《汽车文化1》-5-2-世界顶级跑车

世界顶级跑车

一、世界经典跑车跑车的英文名是SportCar，它的目的在于“把赛车运动带入普通人”，它的问世给了很多痴迷于赛车运动的普通人体验赛车手的机会，所以跑车的定义也可以理解为“赛车的民用版本”。能称得上跑车的轿车大致有两个特征：一是极限速度很高；二是外形设计要新颖、美观，动感十足。二、世界经典跑车集锦（1）梅赛德斯·奔驰300SL—1954（2）BMW507——1956（3）阿斯顿·马丁DB4GTZagato—1961（4）捷豹E型车——1961（5）莲花·精灵——1975（6）阿尔法·罗米欧·Giulietta—1954（7）福特·雷鸟——1963（8）AC·眼镜蛇——1965（9）保时捷959——1985（10）捷豹XJ220——1993（11）法拉利F50——1995（12）兰博基尼·魔鬼——1996二、世界现代超级跑车集锦（1）法拉利恩佐（2）法拉利F430（3）兰博基尼Murciélago（4）保时捷CarreraGT（5）马莎拉蒂MC12（6）布加迪威龙（7）迈凯轮F1（8）帕加尼Zonda（9）柯尼希塞尔CCR（1）梅赛德斯·奔驰300SL—1954世界第一部电子喷油发动机作为标准配备的古典跑车，这种技术来源于二战中奔驰开发的航空汽油机。前身是1952年勒芒大赛冠军-梅赛德斯-奔驰SL（轻型超级车）超级赛车。二、世界经典跑车集锦（1）梅赛德斯·奔驰300SL——1954300SL继承奔驰赛车的底盘、采用铝合金管材、三维框架结构、保证底盘强度，设有两根粗大的平行侧梁。侧梁位置过高，车门只能上掀。没想到此“门”一出，举世轰动300SL的设计优美、现代，其流线型的外观既降低了风阻，也吸引了观众。（1）梅赛德斯·奔驰300SL——1954发动机最大功率有240马力，比当时多数赛车的功率都大。强劲的动力，轻盈的车体，使奔驰300SL的极速达265km/h，从0加速到100km/h仅需8.8s，它是那个时代无可争辩的公路之王。

（2）BMW507——1956BMW507永远是最美的“宝马”，可它却是宝马公司曾经的心痛，1957年遇到可怕对手--1957款的克尔维特，1959年3月停产，共生产252辆。3.17L的V8发动机，极速225km/h，百公里加速时间9s。（3）阿斯顿·马丁DB4GTZagato—1961第一辆阿斯顿·马丁诞生于英国。1950年开始在美国销售。阿斯顿·马丁公司曾几度易主，1994年被福特公司收购。阿斯顿·马丁DB4是最受欢迎车型之一。发动机压缩比为9.7:1,最大功率达314马力。只在1961-1963年限量生产。（3）阿斯顿·马丁DB4GTZagato—1961凭借其极其出众的潇洒的跑车造型，阿斯顿·马丁车型也成为了好莱坞电影中的常客，像DB5就曾在《007系列之金手指》中伴随007出生入死，阿斯顿·马丁也以詹姆斯·邦德车的称号享誉世界。（4）捷豹E型车——1961外形修长、简洁、俊美，流线型的线条如同水中畅游的海豚，堪称车中“美男子”。直列6缸发动机、双顶置凸轮轴，3.78L的E型车极速达到了241km/h，从0加速到l00km/h只用7s。

第一个采用四轮全独立悬架的捷豹汽车，并使用了四轮盘式制动器，这些特点为E型车提供了优良的操纵性。

（5）莲花·精灵——1975英国莲花公司1951年成立。生产双门运动轿车。近似三角的扁楔型车身外形，代表了一种划时代的设计潮流，一面世就轰动全世界。车厢里面真皮包裹、桃木仪表装饰。豪华感觉。（6）阿尔法·罗米欧·Giulietta—1954阿尔法·罗米欧·Giulietta不仅仅代表了阿尔法，更代表了意大利的一时辉煌。成为电影中的主角，因此成为小到市井大到明星追逐的目标。（7）福特·雷鸟——1963第—种吸引女性的跑车。精巧的尾鳍，突出的前照灯加帽檐装饰，符合了当时的审美观。雷鸟的设计者是尾鳍造型的发明者——通用公司著名设计师赫尔舍，赫尔舍在1953年转投福特公司后承担起了设计“克尔维特”杀手”的任务，这一任务的成果便是雷鸟跑车。

（8）AC·眼镜蛇——1965福特公司的赛车手来到AC汽车公司，协商在轻量AC赛车上采用福特V8发动机的事宜，这一横跨大西洋的联姻造就了历史上最快的运动轿车，也开创了Cobra的辉煌年代。1963年，两辆289眼镜蛇（Cobra）出现在法国勒芒24小时汽车拉力赛上，其中一辆成为首部完成全部赛程的英国汽车。

（8）AC·眼镜蛇——1965289Cobra的命名是按照其289立方英寸（4.7L）的发动机排量，1964年Shelby决定引入427立方英寸（7L）发动机以抗衡法拉利赛车，并于1965年赢得运动轿车世界锦标赛的冠军。

427Cobra位列世界最快的生产型汽车精品名录。AC·Cobra的铝合金车身是车轮上的美学颠峰，匹配一台雷鸣般的美国V8发动机，变幻出一幅充满刺激的移动风景。

（9）保时捷959——1985像夜总会中的修女一样引人注目，可以说保时捷公司通过它展示了20世纪80年代汽车生产技术的最高水平。1985-1988年生产了283辆。1986年巴黎达卡尔拉力赛3辆分获第一、二、六。（9）保时捷959——1985双涡轮增压器的6缸水平对置式动机，四轮驱动，最高速度为317km/h，从0加速到100km/h只需要3.7s，这分别比当时的法拉利288GTO快了14km/h和1.1s。

（10）捷豹XJ220——1993XJ220跑车是一部近乎完美的艺术品，总共限量生产了350辆。XJ220具有极好的操纵性能，其前轮胎为225/4SZR17，后轮胎为345/3SZRl8，由这种巨型轮胎所提供的地面附着力，根本就不用担心其在转弯中打滑。

（10）捷豹XJ220——1993XJ220的车长为4.9m，造型酷似一只向前奔腾的猛虎，其力度与速度感极强。采用带有两个涡轮增压器的V6发动机，最大功率达到403kW，从0至100km/h只需4s。（11）法拉利F50——1995法拉利F50是法拉利公司成立50周年之际推出的跑车极品。F50有着充满动感的外表，强劲的动力，令人震撼的加速度。搭载一台排量4.7L的F1发动机，高达520匹的马力。F50强劲的引擎被稳稳的放在碳纤材料制成的底盘上，变速箱直接放置在引擎的后部，后悬挂则正好位于引擎和变速箱的下面。（11）法拉利F50——1995F50驾驶舱的位置设计得非常好，坐在里面，你可以感受到身后如F1机器般的动力源源不断的输送给四个车轮。由于车的底盘采用碳纤维制成，整车重量只有1230kg。F50是一款如梦如幻的超级跑车。是世界上最容易开得快的超级跑车，设计很接近又优于一级方程式赛车，因为它是容易操控，感觉舒适，又能轻松驶上街道的跑车。它就像一只久经训练的猎犬，机敏中透着野性。（12）兰博基尼·魔鬼——1996它外形奇特，呈前冲之势，车门上翻开启，像两只巨大的翅膀。车身四周有许多大小形状不同的散气孔。魔鬼的心脏为5.7L、V形12缸的发动机，每缸4气门，压缩比高达l0:1，最高输出功率可达492马力，最大转矩580N·m。从0至l00km/h仅为4.09s，最高车速达340km/h。

（13）马自达RX-7——2002马自达RX-7是现在世界上独一无二的转子引擎跑车，它装654cc×2双缸转子发动机，功率可达280马力。RX-7率先解决了转子发动机排放过高的问题，得到销往欧、美的通行证。RX-7自1978年诞生以来传续三代，销售累计88万辆，2002年3月5日，马自达发布了3款最新的RX-7“SpiritR”型号，这也是最后的限量生产的RX-7系列转子引擎跑车。（14）克莱斯勒·道奇·蝰蛇—2003高速双门双座跑车。节奏起伏的流线型外形是传统跑车精华与现代化风格的融合。V10发动机、8.0L排量、6档手动变速器。最高速度可达265km/h，从0加速至100km/h的加速时间仅为4.4s（15）本田·极品·NSX——2003本田美国公司的惊世之作。装有本田高科技精品（VTEC可变式气门电子控制系统）发动机、全铝合金车体的超级跑车，精美的真皮座椅处处散发着贵族气息。根据路况自动调整的主动前后独立悬架令乘坐更舒适，与车尾融于一体的扰流器正好和低矮的车头形成强烈的视觉对比。（16）世爵C8——20041898年世爵公司和卡尔·本茨合作制造世爵-奔驰汽车，同年为荷兰女皇威廉敏娜的加冕礼成功制造了黄金典礼马车，其后开始不断为皇室制造御用汽车，因此世爵受到包括荷兰皇室在内的世界各地的王公贵族的青睐，订单纷至沓来，曾被誉为“欧陆的劳斯莱斯”。（16）世爵C8——2004世爵C8是一辆中置引擎双座跑车，车身以轻量化结构和跑车设计元素。C8超强的车架全部采用铝合金一次压铸而成。车体外壳由英国的手工技师们倾心完成。每辆世爵都装有电控倾斜上扬车门，前后可调节不锈钢独立悬架采用了F1的技术，它和超级跑车轮胎配合起来，使其以300km/h以上的速度行驶时依然有足够的抓地力。C8顶级车型——C8双12S的售价为968万元人民币。三、现代超级跑车最高车速很高（330km/h以上）；加速非常快（0～100km加速时间小于4.5s）；车身低矮，流线型好（多为中置发动机后轮驱动）；动力强劲（500马力以上）；售价高昂（动辄数十万美元）；车身设计美观（十年以内不会落伍）；限量生产（几十到几百辆）。（1）法拉利恩佐法拉力第四款限量生产的车型，其他三款分别是：1984年的288GTO、1987年的F40以及1995年的F50。V12中置引擎、火红色的双座超级跑车售价超过42万英镑，并且只是生产349辆。（1）法拉利恩佐Enzo采用了大量F1的技术，并配备F1的顺序换档变速箱和超大的碳纤陶瓷刹车碟。虽然该车的马力高达惊人的660马力，但是却非常容易驾驶，目的是提供给大家一个驾驶超级跑车的机会却又并不需要有舒马赫般的驾驶技术。是所有公路汽车中最接近F1的车型了。（2）法拉利F430亮相于2004巴黎车展的法拉利F430，秉承了法拉利跑车的经典设计理念，将激情与快感以及美仑美奂的造型风格最大限度地融合；在风驰电掣之间，犹如一匹脱缰的红色野马，载着意大利的狂野，奔向远方。（2）法拉利F430F430在全球首次采用电子控制差动器，与F1赛车一样，在方向盘上配备了各种开关。可对车辆稳定性等进行设置。F430采用4.3L的V8，气缸夹角为90°；车重为1450kg；加速时间4s，最大速度为315km/h。采用碳瓷复合材料的刹车盘；只需150ms便可换挡变速；采用车身底板及大型尾部排气孔等，增加了下压力。（3）兰博基尼Murciélago西班牙文的意思是“蜘蛛”，加速时间3.8s。是在奥迪公司的技术援助和财政支持下开发的，外型以Diablo为蓝本做了一些改进.发动机60°的V12、6.2L全铝发动机，采用VIS（可变几何形状进气系统）和VVT（凸轮轴可变气门正时系统），电子油门操纵。（4）保时捷CarreraGT

2003年德国保时捷（Porsche）公司在第73届日内瓦汽车展上首次展出了“CarreraGT”量产款式。采用碳纤维强化树脂材料的Monocoque底盘和副车架，实现了车身的轻量设计。两个离合器片均为陶瓷材料，因此将原来直径达380mm的离合器片尺寸缩小到了直径仅169mm。此外，在该公司量产车中还首次采取了镁合金车轮。如果将车与美人做个比喻，保时捷CarreraGT是当之无愧的第一眼美女。（4）保时捷CarreraGT

V10发动机、5.7L排量、特制的6档手动变速箱百公里加速3.9s，在9.9s内完成0至200km/h的加速动作。最高车速330km/h。可以说，保时捷CarreraGT是当之无愧的“速度之王”，无需多大改造，她就能直接驶上F1赛道，与真正的F1赛车一较高下。（5）马莎拉蒂MC12玛莎拉蒂MC12是一款玛莎拉蒂正在开发的GT赛车的街车版本，MC12是一款双座双门敞篷跑车，装有一台630马力、6L、V12发动机，极速可达330km/h，从0到100km/h加速时间仅为3.8s。

（5）马莎拉蒂MC12MC12车身完全是由碳纤维构成，其底盘是由碳纤维和诺梅克斯（一种轻质耐高温芳香族聚酰胺,可用于制宇航服或消防服）组成的蜂窝夹层结构。底盘下的两个铝质支柱作为辅助装备能够有效地吸收冲力，从而带来更好的安全性能。（6）布加迪威龙

布加迪威航·爱马仕特别版售价人民币4300万元（含税金及运费）。在中国市场上被正式命名为“布加迪威航”，通常叫它“布加迪威龙”。

W型16缸、8L、最大功率1001马力\扭矩：1250N·m\百公里加速时间2.9s；比F1纪录快0.3s。最高车速406km/h。

（6）布加迪威龙

1998年，大众汽车集团收购了布加迪。1999年饱含大众汽车高科技的EB18/4·威龙公诸于世。威龙车是为了纪念1939年勒芒24小时汽车耐力赛的冠军得主P