2025年江苏公路工程试验检测师考试真题及主考知识道路工程

2025年江苏公路工程试验检测师考试练习题及主考知识道路工程一、单项选择题（每题1分，共30题，共30分）1.以下哪种土的压实效果最好（）A.砂土B.粉土C.粉质黏土D.黏土答案：C解析：粉质黏土的颗粒级配和塑性指数适中，在一定的含水量和压实功作用下，较容易达到较高的压实度，压实效果相对较好。砂土颗粒间摩擦力大，不易压实；粉土保水性差，压实后稳定性欠佳；黏土黏性大，压实困难且易出现弹簧现象。2.路基压实度检测中，环刀法适用于（）A.粗粒土B.细粒土C.中粒土D.砾石土答案：B解析：环刀法是通过环刀将土样从路基中取出，测量其体积和质量来计算压实度。由于环刀体积较小，适用于细粒土，对于粗粒土、中粒土和砾石土，环刀难以完整取土，会影响检测结果的准确性。3.水泥稳定土基层的水泥剂量应通过（）确定。A.经验B.配合比设计C.规范规定D.工程类比答案：B解析：水泥稳定土基层的水泥剂量需要通过配合比设计来确定。配合比设计要综合考虑土的性质、强度要求、施工条件等因素，通过试验分析不同水泥剂量下稳定土的性能，从而选择出满足工程要求且经济合理的水泥剂量。经验、规范规定和工程类比只能作为参考，不能直接确定准确的水泥剂量。4.沥青路面抗滑性能的指标是（）A.平整度B.弯沉值C.构造深度D.渗水系数答案：C解析：构造深度是衡量沥青路面表面微观和宏观纹理深度的指标，它直接影响路面与轮胎之间的摩擦力，是评价沥青路面抗滑性能的重要指标。平整度主要反映路面的平整程度；弯沉值反映路面的整体强度和刚度；渗水系数主要衡量路面的防水性能。5.水泥混凝土路面的横向缩缝采用（）A.假缝B.真缝C.平缝D.企口缝答案：A解析：水泥混凝土路面的横向缩缝一般采用假缝形式。假缝是在混凝土路面施工时，通过切缝机切割形成的缝，只在板的上部形成缝隙，下部混凝土仍相连。这样可以在混凝土收缩时释放应力，防止产生不规则裂缝。真缝一般用于胀缝；平缝和企口缝是缝的构造形式，不是缩缝的主要类型。6.以下不属于无机结合料稳定材料的是（）A.水泥稳定碎石B.石灰稳定土C.沥青稳定碎石D.二灰稳定砂砾答案：C解析：无机结合料稳定材料是指以水泥、石灰、粉煤灰等无机结合料与土、集料等按一定比例混合，经拌和、压实及养生后得到的具有一定强度的材料。水泥稳定碎石、石灰稳定土、二灰稳定砂砾都属于无机结合料稳定材料。而沥青稳定碎石是以沥青为结合料的材料，不属于无机结合料稳定材料。7.土的液塑限联合测定法中，以入土深度（）mm所对应的含水量为液限。A.10B.15C.20D.25答案：C解析：在土的液塑限联合测定法中，以入土深度20mm所对应的含水量为液限。通过绘制圆锥入土深度与含水量的关系曲线，查得入土深度为20mm时的含水量即为液限。8.级配碎石基层的压实度要求不低于（）A.95%B.96%C.97%D.98%答案：B解析：根据相关规范，级配碎石基层的压实度要求不低于96%。压实度是保证基层强度和稳定性的重要指标，达到规定的压实度才能满足道路工程的使用要求。9.热拌沥青混合料的摊铺温度应根据（）等因素确定。A.气温、风速B.沥青标号、混合料类型C.铺筑厚度、下卧层表面温度D.以上都是答案：D解析：热拌沥青混合料的摊铺温度需要综合考虑多种因素。气温和风速会影响混合料的散热速度；沥青标号不同，其黏度和性能不同，所需的摊铺温度也不同，混合料类型（如AC、SMA等）也会对摊铺温度有要求；铺筑厚度和下卧层表面温度会影响混合料的热量传递和压实效果。所以以上因素都需要考虑来确定合适的摊铺温度。10.水泥混凝土路面的强度以（）强度为主要控制指标。A.抗压B.抗弯拉C.抗剪D.抗拉答案：B解析：水泥混凝土路面在车辆荷载作用下，主要承受弯拉应力，因此抗弯拉强度是水泥混凝土路面的主要控制指标。抗压强度虽然也是混凝土的重要性能指标，但不是路面设计的主要控制指标；抗剪强度和抗拉强度在路面设计中相对次要。11.路基边坡坡度的确定主要取决于（）A.土质、边坡高度B.路基宽度C.路面类型D.行车速度答案：A解析：路基边坡坡度的确定主要取决于土质和边坡高度。不同的土质其抗滑性能和稳定性不同，需要不同的边坡坡度；边坡高度越高，稳定性越差，也需要相应调整边坡坡度。路基宽度、路面类型和行车速度对路基边坡坡度的确定影响较小。12.对于高速公路和一级公路，水泥稳定基层的7d无侧限抗压强度标准值应不低于（）MPa。A.2.0B.2.5C.3.0D.3.5答案：C解析：根据相关规范，对于高速公路和一级公路，水泥稳定基层的7d无侧限抗压强度标准值应不低于3.0MPa。该强度指标是保证基层承载能力和耐久性的重要依据。13.沥青的针入度越大，表明沥青（）A.黏度越大B.黏度越小C.温度敏感性越大D.温度敏感性越小答案：B解析：针入度是反映沥青稠度的指标，针入度越大，说明沥青越软，黏度越小。温度敏感性与针入度指数等有关，与针入度大小没有直接的对应关系。14.路面平整度检测中，常用的设备是（）A.三米直尺B.贝克曼梁C.自动弯沉仪D.承载板答案：A解析：三米直尺是检测路面平整度的常用设备，通过测量直尺与路面之间的间隙来评估路面的平整程度。贝克曼梁和自动弯沉仪主要用于测量路面弯沉值；承载板用于测定土基或基层的回弹模量等指标。15.土的颗粒分析试验中，筛分法适用于粒径（）mm的土。A.大于0.075B.小于0.075C.大于2D.小于2答案：A解析：筛分法是通过不同孔径的筛子对土样进行筛分，以确定土中不同粒径颗粒的含量。它适用于粒径大于0.075mm的土。对于粒径小于0.075mm的土，一般采用沉降分析法。16.水泥混凝土配合比设计中，水灰比的确定主要根据（）A.强度要求B.工作性要求C.耐久性要求D.强度和耐久性要求答案：D解析：水泥混凝土配合比设计中，水灰比的确定需要同时考虑强度和耐久性要求。水灰比越小，混凝土的强度越高，但如果水灰比过小，会影响混凝土的工作性；同时，合适的水灰比对于保证混凝土的耐久性（如抗渗性、抗冻性等）也非常重要。工作性主要通过用水量和砂率等因素来调整。17.沥青混合料的马歇尔稳定度是指（）A.试件达到最大破坏荷载时的变形B.试件达到最大破坏荷载时的强度C.试件在规定温度和加荷速度下，达到最大破坏荷载时的荷载值D.试件在规定温度和加荷速度下，达到最大变形时的荷载值答案：C解析：沥青混合料的马歇尔稳定度是指试件在规定温度（一般为60℃）和加荷速度（50mm/min）下，达到最大破坏荷载时的荷载值。它是衡量沥青混合料高温稳定性的一个重要指标。18.路基排水设施中，边沟的横断面形式一般为（）A.梯形B.矩形C.三角形D.以上都可以答案：D解析：边沟的横断面形式可以根据实际情况选择梯形、矩形或三角形。梯形边沟应用较为广泛，具有一定的稳定性和排水能力；矩形边沟适用于石质路基或有铺砌要求的情况；三角形边沟一般用于土质较好、流量较小的路段。19.水泥的安定性是指（）A.水泥在凝结硬化过程中体积变化的均匀性B.水泥的强度C.水泥的水化热D.水泥的细度答案：A解析：水泥的安定性是指水泥在凝结硬化过程中体积变化的均匀性。如果水泥安定性不良，会导致混凝土构件产生膨胀性裂缝，影响结构的安全性和耐久性。水泥的强度、水化热和细度是水泥的其他重要性能指标。20.以下哪种方法可以提高沥青路面的高温稳定性（）A.增加沥青用量B.采用针入度较大的沥青C.采用间断级配的沥青混合料D.降低压实度答案：C解析：采用间断级配的沥青混合料可以提高沥青路面的高温稳定性。间断级配的混合料中粗集料形成骨架结构，能有效抵抗车辆荷载的作用，减少高温下的变形。增加沥青用量会使路面在高温下更容易变软；采用针入度较大的沥青，其黏度较小，高温稳定性较差；降低压实度会影响路面的整体强度和稳定性，不利于高温性能。21.土的压实度是指（）A.土的干密度与最大干密度之比B.土的湿密度与最大干密度之比C.土的干密度与最小干密度之比D.土的湿密度与最小干密度之比答案：A解析：土的压实度是指土的干密度与最大干密度之比，以百分数表示。它是衡量路基压实效果的重要指标，反映了土的压实程度是否达到规定要求。22.水泥混凝土路面的胀缝应设置（）A.传力杆B.拉杆C.补强钢筋D.角隅钢筋答案：A解析：水泥混凝土路面的胀缝应设置传力杆。传力杆的作用是在胀缝处传递车辆荷载，保证路面的整体性和连续性。拉杆一般设置在纵缝处；补强钢筋用于加强路面的局部强度；角隅钢筋用于防止路面角隅处出现裂缝。23.级配砾石基层的材料中，砾石的最大粒径不应超过（）mm。A.37.5B.53C.63D.75答案：A解析：根据相关规范，级配砾石基层的材料中，砾石的最大粒径不应超过37.5mm。合适的粒径范围可以保证基层的级配良好，提高基层的强度和稳定性。24.沥青路面的渗水系数是指（）A.单位时间内通过一定面积路面的水量B.一定时间内通过一定面积路面的水量C.单位面积路面在一定时间内的渗水量D.路面的透水能力答案：A解析：沥青路面的渗水系数是指单位时间内通过一定面积路面的水量，它反映了路面的防水性能。渗水系数越小，说明路面的防水性能越好。25.路基的干湿类型分为（）A.干燥、中湿、潮湿、过湿B.干燥、潮湿、过湿C.干燥、中湿、过湿D.中湿、潮湿、过湿答案：A解析：路基的干湿类型分为干燥、中湿、潮湿、过湿四种。不同的干湿类型对路基的强度和稳定性有不同的影响，在道路设计和施工中需要根据路基的干湿类型采取相应的措施。26.水泥稳定土基层施工时，水泥应采用（）水泥。A.快硬B.早强C.缓凝D.高强答案：C解析：水泥稳定土基层施工时，水泥应采用缓凝水泥。缓凝水泥可以延长水泥的凝结时间，便于施工操作，保证基层的施工质量。快硬、早强水泥凝结速度快，不利于混合料的拌和、摊铺和压实；高强水泥在基层施工中并非必要，且成本较高。27.沥青混合料的空隙率是指（）A.沥青混合料中孔隙体积与总体积之比B.沥青混合料中沥青体积与总体积之比C.沥青混合料中矿料体积与总体积之比D.沥青混合料中空气体积与总体积之比答案：A解析：沥青混合料的空隙率是指沥青混合料中孔隙体积与总体积之比。空隙率对沥青路面的性能有重要影响，如耐久性、抗滑性能等。合适的空隙率可以保证路面的使用性能。28.土的液性指数IL反映了土的（）A.软硬程度B.颗粒级配C.含水量D.塑性答案：A解析：土的液性指数IL反映了土的软硬程度。液性指数越大，土越软；液性指数越小，土越硬。颗粒级配通过颗粒分析试验来确定；含水量是土中所含水分的质量与干土质量之比；塑性通过塑性指数等指标来衡量。29.水泥混凝土路面的横向施工缝应采用（）A.平缝加传力杆B.企口缝加传力杆C.假缝加传力杆D.胀缝答案：A解析：水泥混凝土路面的横向施工缝应采用平缝加传力杆。平缝加传力杆可以保证施工缝处的荷载传递和路面的平整度。企口缝一般用于纵缝；假缝主要用于缩缝；胀缝用于特殊情况，如温度变化较大处。30.以下哪种材料可以用于路基填筑（）A.膨胀土B.有机土C.粉质黏土D.含草皮的土答案：C解析：粉质黏土可以用于路基填筑。膨胀土具有吸水膨胀、失水收缩的特性，会对路基造成破坏，一般需要经过处理后才能使用；有机土的强度和稳定性较差，不宜直接用于路基填筑；含草皮的土含有杂质，会影响路基的压实效果和稳定性，也不能用于路基填筑。二、多项选择题（每题2分，共20题，共40分）1.影响土的压实效果的因素有（）A.土的含水量B.压实功C.土的颗粒级配D.压实方法答案：ABCD解析：土的含水量是影响压实效果的关键因素，存在一个最佳含水量使压实度达到最大；压实功越大，压实效果越好，但达到一定程度后效果不再明显；土的颗粒级配良好时，更容易压实；不同的压实方法（如静压、振动压实等）对压实效果也有影响。2.水泥稳定土基层的特点有（）A.强度高B.水稳定性好C.抗冻性好D.早期强度增长快答案：ABCD解析：水泥稳定土基层具有强度高、水稳定性好、抗冻性好和早期强度增长快等特点。水泥与土发生一系列物理化学反应，形成具有一定强度的整体结构，能承受较大的车辆荷载；在水的作用下，其强度损失较小；在低温环境下也能保持较好的性能；早期强度增长较快，有利于缩短施工周期。3.沥青路面的病害类型有（）A.裂缝B.车辙C.坑槽D.泛油答案：ABCD解析：沥青路面常见的病害类型包括裂缝（如横向裂缝、纵向裂缝、网状裂缝等）、车辙（由于车辆反复碾压导致路面出现纵向凹槽）、坑槽（路面局部出现坑洼）和泛油（沥青从路面中渗出）等。这些病害会影响路面的平整度、抗滑性能和使用寿命。4.水泥混凝土路面的优点有（）A.强度高B.耐久性好C.养护费用低D.舒适性好答案：ABC解析：水泥混凝土路面强度高，能承受较大的车辆荷载；耐久性好，使用寿命长；养护费用相对较低。但水泥混凝土路面的舒适性不如沥青路面，因为其平整度和减震性能相对较差。5.路基防护工程的类型有（）A.坡面防护B.冲刷防护C.支挡防护D.排水防护答案：ABC解析：路基防护工程主要包括坡面防护（如植物防护、坡面处治等）、冲刷防护（如直接防护、间接防护）和支挡防护（如挡土墙等）。排水防护主要是指路基排水设施，不属于防护工程的类型。6.影响沥青混合料高温稳定性的因素有（）A.沥青的性质B.矿料的级配C.沥青用量D.压实度答案：ABCD解析：沥青的性质（如针入度、软化点等）直接影响沥青混合料的高温性能；矿料的级配合理与否会影响混合料的骨架结构和抗变形能力；沥青用量过多会使路面在高温下变软，过少则会影响混合料的粘结性；压实度不足会导致路面在高温下更容易产生变形。7.土的物理性质指标有（）A.含水量B.密度C.孔隙比D.液性指数答案：ABCD解析：土的物理性质指标包括含水量、密度（湿密度、干密度等）、孔隙比、液性指数等。含水量反映土中所含水分的多少；密度表示土的质量与体积的关系；孔隙比反映土中孔隙的大小和多少；液性指数反映土的软硬程度。8.水泥混凝土配合比设计的参数有（）A.水灰比B.砂率C.单位用水量D.水泥用量答案：ABC解析：水泥混凝土配合比设计的三个重要参数是水灰比、砂率和单位用水量。水灰比决定混凝土的强度和耐久性；砂率影响混凝土的工作性和强度；单位用水量影响混凝土的流动性。水泥用量是根据水灰比和单位用水量计算得出的。9.道路基层的作用有（）A.承受路面传来的车辆荷载B.扩散荷载C.防止路基冻胀D.提高路面平整度答案：ABC解析：道路基层的主要作用是承受路面传来的车辆荷载，并将荷载扩散到路基中，减少路基所承受的应力；同时，基层还可以防止路基冻胀对路面的破坏。提高路面平整度主要是路面面层的作用。10.以下哪些试验可以用于检测沥青的性能（）A.针入度试验B.软化点试验C.延度试验D.马歇尔试验答案：ABC解析：针入度试验用于测定沥青的稠度；软化点试验反映沥青的耐热性能；延度试验衡量沥青的塑性。马歇尔试验主要用于沥青混合料的性能检测，而不是沥青本身的性能检测。11.路基边坡防护的目的有（）A.防止边坡受雨水冲刷B.防止边坡风化C.提高边坡的稳定性D.美化环境答案：ABCD解析：路基边坡防护可以防止边坡受雨水冲刷，减少水土流失；防止边坡风化，保持边坡的完整性；提高边坡的稳定性，防止滑坡等灾害发生；同时，一些防护措施（如植物防护）还可以起到美化环境的作用。12.水泥稳定碎石基层施工时，应注意的事项有（）A.控制水泥剂量B.控制含水量C.及时碾压D.养生答案：ABCD解析：水泥稳定碎石基层施工时，要严格控制水泥剂量，确保基层强度和耐久性；控制含水量在最佳含水量附近，以保证压实效果；混合料摊铺后要及时碾压，避免水泥初凝；碾压完成后要进行养生，保证基层强度的正常增长。13.沥青混合料按矿料级配分类可分为（）A.连续级配沥青混合料B.间断级配沥青混合料C.开级配沥青混合料D.密级配沥青混合料答案：ABC解析：沥青混合料按矿料级配分类可分为连续级配沥青混合料、间断级配沥青混合料和开级配沥青混合料。密级配沥青混合料是按空隙率分类的一种类型。14.土的压实标准通常用（）表示。A.最大干密度B.最佳含水量C.压实度D.压实系数答案：ABC解析：土的压实标准通常用最大干密度、最佳含水量和压实度表示。最大干密度是土在一定压实功作用下所能达到的最大干密度；最佳含水量是对应最大干密度时的含水量；压实度是实际干密度与最大干密度之比。压实系数不是常用的压实标准表示方法。15.水泥混凝土路面的接缝类型有（）A.缩缝B.胀缝C.施工缝D.纵缝答案：ABCD解析：水泥混凝土路面的接缝类型包括缩缝（用于防止混凝土收缩产生裂缝）、胀缝（用于适应温度变化）、施工缝（施工过程中形成的缝）和纵缝（路面纵向的缝）。16.以下哪些材料可以用于沥青路面的表面处治（）A.沥青B.集料C.水泥D.石灰答案：AB解析：沥青路面表面处治是在路面表面喷洒沥青并撒布集料的一种工艺，主要材料是沥青和集料。水泥和石灰一般用于无机结合料稳定材料，不用于沥青路面表面处治。17.影响水泥混凝土强度的因素有（）A.水泥强度B.水灰比C.集料质量D.养护条件答案：ABCD解析：水泥强度越高，混凝土强度也越高；水灰比是影响混凝土强度的关键因素，水灰比越小，强度越高；集料质量（如颗粒级配、强度等）会影响混凝土的整体性能；养护条件（如温度、湿度等）对混凝土强度的增长有重要影响。18.道路排水系统包括（）A.地表排水B.地下排水C.路面排水D.中央分隔带排水答案：ABCD解析：道路排水系统包括地表排水（如边沟、截水沟等）、地下排水（如盲沟、渗沟等）、路面排水（如路拱横坡排水等）和中央分隔带排水（防止中央分隔带积水）等。19.沥青的三大指标是（）A.针入度B.软化点C.延度D.闪点答案：ABC解析：沥青的三大指标是针入度、软化点和延度。针入度反映沥青的稠度；软化点反映沥青的耐热性能；延度衡量沥青的塑性。闪点是衡量沥青安全性的指标，不属于三大指标。20.路基施工中，常用的压实机械有（）A.压路机B.推土机C.装载机D.振动压路机答案：AD解析：路基施工中，常用的压实机械有压路机和振动压路机。压路机通过静压作用使土压实；振动压路机通过振动作用提高压实效果。推土机和装载机主要用于土方的推运和装卸，不是压实机械。三、判断题（每题1分，共10题，共10分）1.土的压实度越高，其强度和稳定性就越好。（）答案：√解析：压实度是衡量土压实程度的指标，压实度越高，土的孔隙率越小，颗粒间的结合越紧密，其强度和稳定性就越好。2.水泥稳定土基层可以在雨天施工。（）答案：×解析：水泥稳定土基层在雨天施工会导致混合料含水量过大，影响水泥的水化反应和基层的压实效果，降低基层强度，所以不宜在雨天施工。3.沥青路面的平整度越好，抗滑性能就一定越好。（）答案：×解析：平整度和抗滑性能是沥青路面的两个不同性能指标。平整度主要反映路面的平整程度，抗滑性能主要取决于路面的构造深度等因素。平整度好并不意味着抗滑性能就一定好。4.土的液塑限联合测定法中，入土深度为17mm所对应的含水量为塑限。（）答案：×解析：土的液塑限联合测定法中，入土深度为20mm所对应的含水量为液限，入土深度为10mm（或7.6mm）所对应的含水量为塑限。5.水泥混凝土路面的横向缩缝不需要设置传力杆。（）答案：√解析：横向缩缝主要是为了防止混凝土收缩产生裂缝，一般不需要设置传力杆。而胀缝和横向施工缝通常需要设置传力杆。6.级配碎石基层的压实度可以低于96%。（）答案：×解析：根据规范要求，级配碎石基层的压实度要求不低于96%，以保证基层的强度和稳定性。7.沥青的针入度越大，其高温稳定性越好。（）答案：×解析：沥青的针入度越大，说明沥青越软，黏度越小，高温稳定性越差。8.土的含水量越高，压实效果越好。（）答案：×解析：土的压实存在一个最佳含水量，在最佳含水量附近压实效果最好。含水量过高或过低都不利于压实，含水量过高会出现弹簧现象，压实度难以提高。9.水泥的安定性不良会导致混凝土构件产生裂缝。（）答案：√解析：水泥安定性不良，在凝结硬化过程中体积变化不均匀，会使混凝土构件产生膨胀性裂缝，影响结构的安全性和耐久性。10.沥青混合料的空隙率越大，其耐久性越好。（）答案：×解析：沥青混合料的空隙率过大，会使水分、空气等更容易进入路面内部，导致沥青老化、剥落，降低路面的耐久性。合适的空隙率才能保证路面的耐久性。四、综合分析题（每题10分，共2题，共20分）1.某新建高速公路项目，路基采用填方路基，填料为粉质黏土。路面结构为：上面层采用SMA13沥青混合料，中面层采用AC20沥青混合料，下面层采用AC25沥青混合料。基层为水泥稳定碎石基层，底基层为石灰稳定土底基层。（1）简述路基填方施工的主要步骤。（2）分析SMA13沥青混合料的特点和适用范围。（3）水泥稳定碎石基层施工时，应如何控制质量？答案：（1）路基填方施工的主要步骤如下：施工准备：包括测量放线、场地清理、基底处理等。测量放线确定路基的边线和中线；场地清理清除地表的杂草、树根等杂物；基底处理根据基底的土质情况进行压实、换填等处理，保证基底的承载力。填料运输：将粉质黏土填料用运输车辆运至施工现场。分层填筑：按照设计要求和施工规范，将填料分层摊铺，每层厚度不宜超过规定值。一般采用水平分层填筑法，从路基最低处开始，逐层向上填筑。摊铺平整：用推土机或平地机将每层填料摊铺平整，保证填筑层的平整度和横坡度符合要求。洒水或晾晒：根据填料的含水量情况，进行洒水或晾晒，使填料的含水量接近最佳含水量，以保证压实效果。机械压实：采用压路机等压实机械对填筑层进行压实，按照先轻后重、先慢后快、先边缘后中间的原则进行碾压，确保压实度达到设计要求。质量检测：每层填筑压实完成后，进行压实度等质量指标的检测，合格后才能进行下一层的填筑。路基整修：路基填筑完成后，对路基的边坡、顶面等进行整修，使其符合设计和规范要求。（2）SMA13沥青混合料的特点和适用范围如下：特点：高温稳定性好：SMA13采用间断级配，粗集料形成骨架结构，能有效抵抗车辆荷载的作用，减少高温下的车辙变形。低温抗裂性好：沥青玛蹄脂填充在粗集料骨架空隙中，具有良好的柔韧性，能适应低温环境，减少裂缝的产生。抗滑性能好：路面表面具有丰富的微观和宏观纹理，构造深度大，提高了路面的抗滑性能，保障行车安全。耐久性好：沥青玛蹄脂对集料的包裹性好，能防止水分和空气进入，延缓沥青的老化，延长路面的使用寿命。适用范围：适用于高速公路、一级公路等交通量大、重载车辆多的道路的上面层，以及对抗滑性能和耐久性要求较高的路段，如山区道路的弯道、陡坡等路段。（3）水泥稳定碎石基层施工时，质量控制措施如下：原材料质量控制：水泥：选用符合国家标准的缓凝水泥，检查水泥的安定性、强度等指标，确保水泥质量合格。碎石：碎石的颗粒级配应符合设计要求，最大粒径不应超过规定值，碎石的压碎值、针片状颗粒含量等指标应满足规范要求。水：采用清洁、无污染的水，不得使用含有有害物质的水。配合比设计控制：通过试验确定合理的水泥剂量、碎石级配和含水量等配合比参数，保证基层的强度和耐久性。配合比设计应根据工程实际情况进行调整，并经过审批后方可使用。施工过程控制：拌和：采用集中厂拌的方式，保证混合料的均匀性。控制拌和时间和含水量，使混合料的含水量略高于最佳含水量，以补偿运输和摊铺过程中的水分损失。运输：采用自卸汽车运输混合料，运输过程中应采取覆盖措施，防止水分蒸发和混合料离析。摊铺：采用摊铺机摊铺混合料，保证摊铺的平整度和厚度均匀。摊铺速度应均匀，避免中途停顿。碾压：在混合料摊铺后及时进行碾压，按照先轻后重、先慢后快的原则进行碾压。碾压次数应符合设计要求，确保压实度达到规定标准。养生：碾压完成后，应及时进行养生，采用覆盖保湿养生的方法，保持基层表面湿润，养生时间不少于规定天数。质量检测：施工过程中，应及时对基层的压实度、强度、平整度等质量指标进行检测。压实度采用灌砂法或环刀法检测；强度采用无侧限抗压强度试验检测；平整度采用三米直尺等方法检测。发现质量问题应及时采取措施进行处理。2.某城市道路水泥混凝土路面工程，设计强度为C30。在施工过程中，发现部分混凝土试件的强度未达到设计要求。（1）分析可能导致混凝土强度不足的原因。（2）针对强度不足的问题，可采取哪些处理措施？（3）如何预防水泥混凝土路面强度不足的问题？答案：（1）可能导致混凝土强度不足的原因如下：原材料方面：水泥质量不合格：水泥的强度等级、安定性等指标不符合要求，会直接影响混凝土的强度。集料质量差：集料的颗粒级配不合理、含泥量过高、压碎值过大等，会降