内河船员船舶应急通信联络测试试题及真题_第1页
内河船员船舶应急通信联络测试试题及真题_第2页
内河船员船舶应急通信联络测试试题及真题_第3页
内河船员船舶应急通信联络测试试题及真题_第4页
内河船员船舶应急通信联络测试试题及真题_第5页
已阅读5页,还剩17页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

内河船员船舶应急通信联络测试试题及真题考试时长:120分钟满分:100分试卷名称:内河船员船舶应急通信联络测试试题及真题考核对象:内河船员题型分值分布:-判断题(总共10题,每题2分)总分20分-单选题(总共10题,每题2分)总分20分-多选题(总共10题,每题2分)总分20分-案例分析(总共3题,每题6分)总分18分-论述题(总共2题,每题11分)总分22分总分:100分---一、判断题(每题2分,共20分)1.在内河航行中,当船舶遭遇紧急情况时,应优先使用VHF16频道进行呼叫。2.船舶在紧急情况下,可以通过GMDSS系统发送遇险报警。3.内河船舶的应急通信设备必须每月进行一次功能测试。4.在通信联络中,使用“Mayday”作为紧急呼救信号是错误的。5.船舶在夜间航行时,可以使用VHF227.5MHz频道进行通信联络。6.应急通信联络中,使用“Pan-Pan”作为紧急呼叫信号是正确的。7.船舶在紧急情况下,可以通过EPIRB设备发送求救信号。8.内河船舶的应急通信设备必须符合国际海事组织的标准。9.在通信联络中,使用“Securité”作为紧急呼叫信号是错误的。10.船舶在紧急情况下,可以通过SART设备进行定位求救。二、单选题(每题2分,共20分)1.以下哪个频道是内河船舶日常通信的主要频道?A.VHF16B.VHF227.5MHzC.VHF156.8MHzD.VHF8.8MHz2.船舶在紧急情况下,应使用哪个信号进行呼救?A.SecuritéB.MaydayC.Pan-PanD.Buchan3.内河船舶的应急通信设备必须每多久进行一次功能测试?A.每周B.每月C.每季度D.每半年4.船舶在紧急情况下,可以通过哪个设备发送求救信号?A.EPIRBB.SARTC.DSCD.VHF5.以下哪个频道是内河船舶的紧急呼叫频道?A.VHF16B.VHF227.5MHzC.VHF156.8MHzD.VHF8.8MHz6.船舶在紧急情况下,应使用哪个信号进行安全信息发布?A.MaydayB.Pan-PanC.SecuritéD.Buchan7.内河船舶的应急通信设备必须符合哪个组织的标准?A.国际海事组织B.国际航空组织C.国际铁路组织D.国际公路组织8.船舶在紧急情况下,可以通过哪个设备进行定位求救?A.EPIRBB.SARTC.DSCD.VHF9.以下哪个频道是内河船舶的常规通信频道?A.VHF16B.VHF227.5MHzC.VHF156.8MHzD.VHF8.8MHz10.船舶在紧急情况下,应使用哪个信号进行紧急呼叫?A.SecuritéB.MaydayC.Pan-PanD.Buchan三、多选题(每题2分,共20分)1.内河船舶的应急通信设备包括哪些?A.VHFB.GMDSS系统C.EPIRBD.SARTE.DSC2.船舶在紧急情况下,可以通过哪些方式发送求救信号?A.VHFB.GMDSS系统C.EPIRBD.SARTE.DSC3.船舶在紧急情况下,应使用哪些信号进行呼救?A.MaydayB.Pan-PanC.SecuritéD.BuchanE.Buchan4.内河船舶的应急通信设备必须符合哪些标准?A.国际海事组织B.国际航空组织C.国际铁路组织D.国际公路组织E.国际电工委员会5.船舶在紧急情况下,可以通过哪些设备进行定位求救?A.EPIRBB.SARTC.DSCD.VHFE.GMDSS系统6.以下哪些频道是内河船舶的紧急呼叫频道?A.VHF16B.VHF227.5MHzC.VHF156.8MHzD.VHF8.8MHzE.VHF167.船舶在紧急情况下,应使用哪些信号进行安全信息发布?A.MaydayB.Pan-PanC.SecuritéD.BuchanE.Buchan8.内河船舶的应急通信设备必须每多久进行一次功能测试?A.每周B.每月C.每季度D.每半年E.每年9.船舶在紧急情况下,可以通过哪些方式发送求救信号?A.VHFB.GMDSS系统C.EPIRBD.SARTE.DSC10.以下哪些频道是内河船舶的常规通信频道?A.VHF16B.VHF227.5MHzC.VHF156.8MHzD.VHF8.8MHzE.VHF16四、案例分析(每题6分,共18分)案例一:某内河船舶在航行过程中遭遇恶劣天气,船体出现倾斜,船员发现船上有人员受伤。船舶应如何进行应急通信联络?案例二:某内河船舶在航行过程中与另一艘船舶发生碰撞,船体受损,船员发现船上有人员受伤。船舶应如何进行应急通信联络?案例三:某内河船舶在航行过程中遭遇火灾,船体冒烟,船员发现船上有人员受伤。船舶应如何进行应急通信联络?五、论述题(每题11分,共22分)1.试述内河船舶应急通信联络的重要性及其主要流程。2.试述内河船舶应急通信联络中常见的问题及解决方法。---标准答案及解析一、判断题1.√2.√3.√4.×(正确应为“Mayday”)5.×(正确应为VHF16频道)6.√7.√8.√9.×(正确应为“Securité”)10.√解析:1.内河船舶在紧急情况下,应优先使用VHF16频道进行呼叫,因为这是国际通用的紧急呼叫频道。2.GMDSS系统是国际海事组织推出的全球海上遇险和安全系统,内河船舶也可以使用该系统发送遇险报警。3.内河船舶的应急通信设备必须每月进行一次功能测试,以确保设备在紧急情况下能够正常工作。4.“Mayday”是国际通用的紧急呼叫信号,而“Securité”是安全信息发布信号,使用“Securité”作为紧急呼叫信号是错误的。5.内河船舶在夜间航行时,应使用VHF16频道进行通信联络,而不是VHF227.5MHz频道。6.“Pan-Pan”是紧急呼叫信号,但不是遇险呼叫信号,使用“Pan-Pan”作为紧急呼叫信号是正确的。7.EPIRB设备是紧急位置指示无线电示位信标,可以发送求救信号。8.内河船舶的应急通信设备必须符合国际海事组织的标准,以确保设备的安全性和可靠性。9.“Securité”是安全信息发布信号,使用“Securité”作为紧急呼叫信号是错误的。10.SART设备是搜救雷达应答器,可以发送定位求救信号。二、单选题1.B2.B3.B4.A5.A6.C7.A8.A9.C10.B解析:1.VHF227.5MHz是内河船舶的常规通信频道,而VHF16是紧急呼叫频道。2.“Mayday”是国际通用的紧急呼叫信号,用于紧急呼救。3.内河船舶的应急通信设备必须每月进行一次功能测试,以确保设备在紧急情况下能够正常工作。4.EPIRB设备是紧急位置指示无线电示位信标,可以发送求救信号。5.VHF16是内河船舶的紧急呼叫频道,用于紧急呼叫。6.“Securité”是安全信息发布信号,用于发布安全信息。7.内河船舶的应急通信设备必须符合国际海事组织的标准,以确保设备的安全性和可靠性。8.EPIRB设备是紧急位置指示无线电示位信标,可以发送求救信号。9.VHF156.8MHz是内河船舶的常规通信频道,而VHF16是紧急呼叫频道。10.“Mayday”是国际通用的紧急呼叫信号,用于紧急呼救。三、多选题1.A,B,C,D,E2.A,B,C,D,E3.A,B4.A,E5.A,B,C,E6.A7.C8.B,C,D9.A,B,C,D,E10.C解析:1.内河船舶的应急通信设备包括VHF、GMDSS系统、EPIRB、SART和DSC等。2.船舶在紧急情况下,可以通过VHF、GMDSS系统、EPIRB、SART和DSC等方式发送求救信号。3.船舶在紧急情况下,应使用“Mayday”和“Pan-Pan”信号进行呼救。4.内河船舶的应急通信设备必须符合国际海事组织和国际电工委员会的标准。5.船舶在紧急情况下,可以通过EPIRB、SART和GMDSS系统等方式进行定位求救。6.VHF16是内河船舶的紧急呼叫频道。7.“Securité”是安全信息发布信号,用于发布安全信息。8.内河船舶的应急通信设备必须每月进行一次功能测试,每季度进行一次全面检查,每半年进行一次维护。9.船舶在紧急情况下,可以通过VHF、GMDSS系统、EPIRB、SART和DSC等方式发送求救信号。10.VHF156.8MHz是内河船舶的常规通信频道。四、案例分析案例一:某内河船舶在航行过程中遭遇恶劣天气,船体出现倾斜,船员发现船上有人员受伤。船舶应如何进行应急通信联络?参考答案:1.立即启动应急通信设备,使用VHF16频道发送遇险报警,呼叫附近船舶和岸站提供援助。2.使用GMDSS系统发送遇险报警,通过EPIRB设备发送求救信号。3.使用SART设备进行定位求救,通过DSC设备发送遇险信息。4.向附近船舶和岸站提供船舶位置、受损情况、人员伤亡情况等信息。5.保持与救援力量的通信联络,及时报告救援进展。案例二:某内河船舶在航行过程中与另一艘船舶发生碰撞,船体受损,船员发现船上有人员受伤。船舶应如何进行应急通信联络?参考答案:1.立即启动应急通信设备,使用VHF16频道发送遇险报警,呼叫附近船舶和岸站提供援助。2.使用GMDSS系统发送遇险报警,通过EPIRB设备发送求救信号。3.使用SART设备进行定位求救,通过DSC设备发送遇险信息。4.向附近船舶和岸站提供船舶位置、受损情况、人员伤亡情况等信息。5.保持与救援力量的通信联络,及时报告救援进展。案例三:某内河船舶在航行过程中遭遇火灾,船体冒烟,船员发现船上有人员受伤。船舶应如何进行应急通信联络?参考答案:1.立即启动应急通信设备,使用VHF16频道发送遇险报警,呼叫附近船舶和岸站提供援助。2.使用GMDSS系统发送遇险报警,通过EPIRB设备发送求救信号。3.使用SART设备进行定位求救,通过DSC设备发送遇险信息。4.向附近船舶和岸站提供船舶位置、火灾情况、人员伤亡情况等信息。5.保持与救援力量的通信联络,及时报告救援进展。五、论述题1.试述内河船舶应急通信联络的重要性及其主要流程。参考答案:内河船舶应急通信联络的重要性体现在以下几个方面:1.及时传递紧急信息,确保船舶和人员安全。2.协调救援力量,提高救援效率。3.避免次生灾害,减少损失。内河船舶应急通信联络的主要流程包括:1.启动应急通信设备,使用VHF16频道发送遇险报警。2.使用GMDSS系统发送遇险报警,通过EPIRB设备发送求救信号。3.使用SART设备进行定位求救,通过DSC设备发送遇险信息。4.向附近船舶和岸站提供船舶位置、受损情况、人员伤亡情况等信息。5.保持与救援

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论