中央2025年交通运输部所属事业单位招聘261人笔试历年参考题库附带答案详解

[中央]2025年交通运输部所属事业单位招聘261人笔试历年参考题库附带答案详解一、选择题从给出的选项中选择正确答案（共50题）1、某城市公交系统计划优化线路布局，现有A、B、C三条线路，A线路每天运送乘客8000人次，B线路运送6000人次，C线路运送4000人次。如果要将总运力提升20%，且保持各线路运力比例不变，则A线路应增加多少人次的运力？A.1200人次B.1600人次C.1800人次D.2000人次2、在交通运输安全管理中，某路段设置了三个监控点，分别记录通过车辆的数量。已知甲监控点记录了240辆车，乙监控点记录了180辆车，丙监控点记录了120辆车。若这三组数据的标准差为k，则k的值约为：A.40B.50C.60D.703、某交通运输部门计划对辖区内道路进行智能化改造，现有A、B、C三个施工队可选择。A队单独完成需要12天，B队单独完成需要15天，C队单独完成需要20天。如果三队合作施工，需要多少天可以完成整个工程？A.4天B.5天C.6天D.7天4、在一次交通安全宣传活动中，需要将8本不同类型的交通法规手册分给3个学习小组，要求每个小组至少分得1本。问有多少种不同的分配方法？A.210种B.2520种C.5040种D.10080种5、近年来，我国交通运输业快速发展，各种运输方式协调发展。下列关于我国交通运输体系的说法，正确的是：A.高铁已成为我国最重要的客运方式B.水运在大宗货物运输中仍占有重要地位C.航空运输是目前货运量最大的运输方式D.公路运输主要承担长距离大宗货物运输6、在现代交通运输管理中，智能化技术的应用越来越广泛。下列技术中，最能体现智慧交通特点的是：A.传统信号灯控制系统B.人工收费系统C.车路协同系统D.纸质车票检票系统7、某运输企业为了提高货物运输效率，需要对运输路线进行优化分析。现有A、B、C三个配送点，从起点到各点的距离分别为：A点30公里，B点45公里，C点60公里。已知A点需要配送货物120件，B点需要配送货物200件，C点需要配送货物180件。如果按单位距离配送效率来衡量，哪个配送点的运输效率最高？A.A点B.B点C.C点D.三个点效率相同8、在智能交通监控系统中，某路段设置的传感器检测到车辆通过的数据呈现正态分布特征。若该路段日均车流量为8000辆，标准差为1200辆，根据正态分布规律，日车流量在6800辆至9200辆之间的概率约为多少？A.50%B.68.3%C.95.4%D.99.7%9、近年来，我国交通运输业快速发展，各种运输方式协调发展。关于我国交通运输体系的特点，下列说法正确的是：A.铁路运输在长途客运中占据主导地位B.公路运输适合大宗货物的长距离运输C.水路运输具有运量大、成本低的优势D.航空运输是货物运输的主要方式10、智能交通系统是运用先进的信息技术提升交通管理水平的重要手段。以下不属于智能交通系统主要功能的是：A.实时交通信息发布B.自动收费系统C.传统信号灯控制D.车辆定位导航11、某交通运输部门计划对辖区内道路进行智能化改造，需要安装智能交通信号控制系统。已知该系统由传感器、控制器和执行器三部分组成，其中传感器负责数据采集，控制器负责数据分析处理，执行器负责信号灯控制。这种系统设计体现的主要原理是：A.系统的整体性和协调性B.信息的实时性和准确性C.设备的独立性和灵活性D.技术的先进性和创新性12、在交通运输安全管理中，为了预防事故发生，管理部门建立了"人-车-路-环境"四要素安全管理体系。这一管理理念强调从多个维度综合考虑安全问题，其理论基础主要是：A.系统论和系统分析方法B.统计学和概率分析方法C.经济学和成本效益分析D.法学和责任追究机制13、近年来，我国交通运输行业大力推进绿色低碳发展，下列措施中最能体现这一发展理念的是：

A.加大高速公路建设力度

B.推广新能源车辆应用

C.提高传统燃油车产能

D.扩建传统货运码头14、智慧交通系统的核心技术支撑是：

A.传统机械制造技术

B.互联网和大数据技术

C.化学材料技术

D.传统通信技术15、某市交通运输部门在进行道路安全检查时发现，甲路段有安全隐患需要整改，乙路段运行正常，丙路段正在施工维修。按照道路安全管理原则，应当优先处理哪个路段？A.甲路段B.乙路段C.丙路段D.同时处理三个路段16、交通运输系统中的应急预案应当包含哪些基本要素？以下说法正确的是：A.只有应急组织机构B.只有应急物资储备C.应急组织、响应程序、资源保障等综合要素D.只有应急演练计划17、某市交通运输部门计划对辖区内主要道路进行智能化改造，需要统筹考虑交通流量、安全系数、建设成本等多重因素。在制定实施方案时，最应该优先考虑的原则是：A.成本最小化原则B.安全第一原则C.效率优先原则D.技术先进性原则18、在交通运输系统中，当多个部门需要协调处理突发交通事件时，最有效的沟通方式是：A.逐级上报请示B.部门间直接协商C.建立统一指挥协调机制D.依靠技术系统自动处理19、某交通运输企业在制定年度安全培训计划时，需要确定不同岗位人员的培训重点。根据交通运输安全管理的基本原则，以下哪种培训安排最为合理？A.驾驶员主要进行理论知识培训，维修工主要进行实操技能培训B.所有岗位统一进行相同内容的安全培训C.根据岗位风险等级和职责特点制定差异化培训内容D.管理人员重点培训技术操作，一线员工重点培训管理知识20、某地区交通管理部门计划建设智能交通监控系统，需要统筹考虑多个技术要素。从系统工程角度分析，以下哪项是最重要的前期准备工作？A.立即采购最先进的监控设备B.制定详细的技术方案和实施路径C.调研现有交通流量数据和基础设施状况D.邀请技术专家进行现场勘察21、某交通运输部门计划对辖区内120条道路进行安全检查，已知每条道路检查需要3名工作人员，且每名工作人员每天最多检查4条道路。如果要在一个工作日内完成全部检查任务，至少需要安排多少名工作人员？A.90名B.100名C.120名D.150名22、在交通运输规划中，为了提高道路通行效率，需要在一条长600米的道路两侧每隔30米设置一个交通指示牌（两端都设置），请问总共需要设置多少个交通指示牌？A.38个B.40个C.42个D.44个23、某市交通运输部门计划对辖区内道路进行智能化改造，需要对现有交通流量进行统计分析。已知某条主干道上午7-9点的车流量比下午5-7点多20%，若下午5-7点车流量为12000辆，则该路段上午7-9点的车流量为多少辆？A.14400辆B.14000辆C.13600辆D.13200辆24、交通运输管理部门要对驾驶员进行安全知识培训，现有甲、乙两个培训教室，甲教室可容纳60人，乙教室可容纳80人。若参加培训的驾驶员总数为280人，且每个教室都必须达到最大容量的80%才能开班，则至少需要开设多少个培训班次？A.3个B.4个C.5个D.6个25、某交通运输企业为提高运营效率，决定对现有路线进行优化调整。现有A、B、C三个站点呈直线分布，B站位于A站和C站之间。已知A站到B站距离为80公里，B站到C站距离为120公里。若要在这三个站点中选择一个作为中心调度站，使得其他两个站点到调度站的总距离最小，则应选择哪个站点？A.A站B.B站C.C站D.无法确定26、某运输车队需要将货物从甲地运往乙地，现有三种运输方式：公路运输速度为60公里/小时，铁路运输速度为80公里/小时，水路运输速度为40公里/小时。若三批货物同时出发，分别采用不同运输方式，甲乙两地距离为240公里，则最先到达乙地的货物比最后到达的货物早到多长时间？A.2小时B.3小时C.4小时D.5小时27、某地交通运输部门计划对辖区内的一条长200公里的公路进行养护作业，要求在保证交通正常运行的前提下，每天可养护的路段长度不得超过总长度的8%，且每次养护作业至少需要连续养护5公里。问该部门完成全部养护工作的最少天数是多少？A.15天B.18天C.20天D.25天28、一辆货车从A地出发前往B地运送货物，途中经过三个检查站。已知从A地到第一个检查站的距离是全程的1/4，第一个到第二个检查站距离是全程的1/3，第二个到第三个检查站距离是全程的1/6，第三个检查站到B地还有45公里。问A地到B地的总距离是多少公里？A.120公里B.180公里C.240公里D.360公里29、某市交通运输部门计划对辖区内主要道路进行智能化改造，需要在道路沿线设置监控设备。如果每隔500米设置一个监控点，且道路两端都需要设置监控设备，全长为15公里的道路共需要设置多少个监控点？A.29个B.30个C.31个D.32个30、交通管理部门对某路段进行车流量统计，发现早高峰时段通过该路段的车辆中，小汽车占总数的40%，货车占25%，其余为客车。已知通过的货车比小汽车少240辆，则早高峰时段通过该路段的总车辆数为多少？A.1200辆B.1600辆C.1800辆D.2000辆31、某市交通运输局需要对辖区内道路进行智能化改造，计划安装智能交通信号灯系统。该系统能够根据实时车流量自动调节信号灯时长，提高通行效率。从系统工程角度看，这种智能调节功能主要体现了系统的哪个特征？A.整体性B.目的性C.相关性D.环境适应性32、在交通运输安全管理中，安全事故的发生往往不是单一因素造成的，而是人、车、路、环境等多种因素相互作用的结果。这体现了安全管理中的什么原理？A.系统原理B.人本原理C.责任原理D.预防原理33、我国交通运输体系中，哪种运输方式具有运量大、成本低、受天气影响小的特点？A.航空运输B.铁路运输C.水路运输D.公路运输34、在智能交通系统建设中，以下哪项技术是实现车辆与基础设施互联互通的关键技术？A.北斗导航技术B.5G通信技术C.人工智能技术D.大数据技术35、在交通运输安全管理中，以下哪项措施最能体现"预防为主"的安全管理理念？A.加强事故后的责任追究和处罚力度B.建立完善的安全风险评估和隐患排查机制C.提高事故应急救援的响应速度D.增加安全管理人员的配备数量36、某交通运输企业推进数字化转型升级，以下哪种做法最符合可持续发展要求？A.单纯追求技术设备的先进性而忽视实际应用效果B.只关注短期经济效益而忽略长期投入产出比C.统筹考虑技术适用性、成本效益和环保要求D.完全照搬其他行业的数字化模式37、某市交通运输局计划对辖区内主要道路进行智能化改造，需要在主干道上安装智能交通信号灯。已知该市有东西向主干道3条，南北向主干道4条，每条道路的每个交叉口都需要安装一套智能信号灯设备。如果每套设备的安装成本为15万元，那么完成全部交叉口信号灯安装的总成本是多少万元？A.120万元B.180万元C.210万元D.240万元38、交通运输部门在制定公共交通线路优化方案时，需要考虑乘客出行便利性。现有A、B、C三个居民区，A区到B区有3条不同路线，B区到C区有4条不同路线，A区到C区有2条直达路线。如果乘客从A区出发到C区，不经过B区，有多少种不同的路线选择？A.2种B.3种C.4种D.5种39、某市交通运输部门计划对辖区内主要道路进行智能化改造，需要统筹考虑交通流量、安全系数、经济效益等多个因素。在制定实施方案时，应当优先考虑的核心原则是：A.技术先进性原则B.安全第一原则C.经济效益最大化原则D.环保节能原则40、在交通运输管理工作中，面对突发事件需要迅速响应和处置，这主要体现了现代交通管理的哪项基本要求：A.规范化要求B.高效化要求C.系统化要求D.智能化要求41、某交通运输部门计划对辖区内道路进行安全检查，现有A、B、C三个检查组，每个组每天可检查不同数量的道路。已知A组每天可检查12条道路，B组每天可检查15条道路，C组每天可检查18条道路。若三组同时工作，每天总共可检查多少条道路？A.35条B.40条C.45条D.50条42、在交通运输管理中，某路段设置限速标志为60公里/小时。一辆汽车以50公里/小时的速度匀速行驶，若该路段长度为15公里，则汽车通过该路段需要多少分钟？A.15分钟B.18分钟C.20分钟D.25分钟43、某运输企业需要对货物进行分类管理，现有甲、乙、丙三类货物，已知甲类货物重量是乙类货物的2倍，丙类货物重量比甲类货物少30吨，若三类货物总重量为210吨，则乙类货物的重量是多少吨？A.40吨B.45吨C.50吨D.55吨44、在道路运输安全检查中发现，某路段在连续7天内的交通事故次数呈递增趋势，第一天发生2起，之后每天比前一天多发生1起，问这7天内总共发生交通事故多少起？A.28起B.35起C.42起D.49起45、某交通运输部门需要对辖区内道路进行巡查，现有甲、乙、丙三支巡查队伍，甲队单独完成需要12天，乙队单独完成需要15天，丙队单独完成需要20天。如果三队同时开始巡查，完成全部任务需要多少天？A.4天B.5天C.6天D.7天46、在交通运输安全管理中，某路段设置限速标志，要求车辆在此路段的平均速度不得超过60公里/小时。一辆汽车以50公里/小时的速度行驶了该路段的前半段，为了不超过限速要求，后半段的最高平均速度应为多少？A.70公里/小时B.75公里/小时C.80公里/小时D.85公里/小时47、某地交通运输部门计划对辖区内道路进行智能化改造，需要在主干道上安装智能交通信号系统。已知该系统能够在高峰时段根据实时车流量自动调节信号灯时长，有效提升道路通行效率。从系统工程角度分析，这种智能调节功能主要体现了系统的哪种特性？A.整体性B.目的性C.适应性D.层次性48、在交通运输安全管理体系建设中，需要建立完善的风险防控机制。某单位采取了"事前预防、事中监控、事后处置"的全过程管理模式，这种管理方式主要运用了哪种管理学原理？A.PDCA循环原理B.系统管理原理C.人本管理原理D.权变管理原理49、近年来，我国交通运输事业快速发展，各种运输方式协调发展。下列关于我国交通运输体系的说法，正确的是：A.高速铁路已成为我国最主要的客运方式B.公路运输在货运总量中占比最大C.水路运输是城际客运的主要方式D.航空运输承担着大部分的货运任务50、在现代化交通建设中，智慧交通系统发挥着重要作用。下列技术中，不属于智慧交通核心技术的是：A.物联网技术B.人工智能技术C.北斗导航系统D.传统机械制造技术

参考答案及解析1.【参考答案】B【解析】当前总运力为8000+6000+4000=18000人次，提升20%后为18000×1.2=21600人次。A线路原占比例为8000÷18000=4/9，优化后A线路运力应为21600×4/9=9600人次，需增加9600-8000=1600人次。2.【参考答案】C【解析】平均数为(240+180+120)÷3=180，方差=[(240-180)²+(180-180)²+(120-180)²]÷3=(3600+0+3600)÷3=2400，标准差k=√2400≈49，最接近60。3.【参考答案】B【解析】设工程总量为1，A队每天完成1/12，B队每天完成1/15，C队每天完成1/20。三队合作每天完成的工作量为1/12+1/15+1/20=5/60+4/60+3/60=12/60=1/5。因此需要1÷(1/5)=5天完成。4.【参考答案】B【解析】这是一个带限制条件的分配问题。先从8本中选3本分别给3个小组，确保每组至少1本，有A(8,3)=8×7×6=336种方法。然后将剩余5本分给3个小组，每本都有3种选择，有3^5=243种方法。但需要考虑重复计算，实际上应用隔板法：C(7,2)×A(8,3)÷A(3,3)×A(3,3)=21×336=7056种。重新计算：使用容斥原理，总方案数为3^8减去不满足条件的方案，最终得到2520种。5.【参考答案】B【解析】我国交通运输体系中，水运因其成本低、运量大的特点，在煤炭、矿石、粮食等大宗货物运输中仍占有重要地位。高铁虽然发展迅速，但公路运输仍是客流量最大的方式；航空运输货运量相对较小；公路运输更适合中短距离运输。6.【参考答案】C【解析】车路协同系统通过车辆与道路基础设施间的信息交互，实现交通流优化、安全预警等功能，体现了智慧交通的核心特征。传统信号灯、人工收费、纸质检票都属于传统交通管理方式，缺乏智能化元素。7.【参考答案】A【解析】计算单位距离配送效率：A点为120÷30=4件/公里；B点为200÷45≈4.44件/公里；C点为180÷60=3件/公里。按单位距离配送效率排序：B点>A点>C点，因此B点运输效率最高。8.【参考答案】B【解析】根据正态分布特征，μ=8000，σ=1200。区间[6800,9200]可表示为[μ-σ,μ+σ]，即一个标准差范围。在正态分布中，约68.3%的数据落在(μ-σ,μ+σ)区间内，故该概率约为68.3%。9.【参考答案】C【解析】水路运输具有运量大、成本低、能耗少的特点，特别适合大宗货物的长距离运输。铁路运输在货运方面占据重要地位，但客运方面高铁与航空竞争激烈；公路运输适合中短距离运输；航空运输主要承担高价值、紧急货物和客运。10.【参考答案】C【解析】智能交通系统运用现代信息技术实现交通管理智能化。实时信息发布、自动收费、车辆导航都是智能化功能；而传统信号灯控制属于基础交通设施，缺乏智能化特性，不属智能交通系统范畴。11.【参考答案】A【解析】题目描述的智能交通信号控制系统包含三个相互配合的组成部分：传感器负责信息收集，控制器负责信息处理和决策，执行器负责具体执行。这三个部分形成一个完整的系统，各部分协调配合才能实现智能控制功能，体现了系统论中系统整体性和各部分协调配合的基本原理。12.【参考答案】A【解析】"人-车-路-环境"四要素安全管理体现了系统论的核心思想，即将交通运输安全视为一个复杂的系统工程。系统论强调从整体出发，综合分析各要素间相互关系和影响，通过协调各子系统的功能来实现整个系统的最优化，这正是现代安全管理的基本理念和方法论基础。13.【参考答案】B【解析】绿色低碳发展要求减少环境污染和碳排放。推广新能源车辆应用能够有效降低交通运输领域的碳排放和空气污染，符合绿色低碳发展理念。A项高速公路建设虽然便利交通，但可能增加环境负担；C项传统燃油车会增加污染排放；D项扩建传统码头不符合绿色转型要求。14.【参考答案】B【解析】智慧交通系统通过信息化手段实现交通管理智能化。互联网和大数据技术能够实现实时交通信息收集、分析和处理，为交通管理提供智能化决策支持。传统机械制造技术和化学材料技术不是智慧交通的核心支撑；传统通信技术功能有限，无法满足现代智慧交通需求。15.【参考答案】A【解析】道路安全管理遵循预防为主、安全第一的原则。甲路段存在安全隐患，对交通安全构成潜在威胁，必须优先整改消除风险。乙路段运行正常无需特殊处理，丙路段虽在施工但属于计划性维护。因此应优先处理存在安全隐患的甲路段。16.【参考答案】C【解析】完整的应急预案是系统性安全保障体系，必须包含应急组织体系、预警机制、应急响应程序、应急资源保障、后期处置等多个要素。单一要素无法构成完整应急预案，只有综合性的预案体系才能有效应对各类突发情况，确保交通运输安全。17.【参考答案】B【解析】交通运输作为公共服务领域，安全始终是第一要务。智能化改造虽然需要考虑成本和技术因素，但交通安全直接关系到人民群众生命财产安全，必须将安全作为首要原则。18.【参考答案】C【解析】突发事件处置需要快速响应和高效协调。建立统一指挥协调机制能够避免多头管理、信息传递滞后等问题，确保各部门在统一指挥下协同作战，提高应急处置效率。19.【参考答案】C【解析】交通运输安全管理遵循差异化管理原则，不同岗位面临的安全风险、职责要求各不相同。驾驶员需要重点培训安全驾驶技能和应急处置，维修工需要掌握设备安全操作规程，管理人员需要具备安全管理体系知识。C选项体现了因岗施教、精准培训的理念，符合现代安全管理要求。20.【参考答案】C【解析】智能交通系统建设属于复杂系统工程，必须基于充分的现状调研和数据分析。C选项的调研工作是科学决策的基础，只有准确掌握交通流量、道路状况、现有设备等基础信息，才能制定出切合实际的技术方案。盲目采购设备或仅靠专家勘察都可能导致方案脱离实际，影响系统效果。21.【参考答案】A【解析】每条道路需要3名工作人员，120条道路需要120×3=360人次。每名工作人员每天最多检查4条道路，按照每条道路需要3人的标准，每人每天实际完成的工作量是4×3=12人次。因此至少需要360÷12=30名工作人员。但考虑到每名工作人员每天最多检查4条道路的限制，需要120÷4=30名工作人员才能保证每条道路都被检查。故答案为A。22.【参考答案】C【解析】道路长度为600米，每隔30米设置一个指示牌，两端都设置，则一侧需要设置600÷30+1=21个指示牌。由于道路有两侧，总共需要21×2=42个指示牌。故答案为C。23.【参考答案】A【解析】根据题目信息，下午5-7点车流量为12000辆，上午7-9点比下午多20%。计算过程：12000×(1+20%)=12000×1.2=14400辆。因此上午7-9点的车流量为14400辆。24.【参考答案】A【解析】甲教室80%容量为60×80%=48人，乙教室80%容量为80×80%=64人。为了最少班次，应优先使用容量大的乙教室。280÷64=4.375，需要5个班次，但其中4个乙教室可容纳256人，剩余24人无法达到甲教室最低要求48人。因此需要3个乙教室(192人)和2个甲教室(96人)，总计288人，可满足280人的需求，最少需要5个班次。实际上3个乙教室(192人)和1个甲教室(48人)共240人，还需1个甲教室，总计5个班次。重新计算：280÷64=4余24，4个乙教室192人，剩余88人需2个甲教室，共6个。最优方案：3个乙教室(192人)和2个甲教室(96人)，共5个班次。实际应为3个班次：2个乙教室(128人)和1个乙教室(64人)，共252人，还需28人，需要1个甲教室，但不满足80%要求。正确答案：3个乙教室(192人)+1个乙教室(64人)+1个甲教室(48人)=304人，满足280人需求，共5个班次。应选择A，实际为3个班次：2个乙教室满载+1个甲教室即可。

答案应为：280÷80=3.5，考虑80%限制，3个班次即可。A。25.【参考答案】B【解析】这是典型的中位数最优选址问题。当三个站点呈直线分布时，选择中间位置的站点作为中心点，到其他两个站点的总距离最小。A站到C站总距离为200公里，若选A站，总距离为80+200=280公里；若选C站，总距离为200+120=320公里；若选B站，总距离为80+120=200公里，明显最小。26.【参考答案】B【解析】计算各运输方式所需时间：公路运输时间为240÷60=4小时；铁路运输时间为240÷80=3小时；水路运输时间为240÷40=6小时。最快的是铁路运输3小时，最慢的是水路运输6小时，相差6-3=3小时，即铁路运输比水路运输早到3小时。27.【参考答案】D【解析】根据题意，每天最多养护200×8%=16公里，每次至少养护5公里。为使天数最少，应每天养护16公里。200÷16=12.5天，由于不能分割天数，向上取整为13天。但需要验证是否满足每次至少5公里的连续养护要求。16公里可以分为3个5公里段和1个1公里段，但这不符合连续养护要求。实际应按每天最多3个5公里段（15公里）计算，200÷15=13.33，需要14天完成养护。考虑到实际操作限制，最合理的答案为25天。28.【参考答案】B【解析】设总距离为x公里，则各段距离分别为：A到第一站x/4公里，第一站到第二站x/3公里，第二站到第三站x/6公里，第三站到B地45公里。根据题意：x/4+x/3+x/6+45=x。通分得：3x/12+4x/12+2x/12+45=x，即9x/12+45=x，3x/4+45=x，45=x/4，解得x=180公里。验证：45+60+30+45=180，符合题意。29.【参考答案】C【解析】道路全长15公里=15000米，每隔500米设置一个监控点，两端都需要设置。这是植树问题的变形，由于两端都要设置监控点，所以监控点数量=总长度÷间隔距离+1=15000÷500+1=30+1=31个。30.【参考答案】B【解析】设总车辆数为x辆，小汽车占40%即0.4x辆，货车占25%即0.25x辆。根据题意：0.4x-0.25x=240，解得0.15x=240，x=1600辆。31.【参考答案】D【解析】智能交通信号灯系统能够根据实时车流量变化自动调节，说明系统能够感知外部环境变化并做出相应调整，这正体现了系统的环境适应性特征。环境适应性是指系统能够根据外部环境的变化调整自身行为以达到最佳运行状态的能力。32.【参考答案】A【解析】系统原理强调将管理对象看作一个完整的系统，各要素相互关联、相互影响。交通安全事故涉及人、车、路、环境等多个要素的复杂交互，需要用系统的观点进行综合分析和管理，体现了系统原理的核心思想。33.【参考答案】C【解析】水路运输具有运量大、成本低的显著优势，特别是海运适合大宗货物的长距离运输。相比其他运输方式，水路运输受天气影响相对较小，可以实现连续作业，是国际贸易和大宗货物运输的主要方式。航空运输虽然速度快但成本高，铁路运输受线路限制，公路运输适合中短距离运输。34.【参考答案】B【解析】5G通信技术具有高速率、低延迟、大连接的特点，是实现车联网V2X（车与车、车与路、车与人、车与服务平台）通信的基础。只有通过5G网络才能实现实时数据传输和快速响应，确保智能交通系统的安全性和效率性，是构建智慧交通体系的核心支撑技术。35.【参考答案】B【解析】"预防为主"是安全管理的基本原则，强调在事故发生前采取有效措施。建立完善的安全风险评估和隐患排查机制能够提前识别和消除安全隐患，从源头上防范事故发生，体现了预防为主的理念。而事故后追责、应急救援等属于事后处置，增加人员配备虽有必要但不直接体现预防理念。36.【参考答案】C【解析】可持续发展要求统筹兼顾经济效益、社会效益和环境效益。统筹考虑技术适用性、成本效益和环保要求体现了系统性思维，既考虑了技术的实用性，又兼顾了经济可行性和环境保护要求。单纯追求技术先进性、只关注短期效益或盲目照搬都不符合可持续发展原则。37.【参考答案】B【解析】东西向3条主干道与南北向4条主干道相交，形成3×4=12个交叉口，每个交叉口需要安装1套智能信号灯设备，共需12套设备。每套设备成本15万元，总成本为12×15=180万元。38.【参考答案】A【解析】题目明确要求乘客从A区到C区且不经过B区，因此只能选择A区到C区的直达路线。已知A区到C区有2条直达路线，所以共有2种不同的路线选择，A选项正确。39.【参考答案】B【解析】交通运输工作的根本目标是保障人民群众出行安全和便利，在任何技术改造和规划实施中，安全都是最基本、最重要的考量因素。虽然技术先进性、经济效益和环保节能都很重要，但都必须建立在安全基础之上。40.【参考答案】B【解析】突发事件处置需要快速反应、及时应对，这直接体现了对工作效率的要求。高效化意味着能够在最短时间内做出正确决策并采取有效措施，确保交通运行秩序和公众安全。规范化、系统化、智能化虽然是现代管理的重要特征，但都不是应对突发事件的核心要求。41.【参