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文档简介

2025年IMDG规则培训试卷下载考试时间:______分钟总分:______分姓名:______一、单项选择题1.《国际海运危险货物规则》(IMDGCode)的主要制定机构是哪个?A.国际海事组织(IMO)B.国际航空运输协会(IATA)C.国际铁路运输联盟(UIC)D.世界海关组织(WCO)2.下列哪种运输方式不属于IMDG规则的适用范围?A.海上运输(包括港口间运输)B.内河运输(作为海运的一个部分)C.播种机播撒危险货物D.铁路运输(作为海运的一个部分)3.根据IMDG规则,危险货物按照其危险特性分为几类?A.6类B.7类C.9类D.10类4.具有整体爆炸危险的物质,即即使没有分解或燃烧,也能因外界作用发生爆炸,属于哪一类危险货物?A.第1类(爆炸品)B.第2类(气体)C.第3类(易燃液体)D.第4类(易燃固体、自燃物质、遇水放出易燃气体的物质)5.联合国危险货物编号由几位数字组成?A.3位B.4位C.5位D.6位6.危险货物包装上必须标示的“UN标记”中,表示包装检验批号的字母是?A.AB.EC.UD.Q7.对于内包装(IP)和中间包装(MP),需要进行水压检验的是?A.仅内包装(IP)B.仅中间包装(MP)C.内包装(IP)和中间包装(MP)都需要D.内包装(IP)和中间包装(MP)都不需要8.危险货物标签的颜色与其所属的联合国危险货物类别有关,其中表示第4类危险货物的标签背景颜色是?A.红色B.黄色C.橙色D.蓝色9.标有“海洋污染物”(MarinePollutant)标志的危险货物,在运输过程中需要采取哪些额外措施?(提示:选择最符合规则要求的)A.必须使用具有相应包装检验批号的包装B.必须在海运单上特别注明其海洋污染物属性C.必须与其它危险货物隔离堆放D.必须使用特定的海洋污染物标签(除危险货物主标签外)10.根据IMDG规则,不同危险货物在集装箱内积载时,如果它们属于同一包装类别但属于不同危险类别,是否需要隔离?A.是,必须隔离B.否,不需要隔离C.视具体危险类别而定D.视包装类型而定11.危险货物托运书(危险货物申报单)的主要作用是?A.作为货物运输的收据B.作为海关申报的依据C.作为危险货物在运输过程中发生事故时进行应急处理的主要信息来源D.作为购买危险货物的凭证12.某物质被归类为第8类(腐蚀品),包装上标明为III类包装。该物质与另一项同样为III类第8类腐蚀品的物质一起装运时,它们在集装箱内是否可以相互接触?A.可以接触B.不可以接触,必须有效隔离C.可以接触,但需在包装上附加警告标签D.视具体物质性质而定13.危险货物标签上的象形图用于?A.表示包装类型B.表示联合国编号C.提醒人们注意货物的核心危险特性D.表示海洋污染物属性14.在危险货物积载和隔离要求中,“配装表”(SegregationTable)主要用于确定哪些?A.不同包装类别的危险货物可以一起积载B.不同危险类别的危险货物可以一起积载C.相同危险类别但不同包装类别的危险货物隔离要求D.相同包装类别但不同危险类别的危险货物隔离要求15.使用过的、曾经装有危险货物的空包装,如果其残留物含量超过规则规定的极限,应如何处理?A.作为普通货物运输B.作为废料处理,并按照其曾经装过的危险货物类别进行分类标识C.可以清洗后直接作为普通货物包装使用D.无需特殊处理,可以直接丢弃二、判断题1.IMDG规则适用于所有在海运中运输的危险货物,无论其包装形式如何。()2.第6类(毒害品)和第9类(感染性物质)的危险货物都可以用同一个主标签表示其危险性。()3.危险货物的联合国编号是其唯一标识码,不同国家或地区对其分类可能不同,但编号必须保持一致。()4.所有危险货物的包装都必须印有或贴上符合IMDG规则要求的标志。()5.标签和标志是同义词,在危险货物运输中可以互换使用。()6.危险货物标志是用来标示包装上已经粘贴了相应标签的指示性标记。()7.根据“配装表”,属于同一包装类别的不同危险货物原则上可以一起积载,无需考虑它们的具体危险特性。()8.在集装箱内积载时,积载因数(StowageFactor)是决定货物是否需要隔离的关键因素。()9.危险货物托运人负责确保危险货物正确分类、包装、标记、标识和申报。()10.危险货物运输单据(如海运单、托运书)可以由非专业人士随意填写,只要信息完整即可。()11.即使是同一类、同一包装级别的爆炸品,也可以在集装箱内一起积载。()12.对于属于海洋污染物的危险货物,即使在包装上没有显示该标志,承运人也有权拒绝承运。()13.危险货物装箱后,集装箱门框上需要粘贴或栓挂相应的危险货物标签。()14.只有托运人才有义务填写危险货物托运书,承运人不需要参与。()15.根据IMDG规则,所有危险货物都要求在运输工具的明显位置进行积载隔离。()三、简答题1.简述危险货物分类的依据是什么?请列举四种主要的危险货物类别及其核心危险特性。2.简述内包装(IP)和中间包装(MP)在性能检验方面的主要区别。3.危险货物主标签由哪几部分组成?请分别说明。4.在危险货物运输中,为什么必须严格遵守配装表的要求?请举例说明两种需要严格隔离的危险货物。5.填写危险货物托运书时,必须包含哪些关键信息?为什么这些信息对于危险货物的安全运输至关重要?四、案例分析题1.某托运人准备将一批编号为UN3288,属于第3类易燃液体,包装为I类IBC(中型散装容器)的危险货物(丙酮,DOT号:1179)托运。请根据IMDG规则,回答以下问题:a.该危险货物的主标签应选择哪种象形图和颜色?b.该包装上除了主标签外,还需要标示哪些主要的标志?c.如果这批丙酮需要与其他货物一起装于一个通用集装箱内,请简述在积载和隔离方面需要遵守的主要规则或检查点。2.在对一艘即将离港的船舶进行危险货物积载检查时,检查员发现以下情况:a.舱面上有一个装有UN2842(氯,DOT号:9353,第9类)的MkIII包装,旁边堆放着几个空油桶。b.集装箱堆场上,一个装有UN3193(过氧化苯甲酰,DOT号:1232,第4.3类)的II类Drum(鼓形包装)与一个装有UN3265(亚硫酸氢钠,DOT号:1514,第8类)的II类Drum紧邻堆放。c.集装箱内部,一个装有UN3315(二硫化碳,DOT号:1162,第3类)的I类Packaging(包装)的货物上方,堆放的是一些普通货物纸箱。请根据IMDG规则,判断上述情况是否存在违规行为?如果有,请分别说明违规原因。试卷答案一、单项选择题1.A解析:IMDGCode是由国际海事组织(IMO)制定和管理的国际海上危险货物规则。2.C解析:IMDG规则主要适用于海运和作为海运一部分的内河运输。播种机播撒和纯粹的陆路运输(如仅铁路)不在此列。3.C解析:IMDGCode将危险货物分为9大类,并包含一个未分类(UNNA)类别。4.A解析:整体爆炸性是第1.1类爆炸品的定义特征。5.B解析:联合国危险货物编号采用4位数字加一位类别字母(如4G1)的形式。6.A解析:内包装检验批号(IPN)通常用大写字母A表示。7.A解析:内包装(IP)需要进行水压检验(对II类和III类包装)或跌落试验(对I类包装)。8.B解析:第4类(易燃固体、自燃物质、遇水放出易燃气体的物质)的标签背景颜色为黄色。9.B解析:虽然海洋污染物标志是附加标志,但其在运输中的影响和责任要求与危险货物主标签同等重要,托运人必须确保其正确申报和识别。选项A、C、D描述的措施不是海洋污染物标志本身带来的额外要求。10.A解析:根据配装表原则,不同包装类别的危险货物通常需要隔离,即使它们属于同一危险类别。11.C解析:危险货物托运书是事故应急响应人员获取关键危险信息的主要依据。12.B解析:根据配装表,即使包装级别相同,不同类别的腐蚀品也需要隔离。13.C解析:象形图是图形化的危险警告符号,直观表示货物的核心危险特性。14.D解析:配装表(SegregationTable)主要列出需要隔离的不同危险类别组合。15.B解析:使用过的危险货物包装若残留物超标,必须作为危险废物处理,并按原危险货物类别标识。二、判断题1.×解析:IMDG规则不适用于所有海运危险货物,特别是某些在运输中不构成危险或不需监管的货物(如食品添加剂中的某些物质)以及仅用于军事目的的货物等。2.×解析:第6类A类(毒害物质)和第6类B类(有害物质)的危险货物危险性不同,必须使用不同的主标签。3.×解析:联合国编号是国际统一的标识,但IMDG规则对所有危险货物的分类和定义在全球范围内具有权威性,编号应与其分类保持一致。4.√解析:所有危险货物包装必须清晰、牢固地粘贴或栓挂相应的标志,以提供识别信息。5.×解析:标签(Label)是直接粘贴在危险货物包装上的信息载体,而标志(Marking)是永久性或半永久性地印在或贴在包装上的标识。两者概念不同。6.×解析:标志(Marking)是用于标示包装已粘贴标签、包装类型、批号等信息,而标签(Label)是传递危险信息的主体。7.×解析:配装表不仅考虑包装类别,更重要的是考虑不同危险类别之间的兼容性或不相容性。8.×解析:积载因数主要影响装箱和配载效率,不是决定危险货物隔离的主要依据,隔离依据是危险货物的类别和配装表。9.√解析:托运人是危险货物从源头开始直至交付给承运人的整个过程中,对危险货物的分类、包装、标记、标识和申报负首要责任。10.×解析:危险货物托运书信息必须准确、完整,并由合格人员根据规则填写,任何错误都可能导致严重后果。11.×解析:即使是同一类别的爆炸品,特别是高爆炸品,也需要根据其包装级别和具体性质进行隔离。12.√解析:根据IMDG规则,海洋污染物标志是危险货物的一项重要特性,承运人有权拒绝承运未正确标识或申报的此类货物。13.√解析:为了在紧急情况下快速识别,危险货物集装箱的门框上必须粘贴或栓挂代表所装货物危险性的主标签。14.×解析:承运人不仅需要接收托运人提交的托运书,还负有审核责任,并需在运输过程中确保危险货物的安全。15.×解析:并非所有危险货物都需要在运输工具上(如船舶甲板)进行积载隔离,隔离主要在包装、集装箱或货舱内部进行。但某些特殊危险货物(如甲板货)有特殊的积载和隔离要求。三、简答题1.解析:危险货物分类依据是物质或混合物的物理、化学和生物特性,特别是其可能产生的危险后果。IMDGCode依据联合国《关于危险货物运输的建议书规章范本》(UNOrangeBook)进行分类。主要类别及其核心危险特性包括:a.第1类:爆炸品(整体或部分爆炸、燃烧、爆炸性反应)。b.第2类:气体(易燃、易爆、有毒、腐蚀性)。c.第3类:易燃液体(易燃、易挥发)。d.第4类:易燃固体、自燃物质、遇水放出易燃气体的物质(易燃、自燃、与水反应产生易燃气体)。e.第5类:氧化性物质和有机过氧化物(提供氧气助燃、分解时放热并可能燃烧或爆炸)。f.第6类:毒害品和感染性物质(对人体健康或环境有害、或含有感染性病原体)。g.第7类:放射性物质(因放射性核素产生辐射)。h.第8类:腐蚀品(对金属、皮肤、眼睛等有腐蚀作用)。i.第9类:杂项危险物质和物品(未包括在其他类别的危险物质,如锂电池、自反应物质等)。2.解析:内包装(IP)是直接盛装危险货物的包装,其设计和性能需满足特定的强度、密封性等要求,通常需要通过水压检验或跌落试验来验证。中间包装(MP)是用来盛装一个或多个内包装的包装,例如纸箱、桶等,它不直接接触危险货物。中间包装主要保护内包装,其性能检验要求相对内包装较低,通常只需满足堆码、运输的基本强度要求,并需标示相应的包装标志。性能检验的主要区别在于检验项目和严苛程度,内包装检验更直接关系到危险货物的安全containment。3.解析:危险货物主标签由以下几部分组成:a.菱形标签(象形图):图形化表示危险货物的核心危险特性。b.警示词:位于象形图上方,如“危险”(Dangerous)或“警告”(Warning),提示危险程度。c.危险货物名称和联合国编号:标明货物的名称和四位数的联合国编号。d.包装类别:标明该危险货物所属的包装类别(如II)。4.解析:必须严格遵守配装表要求,因为不同危险货物具有不同的物理化学性质,它们之间相互作用可能导致燃烧、爆炸、毒害释放、腐蚀加剧等危险事故,严重威胁人员安全、货物和运输工具。例如:a.第2.1项(易燃液体)与第4.3项(自燃物质)或第5.1项(氧化性物质)绝不能一起积载,因为易燃液体蒸气可能被自燃物质引燃或被氧化剂加速燃烧。b.第8类(腐蚀品)与第3类(易燃液体)通常需要隔离,因为腐蚀品可能破坏易燃液体的包装,导致泄漏和燃烧。5.解析:填写危险货物托运书时必须包含的关键信息包括:a.危险货物的准确名称和联合国编号。b.危险货物的包装种类和包装编号(如Drum101)。c.危险货物的包装类别和级别(如III类)。d.每种危险货物的数量、质量/体积。e.正确的主标签象形图编号和警示词。f.正确的标志(包括海洋污染物标志等)。g.托运人、收货人、发货人、目的地等信息。h.危险货物积载隔离指示(如根据配装表要求的隔离要求)。这些信息对于安全运输至关重要,因为它们是承运人、港口、船员、海关以及应急响应人员了解危险货物性质、采取适当措施(如隔离、消防、急救)的基础,是预防事故、保障安全的关键依据。四、案例分析题1.a.该危险货物丙酮(UN3288)属于第3类易燃液体,包装为I类IBC,根据IMDG主标签规定,应选择象形图为易燃液体(火焰上方有一个向下开口的容器),标签背景颜色为蓝色(表示易燃液体类别)。b.该包装上除了主标签外,根据IMDG规则,还需要标示以下主要标志:i.内包装检验批号标志(IPN):例如“A”。ii.包装类型标志:例如“IBCI”。iii.(如果适用)海洋污染物标志。iv.(如果适用)其他附加

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