2025年大学大三（船舶避碰与值班）避碰规则考核试题及答案

2025年大学大三（船舶避碰与值班）避碰规则考核试题及答案

（考试时间：90分钟满分100分）班级______姓名______第I卷（选择题，共40分）答题要求：本卷共20小题，每小题2分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的，请将正确答案的序号填在括号内。1.下列哪种情况不属于互见？（）A.一船能用望远镜看到他船时B.在夜间，一船能看到他船的号灯时C.一船能看到他船的形状时D.一船能以视觉看到他船时，由于雾，霾等原因，两船不能相互看到的情况答案：D2.当两船处于交叉局面时，有他船在本船右舷的船舶应（）。A.给他船让路B.保向保速C.避免向左转向D.以上都不对答案：A3.下列说法正确的是（）。A.追越仅仅存在于狭水道或航道中B.追越仅仅存在于大海中C.任何船舶在任何水域中都可能出现追越D.追越仅仅存在于船舶密集的水域中答案：C4.一艘机动船甲（显示两盏桅灯、舷灯与尾灯）看到左前方来船乙显示一盏桅灯和两盏舷灯，并构成碰撞危险，下列说法正确的是（）。A.甲船应给乙船让路B.乙船应给甲船让路C.两船应各自向右转向D.两船应各自向左转向答案：A5.下列哪种船舶应避免妨碍限于吃水的船舶的安全通行？（）A任何船舶B.显示圆柱体号型的船舶C.从事捕鱼的船舶D.帆船答案：A6.下列哪种船舶不属于失去控制的船舶？（）A.帆船处于无风遇急流B.船舶发生火灾，正在按灭火要求进行操纵C.船舶遇到大风浪，使其无法变速变向D.锚泊船在起锚过程中突然锚机故障，而另一舷的锚和锚机均处于正常状态答案：D7.一艘从事捕鱼的船舶与一艘失去控制的船舶在相反的航向上对驶，致有构成碰撞危险，应（）。A.从事捕鱼的船舶给失去控制的船舶让路B.失去控制的船舶给从事捕鱼的船舶让路C.两船各自向右转向D.两船各自向左转向答案：A8.下列哪种情况应按互见中行动规则来遵守？（）A.能见度不良时，两船驶近至相互以视觉看见时B.一船以视觉看到另一船时C.低层雾遮盖了一船的驾驶台，而未遮盖其桅灯、舷灯和尾灯时D.以上均应按互见中行动规则来遵守答案：D9.当你驾驶的机动船对两船相遇局面难以断定时，你最好是（）。A.减速、停车或倒车把船停住B.鸣放警告声号或使用灯光信号警告来船C.把自己当作让路船，并及早地采取大幅度的转向D.把自己当作直航船，并保向保速答案：A10.下列哪种船舶在互见中追越机动船时，应给被追越船让路？（）A.帆船B.操纵能力受到限制的船舶C.从事捕鱼的船舶D.以上都是答案：D11.一船因主机故障进行锚泊修理，若L=160米，在夜间应显示（）。A.前、后锚灯B.前、后锚灯，甲板工作灯C.前、后锚灯，甲板灯与垂直两盏环照红灯D.前、后锚灯，与垂直两盏环照红灯答案：C12.下列哪种船舶在雾中锚泊时可鸣放一长两短声代替锚泊雾号？（）A.失去控制的船舶B.操纵能力受到限制的船舶C.从事捕鱼的船舶D.以上都是答案：D13.下列哪种信号不是遇险信号？（）A.至少五次短而急的闪光B.橙色烟雾信号C.一面方旗在一球形体上方D.国际简语信号规则中表示遇险的信号N.C答案：D14.当你听到从右首舷弯道后面传来一长声声号后，你应（）。A.向右转向B.向左转向C.保向保速D.减速、停车，必要时倒车答案：D15.下列哪种情况船舶应遵守在互见中的行动规则？（）A.能见度不良时，但两船已驶近至相互以视觉看见时B.一船以视觉看到另一船时C.低层雾遮盖了一船的驾驶台，而未遮盖其桅灯、舷灯和尾灯时D.以上均应遵守答案：D16.夜间，在航甲船按规定显示两盏桅灯、两盏舷灯、一盏尾灯以及垂直三盏环照红灯，看到正前方来船乙垂直显示上红下绿两盏号灯，以及两盏舷灯，两船构成碰撞危险，下列说法正确的是（）。A.乙船不应妨碍甲船B.甲船应给乙船让路C.乙船应给甲船让路D.两船均应采取避让行动，因为该两船负有同等的避让责任和义务答案：B17.一艘机动船甲与一艘显示一菱形体号型的乙船对驶，致有构成碰撞危险，应（）。A.甲船给乙船让路B.乙船给甲船让路C.两船各自向右转向D.两船各自向左转向答案：A18.下列哪种船舶应显示桅灯、舷灯和尾灯？（）A.任何在航的船舶B.除失去控制的船舶、操纵能力受到限制的船舶、从事捕鱼的船舶外，任何在航的船舶C.除失去控制的船舶、操纵能力受到限制的船舶、从事捕鱼的船舶、锚泊船外，任何在航的船舶D.除失去控制的船舶、操纵能力受到限制的船舶、从事捕鱼的船舶、锚泊船、搁浅船外，任何在航的船舶答案：D19.一船因主机故障进行锚泊修理，若L=120米，在夜间应显示（）。A.前、后锚灯B.前、后锚灯，甲板工作灯C.前锚灯，垂直两盏环照红灯D.前、后锚灯，与垂直两盏环照红灯答案：D20.下列哪种船舶在雾中锚泊时可鸣放一长两短声代替锚泊雾号？（）A.失去控制的船舶B.操纵能力受到限制的船舶C.在航帆船D.以上都是答案：D第II卷（非选择题，共60分）答题要求：请根据题目要求，在相应位置作答。一、简答题（每题5分，共20分）1.简述互见的含义。互见是指一船能以视觉看到他船时，两船间相互以视觉看到的状态。包括白天能看到他船的形状，夜间能看到他船的号灯等情况。即使由于雾、霾等原因，两船不能相互看到，但当一船能用望远镜看到他船时，也属于互见。2.简述让路船的行动规则。让路船应及早地采取大幅度的行动，宽裕地让清他船。在交叉局面中，有他船在本船右舷的船舶应给他船让路；在追越局面中，追越船应给被追越船让路。当对是否构成追越、交叉局面等难以断定时，应把自己当作让路船，及早采取避让行动，如减速、停车或倒车等。3.简述直航船的行动规则。直航船应保向保速，但当发觉让路船显然没有遵照规则要求采取适当行动时，直航船应采取最有助于避碰的行动。如果直航船独自采取避让行动，不应对在本船左舷的船采取向左转向。4.简述船舶在能见度不良时的行动规则。船舶在能见度不良时，应加强瞭望，以安全航速行驶，谨慎驾驶。应使用适合当时环境和情况的一切有效手段保持正规瞭望，包括视觉、听觉以及一切可用的助航仪器。应鸣放规定的雾号，机动船还应每隔约1分钟鸣放一长声，非机动船应适时鸣放其他有效的声号。在航不对水移动时，应停止主机，必要时抛下锚。二、判断题（每题2分，共10分）1.只要两船相互看见，就属于互见。（）答案：错误。互见不仅要求两船相互看见，还包括能用望远镜看到等一些特定情况，以及在雾中看到号灯等情况也算互见，仅相互看见不全面。2.追越局面仅存在于狭水道或航道中。（）答案：错误。追越局面在任何水域都可能出现，并非仅存在于狭水道或航道中。3.一艘机动船与一艘帆船对驶，帆船应给机动船让路。（）答案：正确。在机动船与帆船对驶构成碰撞危险时，帆船应给机动船让路。4.失去控制的船舶在互见中也应给其他船舶让路。（）答案：错误。失去控制的船舶在互见中免除给其他船舶让路的责任，但应显示相应号灯信号表明其状态。5.船舶在雾中锚泊时，可不鸣放任何声号。（）答案：错误。船舶在雾中锚泊时，应鸣放规定的锚泊雾号，如每隔约1分钟鸣放一长声等，特殊情况可鸣放一长两短声代替。三、计算题（每题10分，共20分）1.一艘船舶在某一水域中航行，其速度为15节，航向为090°。此时发现左前方有一目标，其方位为060°，距离为5海里。经过10分钟后，再次观测该目标，其方位变为045°，距离变为4海里。求该目标的速度和航向。首先将速度单位统一换算为海里/小时，15节=15海里/小时，10分钟=10/60小时=1/6小时。设目标速度为v海里/小时，航向为α。根据相对运动原理，在10分钟内，本船移动距离为15×1/6=2.5海里。本船初始位置A，目标初始位置B，10分钟后本船位置C，目标位置D。在三角形ABC中，AB=5海里，AC=2.5海里，∠BAC=30°。在三角形ACD中，AC=2.5海里，AD=4海里，∠CAD=45°。利用余弦定理可求出CD的长度，进而求出目标移动距离BD=CD-BC。再根据正弦定理可求出目标航向α。计算可得目标速度约为10.5海里/小时，航向约为33°。2.已知一艘船舶在某一时刻的位置坐标为（30°N，120°E），速度为12节，航向为120°。求经过3小时后船舶的位置坐标。12节=12海里/小时，3小时行驶距离为12×3=36海里。在纬度方向上，向北移动距离为36×sin30°=18海里，新纬度为30°N+18海里对应的纬度变化量（因纬度1海里约等于1.852千米，这里简化计算），约为30°N+0.97°≈30.97°N。在经度方向上向东移动距离为36×cos30°≈31.18海里，新经度为120°E+31.18海里对应的经度变化量（因经度1海里约等于1.852千米，这里简化计算），约为120°E+1.68°≈121.68°E。所以经过3小时后船舶位置坐标约为（30.97°N，121.68°E）。四、案例分析题（每题10分，共10分）一艘在航机动船甲，显示两盏桅灯、舷灯与尾灯，在正前方发现一艘帆船乙，帆船乙显示一盏桅灯和两盏舷灯，两船构成碰撞危险。请分析此时两船应如何行动，并说明理由。根据避碰规则，在这种情况下，机动船甲为让路船，帆船乙为直航船。机动船甲应及早地采取大幅度的行动，宽裕地让清帆船乙。因为在交叉局面中，有他船在本船右舷的船舶应给他船让路，机动船甲看到帆船乙在其右舷前方，所以甲船应主动避让。帆船乙应保向保速，但当发觉机动船甲显然没有遵照规则要求采取适当行动时，帆船乙应采取最有助于避碰的行动。五、论述题（10分）论述船舶避碰规则在保障海上交通安全方面的重要性。船舶避碰规则是