构造地貌的形成课件高中地理人教版选择性必修

地表形态的塑造

构造地貌的形成课程标准和学习目标课程标准

结合实例，解释内力作用和外力作用对地表形态变化的影响，说明人类活动与地表形态的相互作用关系。学习目标1.认识常见的地质构造与地貌的关系，利用地质剖面图、示意图判断岩层新老关系并推断地质构造类型。2.认识板块运动对全球表形态的影响。3.以山地对交通的影响为例，认识构造地貌对人类生产、生活的影响。目

录01地质构造与地貌02板块运动与地貌03山地对交通运输的影响一、地质构造与地貌地质构造：在山区，我们经常可以看到裸露地表的岩层，它们有的倾斜弯曲，有的断裂错开。这些岩层的变形和变位，称为地质构造。褶皱和断层是常见的地质构造。一、地质构造与地貌基本形态：背斜和向斜①从形态看：背斜岩层一般向上拱起，形成山岭。

向斜岩层一般向下弯曲，形成谷地。②从新老关系看：背斜中间老，两翼新

向斜中间新，两翼老③从地貌看：背斜成山、向斜成谷（一）褶皱：在地壳运动产生的强大挤压作用下，岩层会发生塑性变形，产生一系列波状弯曲，叫做褶皱。老新新新老成因：外力作用①背斜顶部因受张力产生裂隙，容易被侵蚀成谷地;②向斜槽部由于受到挤压，岩石致密，不易被侵蚀，相对高耸形成山岭。地形倒置（外力充分侵蚀后）水平位移（二）断层1、概念：当岩层受到的压力、张力等超出所能承受的程度，岩层就会断裂并沿断裂面发生明显的位移，称为断层。如果断层位移以水平方向为主，会使岩层在水平方向上被错断。垂直位移（二）断层地垒地垒地堑如果断层的位移以垂直方向为主垂直向上的构造结构称为地垒——（断块山）典型：华山、泰山、庐山垂直向下的构造结构称为地堑——典型：渭河平原、汾河谷地在山地，断层沿线岩石破碎，易受风化侵蚀，常常发育成河谷、河流。试着分析一下渭河平原的形成过程？渭河平原形成过程：地壳断裂下陷形成低地，经渭河及其支流的泥沙沉积形成渭河平原。活动探究：结合自然景观分析褶皱和断层形成过程

岩层的变形、变位，往往都是地壳运动的反映。下图所示变形的岩石出露在美国圣安德斯断层所经区域的公路旁。1.在图中找出褶皱，并判断向斜和背斜。2.在图中找出断层，判断断层两侧岩层相对运动方向。断层向斜构造背斜构造活动：活动探究：结合自然景观分析褶皱和断层形成过程3.分析褶皱和断层的形成过程。在地壳运动产生的强大挤压力作用下，岩层会发生塑性变形，产生一系列波状弯曲。当岩层受到的压力、张力等超出所能承受的程度，岩层断裂并沿断裂面发生明显的位移。活动：水利专家采石场老板隧道专家勘探专家修建水库、大坝采石修建隧道勘探石油、天然气、地下水角色任务选择位置及原因提示安全性岩石的坚硬程度隧道结构和安全性三者密度地质构造(背斜、向斜、断层)的实践运用角色扮演水利专家采石场老板隧道专家勘探专家修建水库、大坝采石修建隧道勘探石油、天然气、地下水角色任务选择位置及原因提示安全性岩石的坚硬程度隧道结构和安全性三者密度地质构造的实践运用石油、天然气背斜向斜地下水岩层受张力，岩质疏松，易开采背斜顶部断层处岩层破碎，易开采岩层受挤压力，岩质坚硬，可承受静水压力向斜

岩层呈天然拱形，且不易储存地下水背斜角色扮演隧道隧道，涵洞等工程穿过区选择在背斜构造山体。因为背斜岩层的走向呈天然拱形，结构稳定、安全，且不易储存地下水，不易渗水，便于施工。地质构造和构造地貌的区别(1)地质构造是地壳运动导致的岩层变形变位，它是地壳运动的“足迹”，主要有褶皱(向斜、背斜)、断层（地垒、地堑）。(2)构造地貌是由地质构造形成的地表形态特征，它的主要类型有山地、谷地、平原、盆地、陡崖等。特别注意向斜谷、向斜山、背斜山、背斜谷、断块山均为地貌类型。二、板块运动与地貌魏格纳赫斯地球上所有大陆在中生代以前曾经是统一的巨大陆块，称之为泛大陆或联合古陆，中生代开始分裂并漂移，逐渐达到现在的位置。地幔的岩浆从大洋中脊不断涌出，形成新的洋壳，两侧扩展，致使洋底不断新生。老的洋壳，在海沟处下沉，重新返回地幔深处。二、板块运动与地貌1.板块构造学说：在大陆漂移学说和海底扩张学说的基础上提出的二、板块运动与地貌1.板块构造学说：在大陆漂移学说和海底扩张学说的基础上提出的2.板块构造学说的内容

：•地球岩石圈是刚性的，破碎成为多个不规则的板块。•板块覆在熔融的软流层之上，一直处于缓慢的、不断的运动之中。•板块内部地壳比较稳定，板块交界处地壳比较活跃。石圈岩软流层二、板块运动与地貌1.板块构造学说：2.板块构造学说的内容

：（1）六大板块：亚欧、非洲、美洲、南极洲、印度洋、太平洋板块3.板块名称、范围和边界类型（唯一全部为大洋板块）（2）范围与大洲范围不一样

阿拉伯半岛、印度半岛、澳大利亚大陆都

在印度洋板块（3）边界类型相向运动(碰撞挤压)—消亡边界

相离运动(张裂)—生长边界板块边界（一）消亡边界(碰撞挤压)1.陆陆碰撞：褶皱山系(喜马拉雅山、阿尔卑斯山)千岛海沟日本海沟马里亚纳海沟岛弧链菲律宾海沟板块边界（一）消亡边界(碰撞挤压)1.陆陆碰撞：褶皱山系2.陆洋碰撞：海沟、岛弧链、海岸山脉海沟海岸山脉大陆板块内部张裂形成裂谷、海洋海洋板块内部张裂形成海岭（二）生长边界(张裂)板块边界板块边界等高线地形图、数字地形图三、山地对交通的影响山地对交通的影响构造地貌对人类的生产、生活影响很大，其中，山地对交通的影响尤为显著。与平原相比，山地山体相对高度和坡度大，不利于人类通行。一方面，在山区修建交通运输线路，不仅成本高，难度也比较大。山地对交通的影响另一方面，山地地质构造复杂，坡地稳定性差，洪水形成快，水流急，都对交通运输设施和人员安全构成威胁。山地对交通的影响因此，科学合理的交通运输布局，不仅可以降低工程造价，还能够最大限度地保证交通运输线路和通行的安全。山地对交通的影响合理选择交通运输方式——人们通常优先建造成本较低、难度较小的公路优先，铁路其次山区交通布局原则合理选择交通运输线路——为了降低修建难度，人们通常会在地形相对和缓的山麓、山间盆地和河谷地带选线，线路往往需要迂回前进。山区交通布局原则要翻越山岭时，为减低道路的坡度，一般采用盘山曲折的线路设计。因此，同样的直线距离，山区的线路弯曲程度和总长度一般要大于相应的平原地区。山区交通布局原则山区交通线的建设，还需要有效防范自然灾害，尽量减少对山地景观的破坏和对耕地、林地的占用，最大限度地保护生态环境。山区交通布局原则（2）避免自然灾害威胁不利：建设费用高（1）缩短里程，提高通行速度，减少通行时间有利：典型案例—桥隧随着科技的进步和生产力水平的提高，在山区交通线路建设中，越来越多地采用了桥（梁）隧（道）相结合的方式活动——了解影响山区公路选线的因素图2.25是某山区公路走向示意。根据此图分析如下问题。1.公路选线时考虑了哪些自然因素？又是如何处理与这些自然因素的关系的？2.山区的人口主要集中在哪个地形单元中，与公路线的选择是否有关？这种现象说明了公路线的选择还受哪些因素的影响？1.公路选线时考虑了哪些自然因素？又是如何处理与这些自然因素的关系的？公路选线时考虑了地形、河流、沼泽等自然因素，公路在山谷中穿行时，呈“之”形弯曲，减少陡坡的影响，同时道路尽量避开陡面；公路跨越河流时需修建桥梁；公路避开沼泽地。活动——了解影响山区公路选线的因素2.山区的人口主要集中在哪个地形单元中，与公路的选择是否有关？这种现象说明了公路线的选择还受哪些因素的影响？山区人口主要集中在山间盆地和河谷地带，公路选线时要尽可能多的连接居民点，方便人们出行，这说明人口和聚落等人文因素，也是公路选线时要考虑的。活动——了解影响山区公路选线的因素板块运动与地貌地质构造与地貌山地对交通的影响断层及应用褶皱及应用山地交通布局原则山地自然环境特点背斜向斜岩层形态、地表形态、地形倒置新老关系水平垂直地垒地堑板块运动与宏观地形板块构造学说山地交通典型案例小结如图为某区域的地质剖面图。该区域由地表平坦的X区和地表略有起伏的Y区组成。X区的玄武岩岩层较厚，Y区的玄武岩岩层较薄。1．【内力作用与地貌】导致该区域分异为X区和Y区的主要原因是（

）A．流水侵蚀 B．岩层褶皱 C．风沙侵蚀 D．岩层断裂D如图为某区域的地质剖面图。该区域由地表平坦的X区和地表略有起伏的Y区组成。X区的玄武岩岩层较厚，Y区的玄武岩岩层较薄。3．【外力作用与地貌】X区和Y区的玄武岩厚度存在差异是因为（

）A．喷发物质差异 B．冷凝环境差异 C．外力侵蚀差异 D．地壳运动差异c下图为“某地区的地质剖面示意图”。4．【地质剖面图的判读】地质构造和岩层形成的先后顺序是（

）A．甲乙丙 B．乙丙甲 C．丙乙甲 D．丙甲乙5．【地质剖面图的判读】在地质演化过程中，形成褶皱的次数是（)A．1

B．2

C．3

D．4BB下图为地球岩石圈板块示意图（局部）。7.图中①所在板块为（

）A.太平洋板块B.亚欧板块C.大西洋板块D.美洲板块D下图为地球岩石圈板块示意图（局部）。8.依据板块构造学说，图中②处可能形成（

）A.海沟B.海洋C.平原D.高原B下图为地球岩石圈板块示意图（局部）。9.图中③处板块相互碰撞形成了（

）A.喜马拉雅山脉B.阿尔卑斯山脉C.安第斯山脉D.落基山脉A读图及下列材料完成小题。台湾岛多火山、地震。岛上的河流虽短，但水流湍急，水能蕴藏