铁路机务系统-提职司机实作考试培训课件ppt

铁路机务系统提职司机实作考试培训目录电器试验2机车检查3JZ7制动机1JZ7制动机1011.总风缸压力750~900kpa,均衡风缸、列车管、工作风缸600kpa，制动缸压力应为0。自单阀手柄运转位，调整手轮无松动，客货车转换阀货车位，闭合10K。DF4D内燃机车JZ--7制动机七步闸检查程序4.0一、准备工作012.自阀最小减压位，列车管减压50kpa、制动缸压力30~50kpa，保压1分钟，列车管每分钟漏泄不超过20kpa。3.自阀手柄分3-4次，至最大减压位，检查阶段制动是否稳定，减压量与制动缸压力的比例是否正确。列车管减压170kpa，制动缸压力140~170kpa。4.单阀单缓，检查单缓作用是否良好、制动缸压力应缓解到0，检查单阀复原弹簧作用良好，制动缸压力由140~170kpa下降到0kpa时间应在3~5秒。5.自阀运转位，各表应恢复规定压力，停留不少于10秒。DF4D内燃机车JZ--7制动机七步闸检查程序4.0第一步：016.自阀最大减压位，均衡风缸减压140-170kpa时间应不超过7秒，制动缸压力上升140~170kpa的时间应在5~7秒。7.自阀运转位，各表应恢复规定压力。DF4D内燃机车JZ--7制动机七步闸检查程序4.0第二步：018.自阀过量减压位，均衡风缸和列车管减压量为240-260kpa，制动缸压力为200-240kpa。9.自阀至最小减压位，均衡风缸压力上升，列车管压力保持不变（检查总风遮断阀是否严密）。10.自阀运转位，各表应恢复规定压力。DF4D内燃机车JZ--7制动机七步闸检查程序4.0第三步：0111.自阀取柄位，均衡风缸减压量为240~260kpa，制动缸压力为0，列车管压力不变。12.自阀过充位，检查过充作用良否，列车管比规定压力高30~40kpa，过充风缸排风孔排风。13.自阀运转位，过充压力120s自动消除，机车不应起自然制动。DF4D内燃机车JZ--7制动机七步闸检查程序4.0第四步：0114.自阀非常位，列车管压力在3秒内降至0，制动缸压力450kpa，时间5~7秒，自动撒砂。15.单阀单缓，间隔3秒后，制动缸压力开始缓解，28秒缓解到0。16.自阀运转位，检查工作风缸充风至600kpa为55秒。DF4D内燃机车JZ--7制动机七步闸检查程序4.0第五步：0117.单阀阶段制动，检查单阀阶段制动作用是否稳定，制动缸压力300kpa。18.单阀阶段缓解，检查阶段缓解作用是否稳定。DF4D内燃机车JZ--7制动机七步闸检查程序4.0第六步：0119.单阀全制位，制动缸压力由0上升280KPa的时间应在3秒内．20.单阀运转位，制动缸压力由300KPa下降至35KPa的时间应在4秒内．DF4D内燃机车JZ--7制动机七步闸检查程序4.0第七步：制动机

⑵1工作风缸外漏常用制动时工作风缸漏泄，制动缸缓解，取柄位工作风缸仍漏。2降压风缸漏泄制动后保压一段时间制动缸缓解，紧急位工作风缸不漏。3列车管漏泄前四步列车管漏泄,制动缸压力上升。4单独作用管漏第七步全制位单阀调整阀内部有充风声，制动缸达不到定压。5作用阀排风口半堵自阀、单阀制动后缓解时制动缸表针下降慢。6中继阀排风口半堵自阀制动时均衡风缸下降正常，列车管排风慢（分叉下降）。7作用阀总风塞门半关自阀、单阀制动时，制动缸压力上升慢，缓解正常。8分配阀总风支管塞门半关自阀制动时，制动缸压力上升慢，缓解正常；单阀正常。9分配阀列车管塞门半关第五步工作风缸充风时间超过时间55秒10自阀列车管塞门半关第五步列车管下降时间小于3秒（甩针）。11单风泵泵风泵风时总风缸压力由750-900KPa时间超过30秒。12单阀调整阀调值高或低超过标准值20KPa13自阀调整阀调值高或低超过标准值20KPa仅供参考，如有错误，敬请指正序故障现象故障处所1常用制动时工作风缸漏泄，制动缸缓解，取柄位工作风缸仍漏。工作风缸外漏2制动后保压一段时间制动缸缓解，紧急位工作风缸不漏。降压风缸漏泄3前四步列车管漏泄,制动缸压力上升。列车管漏泄4第七步全制位单阀调整阀内部有充风声，制动缸达不到定压。单独作用管漏5自阀、单阀制动后缓解时制动缸表针下降慢。作用阀排风口半堵6自阀制动时均衡风缸下降正常，列车管排风慢（分叉下降）。中继阀排风口半堵7自阀、单阀制动时，制动缸压力上升慢，缓解正常。作用阀总风塞门半关8自阀制动时，制动缸压力上升慢，缓解正常；单阀正常。分配阀总风支管塞门半关9第五步工作风缸充风时间超过时间55秒分配阀列车管塞门半关10第五步列车管下降时间小于3秒（甩针）。自阀列车管塞门半关序故障现象故障处所11泵风时总风缸压力由750-900KPa时间超过30秒。单风泵泵风12超过标准值20KPa单阀调整阀调值高或低13超过标准值20KPa自阀调整阀调值高或低电器试验101一、准备工作手电、试灯、短接线、电路图齐全，自、单阀制动位，主手柄0位，换向手柄中立位，各琴键开关断开位，闭合操纵台下各脱扣开关，控制风缸压力在400Kpa以下，将1～6GK置故障位，闭合XK，闭合ZMK,接地示灯亮一致，分别插入不亮，控制、辅助、照明回路无接地。闭合电器柜各脱扣开关，3、4DZ只闭合一个，1—3RD在工作位良好，（先看辅助电压表）蓄电池电压不低于96V,卸载灯亮。合1K、12K，水温，油温符合正常，其它仪表均指示为0。电器试验一、准备工作1RBC反联锁433-434线断路QBC不吸合24ZJ反联锁438-435线断路RBC不吸合34ZJ正联锁445-2026线断路4ZJ不自锁4GFC反联锁448-411线断路FLC不吸合5GFC599线断GFC不吸合6GFC正联锁616-614线断路GFC不自锁021、闭合3K，（听电机没声-故障现象：QBC不吸合。故障处所：RBC反联锁433-434线断路）QBC得电，QBD转。2、闭合4K，（听电机没有电机转换声-故障现象：RBC不吸合；故障处所：4ZJ反联锁438-435线断路）RBC得电，RBD转，QBC失电，QBD停，电流表显示放电电流10A，燃油压力不低于150Kpa断3K。电器试验二、启机电路1RBC反联锁433-434线断路QBC不吸合24ZJ反联锁438-435线断路RBC不吸合34ZJ正联锁445-2026线断路4ZJ不自锁4GFC反联锁448-411线断路FLC不吸合5GFC599线断GFC不吸合6GFC正联锁616-614线断路GFC不自锁023、手托4ZJ，4ZJ得电，RBC失电,RBD停转，差示压力灯亮。松开4ZJ，（如4ZJ复位，故障现象：4ZJ不自锁；故障处所：4ZJ正联锁445-2026线断路）4ZJ自锁，断4K，4ZJ失电,差示压力灯灭。4、换泵实验：闭合4K，分别闭合3、4DZ，1、2RBD工作正常，断3、4DZ。5、（先盯住“充放电电流表”闭合5K，如表针未动，故障现象：FLC不吸合；故障处所：GFC反联锁448-411线断路）闭合5K，FLC得电，蓄电池放电电流增加3--5A。电器试验二、启机电路1RBC反联锁433-434线断路QBC不吸合24ZJ反联锁438-435线断路RBC不吸合34ZJ正联锁445-2026线断路4ZJ不自锁4GFC反联锁448-411线断路FLC不吸合5GFC599线断GFC不吸合6GFC正联锁616-614线断路GFC不自锁026、（先盯住“固定发电灯”闭8K，如灯未亮，故障现象：GFC不吸合；故障处所：GFC599线断）闭合8K，GFC得电,FLC失电，固定发电灯亮,放电电流减少3--5A。（先盯住“固定发电灯”断8K,如灯灭，故障现象：GFC不自锁；故障处所：GFC正联锁616-614线断路）断8K，GFC自锁，断5K，GFC失电，固定发电灯灭。7、闭合10K，YC得电，空压机灯亮，断10K，YC失电，空压机灯灭。手动2QA，YC得电，空压机灯亮，松开2QA，YC失电，空压机灯灭。电器试验二、启机电路1RBC反联锁433-434线断路QBC不吸合24ZJ反联锁438-435线断路RBC不吸合34ZJ正联锁445-2026线断路4ZJ不自锁4GFC反联锁448-411线断路FLC不吸合5GFC599线断GFC不吸合6GFC正联锁616-614线断路GFC不自锁8、保留1K、4K换向手柄前牵位9、牵引工况试验：合2K，1--2HKg1得电，主手柄提1位，1--2HKf1，LLC→1--6C→LC得电，卸载灯灭电器试验三、走车电路71HKF联锁267-268线断路前进位LLC不吸合8LJ反联锁272-315线断路LLC不吸合9DJ反联锁274-275线断路LLC不吸合101ZJ反联锁276-278线断路LLC不吸合112ZJ反联锁301-302线断路LLC不吸合121C正联锁310-322线断路

2C正联锁322-323线断路

3C正联锁323-324线断路

4C正联锁324-325线断路

5C正联锁325-326线断路

6C正联锁326-297线断路LC不吸合031C-6C正联锁310-326线断路1C-6C反联锁253-259线断路03判断方法2种：①种：主手柄1位，LKJ工况显示零位，卸载灯不灭，故障现象为LLC不吸合，故障处所：有5个，分别是1HKF联锁267-268线断路LJ反联锁272-315线断路DJ反联锁274-275线断路1ZJ反联锁276-278线断路2ZJ反联锁301-302线断路。LKJ工况显示非零位，卸载灯不灭，为LC不吸合。故障处所：1C正联锁310-322线断路，2C正联锁322-323线断路，3C正联锁323-324线断路，4C正联锁324-325线断路，5C正联锁325-326线断路，6C正联锁326-297线断路。电器试验三、走车电路71HKF联锁267-268线断路前进位LLC不吸合8LJ反联锁272-315线断路LLC不吸合9DJ反联锁274-275线断路LLC不吸合101ZJ反联锁276-278线断路LLC不吸合112ZJ反联锁301-302线断路LLC不吸合121C正联锁310-322线断路

2C正联锁322-323线断路

3C正联锁323-324线断路

4C正联锁324-325线断路

5C正联锁325-326线断路

6C正联锁326-297线断路LC不吸合03②种：主手柄1位，卸载灯不灭，看1-6C不吸合为LLC不吸合（故障现象和处所同上），1-6C吸合为LC不吸合。（故障现象和处所同上）主手柄提保位，（卸载灯亮，故障现象：手柄提“保”位卸载，故障处所：LLC正联锁275-277线断路）1ZJ得电。电器试验三、走车电路71HKF联锁267-268线断路前进位LLC不吸合8LJ反联锁272-315线断路LLC不吸合9DJ反联锁274-275线断路LLC不吸合1016DZ跳开LLC不吸合112ZJ反联锁301-302线断路LLC不吸合121C正联锁310-322线断路

2C正联锁322-323线断路

3C正联锁323-324线断路

4C正联锁324-325线断路

5C正联锁325-326线断路

6C正联锁326-297线断路LC不吸合13LLC正联锁275-277线断路手柄提“保”位卸载1C-6C正联锁310-326线断路1C-6C反联锁253-259线断路1C-6C正联锁310-326线断路1C-6C反联锁253-259线断路0310、磁场削弱试验：手动XKK，1--2XC1得电，（灯不亮，故障现象：1-2XC1不吸合，故障处所2处：①1HKG联锁377-382线断路；②1ZJ正联锁329-377线断路）磁场削弱灯亮；手动XKK置“0”位，1--2XC1失电，磁场削弱灯灭。11、水温保护试验：手托2ZJ，延时8秒2ZJ得电,LLC→LC→1--6C失电，，水温高、卸载灯亮，松开2ZJ，2ZJ自锁，主手柄回１位，2ZJ失电，LLC→1--6C→LC得电，水温高、卸载灯灭 。电器试验三、走车电路141HKG联锁377-382线断路1-2XC1不吸合151ZJ正联锁329-377线断路1-2XC1不吸合0312、WJT试验：主手柄“升”位，WJT三项指示灯闪亮升速15秒，主手柄“降”位，WJT三项指示灯闪亮降速20秒。主手柄置“1”位。13、接地保护试验：手动DJ，LLC→LC→1-6C失电，接地，卸载灯亮，解锁DJ，LLC→1-6C→LC得电，接地卸载灯灭14、过流保护试验：手动LJ，LLC→LC→1-6C失电，过流、卸载灯亮，解锁LJ，LLC→1-6C→LC得电，过流卸载灯灭电器试验三、走车电路0315、空转保护试验：手动1、2、3KJ，空转灯闪亮三次。16、故障励磁试验：主手柄0位，闭合5K，FLC得电，闭合9K，GFC、GLFC吸合，FLC失电，固定发电灯亮，主手柄1位，LLC、1-6C、LC,GLC吸合；故障励磁灯亮，卸载灯灭。主手柄0位，LLC,LC,1-6C,GLC失电，故障励磁灯灭，卸载灯亮，断9K，GFC自锁，断开5K，GFC失电，固定发电灯灭。电器试验三、走车电路04主手柄提“１”位，1--2Hkf2、LLC→1-6C→LC得电，卸载灯灭①卸载灯不灭，LKJ工况还在前进位，故障现象：1～2HKf2不得电，故障处所：(1C反联锁253-254线断路)(2C反联锁:254-255线断路）(3C反联锁:255-256线断路)(4C反联锁:256-257线断路）(5C反联锁:257-258线断路)(6C反联锁:258-259线断路）电器试验四、后进位161C反联锁253-254线断路

2C反联锁254-255线断路

3C反联锁255-256线断路

4C反联锁256-257线断路

5C反联锁257-258线断路

6C反联锁258-259线断路1～2HKf2不得电171HKF联锁270-271线断路后进位LLC不吸合04主手柄提“１”位，1--2Hkf2、LLC→1-6C→LC得电，卸载灯灭②卸载灯不灭，LKJ工况后进位，故障现象：后进位LLC不吸合故障处所：1HKF联锁270-271线断路），主手柄回０位，1--2Hkf2、LLC、LC、1-6C失电，卸载灯亮，断2K，1-2HKg1失电。电器试验四、后进位161C反联锁253-254线断路

2C反联锁254-255线断路

3C反联锁255-256线断路

4C反联锁256-257线断路

5C反联锁257-258线断路

6C反联锁258-259线断路1～2HKf2不得电171HKF联锁270-271线断路后进位LLC不吸合1C-6C正联锁310-326线断路1C-6C反联锁253-259线断路04五、结束工作换向手柄中立位，1-6GK置于中立位，断4K、1K、12K，XK、ZMK，合3DZ报告：电器动作试验完毕……电器试验五、结束工作电器试验

⑵1RBC反联锁433-434线断路QBC不吸合24ZJ反联锁438-435线断路RBC不吸合34ZJ正联锁445-2026线断路4ZJ不自锁4GFC反联锁448-411线断路FLC不吸合5GFC599线断GFC不吸合6GFC正联锁616-614线断路GFC不自锁71HKF联锁267-268线断路前进位LLC不吸合8LJ反联锁272-315线断路LLC不吸合9DJ反联锁274-275线断路LLC不吸合101ZJ反联锁276-278线断路LLC不吸合112ZJ反联锁301-302线断路LLC不吸合121C正联锁310-322线断路

2C正联锁322-323线断路

3C正联锁323-324线断路

4C正联锁324-325线断路

5C正联锁325-326线断路

6C正联锁326-297线断路LC不吸合13LLC正联锁275-277线断路手柄提“保”位卸载141HKG联锁377-382线断路1-2XC1不吸合151ZJ正联锁329-377线断路1-2XC1不吸合161C反联锁253-254线断路

2C反联锁254-255线断路

3C反联锁255-256线断路

4C反联锁256-257线断路

5C反联锁257-258线断路

6C反联锁258-259线断路1～2HKf2不得电171HKF联锁270-271线断路后进位LLC不吸合机车检查1DF4D型机车检查线路1.裂纹：用白粉笔画道长约30mm，宽4mm；实际裂纹可作为假设故障。2.皮带裂：用红粉笔画横道。机车检查设置故障说明假设故障和细检假设要按规定设活，分布要均匀不得集中，设置要求如下：3.擦伤、剥离白粉笔画椭圆形：（1）擦伤长约50mm椭圆形实心圈；（2）剥离长约60mm，椭圆形空心并圈内部多个剥离点；（3）实际擦伤、剥离均可作为假设故障。机车检查设置故障说明假设故障和细检假设要按规定设活，分布要均匀不得集中，设置要求如下：4.电机换向器表面拉伤：用红粉笔在换向器表面纵向与碳刷内铜丝相同位置画道长约50mm，宽4mm。机车检查设置故障说明假设故障和细检假设要按规定设活，分布要均匀不得集中，设置要求如下：5.烧损：用红粉笔涂抹，根据故障部件大小适当掌握，但要表述清晰。用白粉笔涂抹至故障管路法兰合口或水堵处；散热单节也可在表面涂抹约40mm实心长方形。7.漏水：轴承烧损：用红粉笔涂抹直径约20mm实心圆。6.端盖、机车检查设置故障说明2ZL烧损

080910118.漏油：用油脂或机油涂抹、点滴至故障漏泄处所。11.油乳化：用白粉笔涂抹玻璃处所，但要表述清晰。10.铅封破损：用红粉笔涂抹至封丝上铅封一侧。9.破损：玻璃、橡胶墩等部件破损用白粉笔画直径约40mm空心圆圈内打X；窄面橡胶关节、橡胶垫、制动软管、尼龙绳用红粉笔涂抹，但要表述清晰。机车检查设置故障说明

1213141512.乌金融化：用锡纸表述（适用于DF4B、DF4C型机车）。15.制动管压力客车600kpa，上差20kpa示为调整值高；下差20kpa示为调整值低。14.其它故障设置在此不再表述。13.各种开口销的开度：开口销的开度大于180度为开度大，小于30度为合并。机车检查设置故障说明

16171816.制动缸压力300kpa为标准。上差20kpa示为调整值高；下差20kpa示为调整值低被考者在“七步闸”、“五步闸”试验中，如故障判断不清，可在“七步闸”、“五步闸”试验完了之后，另要一步闸验证，但该步闸顺序不得错乱。18.制动机设活要清楚，不许干扰。17.常用限压阀350kpa、紧急限压阀450kpa为标准上差20kpa示为调整值高；下差20kpa示为调整值低。机车检查设置故障说明①

Ⅱ

端端面

⑴12端车钩钩尾框裂纹22端车钩（左）（右）吊杆裂纹32端车钩钩体裂纹42端车钩钩舌裂纹52端车钩钩舌销开口销（合并）（丢失）62端制动软管老化破损（水压试验牌丢失）72端制动软管胶圈（丢失）（倒置）（破损）82端制动软管连接器裂②右侧走行

⑹1右（1-6）制动缸活塞杆穿销（开口销合并）

（垫圈丢失）（DF4D准高速风管破损）2右（1-4）砂箱内部有异物3右（1-4）撒砂器风管接头松漏4右（1-6）动轮擦伤（剥离）5右（1-4）砂管支架卡子松动6右（1-6）闸瓦钎子丢失、闸瓦裂纹7右（1-6）轴箱（上）（下）拉杆芯轴与T型槽无量8右（1-6）轴箱(上)(下)拉杆防缓铁丝松脱（破损）9右（1-6）轴箱（上）（下）拉杆根部裂纹10右（1-6）轴箱（前）（后）弹簧外簧裂纹11右（1-4）垂向油压减震器漏油12右（1-4）垂向油压减振器上或下座裂纹13右（1-6）轴箱外油封漏油14右（1-6）轴箱通气孔孔堵（轴承烧）15右（1-6）轴箱温度传感器接头松动16右（1-4）旁承橡胶墩破损17右(前)(后)牵引销、牵引杆销、拐臂销、连接杆销油堵丢失18右(前)(后)牵引杆裂纹19右(前)(后)燃油箱吊杆裂纹20右(前)(后)燃油箱吊杆销开口销