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文档简介

机场航空器地面空调车过滤器维护细则一、维护流程规范(一)日常巡检维护每日开机前应对空调车过滤器进行外观检查,重点查看过滤器表面有无明显破损、变形或异物堵塞。打开回风面板后,使用强光手电照射滤网表面,观察积尘量是否超过滤网面积的1/3。检查过滤器边框密封胶条是否完好,与安装框架贴合是否紧密,防止未过滤空气直接进入送风系统。对于配备压差监测装置的设备,需记录初始压差基准值,当实际压差达到初始值的1.5倍时应立即安排清洗。(二)定期保养周期周度维护:每周进行一次滤网表面吸尘处理,使用专用防静电吸尘器沿滤网纹理方向清洁,避免横向摩擦导致纤维脱落。对过滤器框架进行紧固检查,确保固定螺栓扭矩符合设备说明书要求(通常为8-12N·m)。月度深度清洁:每月将滤网拆卸后进行水洗处理,使用38-45℃的中性洗涤剂溶液(pH值6-8)浸泡20分钟,采用低水压(≤0.2MPa)反向冲洗,水温不得超过50℃以免损坏滤材。清洁后在阴凉通风处自然晾干,晾干时间不少于4小时,禁止阳光直射或高温烘干。季度性能检测:每季度使用尘埃粒子计数器检测过滤器出口端空气洁净度,0.5μm粒子浓度应≤3500粒/L,5μm粒子浓度应≤20粒/L。同时进行风量测试,当实测风量低于额定值的85%时,需检查过滤器阻力并考虑提前更换。(三)换季保养重点夏季启用前应重点检查防霉处理,在滤网安装前喷洒空调专用防霉剂(含氯量0.3%-0.5%),确保每平方米滤材用量不少于15ml。冬季保养需检查过滤器与设备外壳间的密封保温,在框架缝隙处填充耐高温密封棉(耐温范围-30℃至120℃),防止低温环境下产生冷凝水损坏滤材。二、安全操作规范(一)作业人员资质要求维护人员必须持有低压电工作业特种作业操作证,熟悉《民用机场航空器地面服务安全管理规则》相关要求。每年应参加不少于16学时的专业培训,考核合格后方可上岗。作业时需穿戴全套防护装备,包括防静电工作服、防化手套(耐酸碱型)、护目镜及防尘口罩(KN95级别以上)。(二)现场安全管控设备停机锁定:维护前必须执行"上锁挂牌"程序,在空调车电源总开关处悬挂"正在维修"警示牌,取下钥匙交由专人保管。确认设备已完全断电,电容放电时间不少于5分钟,使用验电器验证无电压后开始作业。区域隔离措施:在作业区域半径5米范围内设置安全警示锥,使用反光警示带进行隔离。夜间作业时需配备不少于2盏防爆工作灯(照度≥500lux),照明范围应覆盖整个操作面。应急处置准备:现场应配备应急洗眼器(距离作业点≤10米)、急救箱及灭火器(ABC干粉型,容量≥4kg)。作业前需检查应急设备有效性,确保在发生化学灼伤或滤材过敏时能立即处置。(三)危险品管理清洗用洗涤剂应符合GB/T26396-2011《洗涤用品安全技术规范》要求,存放于防爆柜内并设置防泄漏托盘。废弃滤材属于危险废物,需按照《国家危险废物名录》分类收集,交由具有资质的单位处置,转移联单保存期限不少于3年。三、清洁与更换标准(一)过滤器清洁工艺初效过滤器(G4级):采用"冲洗-浸泡-漂洗"三步法,冲洗压力控制在0.15-0.2MPa,水流与滤材呈45°角,避免垂直冲击导致滤材变形。洗涤剂浓度控制在0.5%-1%,浸泡时间根据污染程度调整,重度污染可延长至30分钟。中效过滤器(F8级):使用超声波清洗机(功率500W,频率40kHz)进行深度清洁,清洗液温度维持在40±5℃,清洗时间15-20分钟。清洗后进行完整性测试,采用泡点法检测,泡点压力应≥12kPa(测试介质为异丙醇)。高效过滤器(H13级):禁止水洗,当出现以下情况时必须更换:①滤材出现破损或针孔;②边框密封胶开裂;③扫描检漏不合格(泄漏率>0.01%);④使用时间达到2年(即使性能合格)。(二)更换操作流程拆卸程序:先拆除静压箱面板固定螺丝(按对角线顺序松开),使用专用吸盘工具取下过滤器,避免用手直接接触滤材表面。拆卸过程中保持过滤器垂直状态,防止积尘掉落污染设备内部。安装要求:新过滤器安装前需检查包装完整性及出厂合格证,确认型号规格与设计要求一致(如尺寸偏差应≤±2mm)。安装时在框架密封槽内均匀涂抹密封胶(宽度5-8mm,厚度2-3mm),过滤器与框架贴合后施加均匀压力(0.05-0.1MPa)保持15分钟。泄漏检测:安装后采用气溶胶光度计进行扫描检测,采样流量为28.3L/min,上游浓度10-20μg/L,检测扫描速度≤50mm/s,任何点的泄漏率不得超过0.01%。(三)质量验收标准过滤器更换后需进行性能验证,包括:①空气流量测试(偏差应在额定值±5%范围内);②过滤器阻力测试(初始阻力应符合设计值,通常初效≤50Pa,中效≤150Pa,高效≤250Pa);③洁净度测试(按ISO14644-1标准,达到8级洁净度要求)。验收合格后签署《过滤器更换验收单》,纳入设备技术档案。四、记录管理体系(一)维护记录要求建立"三单三表"记录体系:《过滤器日常巡检单》(每日填写)、《清洗维护工作单》(每次清洁后填写)、《更换验收单》(更换后签署);《压差监测记录表》(每班次记录)、《性能检测数据表》(季度检测)、《耗材更换台账》(动态更新)。所有记录需使用防篡改纸质或电子系统,保存期限不少于3年。(二)数据追溯系统采用二维码追溯管理,每个过滤器单元粘贴唯一标识二维码,包含以下信息:①出厂信息(品牌、型号、生产日期、序列号);②安装记录(安装日期、位置编号、操作人员);③维护历史(清洁次数、更换周期、检测数据)。通过移动终端扫描即可调阅完整生命周期数据。(三)故障分析机制建立过滤器故障树分析(FTA)模型,对频繁堵塞(每月清洁超过2次)、过早失效(使用时间<6个月)等异常情况进行根本原因分析。典型故障处理流程:①数据收集(压差曲线、清洁记录、环境粉尘浓度);②原因定位(通过鱼骨图分析法确定是滤材质量、安装问题还是环境因素);③纠正措施(如更换高等级过滤器、改进密封方式等);④效果验证(跟踪3个维护周期确认改进有效性)。五、特殊情况处理(一)突发污染事件处置当机场发生沙尘暴、火山灰等极端天气时,应立即启用备用过滤器,将原过滤器封存待检。污染过滤器需按照危险品处理流程,在专用隔离间进行消毒(使用2%过氧乙酸溶液喷雾消毒,作用30分钟),然后装入防泄漏包装袋密封处置。同时增加空气采样频次,每2小时检测一次过滤器出口尘埃浓度。(二)应急替代方案当过滤器供应中断时,允许使用同级别备用滤材(需提供厂家出具的性能等效证明),临时替代使用时间不得超过30天。应急安装时应采取双重过滤措施,在原有过滤器下游增设临时过滤单元,确保总过滤效率不降低。(三)设备改造升级对使用超过5年的空调车,应评估过滤器系统升级可行性。推荐改造方案包括:①加装压差自动报警装置(设定值为初始压差的1.2倍);②采用可更换滤料式过滤器框架(节省30%更换成本);③安装自清洁系统(适用于多尘环境,可延长清洁周期50%)。改造完成后需进行全性能测试,符合MH/T6109-2014(2017)标准要求方可投入使用。六、维护效果评估(一)性能指标监测建立关键绩效指标(KPI)体系:①过滤器寿命(目标值≥800小时);②空气洁净度合格率(目标值100%);③维护成本控制(单台年维护费用≤设备原值的3%)。每月生成维护效能分析报告,对偏离目标值的指标进行专项改进。(二)节能效益分析通过过滤器阻力监测优化维护周期,当过滤器阻力降低100Pa时,单台空调车年节电可达1200-1500kWh。定期统计因过滤器问题导致的设备故障停机时间,目标值控制在每月≤0.5小时,每减少1小时停机可避免约2万元的航班延误损失。(三)持续改进机制每半年组织维护规程评审会,结合以下数据进行优化:①滤材供应商质量评估(按AQL1.0标准);②维护人员技能矩阵分析;③新技术应用可行性(

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