《汽车文化1》-7-1-汽车运动

汽车运动——速度与激情。汽车运动是指赛车手按照比赛规则驾驶汽车在规定道路上进行的汽车性能和驾驶技术的一种体育竞赛。汽车运动作为一项赛手和赛车交融在一起的体育竞技，极具挑战性与观赏性。

知识导入一、汽车运动概述1、汽车运动的起源

1894年，在法国举行了首次汽车比赛，共有102辆汽车参加了比赛。比赛的目的是厂商为了检验车辆的性能，宣传使用汽车的安全性和可靠性。参赛的有内燃机汽车、蒸汽汽车、电动汽车和酒精汽车。比赛结果，只有9辆汽车到达终点，蒸汽汽车获得第一名，时速为24km/h。2、汽车运动的魅力汽车运动与其他体育运动不同，不仅是赛车手个人技艺、意志和胆量的竞争，还是汽车设计、产品质量的角逐，更能体现人类精英与高科技最完美的结合。2、汽车运动的魅力

（1）有助于改善汽车的性能赛车场是汽车技术的试验场，汽车新构造、新材料的实验；发动机、底盘和轮胎三位一体的综合技术标准。（2）强化的道路试验使汽车所有零部件都处于最大应力下工作，将正常使用条件下几年之后出现的问题在短短几个小时之内暴露出来。2、汽车运动的魅力（3）动态车展赛车几乎都是先进技术的结晶，参赛的每一部赛车都代表着一家汽车公司甚至一个国家在汽车方面的最新技术水平。（4）最佳广告比赛中赛车和车队是汽车制造商和赞助商的最佳广告宣传载体，可以促进产品销售。2、汽车运动的魅力（5）促进汽车大众化通过比赛，把更多的人吸引到汽车上，传播了汽车技术，扩大了汽车爱好者的队伍，培育了汽车制造、使用、维修等方面的人才和汽车市场。（6）集科技与商业为一体的综合较量汽车赛是车战？商战？金融战？科技战？3、汽车运动的组织机构国际汽车联合会(FIA)，成立于1904年6月，是一个非盈利性组织，代表五大洲的125个国家的213个组织。FIA有两大部分（汽车旅游理事会；汽车运动理事会）。

FIA的官方语言为法语和英语。FIA是国际奥林匹克委员会成员组织。运动理事会：负责管理世界所有形式的汽车运动，包括每年吸引50多亿人次电视观众的F1大赛，还有F3000大赛、旅行车(GT)赛、世界汽车拉力锦标赛、卡丁车赛等。FIA根据各国的申请，每年在世界上约80个国家安排近800场各类汽车比赛。旅游理事会：负责协调道路交通安全、环境保护、消费者权益保护、组织相关活动及旅行事务等。国际汽车联合会(FIA)

FIA制订有关汽车大赛路线、车辆、驾驶员以及比赛方法的相应规定，对比赛和记录进行认可，并对举行的比赛作必要的调整或协调。FIA联系着各个国家的中央汽车俱乐部。各地方汽车俱乐部就汽车比赛有关事务与FIA进行接触，参照国际比赛的规则，制定适合当地的比赛方法，组织实施汽车比赛。国际汽车联合会(FIA)3、汽车运动的组织机构中国汽车运动联合会（FASC），简称“中国汽联”，各地汽车运动组织自愿结成，是具有联合性、非营利性的全国性体育社会团体。经国家体育总局和国家民政部批准成立，接受国家体育总局的业务指导和民政部的监督。其前身为中国摩托运动协会，1975年成立于北京。1983年加入国际汽车联合会。1993年5月汽车运动项目从中国摩托运动协会分离，单独组成“中国汽车运动联合会”。3、汽车运动的组织机构中国汽车运动联合会（FASC）主要任务是负责全国汽车运动的业务管理，组办国内外汽车比赛和体育探险活动，指导群众性活动，培训运动员、教练员和裁判员，参加国际交往和技术交流。为中国境内管辖汽车运动唯一的全国性组织。4、汽车运动的分类长距离场地比赛拉力赛一级拉力赛二级拉力赛越野赛达喀尔赛，巴黎-莫斯科-北京赛环形场地赛方程式汽车赛F1F3方程式3000亚洲方程式卡丁车方程式耐力赛法国勒芒24小时耐力锦标赛日本铃鹿8小时耐力锦标赛无道路比赛特种车赛，大脚车赛按照国际汽车运动联合会（FIA）规定标准制造的赛车。这些标准对“方程式”赛车的车长、车宽、车重、发动机的功率、排量、是否用增压器以及轮胎的尺寸等技术参数都作了严格的规定。F1——世界一级方程式锦标赛是最高级别的方程式比赛，也是所有汽车比赛中级别最高、最精彩刺激的比赛。

4、汽车运动的分类长距离场地比赛拉力赛一级拉力赛二级拉力赛越野赛达喀尔赛，巴黎-莫斯科-北京赛环形场地赛方程式汽车赛F1F3方程式3000亚洲方程式卡丁车方程式耐久赛法国勒芒24小时耐力锦标赛日本铃鹿8小时耐力锦标赛无道路比赛特种车赛，大脚车赛勒芒24小时耐力赛英文全称是：LeMans24Hoursendures。这是世界现存的最艰苦的场地赛事，比赛方式是由三位车手轮流驾驶同一辆赛车在一条封闭赛道上连续奔跑24小时，完成里程最多的车手则可赢得冠军。汽车运动的分类场地赛方程式F1、F3000、F3雷诺、宝马、福特、A1大奖赛、美国印地车赛、美国卡特车赛非方程式汽车耐力赛短道拉力赛场地越野赛直线竞速赛GT车赛房车赛越野赛卡车赛非场地赛汽车拉力赛世界拉力锦标赛、巴黎-达喀尔拉力赛、欧洲拉力锦标赛、亚太拉力锦标赛、亚洲拉力锦标赛、中东拉力锦标赛、老爷车拉力锦标赛汽车越野赛汽车登山赛汽车沙滩赛汽车泥地赛5、参加竞赛的汽车凡是参加竞赛的车辆，其结构和功能应尽可能适合比赛的需要。现代赛车大致分为以下五种：（1）A组车。指年产量在5000辆以上，得到FIA认可的运动车型。这种车型在比赛中使用相当普遍。（2）B组车。指年产量200辆以上，得到FIA认可的运动车型。它的运动性能更高，主要使用于拉力赛中。参加国际汽车拉力赛的汽车几乎都是B

组车。5、参加竞赛的汽车（3）C组车。主要用于耐久速度赛。对其要逐辆审查。由于比赛道路恶劣，又需夜间行驶，对照明和车轮要求很高。（4）D组车。为专用赛车。车轮在车身外面，单座，又可细分为F1、F2、F3等类。（5）E组车。其它车辆，如用于印第汽车(IndyCar)

赛的车辆等。法拉利F1一级方程式赛车F2003-GAF2003-GA赛车搭载的052型发动机引擎：V10,汽门数：40二、精彩汽车赛事1、一级方程式F1汽车赛自从汽车问世以来，人们就对汽车进行车速和耐久性竞赛。由于其竞争激烈，刺激性强和充满趣味性，吸引了众多的汽车爱好者。特别是赛车运动中等级最高的一级方程式汽车大奖赛更令世人瞩目。F1汽车大赛1.1一级方程式F1汽车赛赛规

20世纪30年代，为了规范汽车比赛并使比赛的胜负不再由发动机的功率、而是由车手的技术来决定，人们开始规定发动机的类型和汽缸容量。于是有了方程式(FORMULA)的概念。1.1一级方程式F1汽车赛赛规要生产方程式赛车的厂家，首先要通过FIA的认可，在确信有足够的技术生产实力后才能够生产方程式赛车。方程式赛车是生产厂家创造力、想象力、技术水平和经济实力的结晶，其价值不亚于一架小型飞机。方程式赛车的三个级别级别排量和功率一级方程式，简称F-1规定发动机气缸容量3.5L，650马力以上二级方程式，简称F-2规定发动机气缸容量3L，475马力以上三级方程式，简称F-3规定发动机气缸容量2L，170马力以上所有驾驶F1赛车的选手，都必须持有FISA签发的“超级驾驶执照”；每年只有少数的优秀车手有资格参加决赛。

F1记分方法如下:每一辆赛车都需在当站比赛前三天进行排位赛，通常排位赛时，共有28-30辆赛车参加计时，但最终只取前26辆赛车参加正式比赛。正式比赛开始，各车手按各自排位从相继不远的位置出发。1.1一级方程式F1汽车赛赛规F1记分方法名次一二三四五六七八得分108654321在积分相同的情况下，车手将以得分时获得的名次做比较，如得冠军的次数相同则比较第二名，得第二名的次数仍相同则比较第三名，以此类推。进入前8名可得分

FISA规定，如某站比赛发生意外，完成75％的赛程即告终止，而各车手得分减半。通过各赛站积累计分，可决出该年度的世界冠军。F1记分方法1.2F1Pit1）Pit

PIT指F1比赛中维修站。比赛过程中必须视轮胎的磨耗及油耗的状态进入维修站(Pit)换胎及加油，称为PitStop。一次的PitStop需要21个人来共同完成，用6~12s来为赛车加油及换胎。以现今F1车队的水准来说，通过团队的合作可在7s内完成换胎并加满60L的汽油。1.2F1Pit2）Pitlane

Pitlane指维修站通道，位于维修站的正前方，在比赛过程中，赛车进站将在这里完成。从2004年开始，维修站的限速从80km/h提高到100km/h，这是为了给车队提供更具弹性的进站策略。1.3F1旗语指挥旗为长方形，由赛道各处的裁判执掌，用来发出各种指令和指示，指挥比赛。F1旗语连接1.4F1车队F1向来有“三大车队”之说，意指三大豪门法拉利Ferrari车队迈凯轮Mclaren车队威廉姆斯Williams车队。法拉利车队是F1赛车界的“大哥大”。从1999年到2003年，法拉利车队连续５年蝉联年度车队总冠军和车手总冠军，日益显露出垄断架势，其中“车王”德国人迈克尔·舒马赫（MichaelSchumacher，）功不可没。法拉利Ferrari车队法拉利车队2005赛季战车FerrariF2005引擎是Ferrari055-V10，普利斯通轮胎

“车王”迈克尔·舒马赫2005赛季车手巴里切罗威廉姆斯车队1973年才加入Ｆ狂飙行列，到1997年，这支车队成为第一支获得９次年度车队总冠军的车队。威廉姆斯车队历史上最传奇的人物要数巴西人赛纳（Senna，），这位天才车手1994年在圣马力诺伊莫拉赛道代表威廉姆斯车队参赛时遇难。威廉姆斯车队天才车手赛纳威廉姆斯车队2005赛季战车WilliamsFW27引擎是BMWP84/5V10，米其林轮胎

威廉姆斯车队2005赛季车手马克·韦伯（左），尼克·海德菲尔德（右）创始人叫布鲁斯·迈凯轮，他在1970年试车时不幸遇难。1974年，这支车队获得第一个年度总冠军。上世纪末，芬兰飞人哈基宁两度为迈凯轮带来车手总冠军。到目前为止，迈凯轮车队一共获得了11个车手总冠军和8个车队总冠军。迈凯轮车队迈凯轮车队2005赛季战车McLarenMP4-20引擎是MercedesFO110R-V10，米其林轮胎迈凯伦车队2005赛季车手蒙托亚(左)，雷克南(右)雷诺（Renault）车队的前身是贝纳通车队。上世纪九十年代早期，大舒马赫曾经在贝纳通车队效力，并为车队获得两个车手总冠军和一个车队总冠军，这也是车队历史上获得的所有总冠军。2000年，雷诺公司买下了经营不佳的贝纳通车队。两名车手分别是意大利的特鲁利和西班牙的阿隆索。

雷诺（Renault）车队雷诺车队2005赛季战车RenaultR25引擎是RenaultRS25-V10,米其林轮胎

雷诺车队2005赛季车手阿隆索（左），费斯切拉（右）1.5F1著名车手（1）胡安·曼纽尔·范吉奥（1911～1995）（2）吉姆·克拉克

（1936～1968）

（3）阿兰·普罗斯特（1955～）

1.5F1著名车手（4）阿尔顿·塞纳

（1960～1994）（5）迈克尔·舒马赫（1969～）2、汽车拉力赛拉力赛(Rally)亦称多日赛，是汽车道路比赛项目之一，在有路基的土路、砂砾路或柏油路上进行。是一种在一个国家内或者跨越数国举行的既检验车辆性能和质量，又考验驾驶技术的长途比赛。拉力赛主要比技术和耐力。将整条比赛路线划分为若干站，要求按规定时间表通过各站；时间长者减分，以减分少者为胜。国际著名的拉力赛有蒙特卡罗拉力赛、东非沙法里拉力赛及巴黎-达喀尔拉力赛等。2、汽车拉力赛WRC是“世界越野拉力锦标赛”的英文缩写。是仅次于F1赛车的世界顶级赛车运动，参加WRC的赛车都是以制作精良的顶级世界越野拉力赛车(WorldRallyCar)为主，参加WRC比赛中等级最高的组别。除此之外还有很多私人车队会同时参赛，通常每一站的参赛车辆约70至100辆。2.1拉力赛里的F1——WRCWRC以它“不要门票的比赛”或者叫“家门口的比赛”而闻名，因为WRC的赛道多是利用乡村、野外的砂石、沙漠或者柏油路面设计组成，比赛时赛车会在村庄中穿行，而观众就站在赛道两侧的安全区域观战，可以说是“零距离”的体验赛车飞驰的刺激。2.1拉力赛里的F1——WRCWRC可以说是所有赛车项目中最苛刻的一种，因为所有参赛车辆都是以量产车为基础研发制作而成。目前FIA规定的WRC每年有14-16站比赛，比赛时间是从每年的1月到11月。WRC只有汽车制造厂身份的厂队才有参赛资格。

2.1拉力赛里的F1——WRCWRC大赛2005赛季的参赛车队①雪铁龙（Citroen）车队②标致（Peugeot）车队③三菱（Mitsubishi）车队WRC大赛2005赛季的参赛车队⑤福特（Ford）车队⑥斯柯达（Skoda）车队④富士（Subaru）车队2.2巴黎-达喀尔汽车拉力赛巴黎－达喀尔拉力赛是世界上最长的拉力赛，每年1月举行，由法国巴黎出发，乘船过地中海在利比亚登陆，在非洲干旱的沙漠、潮湿的热带雨林及各种崎岖路段比赛，途经近10个国家，最后迂回到塞内加尔的达喀尔，行程13000km左右，历时近20天。2.2巴黎-达喀尔汽车拉力赛以非洲沙漠为舞台的巴黎-达喀尔汽车拉力赛作为最严酷和最富有冒险精神的赛车运动，被称为魔鬼般的赛事，为全世界所知晓。巴黎-达喀尔汽车拉力赛官方网站是

。

2004赛季巴黎－达喀尔拉力赛比赛中的场景2004年第26届巴黎-达喀尔汽车拉力赛著名的蒙特卡罗拉力赛，比赛时间是每年的1月份，赛程4至5天，地点在摩纳哥附近长约4000km的山区。蒙特卡罗汽车拉力赛的冰天雪赛道2.3蒙特卡罗拉力赛3耐力赛每年6月举行的被称为最辛苦、最乏味的单项赛事——“勒芒24小时耐力赛”（LeMans24Hourrace）是汽车耐力赛的典型例子。它是在位于巴黎西南200公里的小镇勒芒(香港称为利曼)举行的重大赛事，1923年举行，至2007年已经举办了75届(1936年，1940年－1948年末举行)。3.1勒芒24小时耐力赛由于勒芒耐力赛是全球各种耐力赛时间最长的比赛，而且选手驾车在同一环行赛道上要不停地转上350多圈，比赛显得单调、乏味。不论车手、维修还是观众，在下半夜的时候都会变得疲惫不堪。3.1勒芒24小时耐力赛勒芒24小时耐力赛宣传海报3.1勒芒24小时耐力赛勒芒24小时耐力赛赛车飞驰而过的镜头（时速高达300km/h）第73届勒芒24h耐力赛GT1组中的阿斯顿-马丁DBR9赛车雄霸勒芒的奥迪R8赛车铃鹿8h耐久赛赛道3.2日本铃鹿(Suzuka)8h耐久赛车手冒雨参加铃鹿8h耐久赛4卡丁车比赛卡丁车由于体积小、质量轻、速度快、耐冲击力强而颇受年轻人的喜欢。那些梦想长大后成为一名F1赛车手的孩子们也都以卡丁车作为迈向F1汽车运动的初级阶段，故此卡丁车又被称为F1的摇篮4卡丁车比赛卡丁车车轮独立持久地接触地面，后两轮驱、制动