2025年高职（汽车检测与维修）发动机电控系统检修试题及答案

2025年高职（汽车检测与维修）发动机电控系统检修试题及答案

（考试时间：90分钟满分100分）班级______姓名______第I卷（选择题，共40分）答题要求：本卷共20小题，每小题2分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。请将正确答案的序号填在括号内。1.发动机电控系统中，用于检测进气量的传感器是（）A.节气门位置传感器B.进气压力传感器C.空气流量计D.氧传感器2.电子控制单元（ECU）主要由（）组成。A.输入接口、微处理器、输出接口B.传感器、微处理器、执行器C.输入接口、传感器、输出接口D.传感器、执行器、控制电路3.发动机点火提前角的控制主要是根据（）信号来进行的。A.转速和负荷B.水温传感器C.氧传感器D.爆震传感器4.以下哪种传感器不属于发动机电控系统的传感器（）A.曲轴位置传感器B.车速传感器C.凸轮轴位置传感器D.水温传感器5.发动机电控系统中，喷油器的喷油量主要取决于（）A.喷油时间B.燃油压力C.进气量D.发动机转速6.氧传感器的作用是检测（）A.进气中的氧含量B.排气中的氧含量C.燃油中的氧含量D.冷却液中的氧含量7.发动机电控系统中，爆震传感器的作用是（）A.检测发动机是否爆震B.控制点火提前角C.检测进气量D.检测水温8.电子控制燃油喷射系统中，燃油压力调节器的作用是（）A.调节燃油压力B.调节喷油时间C.调节进气量D.调节点火提前角9.发动机电控系统中，节气门位置传感器的信号主要用于（）A.控制喷油时间B.控制点火提前角C.计算发动机负荷D.检测水温10.以下哪种故障可能会导致发动机电控系统故障灯点亮（）A.传感器故障B.执行器故障C.线路故障D.以上都是11.发动机电控系统中，冷却液温度传感器一般采用（）A.热敏电阻式B.电磁感应式C.霍尔效应式D.压电式12.电子控制单元（ECU）对传感器信号进行处理时，首先要进行（）A.放大B.滤波C.整形D.模数转换13.发动机电控系统中，进气温度传感器的作用是（）A.修正喷油量B.修正点火提前角C.检测进气温度D.以上都是14.以下哪种执行器不属于发动机电控系统的执行器（）A.喷油器B.火花塞C.节气门体D.发电机15.发动机电控系统中，怠速控制阀的作用是（）A.控制怠速转速B.控制进气量C.控制喷油时间D.控制点火提前角16.电子控制燃油喷射系统中，喷油器的喷油方式一般有（）A.同时喷射B.分组喷射C.顺序喷射D.以上都是17.发动机电控系统中，曲轴位置传感器的作用是（）A.检测曲轴转速B.检测曲轴转角C.确定发动机的工作顺序D.以上都是18.以下哪种故障可能会导致发动机动力不足（）A.空气滤清器堵塞B.喷油器堵塞C.火花塞故障D.以上都是19.发动机电控系统中，氧传感器的信号反馈给电子控制单元（ECU）后，ECU根据该信号调整（）A.喷油量B.点火提前角C.怠速转速D.以上都是20.电子控制单元（ECU）的存储器中存储了（）A.控制程序和故障码B.传感器信号和执行器参数C.发动机性能数据和维修记录D.以上都是第II卷（非选择题，共60分）答题要求：请根据题目要求，在相应的答题区域内作答。（一）填空题（共10分）本大题共5小题，每小题2分。请在横线上填写正确答案。1.发动机电控系统主要由______、______和______三部分组成。2.电子控制单元（ECU）根据______和______信号来控制发动机的喷油量和点火提前角。3.发动机电控系统中，传感器的作用是______，并将其转换成电信号输送给电子控制单元（ECU）。4.______是发动机电控系统中最重要的执行器之一，其作用是将燃油以一定的压力和喷油方式喷入气缸内。5.发动机电控系统的故障诊断方法主要有______、______和______。（二）简答题（共20分）本大题共4小题，每小题5分。简要回答问题。1.简述发动机电控系统的工作原理。2.简述电子控制单元（ECU）的主要功能。3.简述传感器在发动机电控系统中的作用。4.简述执行器在发动机电控系统中的作用。（三）判断题（共10分）本大题共10小题，每小题1分。判断下列说法是否正确，正确的打“√”，错误的打“×”。1.发动机电控系统可以提高发动机的动力性和经济性。（）2.电子控制单元（ECU）只能接收传感器的信号，不能输出控制信号。（）3.传感器的精度对发动机电控系统的控制精度没有影响。（）4.执行器的故障不会影响发动机电控系统的正常工作。（）5.发动机电控系统的故障诊断只能通过专用诊断设备进行。（）6.空气流量计和进气压力传感器都可以检测进气量。（）7.氧传感器的信号用于控制发动机的点火提前角。（）8.爆震传感器的作用是检测发动机是否发生爆震，并及时调整点火提前角。（）9.电子控制燃油喷射系统中，燃油压力调节器的作用是调节燃油压力，使其保持恒定。（）10.发动机电控系统中，节气门位置传感器可以检测节气门的开度和关闭速度。（）（四）分析题（共15分）阅读以下材料，回答问题。一辆汽车在行驶过程中出现了发动机抖动、动力不足的故障现象。经过检查，发现空气滤清器堵塞，喷油器有积碳，火花塞电极磨损严重。1.请分析空气滤清器堵塞对发动机工作的影响。（5分）2.请分析喷油器积碳对发动机工作的影响。（5分）3.请分析火花塞电极磨损严重对发动机工作的影响。（5分）（五）综合题（共5分）请设计一个简单的发动机电控系统故障诊断流程，包括故障现象、可能原因、检查步骤和排除方法。答案：1.C2.A3.A4.B5.A6.B7.B8.A9.C10.D11.A12.D13.D14.D15.A16.D17.D18.D19.A20.A填空题答案：1.传感器、电子控制单元（ECU）、执行器2.进气量、发动机转速3.检测发动机的工作状态4.喷油器5.人工经验诊断法、利用自诊断系统诊断、利用仪器设备诊断简答题答案：1.发动机电控系统通过传感器检测发动机的各种工作状态参数，如进气量、发动机转速、水温等，并将这些信号输送给电子控制单元（ECU）。ECU根据预先存储的控制程序和这些传感器信号，计算出最佳的喷油量、点火提前角等控制参数，然后通过执行器来控制发动机的工作过程，以实现发动机的最佳性能。2.电子控制单元（ECU）的主要功能包括：接收传感器信号、处理传感器信号、存储控制程序和数据、输出控制信号、故障诊断和保护等。3.传感器在发动机电控系统中的作用是检测发动机的各种工作状态参数，并将其转换成电信号输送给电子控制单元（ECU）。ECU根据这些传感器信号来控制发动机的喷油量、点火提前角等，以确保发动机的正常工作和最佳性能。4.执行器在发动机电控系统中的作用是根据电子控制单元（ECU）输出的控制信号，执行相应动作，如控制喷油器喷油、控制点火线圈点火、控制怠速控制阀调节怠速转速等，从而实现对发动机工作过程的精确控制。判断题答案：1.√2.×3.×4.×5.×6.√7.×8.√9.√10.√分析题答案：1.空气滤清器堵塞会导致进气量减少，使发动机吸入的空气不足，从而影响燃油的充分燃烧，导致发动机动力下降、油耗增加、尾气排放超标等问题。2.喷油器积碳会使喷油不畅，喷油量不准确，导致燃油雾化不良，影响燃烧效果，使发动机出现抖动、动力不足等故障。3.火花塞电极磨损严重会导致点火能量不足，点火时间不准确，使混合气不能充分燃烧，从而影响发动机的动力性和经济性，出现发动机抖动、动力下降等现象。综合题答案：故障现象：发动机出现异常抖动、动力不足、油耗增加等。可能原因：传感器故障、执行器故障、线路故障、发动机机械故障