2026年航空行业招聘指南航空技术人员面试题集

2026年航空行业招聘指南：航空技术人员面试题集一、单选题（共10题，每题2分）1.某航空公司A320系列飞机，其液压系统主要使用哪种液压油？A.HPT-23B.Skydrol500C.MIL-H-8446D.CastrolHydraulik答案：B解析：A320系列飞机普遍使用Skydrol500（HPT-23）作为液压油，该油品符合欧洲航空安全局（EASA）和联邦航空管理局（FAA）的认证标准。2.波音787梦想飞机的复合材料占比约为多少？A.50%B.60%C.75%D.85%答案：C解析：波音787复合材料占比达75%，是全球首款以碳纤维增强塑料（CFRP）为主体的宽体客机，显著提升燃油效率。3.飞机发动机ECU（电子控制单元）故障时，可能出现的典型症状是？A.发动机无法启动B.燃油消耗异常增加C.推力突然下降D.以上都是答案：D解析：ECU故障会导致发动机启动困难、燃油效率降低、推力不稳定等问题，需综合判断。4.中国民航局规定，机务维修人员每几年必须进行一次健康体检？A.1年B.2年C.3年D.5年答案：B解析：根据《民用航空器维修人员体检标准》，机务人员需每2年进行一次体检，确保身体条件符合飞行安全要求。5.以下哪种工具主要用于检查飞机轮胎气压？A.内窥镜B.气压表C.螺纹规D.磁性探伤仪答案：B解析：气压表是测量轮胎气压的标准工具，需定期校准确保读数准确。6.飞机燃油系统中的“sumpdrain”是指？A.燃油泵过滤器B.燃油排放口C.燃油加热器D.燃油液位传感器答案：B解析：Sumpdrain是燃油箱底部的排放口，用于排空水分和杂质，防止腐蚀和冰堵。7.ARJ21支线客机主要使用哪种发动机型号？A.CFMInternationalLEAP-1CB.Rolls-RoyceTrent800C.WZ-10D.Pratt&WhitneyPW1000G答案：C解析：ARJ21配备中国自主研发的WZ-10涡扇发动机，满足国内支线航空需求。8.飞机机翼前缘防冰系统通常采用哪种加热方式？A.电阻加热B.热空气加热C.电热丝D.以上都是答案：D解析：防冰系统可结合电阻加热、热空气加热和电热丝，确保低温环境下防冰效果。9.以下哪项不属于飞机结冰的典型区域？A.机翼前缘B.尾翼前缘C.发动机进气道D.起落架支柱答案：D解析：起落架支柱通常不直接暴露在高空结冰区域，但其他部件如机翼、尾翼和发动机进气道需重点防冰。10.民航局对飞机部件的修理手册（AMM）修订频率通常是？A.每年B.每季度C.每半年D.根据故障率调整答案：D解析：AMM修订频率取决于部件故障率和制造商更新，并非固定周期。二、多选题（共8题，每题3分）1.飞机液压系统常见的故障原因包括？A.液压油污染B.泄漏C.液压泵磨损D.油温过高答案：ABCD解析：液压系统故障可能由油品污染、密封件老化、泵体磨损或散热不良导致。2.复合材料飞机的维护要点有哪些？A.避免紫外线照射B.定期进行目视检查C.防止水分侵入D.使用专用清洁剂答案：ABCD解析：复合材料易受紫外线、水分影响，需特殊维护以防止分层或降解。3.发动机滑油系统检查时需关注哪些参数？A.油位B.油色和气味C.油滤堵塞程度D.油温答案：ABCD解析：滑油系统需检查油位、油质、油滤状态和油温，确保发动机润滑正常。4.飞机电气系统常见故障有哪些？A.绝缘损坏B.接触不良C.短路D.保险丝熔断答案：ABCD解析：电气系统故障多为绝缘失效、接触问题或电流异常导致。5.机翼蒙皮凹陷修复时需注意哪些事项？A.使用专用胶粘剂B.控制凹陷深度C.防止应力集中D.重新喷涂防腐蚀涂层答案：ABCD解析：修复蒙皮凹陷需确保粘接牢固、受力均匀且表面涂层完整。6.起落架系统检查时需重点核对哪些部件？A.液压减震器B.轮胎气压C.橡胶密封件D.轮轴螺栓答案：ABCD解析：起落架安全涉及减震、轮胎、密封和紧固件，需全面检查。7.飞机空调系统（Packs）常见故障有哪些？A.冷凝水排放不畅B.压缩机卡死C.制冷剂泄漏D.电气控制故障答案：ABCD解析：空调系统故障可能由机械、液压或电气问题导致，需综合排查。8.中国民航局对飞机维修记录的要求包括？A.完整性B.可追溯性C.签字确认D.电子存档答案：ABCD解析：维修记录需满足完整性、可追溯性，并需维修人员和检验员签字，部分航空公司要求电子化存档。三、判断题（共12题，每题1分）1.飞机发动机EGT（排气温度）过高会导致涡轮叶片烧蚀。答案：对解析：EGT超限会加剧涡轮热负荷，长期可能导致叶片变形或断裂。2.复合材料飞机的修理需使用专用胶粘剂，不能焊接。答案：对解析：焊接会破坏复合材料结构，需采用胶接或机械固定方式修复。3.飞机液压系统中的作动筒故障通常由油品污染引起。答案：对解析：液压油中的杂质可能导致作动筒卡滞或密封失效。4.民航局规定，飞机发动机大修周期通常为6000小时或5年。答案：对解析：大修周期根据制造商建议和中国民航局标准确定，需严格遵循。5.飞机轮胎在高速运行时，胎压过低会导致爆胎风险增加。答案：对解析：胎压不足会加剧轮胎变形，高温下易引发爆胎。6.防冰系统中的电热丝损坏会导致结冰警告失效。答案：对解析：电热丝故障会导致防冰失效，需立即排除。7.飞机电气系统中的保险丝熔断通常由短路或过载引起。答案：对解析：保险丝是保护电路的最后一道防线，熔断意味着存在异常电流。8.起落架减震器漏油会导致缓冲性能下降。答案：对解析：漏油会减少减震油量，降低缓冲效果，增加着陆冲击。9.民航局要求，飞机维修人员必须经过厂家培训才能修理特定型号部件。答案：对解析：制造商通常会提供部件修理手册和培训，确保修复质量。10.复合材料飞机的修理需使用专用打磨工具，避免产生静电。答案：对解析：专用工具可减少粉尘和静电，防止损伤复合材料表面。11.飞机燃油箱中的水分会引发腐蚀和冰堵，需定期排放。答案：对解析：水分在低温下易结冰，堵塞油路或腐蚀箱体。12.飞机空调系统中的干燥器故障会导致制冷效果下降。答案：错解析：干燥器主要过滤水分，故障会导致冷凝水排放不畅或结冰，影响制热效果，而非制冷。四、简答题（共6题，每题5分）1.简述飞机发动机滑油系统检查的主要步骤。答案：-检查油位是否在正常范围；-目视检查油色和气味，判断油品是否变质；-检查油滤、油路和管路有无泄漏；-测量油温，确保在正常工作范围内；-检查油液中的杂质和金属屑，判断磨损程度。2.飞机机翼前缘防冰系统如何工作？答案：-电热丝防冰：通过电流加热蒙皮表面，融化积冰；-热空气防冰：将加温空气吹向前缘，防止结冰；-静电除冰：利用高压静电吸附冰晶，防止附着。3.起落架系统日常检查需关注哪些关键点？答案：-检查轮胎气压和磨损情况；-目视检查减震器有无漏油；-检查轮轴螺栓紧固力矩；-检查刹车系统工作状态；-确认防冰系统功能正常。4.复合材料部件损伤有哪些类型？如何检测？答案：-表面损伤：如划痕、凹坑，可通过目视检查；-分层损伤：复合材料内部脱粘，需使用超声波或热成像检测；-基体开裂：需通过X光或CT扫描检测。5.飞机电气系统短路故障如何排查？答案：-检查保险丝是否熔断，排除简单过载；-使用万用表测量线路电阻，定位短路点；-检查连接器是否松动或腐蚀；-必要时拆解部件，查找绝缘损坏处。6.民航局对飞机维修记录有哪些核心要求？答案：-记录需包含维修内容、时间、人员签字；-关键部件维修需附上检验报告；-电子记录需实时上传至航空安全信息系统；-记录需可追溯，便于事故调查。五、论述题（共2题，每题10分）1.论述飞机发动机EGT（排气温度）异常升高的可能原因及处理措施。答案：-可能原因：-燃油混合比不当（过浓）；-燃烧室或涡轮叶片积碳；-燃油系统故障（如喷射压力不足）；-空气滤清器堵塞导致进气不足；-涡轮叶片损坏或松动。-处理措施：-检查燃油混合比，调整至标准值；-清洗燃烧室和涡轮叶片；-检查燃油泵和喷射系统；-更换或清洗空气滤清器；-必要时更换涡轮部件，并限制推力。2.结合中国民航局规定，论述飞机维修人员需具备哪些核心能力。答案：-技术能力：熟悉机型构造、维护手册和修理标准；-安全意识：