2025年高职航空复合材料智造技术（部件装配工艺）试题及答案

2025年高职航空复合材料智造技术（部件装配工艺）试题及答案

（考试时间：90分钟满分100分）班级______姓名______第I卷（选择题共40分）答题要求：本卷共20小题，每小题2分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。请将正确答案的序号填在括号内。1.航空复合材料部件装配中，对于纤维增强复合材料，其纤维方向的确定主要依靠（）A.目视观察B.专业检测设备C.经验判断D.随机确定2.以下哪种连接方式不属于航空复合材料部件常用的连接方式（）A.机械连接B.胶接C.焊接D.混合连接3.在航空复合材料部件装配过程中，预浸料的铺贴温度范围一般是（）A.常温B.50℃-80℃C.100℃-150℃D.150℃-200℃4.航空复合材料部件装配时，为保证装配精度，常用的测量工具是（）A.普通直尺B.游标卡尺C.三坐标测量仪D.卷尺5.对于航空复合材料部件的外形修整，通常采用的工艺是（）A.打磨B.车削C.铣削D.冲压6.航空复合材料部件装配中，防止静电产生的主要措施是（）A.增加湿度B.接地C.穿戴防静电服装D.以上都是7.以下哪种材料不属于航空复合材料部件装配中常用的基体材料（）A.环氧树脂B.酚醛树脂C.铝合金D.双马树脂8.在航空复合材料部件装配中，对于多层复合材料的叠放顺序，主要影响材料的（）A.强度B.韧性C.外观D.重量9.航空复合材料部件装配时，固化过程中施加的压力一般为（）A.0.1MPa-0.5MPaB.0.5MPa-1MPaC.1MPa-5MPaD.5MPa-10MPa10.以下哪种缺陷在航空复合材料部件装配中是不允许出现的（）A.轻微气泡B.表面划痕C.分层D.颜色差异11.航空复合材料部件装配中，对于蜂窝结构的复合材料，其蜂窝芯的作用主要是（）A.增加强度B.减轻重量C.提高刚度D.以上都是12.在航空复合材料部件装配中，超声波检测主要用于检测材料内部的（）A.气孔B.裂纹C.纤维分布D.树脂含量13.航空复合材料部件装配时，对于模具的设计要求，以下说法错误的是（）A.尺寸精度高B.表面光洁度好C.结构简单即可D.具有足够的强度和刚度14.以下哪种工艺不属于航空复合材料部件装配中的成型工艺（）A.模压成型B.注射成型C.热压罐成型D.拉挤成型15.航空复合材料部件装配中，对于预浸料的储存条件要求是（）A.常温干燥B.低温干燥C.高温潮湿D.常温潮湿16.在航空复合材料部件装配中，对于复合材料的切割，常用的方法是（）A.激光切割B.火焰切割C.电锯切割D.手工切割17.航空复合材料部件装配时，对于装配环境的温度要求一般为（）A.15℃-25℃B.20℃-30℃C.25℃-35℃D.30℃-40℃18.以下哪种因素不会影响航空复合材料部件的装配质量（）A.装配工人的心情B.原材料质量C.装配工艺参数D.环境湿度19.在航空复合材料部件装配中，对于复合材料的修补，常用的修补材料是（）A.原复合材料片材B.金属片材C.橡胶片材D.木材片材20.航空复合材料部件装配时，对于装配完成后的部件，进行质量检验的顺序一般是（）A.外观检查、无损检测、性能测试B.性能测试、外观检查、无损检测C.无损检测、外观检查、性能测试D.外观检查、性能测试、无损检测第II卷（非选择题共60分）答题要求：请将答案写在相应的答题区域内，要求书写规范、字迹清晰。填空题（共10分）21.航空复合材料部件装配中，常见的纤维增强材料有______、______等。（2分）22.胶接连接的优点有______、______等。（2分）23.航空复合材料部件装配过程中，预浸料的铺贴层数主要根据部件的______和______来确定。（2分）24.在航空复合材料部件固化过程中，升温速率过快可能会导致材料出现______等缺陷。（2分）25.航空复合材料部件装配时，对于装配现场的清洁要求主要是防止______等杂质混入。（2分）简答题（共20分）26.简述航空复合材料部件装配中，机械连接的优缺点。（5分）27.说明航空复合材料部件装配时，热压罐成型工艺的主要步骤。（5分）28.分析航空复合材料部件装配中，影响复合材料性能的主要因素有哪些。（5分）29.阐述航空复合材料部件装配后进行无损检测的目的和常用方法。（5分）材料分析题（共15分）阅读以下材料，回答问题。材料：在航空复合材料部件装配过程中，某小组对一批采用预浸料热压罐成型的部件进行质量检测时，发现部分部件出现分层现象。经过分析，发现可能是预浸料铺贴时纤维方向不一致、铺贴层数不均匀以及热压罐固化过程中温度和压力控制不当等原因导致。30.针对上述分层问题，提出至少两种解决措施。（5分）31.说明如何在装配过程中确保预浸料铺贴时纤维方向一致。（5分）32.简述热压罐固化过程中温度和压力控制不当可能带来的其他质量问题。（5分）工艺设计题（共15分）33.请设计一个简单的航空复合材料机翼部件的装配工艺流程，包括原材料准备、预浸料铺贴、固化、连接、修整等主要步骤，并简要说明各步骤的注意事项。（15分）答案：1.B2.C3.B4.C5.A6.D7.C8.A9.C10.C11.D12.B13.C14.B15.B16.A17.B18.A19.A20.A21.碳纤维、玻璃纤维22.连接强度高、密封性能好23.强度要求、刚度要求24.分层、变形25.灰尘、杂物26.优点：连接可靠，能承受较大载荷；安装拆卸方便。缺点：会在复合材料上打孔，削弱材料强度；可能引起应力集中。27.步骤：准备模具和预浸料；将预浸料按要求铺贴在模具上；放入热压罐；抽真空；升温至固化温度并保持一定时间；降温；取出部件。28.因素有：纤维类型及含量、基体材料性能、纤维方向及排列、铺贴层数、固化工艺参数、制造环境等。29.目的：检测部件内部是否存在缺陷。方法：超声波检测、X射线检测、磁粉检测等。30.措施：严格控制预浸料铺贴工艺，保证纤维方向和层数均匀；精确控制热压罐固化温度和压力参数；对出现分层的部件进行修补。31.采用定位工装辅助铺贴；在预浸料上标记纤维方向；培训工人按规范操作。32.温度过高可能导致材料性能下降、变形过大；压