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2026年隧道工程加固技术知识竞赛试卷及答案考试时长:120分钟满分:100分试卷名称:2026年隧道工程加固技术知识竞赛试卷考核对象:隧道工程相关专业学生及行业从业者题型分值分布:-判断题(20分)-单选题(20分)-多选题(20分)-案例分析(18分)-论述题(22分)总分:100分---一、判断题(共10题,每题2分,总分20分)1.隧道围岩加固的主要目的是提高围岩的整体承载能力。2.注浆加固适用于所有类型的隧道围岩变形控制。3.锚杆支护的失效通常是由于锚杆长度不足导致的。4.隧道初期支护与二次衬砌之间必须保证足够的距离。5.地下水控制是隧道工程加固中最重要的环节之一。6.复合式衬砌的防水层应设置在喷射混凝土与初期支护之间。7.隧道围岩分类中,IV级围岩属于稳定性较差的岩体。8.锚索支护适用于大跨度隧道围岩加固。9.隧道开挖后的初期支护应在围岩变形稳定前完成。10.地质勘察对隧道加固方案的设计没有直接影响。二、单选题(共10题,每题2分,总分20分)1.以下哪种方法不属于隧道围岩加固的常用技术?A.锚杆支护B.注浆加固C.预应力锚索D.隧道爆破开挖2.隧道围岩分类中,II级围岩的主要特征是?A.稳定性极差,需强支护B.稳定性一般,需一般支护C.稳定性良好,仅需初期支护D.稳定性极好,无需支护3.注浆加固中,浆液最常用的材料是?A.水泥浆B.沥青浆C.玻璃浆D.聚合物浆4.锚杆支护中,全长粘结型锚杆适用于?A.软岩围岩B.硬岩围岩C.裂隙发育围岩D.风化围岩5.复合式衬砌中,初期支护的主要作用是?A.防水B.承载围岩压力C.防腐蚀D.美观装饰6.隧道开挖后的初期支护应在围岩变形稳定前完成,一般时间不超过?A.24小时B.48小时C.72小时D.96小时7.地下水控制中,最常用的方法是?A.隧道排水B.注浆堵水C.防水层设置D.地质改良8.锚索支护中,预应力锚索的预应力值一般设定为?A.50%围岩承载力B.100%围岩承载力C.150%围岩承载力D.200%围岩承载力9.隧道围岩分类中,V级围岩的主要特征是?A.稳定性极差,需强支护B.稳定性一般,需一般支护C.稳定性良好,仅需初期支护D.稳定性极好,无需支护10.隧道开挖后的二次衬砌主要作用是?A.承载围岩压力B.防水C.美观装饰D.防腐蚀三、多选题(共10题,每题2分,总分20分)1.隧道围岩加固的常用技术包括?A.锚杆支护B.注浆加固C.预应力锚索D.隧道爆破开挖E.复合式衬砌2.锚杆支护的失效原因可能包括?A.锚杆长度不足B.锚杆材质不合格C.围岩变形过大D.锚杆安装不规范E.地下水侵蚀3.隧道围岩分类中,稳定性较差的围岩等级包括?A.I级围岩B.II级围岩C.III级围岩D.IV级围岩E.V级围岩4.注浆加固中,浆液的主要作用是?A.填充围岩裂隙B.提高围岩强度C.控制地下水D.防腐蚀E.美观装饰5.复合式衬砌的组成包括?A.初期支护B.防水层C.二次衬砌D.填充材料E.防腐蚀涂层6.隧道开挖后的初期支护的主要作用是?A.承载围岩压力B.控制围岩变形C.防水D.防腐蚀E.美观装饰7.地下水控制的方法包括?A.隧道排水B.注浆堵水C.防水层设置D.地质改良E.隧道密封8.锚索支护的适用场景包括?A.大跨度隧道B.软岩隧道C.硬岩隧道D.裂隙发育围岩E.风化围岩9.隧道围岩分类中,稳定性良好的围岩等级包括?A.I级围岩B.II级围岩C.III级围岩D.IV级围岩E.V级围岩10.隧道开挖后的二次衬砌的主要作用是?A.承载围岩压力B.防水C.美观装饰D.防腐蚀E.提高隧道使用寿命四、案例分析(共3题,每题6分,总分18分)案例一:某隧道工程地质勘察显示,隧道围岩主要为风化砂质页岩,节理发育,地下水丰富。隧道跨度为12米,埋深约20米。施工过程中发现围岩变形较大,渗水严重。请分析该隧道围岩加固方案的设计要点。案例二:某隧道工程采用复合式衬砌,初期支护为喷射混凝土+锚杆,二次衬砌为钢筋混凝土。施工过程中发现初期支护表面出现裂缝,渗水明显。请分析可能的原因并提出改进措施。案例三:某隧道工程采用预应力锚索支护,锚索直径为32毫米,锚固长度为10米,预应力值为800吨。施工完成后发现锚索预应力损失较大。请分析可能的原因并提出改进措施。五、论述题(共2题,每题11分,总分22分)1.论述隧道围岩分类的方法及其在加固方案设计中的应用。2.论述隧道地下水控制的重要性及常用方法。---标准答案及解析一、判断题1.√2.×3.×4.√5.√6.√7.√8.√9.√10.×解析:2.注浆加固适用于裂隙发育、地下水丰富的围岩,但不适用于所有类型。3.锚杆支护的失效通常是由于锚杆安装不规范或围岩变形过大,而非长度不足。10.地质勘察对隧道加固方案的设计有直接影响,需根据地质条件选择加固方法。二、单选题1.D2.C3.A4.A5.B6.C7.A8.C9.D10.B解析:1.隧道爆破开挖属于开挖方法,不属于加固技术。3.注浆加固最常用的浆液材料是水泥浆。6.隧道开挖后的初期支护应在围岩变形稳定前完成,一般不超过72小时。8.锚索支护的预应力值一般设定为150%围岩承载力。10.隧道开挖后的二次衬砌主要作用是防水。三、多选题1.A,B,C,E2.A,B,C,D,E3.D,E4.A,B,C5.A,B,C6.A,B7.A,B,C,D,E8.A,B,C,D,E9.A,B,C10.B,D,E解析:1.隧道围岩加固的常用技术包括锚杆支护、注浆加固、预应力锚索和复合式衬砌。4.注浆加固的主要作用是填充围岩裂隙、提高围岩强度和控制地下水。6.隧道开挖后的初期支护主要作用是承载围岩压力和控制围岩变形。9.隧道围岩分类中,稳定性良好的围岩等级包括I级、II级和III级。四、案例分析案例一:参考答案:1.围岩加固方案设计要点:-采用锚杆支护+注浆加固,提高围岩整体强度。-设置防水层,防止地下水侵蚀。-加强初期支护,控制围岩变形。-采用分部开挖法,减少围岩扰动。解析:风化砂质页岩节理发育,地下水丰富,需综合采用锚杆支护和注浆加固,同时设置防水层防止地下水侵蚀。初期支护需加强,采用分部开挖法减少围岩扰动。案例二:参考答案:1.可能原因:-初期支护强度不足。-锚杆安装不规范。-地下水侵蚀导致混凝土开裂。改进措施:-提高喷射混凝土强度。-规范锚杆安装工艺。-设置防水层,防止地下水侵蚀。解析:初期支护表面裂缝可能是由于强度不足、锚杆安装不规范或地下水侵蚀导致。改进措施包括提高喷射混凝土强度、规范锚杆安装工艺和设置防水层。案例三:参考答案:1.可能原因:-锚索预应力损失过大可能是由于锚具失效、锚索腐蚀或围岩变形过大。改进措施:-采用高性能锚具,减少预应力损失。-加强锚索防腐处理。-优化围岩加固方案,减少围岩变形。解析:锚索预应力损失过大可能是由于锚具失效、锚索腐蚀或围岩变形过大。改进措施包括采用高性能锚具、加强防腐处理和优化围岩加固方案。五、论述题1.隧道围岩分类的方法及其在加固方案设计中的应用参考答案:隧道围岩分类方法主要包括:-隧道工程地质分类(如BQ分类法)。-围岩强度分类(如Hoek-Brown强度准则)。应用:-根据围岩分类选择加固方法。-确定支护参数(如锚杆间距、喷射混凝土
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