2025年自动驾驶测试路段临时封闭协调协议

2025年自动驾驶测试路段临时封闭协调协议合同编号：__________

第一章总则

第一条协议目的

本协议由甲方（以下简称“甲方”）与乙方（以下简称“乙方”）本着平等互利、协商一致的原则，就2025年自动驾驶测试路段临时封闭事宜，达成如下协议，以兹共同遵守。

第二条适用范围

本协议适用于甲方授权乙方在指定路段进行自动驾驶测试期间，对相关路段实施临时封闭的协调事宜。

第三条法律依据

本协议的订立、效力、解释、履行及争议解决，均适用中华人民共和国法律及相关法规。

第四条定义

（一）自动驾驶测试：指乙方使用自动驾驶车辆在指定路段进行技术测试、验证和评估的活动。

（二）临时封闭：指在自动驾驶测试期间，对指定路段采取的临时性交通管制措施，限制或禁止其他车辆通行。

（三）协议生效日：指本协议经双方签字盖章之日起的日期。

第二章各方权利与义务

第五条甲方的权利与义务

（一）甲方的权利：

1.有权对乙方的自动驾驶测试活动进行监督和检查，确保测试活动符合相关法律法规和安全标准。

2.有权要求乙方在测试活动结束后，对临时封闭路段进行清理和恢复，确保路段恢复正常通行状态。

3.有权根据测试活动的需要进行，对测试路段和时间进行调整，并提前通知乙方。

（二）甲方的义务：

1.应乙方申请，依法办理自动驾驶测试所需的临时封闭许可手续，并确保相关手续的合法性和有效性。

2.应乙方要求，提供必要的协助和支持，包括但不限于交通管制、安全保卫、信息发布等。

3.应及时通知乙方相关路段的临时封闭决定，并提供必要的交通疏导方案，确保封闭期间的安全和顺畅。

第六条乙方的权利与义务

（一）乙方的权利：

1.有权在甲方授权的范围内，按照测试计划开展自动驾驶测试活动。

2.有权要求甲方提供必要的协助和支持，确保测试活动的顺利进行。

3.有权在测试活动结束后，要求甲方对临时封闭路段进行清理和恢复，并监督恢复工作的质量。

（二）乙方的义务：

1.应严格按照测试计划开展自动驾驶测试活动，确保测试活动的安全性和合规性。

2.应在测试活动开始前，对测试车辆和人员进行安全检查，确保测试设备和人员符合安全标准。

3.应在测试活动期间，配备必要的安全保卫人员，维护测试路段的安全秩序，防止无关人员进入测试区域。

4.应在测试活动结束后，及时清理测试路段，恢复交通通行，并通知甲方进行验收。

第三章临时封闭的实施与管理

第七条临时封闭的申请与审批

（一）乙方应在自动驾驶测试活动开始前，向甲方提交临时封闭申请，包括但不限于测试路段、测试时间、测试内容、测试车辆信息等。

（二）甲方应在收到乙方申请后，依法进行审查，并在规定时间内作出是否批准的决定。

（三）甲方批准临时封闭的，应向乙方发放临时封闭许可，并明确封闭路段、封闭时间、封闭措施等。

第八条临时封闭的公告与通知

（一）甲方应在临时封闭许可发放后，及时通过新闻媒体、交通广播、公告栏等途径，向社会公告临时封闭决定，包括但不限于封闭路段、封闭时间、交通疏导方案等。

（二）甲方应在封闭开始前，通过短信、电话等方式，通知受影响的车辆和行人，提醒其提前做好出行安排。

第九条临时封闭期间的交通管理

（一）甲方应负责制定临时封闭期间的交通疏导方案，并组织交通警察和安保人员进行现场指挥和疏导。

（二）乙方应在测试活动期间，积极配合甲方的交通管理工作，确保测试路段的安全和顺畅。

（三）任何单位和个人不得在临时封闭期间，擅自进入封闭路段，否则将承担相应的法律责任。

第四章安全责任与事故处理

第十条安全责任

（一）甲方应负责临时封闭期间的安全保障工作，包括交通管制、安全保卫、应急处理等。

（二）乙方应负责自动驾驶测试活动的安全管理工作，包括测试车辆的安全、测试人员的培训、测试过程的监控等。

（三）任何一方未尽到安全责任，导致发生安全事故的，应依法承担相应的法律责任。

第十一条事故处理

（一）发生安全事故时，甲乙双方应立即启动应急处理机制，采取必要的措施，防止事故扩大，并保护现场。

（二）甲乙双方应共同配合，对安全事故进行调查，查明事故原因，并依法处理相关责任人。

（三）事故处理过程中，甲乙双方应相互配合，提供必要的证据和资料，确保事故处理的公正和及时。

第五章保密条款

第十二条保密内容

（一）甲乙双方在本协议履行过程中知悉的对方商业秘密、技术秘密以及其他未公开信息，均应承担保密义务。

（二）未经对方书面同意，任何一方不得向任何第三方泄露、转让或使用对方的商业秘密、技术秘密以及其他未公开信息。

第十三条保密期限

本协议的保密期限为本协议终止后三年，但涉及国家秘密、法律法规规定应长期保密的信息，应按国家有关规定执行。

第十四条违反保密义务的责任

任何一方违反本协议的保密义务，给对方造成损失的，应依法承担赔偿责任。

第六章违约责任

第十五条违约情形

（一）甲方未按本协议约定，办理临时封闭许可手续，或未及时提供必要的协助和支持，导致乙方测试活动无法进行的，应承担违约责任。

（二）乙方未按本协议约定，开展自动驾驶测试活动，或未履行安全责任，导致发生安全事故的，应承担违约责任。

（三）任何一方未履行本协议约定的其他义务，给对方造成损失的，应承担违约责任。

第十六条违约责任承担

（一）违约方应赔偿守约方因此遭受的直接经济损失。

（二）违约方还应支付违约金，违约金的数额为本协议标的额的百分之二十。

（三）违约方逾期履行义务的，每逾期一日，应按逾期履行部分价值的千分之一支付违约金。

第七章争议解决

第十七条争议解决方式

本协议履行过程中发生的争议，由甲乙双方协商解决；协商不成的，任何一方均可向甲方所在地人民法院提起诉讼。

第十八条争议解决原则

争议解决过程中，甲乙双方应本着公平、合理、互谅互让的原则，通过友好协商的方式解决争议，维护双方的合法权益。

第八章协议的生效、变更与终止

第十九条协议的生效

本协议自双方签字盖章之日起生效。

第二十条协议的变更

本协议的任何变更，均须经甲乙双方协商一致，并签订书面补充协议。补充协议与本协议具有同等法律效力。

第二十一条协议的终止

（一）本协议因履行完毕而终止。

（二）本协议因甲乙双方协商一致而终止。

（三）本协议因法律规定或双方约定的其他情形而终止。

第九章其他

第二十二条通知与送达

本协议履行过程中，甲乙双方之间的通知、文件等，均应采用书面形式，并按本协议约定的地址送达。任何一方变更地址的，应提前书面通知对方。

第二十三条法律适用

本协议的订立、效力、解释、履行及争议解决，均适用中华人民共和国法律及相关法规。

第二十四条完整协议

本协议及其附件构成双方就本协议标的达成的完整协议，取代双方此前就此达成的所有口头或书面的协议、谅解和承诺。

第二十五条不可抗力

因不可抗力导致本协议无法履行的，双方互不承担违约责任，但应及时通知对方，并采取措施减少损失。

第二十六条附件

本协议的附件是本协议不可分割的一部分，与本协议具有同等法律效力。

（以下无正文）

一、智能交通系统（ITS）试点项目路段封闭协调

应用场景说明：在智慧城市或智能交通系统试点项目中，需要对特定路段进行封闭或改造以测试新的交通管理系统或设备。这种情况下，甲方可能是政府交通管理部门或智慧城市项目运营方，乙方则是提供智能交通系统解决方案的技术公司。

注意事项及条款修正：

1.应增加关于智能交通系统测试数据的所有权和使用权的规定，明确甲方在测试结束后对数据的获取和分析权限。

2.在第七条临时封闭的申请与审批中，应增加关于测试数据的保密性和安全性的条款，确保数据在传输和存储过程中的安全。

3.在第十五条违约责任中，应增加关于违反数据保密义务的违约责任条款，以保护乙方在测试过程中产生的核心数据不被泄露。

二、自动驾驶出租车（Robotaxi）运营区域封闭协调

应用场景说明：自动驾驶出租车在特定区域进行商业化运营前，需要进行大量的测试和验证。这种情况下，甲方可能是城市交通管理部门，乙方则是自动驾驶出租车运营公司。

注意事项及条款修正：

1.应增加关于自动驾驶出租车运营资质的规定，明确乙方在获得运营许可前需要进行的相关测试和认证。

2.在第九条临时封闭期间的交通管理中，应增加关于自动驾驶出租车与行人、非机动车交互的规定，确保测试区域内的交通安全。

3.在第十一条事故处理中，应增加关于自动驾驶出租车事故责任认定和保险的规定，明确事故发生后的责任划分和赔偿机制。

三、自动驾驶卡车运输测试路段封闭协调

应用场景说明：自动驾驶卡车在进行长途运输测试时，可能需要在特定路段进行封闭以模拟实际运输环境。这种情况下，甲方可能是物流公司或运输企业，乙方则是提供自动驾驶卡车技术的科技公司。

注意事项及条款修正：

1.应增加关于自动驾驶卡车运输测试的路线规划和时间安排的规定，确保测试活动不会对正常运输秩序造成过大影响。

2.在第七条临时封闭的申请与审批中，应增加关于测试运输货物的特殊要求的规定，例如危险品、冷链物流等特殊货物的运输测试。

3.在第十五条违约责任中，应增加关于违反运输测试规定导致货物损失或延误的违约责任条款，以保护物流公司的利益。

四、自动驾驶公交车示范运行路段封闭协调

应用场景说明：自动驾驶公交车在进行示范运行时，可能需要在特定路段进行封闭以展示其服务能力和安全性。这种情况下，甲方可能是城市公交公司或政府部门，乙方则是提供自动驾驶公交车技术的科技公司。

注意事项及条款修正：

1.应增加关于自动驾驶公交车示范运行的服务质量和乘客安全保障的规定，确保示范运行过程中的服务水平和安全性能。

2.在第九条临时封闭期间的交通管理中，应增加关于自动驾驶公交车与乘客、其他交通参与者交互的规定，确保示范运行区域内的交通安全和秩序。

3.在第十一条事故处理中，应增加关于自动驾驶公交车事故责任认定和乘客伤害赔偿的规定，明确事故发生后的责任划分和赔偿机制。

五、自动驾驶车辆部件测试临时封闭协调

应用场景说明：自动驾驶车辆的某个部件（如传感器、制动系统等）需要进行专项测试时，可能需要在特定路段进行封闭以模拟真实行驶环境。这种情况下，甲方可能是汽车制造商或部件供应商，乙方则是提供自动驾驶技术的科技公司。

注意事项及条款修正：

1.应增加关于自动驾驶车辆部件测试的测试范围和测试方法的规定，明确测试的目的和预期结果。

2.在第七条临时封闭的申请与审批中，应增加关于测试部件的特殊要求的规定，例如高温、低温、雨雪等恶劣天气条件下的测试。

3.在第十五条违约责任中，应增加关于违反部件测试规定导致测试失败或部件损坏的违约责任条款，以保护汽车制造商或部件供应商的利益。

1.自动驾驶测试路段封闭申请表

2.自动驾驶测试计划书

3.自动驾驶测试车辆清单

4.自动驾驶测试人员资格证明

5.自动驾驶测试数据安全协议

6.自动驾驶测试事故处理预案

7.自动驾驶测试保险单

8.自动驾驶测试路线规划图

9.自动驾驶测试交通疏导方案

10.自动驾驶测试服务质量和乘客安全保障方案

11.自动驾驶测试部件测试范围和方法

12.自动驾驶测试数据保密协议

在实际操作过程中，可能会遇到以下问题及注意事项：

1.测试路段封闭期间，可能会对周边居民的出行造成影响。解决办法是提前进行公告和通知，并提供替代出行方案。

2.自动驾驶测试过程中，可能会发生交通事故。解决办法是制定完善的事故处理预案，并购买相应的保险。

3.自动驾驶测试数据的安全性问题。解决办法是签订数据安全协议，并采取必要的技术措施保护数据安全。

4.自动驾驶测试的合规性问题。解决办法是确保测试活动符合相关法律法规的要求，并及时办理相关许可手续。

5.自动驾驶测试的协调性问题。解决办法是建立有效的沟通机制，及时解决测试过程中出现的问题。

多方为主导时的，附件条款及说明

第一条多方主导的定义

本协议中，“多方为主导”是指除甲方、乙方外的其他主体（以下简称“第三方”）在本协议的订立、履行或管理中发挥主导作用或具有显著影响。第三方可能包括但不限于政府机构、行业协会、投资方或其他参与自动驾驶测试协调的独立单位。

第二条甲方为主导时的，附加条款及说明

第二十七条甲方主导的协调机制

（一）条款内容：在甲方为主导的协调模式下，甲方应负责建立并维护自动驾驶测试的协调机制，包括但不限于测试计划的制定、测试资源的调配、测试活动的监督和评估。甲方应设立专门的协调小组，由甲方工作人员及必要时邀请乙方代表参与，负责日常协调工作。

（二）说明：本条款旨在明确甲方在多方主导时的主导地位，确保测试活动的顺利进行。甲方通过设立协调小组，可以有效整合测试资源，提高测试效率，并确保测试活动符合相关法律法规和安全标准。

第二十八条甲方主导的测试资源调配

（一）条款内容：在甲方为主导的协调模式下，甲方应负责自动驾驶测试所需资源的调配，包括但不限于测试车辆、测试人员、测试设备、测试场地等。甲方应根据测试计划，合理调配资源，确保测试活动的顺利进行。

（二）说明：本条款旨在明确甲方在多方主导时的资源调配权，确保测试活动所需的各项资源得到有效配置。甲方通过合理调配资源，可以有效提高测试效率，降低测试成本，并确保测试活动的质量和安全。

第二十九条甲方主导的测试活动监督

（一）条款内容：在甲方为主导的协调模式下，甲方应负责对自动驾驶测试活动进行监督和检查，确保测试活动符合相关法律法规和安全标准。甲方有权随时进入测试现场，对测试活动进行监督检查，并要求乙方提供相关测试数据和资料。

（二）说明：本条款旨在明确甲方在多方主导时的监督权，确保测试活动的合规性和安全性。甲方通过监督和检查，可以有效发现测试活动中存在的问题，并及时采取措施进行整改，确保测试活动的顺利进行。

第三十条甲方主导的测试活动评估

（一）条款内容：在甲方为主导的协调模式下，甲方应负责对自动驾驶测试活动进行评估，包括但不限于测试效果、测试效率、测试成本等。甲方应根据评估结果，对测试活动进行优化和改进，并定期向乙方反馈评估结果。

（二）说明：本条款旨在明确甲方在多方主导时的评估权，确保测试活动的质量和效果。甲方通过评估测试活动，可以有效发现测试活动中存在的问题，并及时采取措施进行改进，提高测试效率，降低测试成本，并确保测试活动的质量和效果。

第三十一条甲方主导的争议解决

（一）条款内容：在甲方为主导的协调模式下，如发生争议，应首先由甲方协调解决。甲方应成立争议解决小组，由甲方工作人员及必要时邀请乙方代表参与，负责对争议进行调查和调解。如争议无法协商解决，应提交至甲方所在地人民法院诉讼解决。

（二）说明：本条款旨在明确甲方在多方主导时的争议解决主导权，确保争议能够得到及时有效的解决。甲方通过设立争议解决小组，可以有效调解双方之间的争议，避免争议升级，并保护双方的合法权益。

第三十二条甲方主导的保密管理

（一）条款内容：在甲方为主导的协调模式下，甲方应负责自动驾驶测试数据的保密管理，确保测试数据的安全性和保密性。甲方应采取必要的技术和管理措施，防止测试数据泄露或被未经授权的第三方访问。

（二）说明：本条款旨在明确甲方在多方主导时的保密管理责任，确保测试数据的安全性和保密性。甲方通过采取必要的技术和管理措施，可以有效防止测试数据泄露，保护双方的商业秘密和技术秘密。

第三十三条甲方主导的测试活动终止

（一）条款内容：在甲方为主导的协调模式下，如需终止测试活动，应经甲方书面同意。甲方应提前通知乙方，并安排测试资源的回收和清理工作。

（二）说明：本条款旨在明确甲方在多方主导时的测试活动终止权，确保测试活动的有序终止。甲方通过提前通知乙方，并安排测试资源的回收和清理工作，可以有效避免测试活动突然终止带来的损失，并保护双方的合法权益。

第三条乙方为主导时的，附加条款及说明

第三十四条乙方主导的协调机制

（一）条款内容：在乙方为主导的协调模式下，乙方应负责建立并维护自动驾驶测试的协调机制，包括但不限于测试计划的制定、测试资源的调配、测试活动的监督和评估。乙方应设立专门的协调小组，由乙方工作人员及必要时邀请甲方代表参与，负责日常协调工作。

（二）说明：本条款旨在明确乙方在多方主导时的主导地位，确保测试活动的顺利进行。乙方通过设立协调小组，可以有效整合测试资源，提高测试效率，并确保测试活动符合相关法律法规和安全标准。

第三十五条乙方主导的测试资源调配

（一）条款内容：在乙方为主导的协调模式下，乙方应负责自动驾驶测试所需资源的调配，包括但不限于测试车辆、测试人员、测试设备、测试场地等。乙方应根据测试计划，合理调配资源，确保测试活动的顺利进行。

（二）说明：本条款旨在明确乙方在多方主导时的资源调配权，确保测试活动所需的各项资源得到有效配置。乙方通过合理调配资源，可以有效提高测试效率，降低测试成本，并确保测试活动的质量和安全。

第三十六条乙方主导的测试活动监督

（一）条款内容：在乙方为主导的协调模式下，乙方应负责对自动驾驶测试活动进行监督和检查，确保测试活动符合相关法律法规和安全标准。乙方有权随时进入测试现场，对测试活动进行监督检查，并要求甲方提供相关测试数据和资料。

（二）说明：本条款旨在明确乙方在多方主导时的监督权，确保测试活动的合规性和安全性。乙方通过监督和检查，可以有效发现测试活动中存在的问题，并及时采取措施进行整改，确保测试活动的顺利进行。

第三十七条乙方主导的测试活动评估

（一）条款内容：在乙方为主导的协调模式下，乙方应负责对自动驾驶测试活动进行评估，包括但不限于测试效果、测试效率、测试成本等。乙方应根据评估结果，对测试活动进行优化和改进，并定期向甲方反馈评估结果。

（二）说明：本条款旨在明确乙方在多方主导时的评估权，确保测试活动的质量和效果。乙方通过评估测试活动，可以有效发现测试活动中存在的问题，并及时采取措施进行改进，提高测试效率，降低测试成本，并确保测试活动的质量和效果。

第三十八条乙方主导的争议解决

（一）条款内容：在乙方为主导的协调模式下，如发生争议，应首先由乙方协调解决。乙方应成立争议解决小组，由乙方工作人员及必要时邀请甲方代表参与，负责对争议进行调查和调解。如争议无法协商解决，应提交至乙方所在地人民法院诉讼解决。

（二）说明：本条款旨在明确乙方在多方主导时的争议解决主导权，确保争议能够得到及时有效的解决。乙方通过设立争议解决小组，可以有效调解双方之间的争议，避免争议升级，并保护双方的合法权益。

第三十九条乙方主导的保密管理

（一）条款内容：在乙方为主导的协调模式下，乙方应负责自动驾驶测试数据的保密管理，确保测试数据的安全性和保密性。乙方应采取必要的技术和管理措施，防止测试数据泄露或被未经授权的第三方访问。

（二）说明：本条款旨在明确乙方在多方主导时的保密管理责任，确保测试数据的安全性和保密性。乙方通过采取必要的技术和管理措施，可以有效防止测试数据泄露，保护双方的商业秘密和技术秘密。

第四十条乙方主导的测试活动终止

（一）条款内容：在乙方为主导的协调模式下，如需终止测试活动，应经乙方书面同意。乙方应提前通知甲方，并安排测试资源的回收和清理工作。

（二）说明：本条款旨在明确乙方在多方主导时的测试活动终止权，确保测试活动的有序终止。乙方通过提前通知甲方，并安排测试资源的回收和清理工作，可以有效避免测试活动突然终止带来的损失，并保护双方的合法权益。

第四条当有第三方中介时，增加的多项条款及说明

第四十一条第三方中介的引入

（一）条款内容：本协议中引入第三方中介（以下简称“中介方”）参与自动驾驶测试协调的，中介方应向甲乙双方提供必要的协调、咨询、评估等服务。中介方应具备相应的专业能力和资质，确保其提供的服务符合相关法律法规和行业标准。

（二）说明：本条款旨在明确中介方在本协议中的角色和职责，确保中介方能够有效地提供协调、咨询、评估等服务，帮助甲乙双方顺利进行自动驾驶测试活动。

第四十二条中介方的协调机制

（一）条款内容：中介方应负责建立并维护自动驾驶测试的协调机制，包括但不限于测试计划的制定、测试资源的调配、测试活动的监督和评估。中介方应设立专门的协调小组，由中介方工作人员及必要时邀请甲方、乙方代表参与，负责日常协调工作。

（二）说明：本条款旨在明确中介方在多方主导时的协调地位，确保测试活动的顺利进行。中介方通过设立协调小组，可以有效整合测试资源，提高测试效率，并确保测试活动符合相关法律法规和安全标准。

第四十三条中介方的测试资源调配

（一）条款内容：中介方应负责自动驾驶测试所需资源的调配，包括但不限于测试车辆、测试人员、测试设备、测试场地等。中介方应根据测试计划，合理调配资源，确保测试活动的顺利进行。

（二）说明：本条款旨在明确中介方在多方主导时的资源调配权，确保测试活动所需的各项资源得到有效配置。中介方通过合理调配资源，可以有效提高测试效率，降低测试成本，并确保测试活动的质量和安全。

第四十四条中介方的测试活动监督

（一）条款内容：中介方应负责对自动驾驶测试活动进行监督