造价工程师题库《土建》题库测题库及答案

造价工程师题库《土建》题库测题库及答案一、单项选择题1.某建筑物的基础埋深为2.5m，该基础属于（）。A.浅基础B.深基础C.刚性基础D.柔性基础答案：A解析：一般埋深小于5m的基础称为浅基础，该建筑物基础埋深2.5m，小于5m，所以属于浅基础。刚性基础和柔性基础是根据基础的材料受力性能划分，与埋深无关；深基础是埋深大于等于5m的基础。2.关于钢筋混凝土基础，说法正确的是（）。A.钢筋混凝土基础的抗压和抗拉强度均较高，属于刚性基础B.钢筋混凝土基础受刚性角限制C.钢筋混凝土基础宽高比的数值越小越合理D.钢筋混凝土基础断面可做成锥形，其最薄处高度不小于200mm答案：D解析：钢筋混凝土基础为柔性基础，抗压强度高，抗拉强度也高，不受刚性角的限制，A、B选项错误；钢筋混凝土基础宽高比数值应根据实际情况确定，并非越小越合理，C选项错误；钢筋混凝土基础断面可做成锥形，最薄处高度不小于200mm，D选项正确。3.适用于大型机器设备或重型起重运输设备制造的厂房是（）。A.单层厂房B.二层厂房C.三层厂房D.多层厂房答案：A解析：单层厂房适用于有大型机器设备或有重型起重运输设备的厂房；多层厂房适用于生产设备及产品较轻，可沿垂直方向组织生产的厂房。二层、三层厂房属于多层厂房的范畴。4.地下水对混凝土建筑物的腐蚀是一项复杂的物理化学过程，在一定的工程地质与水文地质条件下，对混凝土的（）是常见的腐蚀类型。A.镁盐腐蚀B.碳酸腐蚀C.钙盐腐蚀D.抗溶蚀能力答案：B解析：地下水对混凝土建筑物的腐蚀有结晶类腐蚀、分解类腐蚀和结晶分解复合类腐蚀三种。碳酸腐蚀属于分解类腐蚀，是常见的腐蚀类型。镁盐腐蚀也是腐蚀类型之一，但不如碳酸腐蚀常见；钙盐一般不会对混凝土造成腐蚀；抗溶蚀能力是混凝土抵抗腐蚀的一种性能，不是腐蚀类型。5.关于道路工程填方路基的说法，正确的是（）。A.砌石路基，为保证其整体性不宜设置变形缝B.护肩路基，其护肩的内外侧均应直立C.护脚路基，其护脚内外侧坡坡度宜为1:5D.用粗粒土作路基填料时，不同填料应混合填筑答案：B解析：砌石路基应每隔15-20m设伸缩缝一道，A选项错误；护脚路基，护脚内外侧坡坡度可采用1:0.5-1:0.75，C选项错误；用粗粒土作路基填料时，不同填料应分层填筑，而不是混合填筑，D选项错误；护肩路基，其护肩的内外侧均应直立，B选项正确。6.非整体式拱涵基础的适用条件是（）。A.拱涵地基为较密实的砂土B.拱涵地基为较松散的砂土C.孔径小于2m的涵洞D.允许承载力200-300kPa的地基答案：A解析：非整体式基础适用于涵洞孔径在2m以上，地基土壤的允许承载力在300kPa及以上、压缩性小的良好土壤（如密实中砂、粗砂、砾石等）。较松散的砂土不适用于非整体式拱涵基础；孔径小于2m的涵洞一般采用整体式基础；允许承载力200-300kPa不符合要求。7.综合考虑行车舒适性、安全性、建设投资、运营费用等因素，新建高速公路的路面面层宜采用（）。A.沥青表面处治B.沥青贯入式C.热拌热铺沥青混合料D.冷拌冷铺沥青混合料答案：C解析：热拌热铺沥青混合料适用于各种等级公路的沥青面层，能较好地满足行车舒适性、安全性、建设投资、运营费用等多方面要求。沥青表面处治和沥青贯入式适用于三级及三级以下公路、次干路及支路；冷拌冷铺沥青混合料质量不如热拌热铺沥青混合料，一般用于修补等。8.北方寒冷地区采用轻型井点降水时，井点管与集水总管连接应用（）。A.PVC-U管B.PVC-C管C.PP-R管D.橡胶软管答案：D解析：北方寒冷地区采用轻型井点降水时，井点管与集水总管连接应用橡胶软管，橡胶软管具有一定的柔韧性和抗冻性，能适应寒冷环境，避免管道因冻裂而影响降水效果。PVC-U管、PVC-C管、PP-R管在寒冷地区容易出现冻裂问题。9.关于土石方填筑正确的意见是（）。A.不宜采用同类土填筑B.从上至下填筑土层的透水性应从小到大C.含水量大的黏土宜填筑在下层D.硫酸盐含量小于5%的土不能使用答案：B解析：应尽量采用同类土填筑，A选项错误；含水量大的黏土不宜填筑，C选项错误；硫酸盐含量不超过5%的土一般可以使用，D选项错误；从上至下填筑土层的透水性应从小到大，以防止上层水下渗到下层后，在下层形成积水，影响填方的稳定性，B选项正确。10.关于钢筋混凝土预制桩加工制作，说法正确的是（）。A.长度在10m以上的桩必须工厂预制B.重叠法预制不宜超过5层C.重叠法预制下层桩强度达到设计强度70%时方可灌注上层桩D.桩的强度达到设计强度的70%方可起吊答案：D解析：长度在10m以上的桩多在施工现场预制，A选项错误；重叠法预制不宜超过4层，B选项错误；重叠法预制下层桩强度达到设计强度30%时方可灌注上层桩，C选项错误；桩的强度达到设计强度的70%方可起吊，达到100%才能运输和打桩，D选项正确。二、多项选择题1.地下连续墙的缺点，主要表现在（）。A.每段连续墙之间的接头质量较难控制B.对开挖的地层适应性差C.防渗、承重、截水效果较差D.制浆及处理系统占地面积大且易造成污染E.施工技术要求高答案：ADE解析：地下连续墙对开挖的地层适应性强，B选项错误；地下连续墙具有防渗、承重、截水等良好效果，C选项错误；其缺点主要有每段连续墙之间的接头质量较难控制，制浆及处理系统占地面积大且易造成污染，施工技术要求高，A、D、E选项正确。2.关于道路交通标志的说法，正确的有（）。A.主标志应包括警告、禁令、指示及指路标志等B.辅助标志不得单独设置C.通常设在车辆行进方向道路的左侧醒目位置D.设置高度应保证其下沿至地面高度有1.8-2.5mE.交通标志包括交通标线和信号灯等设施答案：ABD解析：道路交通标志通常设在车辆行进方向道路的右侧或车行道上方醒目位置，C选项错误；交通标志不包括交通标线和信号灯等设施，E选项错误；主标志应包括警告、禁令、指示及指路标志等，辅助标志不得单独设置，设置高度应保证其下沿至地面高度有1.8-2.5m，A、B、D选项正确。3.桥梁承载结构采用移动模架逐孔施工，其主要特点有（）。A.不影响通航和桥下交通B.模架可多次周转使用C.施工准备和操作比较简单D.机械化、自动化程度高E.可上下平行作业，缩短工期答案：ABDE解析：移动模架逐孔施工的特点包括：不影响通航和桥下交通，模架可多次周转使用，机械化、自动化程度高，可上下平行作业，缩短工期等。但施工准备和操作较复杂，C选项错误，A、B、D、E选项正确。4.关于隧道工程喷射混凝土施工，说法正确的有（）。A.喷射作业混凝土利用率高B.喷射作业区段宽度一般以1.5-2.0m为宜C.喷射顺序应先墙后拱D.喷射工作风压应随风管长度增加而增加E.为了确保喷射效果风压通常应大于水压答案：BCD解析：喷射作业混凝土回弹较多，利用率不高，A选项错误；为了确保喷射效果水压通常应大于风压，E选项错误；喷射作业区段宽度一般以1.5-2.0m为宜，喷射顺序应先墙后拱，喷射工作风压应随风管长度增加而增加，B、C、D选项正确。5.关于卷材防水屋面施工，说法正确的有（）。A.当基层变形较大时，卷材防水层应优先选用满粘法B.采用满粘法施工，找平层分隔缝处卷材防水层应空铺C.屋面坡度为3%-15%时，卷材防水层应优先采用平行屋脊方向铺贴D.屋面坡度小于3%时，卷材防水层应平行屋脊方向铺贴E.屋面坡度大于25%时，卷材防水层应采取满粘和钉压固定措施答案：BCDE解析：当基层变形较大时，卷材防水层应优先选用空铺法、点粘法、条粘法或机械固定法，A选项错误；采用满粘法施工，找平层分隔缝处卷材防水层应空铺，屋面坡度为3%-15%时，卷材防水层可平行或垂直屋脊方向铺贴，但优先采用平行屋脊方向铺贴，屋面坡度小于3%时，卷材防水层应平行屋脊方向铺贴，屋面坡度大于25%时，卷材防水层应采取满粘和钉压固定措施，B、C、D、E选项正确。三、填空题1.基础按构造形式可分为独立基础、条形基础、筏形基础、（箱形基础）和桩基础等。答案：箱形基础解析：基础常见的构造形式有独立基础、条形基础、筏形基础、箱形基础和桩基础等。箱形基础是由钢筋混凝土的底板、顶板和若干纵横墙组成的，形成中空箱体的整体结构，共同承受上部结构的荷载。2.路面结构由（面层）、基层和垫层组成。答案：面层解析：路面结构通常由面层、基层和垫层三个层次组成。面层是直接承受行车荷载作用和自然因素影响的结构层，应具有较高的强度、稳定性、平整度和抗滑性能等。3.桥梁的基本组成部分包括上部结构、下部结构、（支座系统）和附属设施。答案：支座系统解析：桥梁一般由上部结构、下部结构、支座系统和附属设施四个基本部分组成。支座系统是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件，它能将上部结构的荷载可靠地传递给下部结构，并适应上部结构的变形。4.土方边坡的坡度以其（高度H）与（底宽B）之比表示。答案：高度H；底宽B解析：土方边坡坡度是指边坡的高度H与底宽B之比，通常表示为1:m（m=B/H），m称为坡度系数。5.钢筋的连接方法有焊接连接、（机械连接）和绑扎连接。答案：机械连接解析：钢筋的连接方法主要有焊接连接、机械连接和绑扎连接三种。机械连接是通过连接件的机械咬合作用或钢筋端面的承压作用，将一根钢筋的力传递至另一根钢筋的连接方法。四、判断题1.刚性基础是指由砖、石、混凝土等刚性材料制作的基础，其抗压强度高，抗拉、抗剪强度低。（√）答案：√解析：刚性基础所用的材料如砖、石、混凝土等，抗压强度较高，但抗拉及抗剪强度偏低。在设计中，应尽量使基础大放脚与基础材料的刚性角相一致，以确保基础底面不产生拉应力，最大限度地节约基础材料。2.道路的路面等级按面层材料的组成、结构强度、路面所能承担的交通任务和使用的品质划分为高级、次高级、中级和低级四个等级。（√）答案：√解析：道路路面等级根据面层材料的组成、结构强度、路面所能承担的交通任务和使用品质等因素，可划分为高级、次高级、中级和低级四个等级。不同等级的路面在材料、施工工艺和造价等方面存在差异。3.地下连续墙施工时，泥浆的主要作用是护壁、携砂、冷却和润滑。（√）答案：√解析：在地下连续墙施工中，泥浆具有重要作用。护壁是泥浆的主要功能，它能在槽壁形成一层泥皮，防止槽壁坍塌；携砂作用是指泥浆在循环过程中能将钻头切削下来的土渣携带出槽外；冷却和润滑作用可降低钻头温度，减少钻头磨损。4.先张法施工是在浇筑混凝土之前张拉预应力筋，并将其临时固定在台座或钢模上，然后浇筑混凝土，待混凝土达到一定强度后，放松预应力筋，借助预应力筋与混凝土之间的粘结力，使混凝土产生预压应力。（√）答案：√解析：先张法的施工工艺就是先在台座或钢模上张拉预应力筋并临时固定，再浇筑混凝土，待混凝土达到规定强度后，放松预应力筋，利用预应力筋与混凝土的粘结力使混凝土获得预压应力。5.防水混凝土适用于有抗渗要求的地下建筑物的防水工程，不适用于受侵蚀、高温的工程。（√）答案：√解析：防水混凝土依靠其本身的密实性来达到防水目的，适用于有抗渗要求的地下建筑物防水工程。但防水混凝土不耐侵蚀介质的侵蚀，在高温环境下其性能也会受到影响，所以不适用于受侵蚀、高温的工程。五、解答题1.简述影响边坡稳定性的因素有哪些？答案：影响边坡稳定性的因素主要有以下几个方面：（1）地貌条件：边坡的高度、坡度、形态等会影响其稳定性。一般来说，边坡高度越大、坡度越陡，稳定性越差。（2）岩土类型和性质：不同岩土的抗剪强度、压缩性等力学性质不同，对边坡稳定性有重要影响。例如，坚硬、完整的岩石边坡稳定性较好，而松散的砂土、软黏土等边坡稳定性较差。（3）地质构造与岩体结构：地质构造如断层、节理等会破坏岩体的完整性，降低岩体的强度，从而影响边坡稳定性。岩体结构面的产状、间距、连通性等也会对边坡稳定性产生影响。（4）地下水：地下水的存在会使岩土体的重度增加，降低岩土体的抗剪强度，产生静水压力和动水压力，从而影响边坡的稳定性。例如，地下水的渗流会导致流砂、管涌等现象，使边坡失稳。（5）地震作用：地震产生的地震力会增加边坡上的下滑力，同时地震还可能引起岩土体的液化、松动等，从而降低边坡的稳定性。（6）人类活动：人类的工程活动如开挖坡脚、填筑路堤、爆破等，可能会改变边坡的原有平衡状态，导致边坡失稳。此外，不合理的排水等活动也可能影响边坡稳定性。2.简述装配式混凝土结构的特点。答案：装配式混凝土结构具有以下特点：（1）优点：工厂化生产：构件在工厂预制，可采用先进的生产工艺和设备，生产效率高，质量稳定可靠。能够保证构件的尺寸精度和质量均匀性，减少现场施工中的质量问题。施工速度快：现场主要进行构件的吊装和连接，减少了现场湿作业，可大大缩短施工工期。与传统现浇混凝土结构相比，能提前交付使用，节省时间成本。节能环保：减少了施工现场的建筑垃圾和噪声污染，同时工厂化生产可更好地控制原材料的消耗，降低能源消耗，符合可持续发展的要求。有利于提高建筑质量：预制构件的生产过程可以更好地进行质量控制，减少了人为因素对施工质量的影响，提高了建筑的整体质量和耐久性。可选择性强：装配式混凝土结构的建筑形式和构件种类丰富多样，可以根据不同的设计要求和建筑功能进行选择和组合，满足多样化的建筑需求。（2）缺点：运输成本高：预制构件体积和重量较大，运输过程中需要专门的运输设备和运输路线，运输成本相对较高。需专业设备和技术：吊装和连接等施工过程需要专业的设备和技术人员，对施工单位的技术水平和管理能力要求较高。一次性投资大：建设预制构件生产工厂需要较大的一次性投资，包括土地、设备、厂房等方面的投入。节点连接可靠性要求高：构件之间的节点连接是装配式混凝土结构的关键，其连接的可靠性直接影响结构的整体性能和安全性，需要进一步研究和完善连接技术。3.简述大体积混凝土裂缝产生的原因及防治措施。答案：（1）大体积混凝土裂缝产生的原因：水泥水化热：水泥在水化过程中会释放大量的热量，由于大体积混凝土体积大，热量不易散发，内部温度升高，而表面散热较快，形成内外温差。当温差产生的拉应力超过混凝土的抗拉强度时，就会产生裂缝。收缩变形：混凝土在硬化过程中会发生收缩，包括干燥收缩和自收缩。干燥收缩是由于混凝土表面水分蒸发引起的，自收缩是水泥水化过程中化学作用引起的体积变化。收缩变形受到约束时，会在混凝土内部产生拉应力，导致裂缝的产生。外界气温变化：大体积混凝土施工期间，外界气温的变化会影响混凝土的内外温差。当外界气温骤降时，混凝土表面温度下降较快，而内部温度变化相对较慢，产生较大的温差，从而引发裂缝。约束条件：大体积混凝土基础往往受到地基或其他结构的约束，当混凝土发生变形时，会产生约束应力。当约束应力超过混凝土的抗拉强度时，就会产生裂缝。（2）防治措施：原材料选择：选用低热水泥，如矿渣硅酸盐水泥、粉煤灰硅酸盐水泥等，减少水泥水化热。在混凝土中掺入适量的粉煤灰、矿渣粉等掺合料，不仅可以降低水泥用量，还能改善混凝土的性能，减少水化热。配合比设计：优化混凝土配合比，降低水胶比，减少水泥用量。适当增加骨料用量，提高混凝土的密实性和抗裂性能。施工工艺：采用分层浇筑、分段浇筑等方法，增加混凝土的散热面积，降低内部温度。在混凝土中埋设冷却水管，通过循环水带走热量，控制混凝土的内部温度。在混凝土浇筑后，及时进行保湿养护，减少混凝土表面水分蒸发，防止干燥收缩裂缝的产生。温度监测与控制：在大体积混凝土中埋设温度传感器