75米摩天轮安装吊装方案

国汇机械制造泰州有限公司 第一章编制依据文件名称文件名称建设工程安全生产条例建筑起重机安全监督管理规定中华人民共和国安全生产法国家行政文件特种设备安全监察条例建设工程安全生产管理条例危险性较大的分部分项工程安全管理规定重要用途钢丝绳建筑施工高处作业安全技术规范建筑施工作业劳动防护用品配备及使用标准建筑施工起重吊装工程安全技术规范施工现场临时用电安全技术规范国家行业规范建筑施工安全检查标准建筑施工组织设计规范钢结构设计规范《大型游乐设施安全规范》《观览车类游乐设施通用技术条件》工程结构设计图设计文件XGC350履带吊使用说明书国务院令第393号令建设部令第166号令中华人民共和国主席令第13号国务院第549号令国务院第393号令住建部第37令GB8918-2006JGJ80-2016JGJ184-2009JGJ276-2012JGJ46-2019JGJ59-2011GB50502-2009GB50017-2017GB8408-2018GB/T18164-2020//序号123456789类别第二章、工程概况100.55米。摩天轮采用时尚的全辐条钢索结构，回转直径70米，采用84组拉采用大截面钢柱组成支撑结构，用以承担巨大倾覆力考虑了灯光的重量及迎风对设备的影响。彩灯安装方式：第三章、起重机械选用履带吊工况起重性能主臂长度选用54米，塔臂长度选用30米，结合履带46.9，因此满足吊装要求。辅助吊车为配合履带吊提升构件第四章施工计划部件散装运输，符合运输规定，没有超限部件。部件运输至工地时间计划第五章、吊装物体说明履带吊，辅助吊车选用160t汽吊。前立柱由于重量较轻，采取现场拼装，整体吊装的方法，吊车选用XGC350履带吊，辅助吊车选用160t汽吊。轮毂11211314335a2b2676第六章、施工准备第七章、施工流程第八章工程验收安装工程结束后，由施工单位进行安装质量自检，检验合格后报中国特种设备检测研究院进行质量检测及型式试验。检测合格后，由建设单位组织总承包单位、监理单位、施工单位相关人员进行工程验收，验收内容根据以下表格序号1使用维护说明书、制造许可证、安装许可证、组织机构代码、产品出厂合格证、出厂检验报告、热处理报告、关键零部件探伤报告、电气原理图及接线图等、产2安装告知书、基础验收报告、设3件、关键零部零部件的材料必须有出厂材质证明书，材质书上的材料牌号、规格与设计图纸统一，其机械性能（强度极限和屈服极限）满足设4机电产品质量证明文件或合标准机电产品应有产品合格证5应有80小时/次的载荷运行试验录要求完整、统一，签字手续齐1安装及连接检查基础不应有影响设备正常运行的不均匀沉陷、开裂和松动等异常现象，基础外形及安装尺寸符合□基础无影响设备正常运行后不均匀沉地脚螺栓连接必须采取防止松动受力结构件、重要零部件连接情况必须符合安全技术规范、标准松动现象，所有的紧固件应紧固良好。中心轴、立柱连接，中心轴悬臂法兰与旋臂组件均应采用应符合安全技术规范、标准和设计文件要求；焊缝不应有影响安全的漏焊、烧穿、裂纹、气孔、严重咬边、焊瘤熔渣及焊高不够□受力焊缝表面宏观检验无如下影响安重要焊缝探伤：重要焊缝磁粉探要求探伤内容齐全，与设计文件鉴定报告内容一致。中心轴的中心线对水平面的垂直中心轴倾斜度不大于1/1500。两立柱中心线与水平面的垂直度转盘上吊舱吊舱轴分布圆的径向圆跳动≤分布圆直径的1/1500（46mm端面圆跳动≤分布圆的拉筋应可调，调节应适度，拉2驱动系统检查液压泵的进口温度不应超过60℃低时，设备必须能正常工作；系统应设不超过额定工作压力1.25倍的过压保护装置。液压系统的无任何污物存在，使用的液压油应保持清洁无杂质，油箱密封良3机械传动系统检查整机运行正常，不允许有爬行和异常振动、冲击、发热、声响及摩擦轮胎充气压力是否适度，轮胎与摩擦圈的接触面是否良好和有适度的预紧，驱动时应平稳无滚动轴承端盖处的温升不大于轴承及接触面有相对运动部位，应有润滑措施并便于添加润滑剂。各润滑部位应有适量的润滑□轴承及接触面有相对运动的部位有润滑4乘人设施钢丝绳端部必须用紧固装置固定，固定方法应符合GB8408的要求；钢丝绳绳夹固定方法和钢丝绳直径与绳夹的数量、间距应符合GB4808中7.9.6图9的要□钢丝绳绳夹固定方法和钢丝绳直径与确保乘客上下时，吊舱应无明显晃动、摇摆等不良现象。乘客可能触及之处，均不允许有外露锐吊厢门窗应加拦挡物，乘客头部吊厢门窗玻璃应采用不宜破碎的5电气系统检查控制柜内电气元器件排列整齐，接线端子牢固，无松动及穿落现电气元器件、导线的实际选型与操作元件，信号灯等标志和颜色应符合设计规范要求；面板控制元件排列整齐，名牌标注清晰。电柜及互感器二次线圈接地，电柜与设备间的电缆线的敷设符合导线敷设应符合设计要求；接地的工作电流应不大于电机的额定电流，启动电流不大于额定电流制面板的控制按钮动作灵敏可□电气的重复接地装置与电阻符合设计6安全栅栏应为儿童不易攀爬的结门的开启方向应与乘客行进方向站台应有防滑措施，进出口的台阶宽度不小于240mm，高度为140～200mm，阶梯的坡度一致。操作室单独设置，视野开阔，有事故状态疏导乘客措施:当动力电源突然断电或设备发生□模拟事故状态，能将乘客顺利疏导下风速计:距地面高度超过20m的游乐设施□风速计能方便操作人员观察数据显示游乐设施高度超过15m时应设避雷装置，避雷装置应有可靠接地乘客须知的内容与说明书一致，并在乘客显眼位置进行公示，要求字体清晰、大小适宜，方便乘客阅览。设备铭牌位置显眼，字迹清晰，参数与设计文件鉴定报7空载/满载/偏载试验运行检环境温度：0℃~40℃;海拔高度2000m。8第九章、安全应急预案为保障摩天轮安装顺利完成，以建筑施工单位为主，安装单位为辅的安全项目经理安装工长安装单位技术负责人安装工长安装单位技术负责人专职安全员安装人员本工程制定以项目经理为主，安全负责人、技术负责人、安装工长为辅，班组成员为主要执行者，安全员为主要监督者，医务人员为保障者的安全生产安装人员入场时，除公司已进行第一次安全教育外，进入项目时也要进行安全意识、安全知识、安全制度教育。然后，进入各自班组，再进行本工种的安全技术教育。特种作业人员，必须持证上岗。专业安全员要进行专门考核，合专职安全员要随时检查以下内容：安装人员防护用品是否完好及正确使用，作业环境是否安全，机械设备的保险装备是否完好，安全措施是否落实。每天检查安全隐患、违章指挥、违章作业的情况一旦发现及时发出整改通知，限期序号危害可导致的事故相应的控制措施责任人1机械作业场地机械伤害履带吊倾翻1.汽车吊进入施工场地前，必须核实履带吊型号以及停车位置、地耐力情况，防止履带吊倾翻2.提前做好统筹安排，防止交叉作业3.起吊构件时，吊索要保持垂直，不得超出起重竺学信机回转半径斜向拖拉，以免超负荷和钢丝绳滑脱或拉断绳索而使起重机失稳。起吊重型构件时应设牵拉绳4.起重机操作时，臂杆提升、下降、回转要平稳，不得在空中摇晃，同时要尽量避免紧急制动或冲击振动等现象发生。未采取可靠的技术措施和未经有关技术部门批准，起重机严禁超负荷吊装，以避免加速机械零件的磨损和造成起重机倾翻5.起重机应尽量避免满负荷行驶；在满负荷或接近满负荷时，严禁同时进行提升与回转(起升与水平转动或起升与行走)两种动作，以免因道路不平或惯性力等原因引起起重机超负荷而酿成翻车事故6.当两台吊装机械同时作业时，两机吊钩所悬吊构件之间应保持5m以上的安全距离，避免发生碰撞事故7.双机抬吊构件时，要根据起重机的起重能力进行合理的负荷分配(吊重质量不得超过两台起重机所允许起重量总和的75％，每一台起重机的负荷量不宜超过其安全负荷量的80％)。操作时，必须在统一指挥下，动作协调，同时升降和移动，并使两台起重机的吊钩、滑车组均应基本保持垂直状态。两台起重机的驾驶人员要相互密切配合，防止一台起重机失重，而使另一台起重机超载8.吊装时，应有专人负责统一指挥，指挥人员应位于操作人员视力能及的地点，并能清楚地看到吊装的全过程。起重机驾驶人员必须熟悉信号，并按指挥人员的各种信号进行操作；指挥信号应事先统一规定，发出的信号要鲜明、准确9.在风力等于或大于四级时，禁止在露天进行起重机移动和吊装作业10.起重机停止工作时，应刹住回转和行走机构，锁好司机室门。吊钩上不得悬挂构件，并应升到高处，以免摆动伤人和造成吊车失稳2吊装作业机械伤害、起重伤害物体打击1.吊装过程中，吊点选择合适，按规定的吊点位置进行吊装2.在吊装过程中，指挥人员应密切注意吊物的水平度和垂直度3.作业区域必须拉绳警示4.高空往地面运输物件时，应用绳捆好吊下。吊装时，不得在构件上堆放或悬挂零星物件。零星材料和物件必须用吊笼或钢丝绳、保险绳捆扎牢固后才能吊运和传递，不得随意抛掷材料物体、工具，防止滑脱伤人或意外事故。5.构件必须绑扎牢固，起吊点应通过构件的重心位置，吊升时应平稳，避免振动或摆动6.起吊构件时，速度不应太快，不得在高空停留过久，严禁猛升猛降，以防构件脱落。7.构件就位后临时固定前，不得松钩、解开吊装索具。构件固定后，应检查连接牢固和稳定情况，当确定连接安全可靠，才可拆除临时固定工具和进行下步吊装8.夜间不允许吊装作业竺学信3高空作业高空坠落1．吊装人员应戴安全帽；高空作业人员应佩安全带，穿防滑鞋，带工具袋。竺学信2．吊装工作区应有明显标志，并设专人警戒，与吊装无关人员严禁入内。起重机工作时，起重臂杆旋转半径范围内，严禁站人或通过。3.运输、吊装构件时，严禁在被运输、吊装的构件上站人指挥和放置材料、工具。4.高空作业施工人员应站在操作平台工作。吊装层应设临时安全防护栏杆或采取其他安全措施。5.登高用梯子、临时操作台应绑扎牢靠；梯子与地面夹角以60—70°为宜，操作台跳板应铺平绑扎，严禁出现挑头板。4指挥失误起重、机械伤害1.选用经验丰富的起重工进行指挥2.加强安装现场的监督管理竺学信5施工工艺机械伤害、起重伤害1.履带吊安拆人员对起重机的说明书和方案进行详细学习2.针对施工现场条件，综合考虑每个存在隐患的环节。3.加强施工现场的监督管理竺学信3.安装作业应在白天进行，如遇特殊情况需夜间作业时，作业现场必须有4.只许在风力小于4级时进行吊装作业，如遇大雨、大雾等恶劣天气，严5.在作业时必须有专人指挥，电源、液压系统等必须由专人负责，不得擅8.高空作业人员如在安装过程中发现不符合技术要求的零部件及安全隐患a、信号工（总指挥）需要监督以及纠正吊装工的操作。吊装工主要负责于挂钩工的工作负责监督，当挂钩工出现不b、信号工（总指挥）负责向起重机的驾驶人员发号施令。在吊装现场，c、信号工不可以帮助挂钩工进行挂钩。帮助挂钩工进行挂钩，驾驶人员d、信号工不能将信号工具让他人使用。在吊装现场，信号工具就是整个迅速前往出事地点开展救治工作，并电话直接联系项目经理同时拨打外部报警电话交通：122同时拨打外部报警电话交通：122启动应急机制应急小组事故信息反馈组长事故信息反馈总部高层和工程指挥部组长：企业总经理副组长：企业书记组员：项目经理部、副组长：安装负责人、总部高层和工程指挥部组长：企业总经理副组长：企业书记组员：项目经理部、事件处理决策和市区政事件处理决策府信号工质量安全保证部、项目管理部应急预案实施应急预案实施、过程修改、事后经验总结、报企业总部和政府部门应急工作流程图a)安装过程中：螺栓或销轴连接不当或不可靠紧力不够；操作人员违章操作或指挥人员违章以处置重大紧急情况为压倒一切的首要任务，绝不能以任何理由推诿拖延。各部门之间、各单位之间必须服从指挥、协调配合，共同做好工作。因工作不到进行自救；若事态情况严重，难以控制和处理，应立即在自救的同时向专业救对于外伤骨折：有出血情况，先止血并包扎伤在骨折处的两端、膝下、大腿中部分别用绷带固定，外侧肢外侧，夹板加衬垫后，用布条分段固定伤肢。包和后果分析，配备应急救援中所需的消防手段、救援机械和设备、交通工具、）；事故的危险源得到控制后、消除后，所有人员到人员流动比较频繁，现场环境变化也比较快，根据工程的进展和人员的变化情况确定。当工程施工发生阶段性变化，或作业人员发生较大变化时，及时进行第十章吊点强度校核及履带吊倾覆计算耳厚度为40mm，立柱上平台钢板强度远大于吊耳强度，因此只要校核吊耳后立柱上半部分重23.5吨，由两个耳板共同承担，则每个耳板分担此处最小截面面积为：(250-80)×40=6800mm2耳板所受最大应力为=17.3MPa耳板材质为Q235B，屈服极限为σs=235MPa因为2σ=34.6MPa<σS=235MPa，故耳板强度满足使用要求。A=250×40=10000mm2耳板焊缝所受最大应力为=11.75MPa耳板材质为Q235B，屈服极限为σs=235MPa因为2σ=23.5MPa<0.8σS=188MPa，故耳板焊缝强度满足使用要求。上，该段钢管材质及材料规格为Q345B，φ630与钢管法兰摩擦损坏钢丝绳，吊点间距为5400mm。 9450钢管处受到的最大弯矩为×117250=237431250Nmm 钢管的抗弯截面模量为=2971922mm3则钢管受到的最大弯曲应力为=79.89MPa钢管材质为Q345B，屈服极限为σs=345MPa因为2σ=159.78MPa<σS=345MPa，故吊点处钢管强度满足使用要求。p=p1=16062N=16kNM27螺栓拧紧力为Qp=210kN校核受拉螺栓最大载荷:螺栓所受总拉力Q=Qp+=210+0.25×16=214kN式中为螺栓的相对刚度，其值为0.25。 8400840011000420081502494110004200815024942584425844大楼外墙面 8760履带72007200由于起吊时的晃动，增加起吊物重量20%的横向载荷即46.9×20%=9.38吨。 ×0.2m的钢板，吊车覆带位置位于四块钢板上，由于钢板的作用，吊车的倾覆力矩由钢板整体承受，故计算地面承载力时，只计算总重，另外总重的基础上第十一章吊装方法和要求序号1对总包提供的定位轴线，会同监理单位及其它有关单位一起对定位轴线进行交接验线，做好记录，对定位轴线进行标记，并做好保护。2根据提供的水准点(二级以上)，用水准仪进行闭合测量，并将水准点测设到附近建筑物不宜损坏的地方，也可测设到建筑物内部，但要保持视线畅通，同时应加以保护。3地基柱墩点进行纵横坐标及标高的检查，要求每个柱墩的标高误差不得超过20mm范围；每个柱墩中心点（纵横轴线）允差不大于20mm范围。序号1钢构件、材料验收的主要目的是清点构件的数量并将可能存在部分少量损坏的构件在地面进行处理，使得存在质量问题的构件不进入安装流程。2钢构件进场后，按货运单检查所到构件的数量及编号是否相符，发现问题应及时在回单上说明并反馈制作工厂，以便工厂更换补齐构件。3按设计图纸、规范及制作厂质检报告单，对构件的质量进行验收检查，做好检查记录。4为使不合格构件能在厂内及时修改，确保施工进度，也可直接进厂检查。检查用计量器具和标准应事先统一，经核对无误，并对构件质量检查合格后，方可确认签字，并做好检查记录。栓M27×110、螺母M27、扣紧螺母M27及平垫27进行连接紧固，拧紧力矩为将现场零部件（按图纸结合标记前柱头、前立柱1、前立柱2、前立柱3，横支撑杆1、横支撑杆2、横支撑杆3，用螺栓M27×110、螺母M27、溜尾站位至指定位置（现场定）→设备进行吊具及溜尾绳索具→进行吊装各项工作联合检查吊装，主吊车继续提升，溜尾吊车配合抬送→设备直索具→主吊车适时采用回转、升臂、降臂、起定在地基预埋钢板上（焊点位置为管的8等分位置要求焊接牢靠。图纸要求，将前立柱底脚点焊固定在地基预埋钢板上（焊点位置为管的8等分位置要求焊接牢靠。此时350t履带吊吊具保持原吊装状态，保证前立柱不40004000393003930016800 8150840016800用160t气吊将辅助支撑按图示尺寸要求吊装在前后立柱之间，确保前后立柱平行后再将其与前后立柱焊接牢靠，焊角高度不低于管厚，焊缝等级为Ⅳ级。待辅助支撑焊接牢靠后此时再撤除350t履带吊。1234序号控制事项控制方法描述1焊接方法采用组合焊接方式：CO2气体半自动保护焊＋药芯焊丝及手工焊接。2焊接工艺采用小电流、快速度、多层、多道焊接工艺措施，减少热输入。3焊接材料两立柱上，调整、找正两轮毂底座位置，使其在及左右方向对称,用水平仪校准中心轴的水平度11.4.7用350t履带吊吊装轮毂组件，将其放置到两侧的轮毂底座上，并用安装、整体起扳安装、旋转安装，结合本项目的制，摩天轮转轮的安装方法不利于采用整体起也不宜于采用高空吊装法进行安装；故针对旋转安装，竖立旋转安装的两种方式比较：①对称旋转中两侧的轮缘齐头并进，荷载均匀，对立柱系统要设置两组临时转动机构，轮轴的设计和加工要结构有两个安装合拢点，合拢工作复杂。②单向临时转动机构，只有一个合笼点，可在大轮安装过程分析示例（详见设计计算书）。经综合分析分为若干等分节段，以转轮中心轴为中心旋刚性体，为了控制转轮旋转安装过程中的结构整体刚性，设计了6道辅助支臂11.5.4转轮采用单侧旋转方式进行安装，单侧旋转安装方法有两种，一是转轮安装牵引系统采用卷扬机进行牵引施工(现场满足施工条件下进行)，主要牵引系统包括牵引卷扬机、定滑轮组、动滑轮组、牵引钢丝绳等。二是采用350t履卷扬机在后立柱左右两侧布置各1台（位置现场定前立柱在右侧布置1台（位置现场定牵引卷扬机采用20吨卷扬机；牵引反力架采用格构式支架设置，反力架顶部设置固定定滑轮固定架。滑轮组分为动滑轮和定滑轮，动滑轮通过钢丝绳连接于转盘牵引用抱箍节点上，定滑轮固定于牵引反力架上部。滑轮组均准备两套，以便于转轮旋转安装过程中交替用胎具进行定位和导向，胎具上均布滚轮，在转轮旋2）采用350t履带吊向上起吊牵引旋转轮圈进行施工力矩402Nm。然后用350t履带吊将拼装的轮圈吊至轮圈支撑管上（见下图调拢吊装最后一段轮箍，而只能在下方平台胎架上合拢下使转轮总体尺寸宽度小于原来的设计尺寸，因此在大的张力及特别的工艺处理，以满足国家规范规定的位，重力造成合拢段的安装开口的进档缩小，所以合拢节，合拢节两侧设置支顶千斤顶，通过千斤施工过程对结构的安装精度影响至关重要，其安装顺制。结合本工程转轮的安装方案，拉索张拉拟采张拉施工阶段（1转轮旋转安装阶段，在每两根支撑梁形成扇形闭合区域后，进行扇形闭合区域的拉索安装，并将拉索张拉至设计值的20%。后，从转轮下方逐根拆除支撑梁。并对已拆除支撑据跳动量的分布和大小规律来确定第四次索力张拉的以上安装过程是根据我公司以往安装经验并结合本设备结构特十二、主要施工和检测设备十三章、质量管理计划成立以项目经理为组长，总工、安装负责人为质保体系中要做到质量管理职责明确，责任到人，便于管理，管理人员职项目经理要对整个安装工程的质量全面负责，并在保证质量的前提下，平衡进度计划、经济效益等各项指针的完成，并督促项目所有管理人员树立质量第一的观念，确保相关计划的实施与落实，协调好与内外各方面的关系，创造项目的质量控制及管理者，对整个工程的质量工作全面管理，组织安装方作为负责生产的安全监督人员，要把抓工程安全质量作为首要任务，施工任务时，充分考虑施工施工过程中存在的不安全因素，监督施工人员严格按方安装技术负责人作为项目对工程质量进行全面检查的主要人员，对安拆质量全面监督控制，实行跟踪检查，发现问题及时整改，对出现的质量问题及时发出通知，并监督整改以达到相应的质量要求，实时向项目副经理书面汇报施工现场质量检查情况及处理措施，并接受甲方及监理公司、各级领导的监督检队长作为施工现场的直接指挥者，自身应树立安全质量第一的观点，施工前对每道工序进行书面技术交底。在施工中随时对作业人员进行施工指导、质量检查，对质量达不到要求的施工内容及时整改。队长要严格按照方案进行施在编制进度计划等控制计划时应充分考虑人、材、物及任务量的平衡，合理安排施工工序和施工计划，合理配备各施工段上的操作人员，合理调拨材料在施工方案设计审批完毕以后，技术人员会同安装队长先对施工方案进行深化、熟悉、了解提出施工方案中的问题、难点、错误，并在方案会审及技术交底时予以解决。同时，对质量难以控制的施工部位或新的施工工艺进行深入研究，并编制相应的专项施工方案用以指导施工。做好施工技术交底，本工程质量要求及主要施工工艺向项目全体管理人员及队长、安装技术负责人进行交底。第二级交底为安装队长向施工班组进行各项专业工种的技术交底。第三级施工操作人员是工程质量的直接责任者，所以从施工操作人员的素质到对且操作人员须有上岗证。加强质量意识教育，提高施员的工作进行检查，在现场为他们解决施工难点，指第十四章环境管理计划序号备注1油手套、油棉纱等带油污染物的2附表1、摩天轮零部件检查记录表表面漆层漆面是否脱落无钢铁裸露基础1.基础混凝土是否局部有裂纹破损无裂纹破损2.是否有不均沉降、倾斜、移动、运行时是否振动用卡尺等相关工具或仪器对所有基础进行测量，并做好不可破坏的标记，以便下次的测量。无不均沉降、倾斜、移动、运行时无振动3.地脚螺母是否松弛支柱组件1.柱脚焊缝是否开裂焊缝无开裂2.筋板有无开裂、变形无开裂、变形3.支管有无变形、开裂、响动无变形、开裂、响动4.顶板柱头处焊缝有无开裂无焊缝开裂5.连接螺栓有无松弛、脱落目测防松线是否错位安装时螺栓头与螺母划线防松，检查时目视划线是否错位（若无划线，需立即补划）轮毂组件1.有无焊缝开裂无焊缝开裂2.有无螺栓松动、脱落3.滑环有无连电、漏电无连电、漏电4.轴承有无异常响动无异常响动5.导线管有无异常响动无异常响动6.表面有无腐蚀、刮碰表面无腐蚀、刮碰7.有无漏油无漏油8.轮毂有无明显弯曲、变形无