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文档简介
1、绞车司机、信号工、把钩工要持证上岗,严格执行其操作规程。2、绞车司机、信号工、把钩工必须坚守岗位,责任心强、精力集中。3、每班开始使用绞车提升、运输之前,绞车司机必须首先检查绞车基础和地锚,压戗柱是否稳固可靠,制动闸离合手把或联轴器是否完好,并进行空载试车,发现不合格、不安全因素必须整改后方可开始工作。4、每班开始提升前,信号工必须首先检查通讯信号状况,每次摘挂钩时,设专人对钢丝绳及保险绳、钩头、卡具等状况进行全面检查,同时检查车辆封车状况,车辆编号情况等,并且有检查记录,发现问题必须先处理,而后方可发出信号开始工作。5、斜巷运输要严格按规范设置使用“一坡三挡”及保险绳,工作中要经常检查其状况,保证其灵活、安全、可靠。6、绞车开动时,严格执行“行人不行车、行车不行人”制度。7、绞车必须有声光信号,拉架、调架时,专人负责用哨子传送信号给看点铃人员(距离大于30m时使用电铃),一声停,二声拉,三声回绳,信号一定要清晰、准确,通知闲杂人员躲避到钢丝绳波及范围之外,绞车司机听清信号后并经过信号确认后才允许开车,防止因误听信号而开车造成事故。8、所有声光信号必须经常保持清晰、灵敏、准确、可靠、齐全。9、所有绞车信号装置、开关在使用过程中出现故障,必须立即处理,严禁设备带病运转,严禁无信号运输、安装。10、对运输路线坚持班班检查,发现轨道有问题,安全设施不可靠等情况必须立即处理。11、运输所使用的钢丝绳、钩头等的安全系数不小于6.5,销子等连接装置的安全系数不小于13,并用正规方法制作,钢丝绳要经常检查,发现绳断丝或磨损超限等情况,应及时更换,运输过程中要注意保护钢丝绳,以免被车辆挤压。12、钩头所使用绳卡规格必须与绳径相适合,且不少于5个(绳卡间距100mm)。13、所有绞车的四压两戗必须使用φ200mm以上的直圆木,并且压戗柱按照设计距离支设牢固。工作面调架绞车前戗柱上固定1m高钢筋网防护,防止断绳抽人。14、绞车提放重物过程中,钢丝绳保持适当张力,滚筒松绳适度。15、司机要避免频繁点动绞车,工作中发现电机温升超过规定,要检查原因及时处理,所有绞车都不得使用打反转方法停车,双速绞车的紧急制动闸在非紧急情况下严禁使用,绞车电气开关的动作保护整定值一定通过验算整定好,且要符合规定,动作灵敏、可靠。16、提运一钩只挂一车,且车与钩头之间必须用专用插销连接。在摘换钩头平台每次摘换钩头时,必须在平板车前后安设阻车器,确认阻车器牢固可靠后,方可摘换钩头。17、设备装车要求:所装设备的重心要与平板车的重心重合,保证设备车不超高、超宽,设备与平板车要捆绑牢靠。封车后由班组长以上人员进行验收。18、绞车滚筒上钢丝绳排列整齐有序。出现缠绕较乱时,要及时停车处理。19、绞车滚筒绳跑偏时要有专人排绳。20、严禁行人骑跨钢丝绳,绞车运输过程中,行人应站在绳道以外的安全地方。21、斜巷运输出现问题时,在设备车辆下方用直径200mm以上松木打好戗柱,处理人员站在两旁或上方安全地点,处理前先检查各处连接装置,绞车司机刹好车并严加看管,处理人员不发出信号不得开车,设备车辆两边要进行可靠支撑,以防歪车伤人,且须有跟班队长在现场指挥处理。处理掉道车辆时,道两侧及设备车下方严禁站人。22、运输需要跟车,下坡时,跟车人员走在设备车后面人行道侧,上坡时,跟车人员走在设备车前面人行道侧,跟车距离不小于10m。23、切眼内运输大件和支架时,由运输人员提前通知切眼内作业人员躲开绳道,到切眼内轨道线另一侧安全地点,跟车人员在无轨道一侧车斜上方10m远跟车,注意观察车辆运行情况,发现问题及时停车处理好。24、大件或支架在卸车过程中,切眼内卸车位置下方严禁有人停留或作业,并在绞车处设专人警戒,严禁人员进入。25、无极绳绞车操作注意事项:1)试运行前,检查信号是否正常,无极绳绞车运输时,跟车人员必须手持泄漏通讯电话,发现异常情况立即发出停车信号。2)检查电器连接是否正常。3)轨道上是否有影响车辆运行的杂物。4)车辆之间的连接是否牢固。5)检查载重车是否过载和偏载。6)开始先试验低速,然后再试验高速运行,在试运行时发现异常情况要及时停车处理。7)梭车掉道复位时,先打信号把无级绳绞车停电闭锁挂牌,必须用手拉葫芦拉住梭车掉道侧,防止车辆扶道时钢丝绳回缩而伤人。8)运送重物及长料时只允许挂一个车,同时使用硬联结,并用慢速档运行。9)车辆运行时不允许人员在车辆周围行走,更不许碰拉钢丝绳。10)每班运行前必须清理轨道杂物。11)司机在开车后不允许离开岗位并时常观察绞车和张紧装置配重的运行情况,出现特殊变化应立即停机。尾轮处须设专人进行检查,观察尾轮的固定情况,发现异常立即通知司机停机,并进行加固或检修。12)无极绳绞车运输过程中设备车掉道需处理时,必须及时传递信号让司机停车,停电并挂牌后进行处理。处理掉道时,梭车前后严禁有人。26、对拉绞车中需遵循以下安全技术措施:1)对拉绞车运输设备过程中,牵引绞车与拖拉绞车,司机控制好速度,保持钢丝绳适当张紧。2)对拉绞车司机必须时刻观察钢丝绳的运行状态。确保绞车运行安全,保持车辆前后的钢丝绳始终保持同速度运行的状态,严禁出现钢丝绳松绳过多或张紧过度的现象,以避免造成断绳事故。3)两部对拉绞车使用同一组信号系统,对两部绞车的信号使用规定如下:以牵引绞车信号为主信号,是一声停,二声拉,三声松绳,松绳绞车信号为副信号,是一声停,二声松绳,三声拉。两部绞车司机必须熟练掌握自己的信号使用规定,避免混淆造成操作失误。4)在车辆运行过程中若遇紧急情况,跟车人员立即向
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