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文档简介

C.第3s初、第3s末、第3s内指的都是时刻 0.06s A.40m/s2,向 B.40m/s2,向C.45m/s2,向 D.3.5m/s2,向如图所示是某物体做直线运动的xt图像,由图像可知 6s7s3s2s内的加速度是1m6s D.“反应时间测量尺” D研究表明,空气中的声速v与空气密度ρp0式(其中k均为无单位的比例系数)中可能正确的是 vk

vkv

v, 与通过框架的火车相遇,并恰好落回原来的孔中.下列说法中正确的是()某汽车正以20m/s的速度在公路上行驶,为礼让行人,若以大小为5m/s2的加速度刹车,则以下说法正 刹车后2s时的速度大小为 B.刹车后5s时的速度大小为C.刹车后5s内的位移大小为375m D.刹车后5s内的位移与刹车后6s内的位移相80kg,悬 FTFN如图所示,在倾角为θ=30A、B质量均为mAB用细线与斜面顶端相连,A、BA、Bg,某时刻把细线剪断,当细线剪断后瞬间,下列说法正确的是()B1A1A、B1A、B1的一条纸带如图乙所示,0、1、2、3、4为在纸带上所选的计数点,相邻计数点间还有四个点未画出。 A.电磁打点计时器使用的是10V以下的直流电源打点计时器打下点2时小车的速度大小为 m/s2(以上两空均加速度的测量值比实际值 (填“大”或“小”在“DIS研究物体质量不变,加速度与力的关系”的实验中,王同学安装好如图甲所示的实验器材后(g) ;BC段明显偏离直线的原因是 小车的加速度最终会趋近 本实验中图线弯曲的原因是细线拉力大小不能直接测量。为了精确测量细线拉力,姜同学对该实验进行了改良。如图丙所示,木板水平放置,在小车和重物之间接一个轻质力传感器,实验中力传感器的拉力为F,保持小车(包括位移传感器发射部分)的质量不变,改变重物的质量重复实验若干次,记录多组数据,(g取10m/s2)①该实验 ②小车(包括位移传感器发射部分)的质量 kg(结果保留两位有效数字③为得到a与F成正比的关系,应调整木板的倾角θ,使得tanθ (结果保留两位有效数字如图甲所示是高层建筑配备的救生缓降器材,由调速器、安全带、安全钩、缓降绳索等组成。发生火灾时,使用者先将安全钩挂在室内可以承重的物体上,然后将安全带系在人体腰部,通过缓降绳索等安全h2mv6m/sa2ms2求:如图所示,质量为mAAOOC与竖直方向的夹角为θOB方向上且连在质量为mBBB静止于倾角为θBOBFTB若系统始终处于静止状态,求mAmB以v0A点水平向右跳出,运动t1=0.6s后落在一倾角为53B点,速度方向与3vB8点。Dg取10ms2sin530.8cos530.6运动员从高台边缘跳出时的水平速度v0DC如图所示,质量M1kg的长木板静止在水平面上,质量m3kg的物块以水平向右、大小v04ms的初速度冲上木板左端。已知物块与木板间的动摩擦因数μ10.3,木板与地面间的动摩擦因数μ20.2,木g取10ms21s4N (1)AB(2)A.8V以下的交流电源,AB.在实验时,先接通打点计时器的电源,等打点稳定后让小车运动,BC.根据T1可知,使用的电源频率越高,打点的时间间隔就越小,CD.纸带上打的点越密,说明小车运动得越慢,D错误。C。(3)[1]T=0.1s2vx13

m/sx (7.105.854.553.20) 小车的加速度大小为a 24 m/s1.3m/s 4如果实验时电网中交变电流的周期T0.019s 没有满足小车的质量M远大于重物的质量造成 重力加速度不需 F成正比。[2][3]Mm,由实验原理得加速度为a而实际上根据牛顿第二定律得a

MmABMmm

a

M

M1ggF0.5NfFf变形得a

1F 则图像的斜率表示小车质量的倒数,则M140.5kg aF成正比的关系,则应平衡摩擦力,则有MgsinθμMg解得μf得tanθ

1

0.70 (1)x12a匀加速下滑过程有v22a(hx解得a匀加速下滑过程有h

v2

v2到达地面整个过程所用的时间为tt1t216.(1)FTBmAg (1)对轻绳结点O根据平衡条件,水平方向TBTC解得轻绳OBFTBTBmAg(2)A的质量较大时,BAB质量的比值达到最大值时,B所受的静B受力分析如图所示fBmBgsinθTBfB联立解得

由(1)得TBmAg 17.(1)v0(1)B点时竖直方向的速度为vy,有vyBB53°,则v0vytan解得v0(2)ABx1v0t1BC点做平抛运动,设时间为tx3v 80,y1gt 又tan53y23.2mx2D、C间的距离为xx1x27(1)对物块,根据牛顿第二定律,可知其加速度大小

对长木板,根据牛顿第二定律,可知其加速度大小

物块与木板最终共速,设共速时间为t1,则有v共v0a1t1联立解得t11sv1m则这段时间内,二者相对位移xvv0tv

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