空气预热器检修操作流程标准

空气预热器检修操作流程标准空气预热器作为锅炉系统回收烟气余热、预热助燃空气的核心设备，其运行状态直接影响机组热效率与安全稳定性。科学规范的检修流程是保障设备性能、降低故障风险的关键。本文结合行业实践经验，梳理空气预热器检修全流程的操作标准与实施要点，为现场检修作业提供系统性指导。一、检修前准备：技术与安全的双重保障检修作业的高效开展依赖于充分的前期准备。技术准备需完成设备图纸、检修规程的梳理，结合设备运行台账（如振动数据、漏风率趋势）编制针对性检修方案，明确检修项目、质量标准及风险防控措施；同时组织检修人员开展技术交底，确保全员掌握设备结构、缺陷类型及修复工艺。安全准备是作业前提：需对空气预热器系统执行“停电挂牌”，断开驱动电机电源并悬挂警示标识；通过关闭烟气进出口、一次/二次风进出口阀门实现系统隔绝，关键部位加装盲板（如烟气侧与热风道连接处），防止介质泄漏；利用自然通风或轴流风机强制通风24小时以上，使用可燃气体检测仪、氧含量分析仪检测内部气体浓度，确保CO、O₂等指标符合安全作业要求（氧含量≥18%、可燃气体浓度＜爆炸下限20%）。资源准备需配齐专用工具（如受热面清灰喷枪、联轴器找正仪）、精度量具（千分尺、塞尺）、备用部件（密封片、轴承）及个人防护装备（防尘口罩、耐高温手套），并提前完成工器具的校验与备件的质量抽检。二、系统隔离与置换：筑牢安全作业屏障设备停运后，需对烟气、空气、汽水等关联系统执行物理隔绝：关闭所有进出口电动门、手动门并加装锁具，烟气侧与热风道、冷风道的连接法兰处加装盲板（盲板厚度需匹配系统压力）；对疏水、放风等辅助管路，采用阀门关闭+丝堵封堵的双重隔离措施，防止介质串入检修区域。介质置换需分阶段实施：先打开空气预热器人孔门、检查孔，利用自然通风置换内部残留烟气；若系统积灰严重，需使用压缩空气或高压水（注意控制水压，避免损伤受热面）进行清灰，清除的灰渣需及时转运至指定区域；通风结束后，再次检测内部气体浓度，确认安全后方可进入作业。三、拆卸作业：精准拆解与状态记录（一）受热面组件拆卸回转式空气预热器需按“扇形仓”单元拆解，固定端空气预热器则按管箱/模块分组。拆卸前需用记号笔标记组件编号、安装方位（如“左上-1”“右下-3”），拍摄高清照片留存原始状态；使用专用吊具（如扁担梁+吊带）平稳起吊，避免组件变形；对于积灰严重的受热面，需先通过机械振打或高压水冲洗清除表面灰渣，再进行螺栓拆卸。（二）传动系统拆卸断开驱动电机与减速箱的联轴器（记录原始对中标记），拆除减速箱地脚螺栓，使用液压千斤顶平稳顶起减速箱，转移至检修平台；拆卸轴承座时，需测量并记录轴承原始间隙（径向、轴向），使用拉马工具拆卸轴承，禁止暴力敲击；对齿轮、链条等传动部件，需标记啮合位置，使用防锈膜包裹防护，防止磕碰损伤。四、部件检查与缺陷判定：精准识别故障根源（一）受热面检查采用内窥镜探查管箱内部腐蚀、磨损情况，重点检查烟气入口侧、管板边缘等易损区域；使用超声波测厚仪测量管壁厚度，若减薄量超过设计值的30%，需标记更换区域；对堵灰部位，采用压缩空气吹扫（压力≤0.6MPa）或化学清洗（如柠檬酸溶液，温度控制在50~60℃），疏通后检查管束通流能力。（二）传动系统检查轴承需通过磁粉探伤检测裂纹，测量游隙（新轴承游隙≤0.15mm），若游隙超标或滚道出现点蚀，立即更换；联轴器需检查膜片/弹性块的磨损量，测量端面间隙、径向偏差（≤0.05mm）；齿轮啮合面需用涂色法检查接触面积（≥70%），齿面磨损量超过模数的1/4时需更换。（三）密封系统检查径向密封片需测量磨损长度（超过原长的20%需更换），检查密封片与扇形板的贴合度（间隙≤3mm）；轴向密封盒需检测变形量（直线度≤2mm/m），密封片弹簧弹力需进行负荷测试（压缩量10mm时弹力≥设计值的80%）。五、修复与更换：工艺把控与质量验收（一）受热面修复局部腐蚀的管束采用氩弧焊补焊，补焊前需清理油污、氧化层，焊接电流控制在80~120A，层间温度≤150℃；堵灰严重的管箱可采用“机械疏通+化学清洗”组合工艺，清洗后需进行通球试验（钢球直径为管径的85%），确保管束畅通；整体更换的受热面需进行水压试验（试验压力为工作压力的1.25倍，保压30min无泄漏）。（二）传动部件修复轴承更换需选用同型号、同精度等级的产品，安装时采用热装法（油温80~100℃），禁止锤击；联轴器找正需使用激光对中仪，径向偏差≤0.03mm、端面偏差≤0.02mm；齿轮修复可采用堆焊（如D212焊条）后铣削，或直接更换新件，更换后需重新调整啮合间隙（侧隙0.1~0.2mm）。（三）密封系统修复密封片更换需采用同材质（如0Cr13Al）、同规格的产品，安装时保证与扇形板的平行度（≤1mm）；密封盒变形可通过火焰校正（加热温度≤650℃），校正后需进行探伤检测；回装后需再次测量密封间隙，确保径向≤4mm、轴向≤5mm。六、回装与调试：精准复位与性能验证（一）受热面回装按拆卸时的标记精准复位，管箱间的密封垫需更换新件（如石棉橡胶板，厚度3~5mm），螺栓紧固力矩需符合设计要求（如M20螺栓力矩250~280N·m）；回装后需检查管箱垂直度（≤2mm/m），确保烟气流通截面无堵塞。（二）传动系统回装联轴器按原始标记对中，螺栓紧固后复查偏差；轴承座安装时需调整水平度（≤0.1mm/m），润滑油需选用同型号（如L-TSA46汽轮机油），油位控制在油镜的1/2~2/3处；驱动电机试运行时，需监测振动（≤0.08mm）、温度（≤80℃）及电流（≤额定值的80%）。（三）密封系统调试回装后启动空气预热器，在冷态下测量漏风率（≤8%为合格）；若漏风率超标，需调整扇形板升降装置（每次调整量≤0.5mm），直至漏风率满足要求；试运行时需观察密封片与扇形板的摩擦情况，若出现异常磨损，需重新调整间隙。七、验收与投运：全流程质量闭环检修完成后，需组织三级验收：班组自检（检查工器具清理、部件安装质量）、车间复检（抽查关键工序记录、试验报告）、厂级终验（审核检修总结、性能测试数据）。验收通过后，需完成以下工作：资料归档：整理检修记录（含检测报告、焊接记录、调试曲线）、备件更换清单，更新设备台账；带负荷试运行：机组启动后，监测空气预热器进出口烟温、风温偏差（≤10℃），驱动电机电流（稳定后≤额定值），连续运行72小时无异常后，方可移交生产。结语空气预热器检修是一项兼具技术精度与安全要求的系统性工作，