公路桥梁施工安全技术交底范例

公路桥梁施工安全技术交底范例一、工程概况本项目为[项目名称]公路桥梁工程，桥梁类型为预应力混凝土连续梁桥，主跨径[X]m（≤4位），下部结构采用柱式墩、肋板台，基础形式包含钻孔灌注桩、扩大基础。施工区域地处丘陵地带，临近既有交通干线，需兼顾施工安全与道路通行安全，作业环境复杂。二、安全目标1.杜绝死亡、重伤事故，轻伤事故频率控制在[X]‰以内（≤4位）；2.实现“零坍塌、零触电、零起重伤害、零高处坠落”管理目标；3.职业病防控达标，作业人员职业健康监护率100%。三、分部分项工程安全技术要求（一）基础工程施工安全1.钻孔灌注桩施工机械操作：旋挖钻机、冲击钻进场前专项验收，作业时机身水平、钻杆垂直度偏差≤1%；暴雨、雷电天气严禁作业，夜间施工设定向照明。孔口防护：钻孔完成未浇筑前，孔口覆盖定型钢板，周边设1.2m高防护栏（挂密目网），悬挂“当心坠落”警示标识。泥浆管理：泥浆池（沟）采用砖砌/钢板围挡，深度超2m时设临边防护，严禁向道路、农田直排泥浆。2.人工挖孔桩施工通风与轮换：孔内作业前通风15分钟，气体检测仪检测有害气体；孔下人员每小时轮换，连续作业≤2小时。孔壁支护：土质较差时采用混凝土护壁，强度达设计值80%后方可拆模；孔深超10m时，每5m设安全爬梯。起重作业：吊桶加装防脱钩装置，钢丝绳每日检查；孔口2m内严禁堆载，起重半径内禁止站人。（二）下部结构施工安全1.墩柱施工脚手架搭设：扣件式钢管脚手架立杆基础硬化，步距≤1.8m，作业层满铺脚手板、设挡脚板；脚手架与墩身连接牢固，严禁超载。模板安装：模板吊装用专用吊具，作业人员系安全带；模板临时固定前不得摘钩，拆模时混凝土强度≥75%设计值。高空作业：墩高超2m时设操作平台/爬梯，平台四周设1.5m高防护栏、底部挂安全网；风力≥6级禁止高空作业。2.盖梁施工支撑体系：盖梁支架采用碗扣/盘扣架，立杆间距、横杆步距按方案执行；支架顶部设可调托座，严禁钢管直接顶托模板。临边防护：作业平台周边全封闭防护（栏高≥1.2m、挡脚板18cm高），平台与墩身间隙用脚手板封闭。（三）上部结构施工安全1.预制梁安装吊装准备：梁体起吊前检查吊点、钢丝绳，两端设揽风绳；架桥机进场后做空载、重载试验，行走轨道基础压实，轨距偏差≤20mm。架梁作业：架桥机过孔时专人监护，严禁移动时调整支腿；梁体就位后及时装临时支撑，永久支座受力后方可松钩。交通管制：架梁区域封闭交通，设警示标志、减速带，专人指挥既有道路车辆通行。2.现浇梁施工（连续梁、刚构）挂篮施工：挂篮进场荷载试验，行走轨道锚固可靠；挂篮前端设防护栏，底部满挂安全网。预应力施工：张拉设备定期校验，作业人员站千斤顶侧面；孔道压浆采用真空辅助工艺，压力表量程满足要求。（四）桥面系及附属工程施工安全护栏施工：高处安装时系安全带，工具入袋；焊接作业时下方设接火斗，严禁易燃物附近施焊。伸缩缝安装：切割桥面沥青时配灭火器材、专人监护；吊装伸缩缝装置时吊点对称，防止构件倾斜伤人。四、安全管理措施（一）组织措施成立以项目经理为组长的安全小组，明确“一岗双责”；专职安全员持证上岗，每日巡查现场。分包单位纳入安全体系，签订安全协议；特种作业人员（焊工、起重工等）持证上岗率100%。（二）技术措施编制《桥梁施工专项安全方案》，专家论证后实施；分部分项工程前，技术负责人书面交底并留存记录。深基坑、高支模等危大工程实施第三方监测，数据实时传输，异常立即停工整改。（三）教育与培训新工人“三级安全教育”考核合格上岗；特种作业人员每年复训，确保技能达标。每日班前会班组长交底当日风险（吊装、高空等），留存影像记录。（四）检查与隐患排查项目部每周安全大检查，重点排查脚手架、起重机械等隐患，建立“闭环整改台账”。季节性施工专项措施：雨季查排水，高温调作业时间，冬季防冻防滑。五、应急处置预案（一）应急组织体系成立应急救援小组（项目经理任组长），下设抢险组、医疗组、后勤组，明确职责分工（内部联络方式）。（二）主要事故处置1.坍塌事故（基坑、脚手架、模板）立即停工撤离，严禁盲目施救；抢险组用机械支撑坍塌部位，医疗组止血、固定伤员，必要时联系120。2.高处坠落事故救援人员系安全带，用软梯/吊篮接近伤员；检查意识、呼吸，骨折临时固定后转移救治。3.起重伤害事故切断设备电源，设警戒区；埋压人员用千斤顶/撬棍小心移除构件，严禁强行拖拽。（三）应急物资储备现场备急救箱（绷带、消毒水、担架）、灭火器、防汛沙袋、应急照明、起重抢险工具，定期更新。六、附则1.未尽事宜执行《公路工程施工安全技术规范》（JTGF____）及地方法规；2.作业人员有权拒绝违章指挥，隐患立即上报；3.交底由项目部安全部、技术部编制，总工程师审批后实施，