2026年汽车维修（汽车发动机大修）试题及答案

2026年汽车维修（汽车发动机大修）试题及答案

（考试时间：90分钟满分100分）班级______姓名______第I卷（选择题，共40分）答题要求：本卷共20小题，每小题2分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。1.汽车发动机大修时，对于活塞环的安装，以下说法正确的是A.活塞环开口应随意安装B.相邻活塞环开口应错开180°C.第一道活塞环开口应朝向发动机做功行程方向D.活塞环安装顺序无所谓2.发动机大修后，进行磨合试验的目的不包括A.提高零件表面光洁度B.检验修理质量C.改善配合件间的工作性能D.增加发动机功率3.汽车发动机缸体裂纹修复方法中，强度最高的是A.粘接法B.焊接法C.堵漏剂法D.螺钉填补法4.发动机大修时，曲轴的轴向间隙一般应控制在A.0.05-0.10mmB.0.10-0.20mmC.0.20-0.30mmD.0.30-0.40mm5.对于气门座圈的镶配，下列说法错误的是A.镶配前要检查座圈与座孔的配合间隙B.座圈应加热后趁热镶入座孔C.镶配后要进行气门座的研磨D.座圈镶配后无需检查密封性6.汽车发动机大修时，凸轮轴的修理尺寸一般有A.一级B.二级C.三级D.四级7.发动机大修后，进行冷磨合的时间一般为A.1-2小时B.2-3小时C.3-4小时D.4-5小时8.汽车发动机活塞的裙部一般制成椭圆形，其长轴方向是A.与活塞销垂直B.与活塞销平行C.与发动机轴线垂直D.与发动机轴线平行9.发动机大修时，活塞销与活塞销座孔的配合一般采用何种方式A.间隙配合B.过渡配合C.过盈配合D.任意配合10.对于发动机缸盖的平面度检测，常用的量具是A.游标卡尺B.千分尺C.直尺D.刀口尺11.汽车发动机大修后，其最大功率应不低于原设计标定值的A.90%B.95%C.98%D.100%12.发动机大修时，气门弹簧的自由长度应符合原厂规定，其误差不得超过A.±1mmB.±2mmC.±3mmD.±4mm13.汽车发动机曲轴的曲拐数等于A.气缸数B.气缸数的一半C.气缸数的两倍D.不一定14.发动机大修时，活塞环的端隙一般为A.0.2-0.4mmB.0.4-0.6mmC.0.6-0.8mmD.0.8-1.0mm15.对于发动机连杆的修理，下列说法正确的是A.连杆弯曲可采用冷压校正B.连杆扭曲只能更换新件C.连杆小头衬套磨损后无需更换D.连杆大头轴瓦间隙无需调整16.汽车发动机大修时，气缸套的安装方式一般是A.干式缸套直接压入B.湿式缸套直接压入C.干式缸套需加密封胶后压入D.湿式缸套需加密封胶后压入17.发动机大修后，其燃油消耗率应不高于原设计标定值的A.5%B.B.10%C.15%D.20%18.汽车发动机气门的头部形状一般有A.平顶B.球面顶C.喇叭顶D.以上都是19.发动机大修时，曲轴轴颈的圆度和圆柱度误差一般应不超过A.0.005-0.01mmB.0.01-0.02mmC.0.02-0.03mmD.0.03-0.04mm20.汽车发动机大修后，进行热磨合的时间一般为A.0.5-1小时B.1-1.5小时C.1.5-2小时D.2-2.5小时第II卷（非选择题，共60分）（一）填空题（共10分）答题要求：本大题共5小题，每小题2分。请将正确答案填写在横线上。1.汽车发动机大修的基本检验项目包括外观检验、______检验和性能检验。2.发动机缸体裂纹修复后，应进行______试验，以检查修复后的密封性。3.活塞环分为气环和油环，气环的作用是密封气缸和______。4.曲轴的主要作用是将活塞连杆组传来的气体压力转变为______，并对外输出动力。5.汽车发动机气门间隙过大，会导致气门______时间推迟，气门开启高度减小。（二）判断题（共10分）答题要求：本大题共10小题，每小题1分。判断下列说法的正误，正确的打“√”，错误的打“×”。1.汽车发动机大修时，所有零件都必须更换新件。（）2.发动机缸体平面度误差过大时，可通过磨削修复。（）3.活塞环的侧隙过大，会导致气缸漏气。（）4.曲轴的轴向间隙过大会影响发动机的正常运转。（）5.气门座圈磨损严重时，必须更换新的座圈。（）6.汽车发动机大修后，无需进行磨合试验。（）7.凸轮轴的磨损主要发生在凸轮表面。（）8.活塞裙部的膨胀槽一般开在受热较小的一侧。（）9.发动机连杆大头与曲轴的连接方式只有平切口一种。（）10.汽车发动机大修后，其尾气排放应符合国家标准。（）（三）简答题（共20分）答题要求：本大题共4小题，每小题5分。请简要回答问题。1.简述汽车发动机大修的工艺流程。2.发动机大修时，如何检查活塞与气缸壁的配合间隙？3.说明曲轴磨损后的修复方法及适用情况。4.汽车发动机气门密封不严的原因有哪些？（四）材料分析题（共10分）答题要求：阅读以下材料，回答问题。材料：某汽车发动机在大修后出现动力不足的现象。经检查，发现气缸压力不足，火花塞电极有积碳，气门密封不严。问题：分析该发动机动力不足的可能原因，并提出相应的解决措施。（五）综合应用题（共巧分）答题要求：本大题共1小题，15分。请根据题目要求进行综合分析和解答。一台汽车发动机在大修后，出现机油消耗异常增大且伴有尾气冒蓝烟的现象。请分析可能的原因，并说明如何进行检查和修复。答案：1.选择题答案：1.B2.D3.B4.B5.D6.C7.B8.A9.C10.D11.B12.A13.B14.B15.A16.A17.B18.D19.B20.A2.填空题答案：1.装配2.水压3.导热4.转矩5.开启3.判断题答案：1.×2.√3.√4.√5.√6.×7.√8.√9.×10.√4.简答题答案：1.工艺流程：拆解发动机、清洗零部件、检查零部件、修复或更换损坏零部件、装配发动机、调试发动机、检验发动机。2.用活塞环测隙规测量活塞环与气缸壁的间隙，或用内径量表测量气缸内径，用外径千分尺测量活塞直径，计算配合间隙。3.修复方法有磨削、镀铬等。磨削适用于磨损较轻的情况；镀铬适用于磨损较严重的情况。4.原因：气门密封面磨损、气门弹簧弹力不足、气门杆弯曲等。5.材料分析题答案：可能原因：气缸垫损坏、活塞环磨损或安装不当、气门密