(2025年)试验检测师考试题库带答案

(2025年)试验检测师考试题库带答案一、道路工程检测（一）单选题1.水泥稳定碎石基层7d无侧限抗压强度测试时，养生温度应控制在（）A.20±2℃B.25±2℃C.15±2℃D.30±2℃答案：A解析：根据《公路路面基层施工技术细则》（JTG/TF20-2015），水泥稳定材料养生温度为20±2℃，湿度≥95%。2.沥青混合料马歇尔稳定度试验中，标准试件的高度应为（）A.63.5±1.3mmB.62.5±1.5mmC.64.5±1.0mmD.65.0±2.0mm答案：A解析：《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTGE20-2011）规定，标准马歇尔试件尺寸为Φ101.6mm×63.5mm，高度允许偏差±1.3mm。3.土的液塑限联合测定法中，若锥入深度h1=17mm时的含水率为ω1，h2=10mm时为ω2，h3=2mm时为ω3，则液限ωL应为（）A.ω1B.ω2C.ω3D.通过h-ω曲线确定与h=20mm对应的含水率答案：D解析：联合测定法通过绘制锥入深度h与含水率ω的关系曲线，取h=20mm对应的含水率为液限（当h=17mm时为17mm液限，需根据规范要求选择）。（二）多选题4.关于路基压实度检测，以下说法正确的是（）A.环刀法适用于细粒土及无机结合料稳定细粒土的密度测试B.灌砂法检测时，储砂筒中砂的密度应在试验前标定C.核子密度仪法需进行现场标定，且不能用于仲裁试验D.无核密度仪可直接测定压实度，无需含水率修正答案：ABC解析：无核密度仪测定的是相对密度，需结合标准密度或现场标定值换算压实度，且受含水率影响需修正（D错误）。5.水泥混凝土路面芯样劈裂强度试验中，对芯样的要求包括（）A.芯样高度与直径之比应为1.0±0.05B.芯样端面应与轴线垂直，误差≤2°C.芯样表面不得有大于0.5mm的裂缝D.芯样直径应不小于集料最大公称粒径的3倍答案：ACD解析：端面垂直度误差应≤1°（B错误）；其他选项符合《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（JTGE30-2020）要求。（三）判断题6.级配碎石基层的压实度检测应采用重型击实标准。（）答案：×解析：级配碎石属无结合料粒料基层，压实度检测采用固体体积率指标，不使用击实标准。7.沥青路面渗水系数测试时，当水面下降至100mL刻度线开始计时，至下降至500mL刻度线停止，时间间隔即为渗水时间。（）答案：×解析：渗水系数测试应从水面下降至100mL开始计时，至下降至500mL停止，若水面下降速度过慢，可记录3min的渗水量。二、桥梁隧道工程检测（一）单选题8.混凝土桥梁回弹法检测中，测区应均匀分布，相邻测区间距不宜大于（）A.2mB.3mC.4mD.5m答案：A解析：《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》（JGJ/T23-2011）规定，测区间距≤2m，面积0.04~0.09m²。9.隧道初期支护背后空洞检测最常用的方法是（）A.地质雷达法B.超声波法C.钻芯法D.红外探测法答案：A解析：地质雷达利用高频电磁波反射原理，可快速检测衬砌背后空洞、不密实现象，是隧道衬砌质量检测的主要方法。10.钢绞线拉伸试验中，最大力总伸长率应测定（）A.断裂时的总伸长率B.达到最大力时的总伸长率C.标距内的伸长率D.引伸计标距内的伸长率答案：B解析：《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T5224-2014）规定，最大力总伸长率（Agt）为试样在最大力作用下的总伸长率，需在引伸计标距内测定。（二）多选题11.关于桥梁静载试验，以下说法正确的是（）A.加载效率η应控制在0.85~1.05之间B.主要测点的校验系数应≤1，且越小结构安全储备越高C.残余应变（挠度）应≤20%，否则可能存在结构损伤D.试验荷载应分级加载，每级荷载持荷时间≥5min答案：ABCD解析：加载效率η=试验荷载产生的内力（或应力）/设计标准荷载产生的内力（或应力），通常取0.85~1.05；校验系数η=实测值/理论计算值，η≤1且越小安全储备越高；残余变形率≤20%为正常；分级加载可避免结构突变，持荷时间满足稳定要求。12.隧道防水板焊接质量检测方法包括（）A.充气法B.真空加压法C.撕裂试验D.剥离试验答案：ABD解析：充气法（将5号注射针与压力表连接，向双焊缝间充气，压力0.25MPa，保持15min压力下降≤10%为合格）、真空加压法（检测单焊缝）、剥离试验（检查焊缝与防水板的粘结强度）均为常用方法；撕裂试验主要用于材料本身强度检测（C错误）。（三）判断题13.超声波检测混凝土内部缺陷时，若某测点声时明显增大、波幅降低、频率降低，可判定该区域存在空洞或不密实。（）答案：√解析：超声波在缺陷区传播时，路径绕射导致声时增加，能量衰减导致波幅降低，高频成分衰减更快导致频率降低，是判断缺陷的典型特征。14.桥梁支座抗压弹性模量试验中，需对试样进行3次预压，每次预压至正压力σ=10MPa，持荷5min。（）答案：√解析：《公路桥梁板式橡胶支座》（JT/T4-2019）规定，抗压弹性模量试验前需进行3次预压，每次预压应力10MPa，持荷5min，以消除支座内部间隙和非弹性变形。三、交通工程检测（一）单选题15.波形梁钢护栏立柱埋深检测应采用（）A.尺量法B.钻孔探测法C.雷达法D.超声波法答案：B解析：立柱埋深需直接测量埋入深度，钻孔探测法可准确量测；雷达法受周围介质干扰较大，尺量法仅能测露出部分（A错误）。16.交通标志反光膜逆反射系数测试时，观测角应取（）A.0.2°B.0.5°C.1.0°D.1.5°答案：A解析：《道路交通反光膜》（GB/T18833-2022）规定，逆反射系数测试的标准观测角为0.2°，入射角为-4°（平面反向）或其他特定角度。17.视频车辆检测器的检测精度应≥（）A.90%B.95%C.98%D.99%答案：C解析：《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》（JTGF80/1-2017）规定，视频车辆检测器的检测精度（车流量、车型分类）应≥98%。（二）多选题18.关于路面标线涂料性能检测，以下说法正确的是（）A.溶剂型涂料干燥时间≤3minB.热熔型涂料软化点应≥80℃C.水性涂料耐水性试验后应无起泡、脱落D.双组分涂料混合后使用时间（可操作时间）≥30min答案：ACD解析：热熔型涂料软化点要求根据气候分区确定，一般为80~120℃（B表述不严谨）；溶剂型涂料干燥时间≤3min（A正确）；水性涂料需通过24h耐水试验（C正确）；双组分涂料可操作时间≥30min（D正确）。19.通信管道塑料管（PVC）的环刚度检测应（）A.试样长度300±10mmB.试验速度5±1mm/minC.记录试样变形至原内径3%时的力值D.取3个试样的算术平均值答案：ABD解析：环刚度试验试样长度300±10mm（A正确），试验速度5±1mm/min（B正确），记录变形至原内径5%时的力值（C错误），取3个试样的平均值（D正确）。（三）判断题20.隔离栅立柱竖直度检测应使用经纬仪，每100根测2根，每根测2处。（）答案：×解析：隔离栅立柱竖直度检测使用垂线或全站仪，每100根测5根，每根测2处（《公路工程质量检验评定标准》规定）。四、综合题某高速公路新建项目，主线采用双向四车道，设计速度100km/h，路面结构为：4cmSMA-13上面层+6cmAC-20中面层+8cmAC-25下面层+36cm水泥稳定碎石基层+20cm级配碎石底基层。施工过程中开展以下检测工作：问题1：水泥稳定碎石基层施工前，需对原材料进行哪些关键指标检测？答案：水泥（强度等级、凝结时间、安定性）、碎石（级配、压碎值、针片状颗粒含量、含泥量）、水（pH值、硫酸盐含量）。问题2：SMA-13上面层施工时，需检测哪些施工过程控制指标？答案：沥青加热温度（160~170℃）、集料加热温度（190~220℃）、混合料出厂温度（175~185℃）、摊铺温度（≥160℃）、初压温度（≥150℃）、终压温度（≥90℃）；同时检测混合料到场温度、摊铺速度（2~4m/min）、碾压遍数（初压2遍、复压4~6遍、终压2遍）。问题3：AC-25下面层压实度检测采用钻芯法，某测点芯样毛体积密度为2.450g/cm³，试验室标准密度为2.500g/cm³，计算该测点压实度（保留1位小数）。答案：压实度=（芯样密度/标准密度）×100%=（2.450/2.500）×100%=98.0%。问题4：级配碎石底基层固体体积率检测，某测点湿密度为2.35g/cm³，含水率为5.0%，最大干密度为2.20g/cm³，计算固体体积率（保留1位小数）。答案：干密度=湿密度/(1+含水率)=2.35/(1+0.05)=2.238g/cm³；固体体积率=（干密度/最大干密度）×100%=（2.