铁路隧道支护技术评估试卷及答案

铁路隧道支护技术评估试卷及答案考试时长：120分钟满分：100分试卷名称：铁路隧道支护技术评估试卷考核对象：隧道工程相关专业学生、行业从业者题型分值分布-判断题（总共10题，每题2分）总分20分-单选题（总共10题，每题2分）总分20分-多选题（总共10题，每题2分）总分20分-案例分析（总共3题，每题6分）总分18分-论述题（总共2题，每题11分）总分22分总分：100分---一、判断题（每题2分，共20分）1.铁路隧道支护结构的主要功能是承受围岩压力并保证隧道断面稳定。2.新奥法（NATM）支护技术适用于所有类型的隧道工程。3.钢筋网喷射混凝土支护适用于围岩变形量较大的隧道段。4.隧道初期支护与二次衬砌之间必须设置防水层。5.地质条件对隧道支护设计的影响可以忽略不计。6.锚杆支护的锚固力主要取决于锚杆材质和围岩强度。7.隧道支护结构变形监测属于二次衬砌施工内容。8.喷射混凝土支护的回弹率越高，支护效果越好。9.隧道围岩分类（如BQ分类法）与支护设计无关。10.隧道支护结构耐久性评估仅考虑材料抗腐蚀性能。二、单选题（每题2分，共20分）1.以下哪种支护方式适用于软弱围岩隧道？（）A.钢支撑B.喷射混凝土C.预应力锚索D.钢筋网2.隧道围岩分类中，BQ分级法中“B”代表？（）A.地质条件B.围岩质量C.变形特征D.支护类型3.喷射混凝土支护中，回弹率一般控制在多少范围内？（）A.5%-10%B.10%-15%C.15%-20%D.20%-25%4.隧道初期支护中，锚杆的长度通常为隧道开挖宽度的多少倍？（）A.1.0-1.5倍B.1.5-2.0倍C.2.0-2.5倍D.2.5-3.0倍5.隧道二次衬砌的主要功能是？（）A.承受初期围岩压力B.防止地下水渗漏C.提高初期支护刚度D.增强锚杆锚固力6.隧道支护结构变形监测中，最常用的监测方法是？（）A.激光测距B.垂直位移监测C.钢弦式传感器D.遥感技术7.隧道围岩分类中，BQ分级法中“Q”代表？（）A.地质条件B.围岩质量C.变形特征D.支护类型8.隧道支护结构耐久性评估中，以下哪项因素影响最小？（）A.材料抗腐蚀性B.围岩应力重分布C.施工质量D.环境湿度9.隧道初期支护中，喷射混凝土厚度通常为？（）A.5-10cmB.10-15cmC.15-20cmD.20-25cm10.隧道支护结构变形监测中，位移速率超过多少时需立即采取应急措施？（）A.5mm/天B.10mm/天C.15mm/天D.20mm/天三、多选题（每题2分，共20分）1.隧道支护结构的主要功能包括？（）A.承受围岩压力B.防止地下水渗漏C.提高隧道断面稳定性D.增强材料抗腐蚀性2.隧道初期支护技术包括？（）A.锚杆支护B.喷射混凝土C.钢支撑D.钢筋网3.隧道围岩分类中，BQ分级法考虑的因素有？（）A.地质条件B.围岩质量C.变形特征D.支护类型4.隧道支护结构变形监测的常用指标包括？（）A.水平位移B.垂直位移C.应力变化D.温度变化5.隧道二次衬砌施工前需检查的内容包括？（）A.初期支护变形情况B.防水层铺设质量C.围岩渗漏水情况D.衬砌钢筋布置6.隧道支护结构耐久性评估的影响因素包括？（）A.材料抗腐蚀性B.围岩应力重分布C.施工质量D.环境湿度7.隧道初期支护中，锚杆的类型包括？（）A.自钻式锚杆B.纵向锚索C.横向锚杆D.预应力锚索8.隧道支护结构变形监测的常用设备包括？（）A.激光测距仪B.垂直位移计C.钢弦式传感器D.遥感设备9.隧道二次衬砌施工中，常见的质量问题包括？（）A.裂缝B.渗漏水C.钢筋锈蚀D.砌体强度不足10.隧道支护结构变形监测的预警标准包括？（）A.位移速率超过临界值B.变形量超过设计允许值C.围岩应力集中D.支护结构开裂四、案例分析（每题6分，共18分）案例一某铁路隧道全长1200m，穿越山区，地质条件复杂，围岩以中风化页岩为主，节理发育，局部存在软弱夹层。隧道开挖过程中发现围岩变形较大，局部出现小规模坍塌。设计采用初期支护+二次衬砌的支护方案，初期支护为喷射混凝土+锚杆+钢筋网，二次衬砌为C30钢筋混凝土。施工过程中监测到初期支护变形速率达8mm/天，二次衬砌浇筑后变形速率逐渐减小至2mm/天。问题：1.分析该隧道围岩变形的原因。2.提出改进初期支护设计的建议。案例二某铁路隧道穿越含水地层，围岩以砂质泥岩为主，节理较发育。隧道设计采用初期支护+防水层+二次衬砌的支护方案。施工过程中发现防水层存在渗漏水现象，二次衬砌出现裂缝。经检测，防水层材料质量合格，但施工铺设不均匀。问题：1.分析隧道渗漏水的原因。2.提出防止渗漏水的措施。案例三某铁路隧道采用新奥法（NATM）施工，围岩以微风化花岗岩为主，节理不发育。隧道初期支护采用锚杆+喷射混凝土，二次衬砌为C25钢筋混凝土。施工完成后，监测发现隧道断面变形量较小，但二次衬砌出现细微裂缝。问题：1.分析二次衬砌出现裂缝的原因。2.提出提高二次衬砌耐久性的措施。五、论述题（每题11分，共22分）1.论述隧道支护结构变形监测的重要性及其主要方法。2.分析隧道支护结构耐久性评估的影响因素及提高耐久性的措施。---标准答案及解析一、判断题1.√2.×（NATM适用于软弱围岩，但不适用于所有类型）3.√4.√5.×（地质条件是支护设计的重要依据）6.√7.×（初期支护变形监测属于初期支护施工内容）8.×（回弹率越高，材料浪费越多，支护效果越差）9.×（围岩分类直接影响支护设计）10.×（耐久性评估还包括材料抗疲劳性、环境因素等）二、单选题1.A2.B3.A4.B5.B6.C7.D8.B9.B10.B三、多选题1.A,B,C2.A,B,C,D3.A,B,C4.A,B,C,D5.A,B,C,D6.A,B,C,D7.A,B,D8.A,B,C,D9.A,B,C,D10.A,B,C,D四、案例分析案例一1.围岩变形原因：页岩节理发育，软弱夹层存在，开挖扰动导致应力重分布，围岩自稳能力差。2.改进建议：-增加锚杆长度，提高锚固力；-采用钢支撑辅助支护；-加强初期支护与围岩的协同作用，减少变形。案例二1.渗漏水原因：防水层铺设不均匀，存在薄弱环节，导致地下水渗漏。2.防渗措施：-加强防水层施工质量控制；-采用复合防水材料；-设置排水系统，及时排除地下水。案例三1.裂缝原因：二次衬砌混凝土收缩或温度应力导致。2.提高耐久性措施：-优化混凝土配合比，减少收缩；-设置伸缩缝；-采用高性能混凝土。五、论述题1.隧道支护结构变形监测的重要性及方法：-重要性：-确保隧道施工安全；-评估围岩稳定性；-优化支护设计；-为运营期维护提供依据。-主要方法：-激光测距；-垂直位移监测；-钢弦式传