维修厂车工高级技师考试题库及答案

维修厂车工高级技师考试题库及答案一、选择题（一）机械制图1.视图中的细实线一般用于表示（）A.可见轮廓线B.不可见轮廓线C.尺寸线D.断裂边界线答案：C解析：在机械制图中，可见轮廓线用粗实线表示，不可见轮廓线用虚线表示，尺寸线用细实线表示，断裂边界线用波浪线或双折线表示，所以本题选C。2.尺寸公差等于（）A.上偏差下偏差B.最大极限尺寸基本尺寸C.基本尺寸最小极限尺寸D.实际尺寸基本尺寸答案：A解析：尺寸公差是允许尺寸的变动量，等于上偏差减去下偏差，所以选A。最大极限尺寸减去基本尺寸是上偏差，基本尺寸减去最小极限尺寸是下偏差，实际尺寸与基本尺寸的差值是尺寸偏差。3.表面粗糙度符号尖端（）A.必须从材料外指向表面B.可从材料内指向表面C.可随意标注D.必须平行于尺寸线答案：A解析：表面粗糙度符号尖端必须从材料外指向表面，以表示该表面的粗糙度要求，所以选A。（二）金属材料与热处理4.金属材料在载荷作用下抵抗破坏的能力称为（）A.硬度B.强度C.塑性D.韧性答案：B解析：强度是指金属材料在载荷作用下抵抗破坏的能力；硬度是材料抵抗局部变形，特别是塑性变形、压痕或划痕的能力；塑性是材料在载荷作用下，产生塑性变形而不被破坏的能力；韧性是指材料在冲击载荷作用下吸收能量和抵抗断裂的能力，所以本题选B。5.铁碳合金中，含碳量为0.77%的是（）A.亚共析钢B.共析钢C.过共析钢D.铸铁答案：B解析：含碳量为0.77%的铁碳合金是共析钢；亚共析钢含碳量小于0.77%；过共析钢含碳量大于0.77%；铸铁含碳量一般大于2.11%，所以选B。6.淬火的目的是提高钢的（）A.硬度和耐磨性B.塑性和韧性C.强度和韧性D.耐腐蚀性答案：A解析：淬火是将钢件加热到临界温度以上，保温一定时间，然后快速冷却的热处理工艺，目的是提高钢的硬度和耐磨性，所以选A。（三）机床知识7.CA6140型车床的主运动是（）A.床鞍的纵向运动B.刀架的横向运动C.主轴的回转运动D.尾座的移动答案：C解析：在机床运动中，主运动是直接切除工件上的切削层，使之转变为切屑，以形成工件新表面的运动。CA6140型车床的主运动是主轴的回转运动，所以选C。床鞍和刀架的运动属于进给运动，尾座的移动不是主运动。8.车床的丝杠是用来（）A.车削螺纹B.传递横向运动C.传递纵向运动D.带动溜板箱运动答案：A解析：车床的丝杠主要用于车削螺纹，因为它能提供精确的运动传动，保证螺纹的螺距精度，所以选A。9.机床液压传动系统中，常用的执行元件是（）A.液压泵B.液压缸C.溢流阀D.换向阀答案：B解析：在液压传动系统中，液压泵是动力元件，将机械能转换为液压能；液压缸是执行元件，将液压能转换为机械能实现直线运动；溢流阀和换向阀属于控制元件，分别用于控制压力和换向，所以选B。（四）刀具知识10.可转位刀片的夹紧方式中，（）夹紧方式定位精度高、夹紧可靠。A.上压式B.杠杆式C.锲销式D.综合式答案：D解析：综合式夹紧方式结合了多种夹紧方式的优点，定位精度高、夹紧可靠，上压式、杠杆式和锲销式虽然也有各自的特点，但综合性能不如综合式，所以选D。11.硬质合金刀具的耐热温度一般为（）A.200300℃B.500600℃C.8001000℃D.15002000℃答案：C解析：硬质合金刀具具有较高的耐热性，其耐热温度一般为8001000℃，所以选C。12.刃倾角的主要作用是控制（）A.切屑的流向B.刀具的耐用度C.切削力的大小D.切削热的产生答案：A解析：刃倾角可以控制切屑的流向，当刃倾角为正值时，切屑流向待加工表面；刃倾角为负值时，切屑流向已加工表面，所以选A。二、判断题（一）机械制图1.局部视图和斜视图的断裂边界均用波浪线表示。（√）解析：局部视图和斜视图当所表达的局部结构是完整的且外轮廓线又成封闭时，可省略波浪线，否则用波浪线表示断裂边界。一般情况下，其断裂边界常用波浪线表示，所以该说法正确。2.尺寸偏差可为正值、负值或零。（√）解析：尺寸偏差是指某一尺寸减去基本尺寸所得的代数差，实际尺寸可能大于、小于或等于基本尺寸，所以尺寸偏差可为正值、负值或零，该说法正确。3.表面粗糙度参数值越小，表面越光滑。（√）解析：表面粗糙度是指加工表面具有的较小间距和微小不平度。参数值越小，表示表面的微观几何形状误差越小，表面越光滑，所以该说法正确。（二）金属材料与热处理4.纯金属的强度和硬度一般比合金低。（√）解析：合金通过合金化元素的加入和适当的热处理，可以形成不同的组织和结构，提高其强度和硬度，而纯金属的晶体结构相对简单，所以强度和硬度一般比合金低，该说法正确。5.回火可以消除淬火内应力，提高钢的韧性。（√）解析：淬火后的钢件内部存在较大的内应力，而且脆性较大。回火是将淬火后的钢件加热到低于临界温度的某一温度范围，保温一定时间后冷却的热处理工艺，能消除淬火内应力，提高钢的韧性，该说法正确。6.正火的冷却速度比退火快，所以正火后的硬度和强度比退火高。（√）解析：正火是将钢件加热到临界温度以上，保温适当时间后在空气中冷却的热处理工艺，冷却速度比退火（在炉中缓慢冷却）快，得到的组织更细，所以硬度和强度比退火高，该说法正确。（三）机床知识7.车床的主轴是空心的，便于通过长棒料。（√）解析：CA6140等普通车床的主轴是空心的，这一设计方便长棒料从主轴中心穿过，实现棒料的连续加工，所以该说法正确。8.机床的传动系统图表示了机床全部运动的传动路线。（√）解析：机床传动系统图是一种表示机床传动关系的示意图，它用简单的符号和线条表示出机床全部运动的传动路线、传动零件及其相互连接和传动方式，所以该说法正确。9.机床液压系统中的压力取决于负载。（√）解析：根据液压系统的基本原理，液压泵输出的压力要克服负载阻力才能推动执行元件运动，所以液压系统中的压力取决于负载，该说法正确。（四）刀具知识10.刀具前角越大，切削越轻快，所以前角越大越好。（×）解析：刀具前角越大，刀具越锋利，切削轻快，切削力和切削热减小。但前角过大，会使刀具楔角减小，刀具强度降低，刀具耐用度下降，所以前角不是越大越好，该说法错误。11.刀具磨损的主要原因是机械磨损和热磨损。（√）解析：刀具磨损的原因主要包括机械磨损（如硬质点磨损等）和热磨损（如扩散磨损、氧化磨损等），所以该说法正确。12.车刀的刀位点就是刀尖。（×）解析：刀位点是刀具上用于确定刀具位置的参考点，对于车刀来说，它可能是刀尖，也可能是刀刃上的某一点，所以该说法错误。三、简答题（一）机械制图相关1.简述视图、剖视图和断面图的区别。视图是机件向投影面投影所得的图形，主要用于表达机件的外部形状；剖视图是假想用剖切面剖开机件，将处在观察者和剖切面之间的部分移去，而将其余部分向投影面投影所得的图形，用于表达机件的内部形状；断面图是假想用剖切面将机件的某处切断，仅画出该剖切面与机件接触部分的图形，主要用于表达机件某一断面的形状。视图反映机件的整体外形；剖视图着重展示内部结构；断面图则突出断面形状，不考虑机件其余部分的情况。（二）金属材料与热处理相关2.说明调质处理的工艺过程和目的。调质处理是淬火加高温回火的热处理工艺。首先将钢件加热到临界温度以上，保温一定时间后进行淬火，使钢获得马氏体组织。然后将淬火后的钢件加热到500650℃（高温回火温度范围），保温一定时间后冷却。目的是使钢件获得良好的综合力学性能，即具有较高的强度、硬度、塑性和韧性，常用于承受交变载荷、冲击载荷和复杂应力的重要零件，如轴类、齿轮等。（三）机床知识相关3.分析CA6140型车床主轴箱中双向多片摩擦离合器的作用。双向多片摩擦离合器用于控制主轴的正反转和启动、停止。它由内摩擦片、外摩擦片、摩擦片座、压块、滑套等组成。当操纵机构向左推动滑套时，压块压紧一组摩擦片，使主轴按一个方向旋转；当操纵机构向右推动滑套时，压块压紧另一组摩擦片，使主轴反转；当操纵机构处于中间位置时，摩擦片松开，主轴停止转动。通过这种结构，实现了对主轴旋转方向和运动状态的灵活控制。（四）刀具知识相关4.简述选择刀具几何角度的基本原则。选择刀具几何角度的基本原则如下：前角：应根据工件材料、刀具材料和加工性质来选择。加工塑性材料、刀具材料韧性好、精加工时前角可选大些；加工脆性材料、刀具材料强度和韧性较差、粗加工时前角要选小些。后角：主要根据切削厚度和加工精度来选。切削厚度越小、加工精度越高，后角应越大；粗加工时后角可选小些，以保证刀具强度。主偏角和副偏角：主偏角主要影响切削层形状、切削分力和刀具耐用度，根据工件形状、加工系统刚性等选择。加工系统刚性好时，主偏角可选小些；刚性差时，主偏角选大些。副偏角主要影响已加工表面粗糙度，一般在515°之间选择。刃倾角：粗加工或有冲击载荷时，刃倾角常取负值，以增强刀尖强度；精加工时，刃倾角常取正值，使切屑流向待加工表面，防止划伤已加工表面。四、综合应用题1.现要在CA6140型车床上加工一根直径为Φ50mm、长度为500mm的45钢轴，要求表面粗糙度Ra=1.6μm。请选择刀具材料、刀具几何角度，并制定加工工艺。刀具材料选择：可选用硬质合金YTM类刀片，如YT15。它具有较高的硬度和耐磨性，适合加工钢材，切削性能良好。刀具几何角度选择：前角γ₀：由于是精加工，且45钢塑性较好，前角可选择1215°。后角α₀：为减少后刀面与工件的摩擦，后角选择812°。主偏角κᵣ：考虑到加工轴类零件，且加工系统刚性较好，主偏角选择75°。副偏角κᵣ'：为保证表面粗糙度，副偏角选择58°。刃倾角λₛ：选正值，如25°，使切屑流向待加工表面。加工工艺制定：（1）下料：根据轴的长度和加工余量，选择合适直径和长度的45钢棒料。（2）热处理：对棒料进行正火处理，改善切削性能。（3）粗车：采用大切削深度和进给量进行粗车，快速切除大部分余量，留0.51mm的精加工余量。（4）精加工：使用选择好的刀具，通过调整切削速度（v=100150m/min）、进给量（f=0.050.1mm/r）和背吃刀量（aₚ=0.10.3mm）进行精加工，达到指定的尺寸精度和表面粗糙度要求。（5）检验：使用量具（如卡尺、千分尺、表面粗糙度仪等）对加工后的轴进行尺寸和表面质量检验，确保符合要求。2.分析车削螺纹时出现螺距误差的原因及解决方法。原因：（1）丝杠螺距误差：丝杠本身存在制造误差，如螺距不规则，会直接导致车削螺纹的螺距产生误差。（2）传动链误差：车床传动链中各传动部件的制造和装配误差，如齿轮的齿侧间隙、丝杠螺母副的间隙等，会使运动传递不准确，造成螺距误差。（3）切削过程中的热变形：车削螺纹时，切削热会使工件和刀具发生热变形，导致工件尺寸和螺