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2025年中职航空机电设备维修(航空机电技术)试题及答案
(考试时间:90分钟满分100分)班级______姓名______第I卷(选择题共40分)答题要求:本卷共20小题,每小题2分。在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的,请将正确答案的序号填在括号内。1.航空机电设备维修中,对于发动机的核心部件,其维修精度要求极高,通常误差范围需控制在()A.0.01mm-0.05mmB.0.05mm-0.1mmC.0.1mm-0.5mmD.0.5mm-1mm2.航空机电系统中,液压系统的工作压力一般在()A.5MPa-10MPaB.10MPa-20MPaC.20MPa-30MPaD.30MPa-40MPa3.飞机电气系统中,常用的发电机类型是()A.直流发电机B.交流发电机C.永磁发电机D.磁阻发电机4.航空发动机的燃油控制系统中,燃油喷嘴的喷雾角度一般为()A.30°-60°B.60°-90°C.90°-120°D.120°-150°5.航空机电设备维修时,对于铝合金部件的焊接,应采用()A.氩弧焊B.气焊C.焊条电弧焊D.埋弧焊6.飞机起落架的减震装置主要利用()原理A.弹簧压缩B.气体压缩C.液体阻尼D.橡胶缓冲7.航空机电系统中,温度传感器通常采用()作为敏感元件A.热电偶B.热敏电阻C.铂电阻D.铜电阻8.飞机发动机的滑油系统中,滑油的油温一般控制在()A.40℃-60℃B.60℃-80℃C.80℃-100℃D.100℃-120℃9.航空电气设备中,熔断器的额定电流一般根据()来选择A.负载电流B.短路电流C.设备额定电流D.启动电流10.飞机液压系统中,过滤器的过滤精度一般为()A.5μm-10μmB.10μm-20μmC.20μm-30μmD.30μm-40μm11.航空发动机的进气道设计中,为了提高进气效率,其扩张角一般不超过()A.5°-10°B.10°-15°C.15°-20°D.20°-25°12.航空机电设备维修中,对于精密齿轮的加工,齿侧间隙一般控制在()A.0.01mm-0.03mmB.0.03mm-0.05mmC.0.05mm-0.07mmD.0.07mm-0.09mm13.飞机电气系统中,常用的电线电缆型号是()A.AVB.BVC.RVD.SYV14.航空发动机的燃油泵通常采用()A.齿轮泵B.叶片泵C.柱塞泵D.离心泵15.航空机电设备维修时,对于金属材料的表面处理,常用的防锈方法是()A.镀锌B.镀铬C.涂漆D.发蓝16.飞机起落架的收放机构中,常用的传动方式是()A.链条传动B.皮带传动C.齿轮传动D.丝杠传动17.航空机电系统中,压力传感器通常采用()作为敏感元件A.应变片B.压阻式C.压电式D.霍尔式18.飞机发动机的点火系统中,点火提前角一般在()A.5°-10°B.10°-15°C.15°-20°D.20°-25°19.航空电气设备中,接触器的额定电流一般根据()来选择A.负载电流B.短路电流C.设备额定电流D.启动电流20.飞机液压系统中,蓄能器的充气压力一般为()A.系统工作压力的50%-60%B.系统工作压力的60%-70%C.系统工作压力的70%-80%D.系统工作压力的80%-90%第II卷(非选择题共60分)21.(10分)简述航空发动机燃油系统的组成及各部分的作用。22.(10分)飞机电气系统中常见的故障有哪些?如何进行故障诊断与排除?23.(10分)请说明航空机电设备维修中无损检测的方法及其适用范围。24.(15分)阅读以下材料:飞机起落架在飞机着陆过程中起着至关重要的作用。它要承受巨大的冲击力,并确保飞机平稳着陆。起落架的结构设计直接影响其性能。某型号飞机起落架采用了多支柱结构,配备了先进的减震装置。在维修起落架时,需要严格按照维修手册进行操作,对各个部件进行仔细检查和维护。问题:分析该型号飞机起落架采用多支柱结构的优点,并说明维修起落架时严格按照维修手册操作的重要性。25.(15分)阅读以下材料:航空发动机作为飞机的核心动力部件,其性能直接影响飞机的飞行性能。某新型发动机采用了先进的材料和设计技术,提高了燃油效率和推力。在发动机运行过程中,需要对其各项参数进行实时监测,如温度、压力、转速等。同时,定期的维护保养对于保证发动机的可靠性至关重要。问题:阐述新型发动机采用先进材料和设计技术的意义,以及说明对发动机运行参数进行实时监测和定期维护保养的必要性。答案:1.A2.B3.B4.C5.A6.C7.B8.B9.A10.B11.B12.B13.A14.C15.C16.C17.B18.C19.A20.B21.航空发动机燃油系统主要由燃油箱、燃油泵、燃油滤清器、燃油调节器、燃油喷嘴等组成。燃油箱用于储存燃油;燃油泵将燃油从油箱吸出并增压;燃油滤清器过滤燃油中的杂质;燃油调节器根据发动机工况调节燃油的压力、流量和温度;燃油喷嘴将燃油雾化后喷入燃烧室。22.飞机电气系统常见故障有短路、断路、接触不良等。故障诊断可通过外观检查、测量电压、电阻等方法。排除故障时,先确定故障位置,更换损坏部件,修复线路,检查接触点是否良好,确保电气系统恢复正常运行。23.无损检测方法有超声检测,适用于检测内部缺陷;射线检测,可清晰显示内部缺陷形状和大小;磁粉检测,用于检测铁磁性材料表面和近表面缺陷;渗透检测,检测非多孔性金属材料表面开口缺陷。24.多支柱结构优点:能分散着陆冲击力,提高起落架承载能力和稳定性,保证飞机平稳着陆。严格按维修手册操作重要性:维修手册是经过大量实践和验证的标准,确保维修质量,
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