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[辽宁]2025年辽宁海事局招聘3人笔试历年参考题库附带答案详解一、选择题从给出的选项中选择正确答案(共50题)1、某海事局接到紧急报告,一艘货轮在海域遇险,需要立即组织救援。根据海事管理相关规定,应当首先采取的措施是:A.立即派遣救援船只前往现场B.向上级海事部门报告情况C.联系遇险船只了解具体情况D.启动应急预案并协调救援力量2、海事执法人员在检查船舶安全设备时,发现某货轮的救生设备配置不符合规定标准,此时应当:A.立即要求船舶停航整改B.责令限期改正并依法处理C.直接处以罚款处罚D.暂扣船舶相关证书3、某海事局需要对辖区内船舶进行安全检查,现有A、B、C三艘船需要检查,已知A船每小时可完成2艘船的检查量,B船每小时可完成3艘船的检查量,C船每小时可完成4艘船的检查量。如果三船同时工作,每小时总共可完成多少艘船的检查量?A.7艘B.8艘C.9艘D.10艘4、在海事执法过程中,要求执法人员具备良好的逻辑推理能力。如果"所有违规船舶都必须接受处罚",并且"某些渔船存在违规行为",那么以下哪项结论必然成立?A.所有渔船都必须接受处罚B.某些渔船必须接受处罚C.所有违规船舶都是渔船D.某些接受处罚的船舶是渔船5、某海事局计划对辖区内船舶进行安全检查,现有A、B、C三类船舶需要检查。已知A类船舶数量是B类的2倍,C类船舶数量比B类多15艘,如果三类船舶总数为135艘,则B类船舶有多少艘?A.30艘B.40艘C.60艘D.45艘6、在一次海上应急演练中,需要从5名海事人员中选出3人组成应急小组,其中必须包含至少1名具有潜水资质的人员。已知5人中有2人具备潜水资质,问有多少种不同的选法?A.6种B.8种C.9种D.10种7、某海事局计划对辖区内船舶进行安全检查,已知甲类船舶每艘需要检查时间是乙类船舶的1.5倍,如果检查8艘乙类船舶需要4小时,那么检查6艘甲类船舶需要多少时间?A.3.5小时B.4小时C.4.5小时D.5小时8、海事部门要对一段长为1200米的海岸线进行监测,在海岸线上每隔30米设置一个监测点,两端都需要设置监测点,总共需要设置多少个监测点?A.40个B.41个C.42个D.43个9、某海事局需要对辖区内船舶进行安全检查,现有甲、乙、丙三类船舶需要检查。已知甲类船舶每艘需要检查时间是乙类的2倍,丙类船舶每艘需要检查时间是乙类的1.5倍。如果单独检查完所有甲类船舶需要12小时,单独检查完所有乙类船舶需要8小时,则单独检查完所有丙类船舶需要多少时间?A.6小时B.8小时C.9小时D.10小时10、一艘货轮从A港出发向B港航行,顺水航行速度为每小时25公里,逆水航行速度为每小时15公里。该货轮往返一次共用时16小时,那么A、B两港之间的距离是多少公里?A.120公里B.150公里C.180公里D.200公里11、某单位计划组织员工参加培训,需要安排住宿。如果每间房住3人,则有8人无法安排;如果每间房住4人,则有2间房空余。问该单位有多少名员工?A.44人B.56人C.68人D.80人12、在一次安全演练中,参演人员需要按照特定顺序通过三个检查点。已知通过第一个检查点的人数是通过第二个检查点人数的2倍,通过第三个检查点的人数比通过第二个检查点的人数少10人,且通过三个检查点的总人数为110人。问通过第二个检查点的人数是多少?A.20人B.30人C.40人D.50人13、某海事部门需要对辖区内船舶进行安全检查,现有A、B、C三类船舶需要检查。已知A类船舶数量是B类的2倍,C类船舶数量比A类少15艘,如果B类船舶有20艘,则三类船舶总数为多少艘?A.85艘B.95艘C.105艘D.115艘14、一艘轮船从甲港出发,顺水航行到乙港需要4小时,逆水返回需要6小时。已知水流速度为每小时3公里,则轮船在静水中的速度是多少公里/小时?A.12公里/小时B.15公里/小时C.18公里/小时D.21公里/小时15、某海事部门需要对辖区内船舶进行安全检查,现有A、B、C三类船舶,已知A类船舶数量是B类的2倍,C类船舶数量比B类多15艘,如果三类船舶总数为105艘,则B类船舶有多少艘?A.20艘B.25艘C.30艘D.35艘16、一艘轮船在静水中的航行速度为每小时20公里,水流速度为每小时4公里。该轮船从甲港顺流而下到达乙港需要3小时,那么从乙港逆流而上返回甲港需要多长时间?A.4小时B.4.5小时C.5小时D.5.5小时17、某海事局计划对辖区内船舶进行安全检查,现有A、B、C三类船舶需要检查。已知A类船舶数量是B类的2倍,C类船舶数量比B类多10艘,若三类船舶总数为80艘,则B类船舶有多少艘?A.15艘B.18艘C.20艘D.25艘18、在一次海上应急演练中,需要从5名海事人员中选出3人组成应急小组,其中至少包含1名有潜水资质的人员。已知5人中有2人具有潜水资质,问有多少种不同的选法?A.6种B.8种C.9种D.10种19、某海事局需要对辖区内船舶进行安全检查,现有A、B、C三类船舶需要检查。已知A类船舶数量是B类的2倍,C类船舶数量比A类多10艘,如果B类船舶有15艘,则三类船舶总共有多少艘?A.75艘B.80艘C.85艘D.90艘20、在海上航行规则中,两艘船舶相遇时需要按照特定规则避让。如果船舶甲从正东方向驶来,船舶乙从正北方向驶来,按照海上避让原则,应该由哪艘船舶主动避让?A.船舶甲B.船舶乙C.两船同时避让D.右舷来船优先21、某海事局需要对辖区内船舶进行安全检查,现有A、B、C三类船舶需要检查。已知A类船舶数量是B类的2倍,C类船舶数量比B类多10艘,如果三类船舶总数为70艘,则B类船舶有多少艘?A.15艘B.20艘C.25艘D.30艘22、一艘货轮在静水中的航行速度为20公里/小时,水流速度为4公里/小时。该货轮从甲港顺流而下到达乙港需要3小时,那么从乙港逆流返回甲港需要多少时间?A.4小时B.4.5小时C.5小时D.5.5小时23、某机关单位需要对一批文件进行分类整理,已知每份文件都需要经过初审、复审、终审三个环节,每个环节都有相应的工作效率。如果初审环节每小时可处理15份文件,复审环节每小时可处理12份文件,终审环节每小时可处理10份文件,那么整套流程的瓶颈环节是:A.初审环节B.复审环节C.终审环节D.三个环节效率相同24、在海洋环境保护工作中,某监测站需要对海域水质进行定期检测。按照工作要求,需要对pH值、溶解氧、化学需氧量、重金属含量等指标进行监测。其中,能够直接反映水体酸碱性的指标是:A.溶解氧B.pH值C.化学需氧量D.重金属含量25、某海事局需要对辖区内船舶进行安全检查,现有A、B、C三类船舶需要检查。已知A类船舶数量是B类的2倍,C类船舶数量比A类少15艘,若三类船舶总数为85艘,则B类船舶有多少艘?A.15艘B.20艘C.25艘D.30艘26、一艘货轮从甲港出发向乙港航行,顺水航行需要6小时,逆水航行需要10小时。若水流速度为每小时4公里,则甲乙两港之间的距离是多少公里?A.80公里B.90公里C.100公里D.120公里27、某海事局接到海上遇险报警,需要立即派遣救援船只前往事故海域。已知救援船需要按照特定的航行路线前进,途中要经过三个检查点A、B、C。若从起点到A点需要2小时,A到B需要1.5小时,B到C需要2.5小时,且在每个检查点都需要停留检查30分钟。问完成整个航行任务需要多长时间?A.6小时B.7小时C.7.5小时D.8小时28、在海事安全管理中,某港口对进出港船舶进行安全检查。检查项目包括船体结构、救生设备、消防设备、通讯设备四项。要求每艘船至少通过其中三项才能获准航行。那么一艘船最多可能有多少种通过检查的组合方式?A.4种B.5种C.6种D.7种29、某部门计划开展安全教育培训,需要制作培训材料。在制作过程中,发现原有材料中存在错误信息需要修正,同时还需要补充新的安全规范内容。如果修正错误信息需要2小时,补充新内容需要3小时,整理完善需要1小时,那么完成这项工作的总时间是?A.4小时B.5小时C.6小时D.7小时30、在一次安全检查活动中,检查人员发现某区域存在安全隐患,需要立即处理。按照安全管理规定,发现隐患后应先报告上级,再制定整改方案,最后实施整改。这种处理流程体现了安全管理中的哪个原则?A.预防为主原则B.分级负责原则C.程序规范原则D.全员参与原则31、某海事局需要对辖区内的船舶进行安全检查,现有甲、乙、丙三类船舶,已知甲类船舶数量是乙类的2倍,丙类船舶数量比甲类少15艘,如果三类船舶总数为105艘,则乙类船舶有多少艘?A.20艘B.25艘C.30艘D.35艘32、一艘货轮在静水中的航速为每小时20公里,水流速度为每小时4公里。该货轮从A港顺流而下到达B港,再逆流返回A港,全程用时12小时。则A、B两港之间的距离是多少公里?A.108公里B.112公里C.116公里D.120公里33、某船舶在海上航行时,发现前方有雾,能见度急剧下降。船长应当首先采取的措施是:A.加速通过雾区B.立即停车抛锚C.鸣放雾号并减速航行D.改变航向避开雾区34、海事管理机构在进行水上交通安全监督检查时,发现某船舶存在安全隐患,应当采取的正确做法是:A.立即强制扣押船舶B.责令船舶立即停航并限期整改C.仅做记录不采取强制措施D.直接吊销船舶证书35、某海事局需要对辖区内船舶进行安全检查,现有A、B、C三类船舶,已知A类船舶数量是B类的2倍,C类船舶数量比A类少15艘,如果B类船舶有25艘,则三类船舶总数为多少艘?A.110艘B.125艘C.135艘D.140艘36、在一次海上安全演练中,需要将参与人员分成若干小组,每组人数相等且不少于5人。如果参演人员总数为120人,且要使组数尽可能少,则每组应安排多少人?A.8人B.10人C.12人D.15人37、某海事局需要对辖区内水域进行安全巡查,现有甲、乙、丙三艘巡逻艇,甲艇每小时行驶20公里,乙艇每小时行驶25公里,丙艇每小时行驶30公里。如果三艘艇同时从同一地点出发,甲艇比乙艇早出发30分钟,丙艇比乙艇晚出发15分钟,问乙艇出发后多长时间能追上甲艇?A.1.5小时B.2小时C.2.5小时D.3小时38、在一次水上救援演练中,需要将救援物资按比例分配给三个救援小组,甲组、乙组、丙组的人数比为3:4:5,如果总共有120份救援物资按人数比例分配,那么乙组能分到多少份?A.30份B.40份C.50份D.60份39、某海事局需要对辖区内的船舶进行安全检查,现有甲、乙、丙三艘船舶需要检查。已知甲船的检查时间是乙船的2倍,丙船的检查时间比乙船少30分钟。如果三艘船的总检查时间为390分钟,那么乙船的检查时间是多少分钟?A.90分钟B.120分钟C.150分钟D.180分钟40、一艘轮船从A港出发向B港航行,顺水速度为每小时24公里,逆水速度为每小时16公里。已知水流速度保持不变,那么这艘轮船在静水中的速度是多少公里每小时?A.18公里/小时B.20公里/小时C.22公里/小时D.24公里/小时41、某海事局需要对辖区内船舶进行安全检查,已知甲船每4天检查一次,乙船每6天检查一次,丙船每8天检查一次。如果今天三艘船都进行了检查,那么至少多少天后三艘船会再次同时接受检查?A.12天B.16天C.24天D.48天42、在海事安全知识宣传中,需要将一批宣传册分发给不同部门。已知第一部门获得总数的1/3,第二部门获得剩余的1/4,第三部门获得再剩余的1/5,最后还剩下240本。请问这批宣传册原有多少本?A.600本B.720本C.800本D.960本43、某海事部门需要对辖区内船舶进行安全检查,现有A、B、C三类船舶,已知A类船舶数量是B类的2倍,C类船舶数量比A类少15艘,若B类船舶有20艘,则三类船舶总数为多少艘?A.85艘B.95艘C.105艘D.115艘44、一艘轮船在静水中的航行速度为每小时20公里,水流速度为每小时4公里。该轮船从甲港顺流而下到达乙港用时3小时,若返回时逆流而上,需要多少小时?A.4小时B.5小时C.6小时D.7小时45、某海事局需要对辖区内船舶进行安全检查,现有A、B、C三类船舶,已知A类船舶数量是B类的2倍,C类船舶数量比A类少15艘,如果B类船舶有20艘,则三类船舶总共有多少艘?A.85艘B.95艘C.105艘D.115艘46、在海事安全管理中,需要建立应急预案体系,下列哪项不属于应急预案的基本要素?A.组织指挥体系B.预警机制C.财务审计流程D.应急保障措施47、某海事局需要对辖区内船舶进行安全检查,已知A类船舶的安全合格率为90%,B类船舶的安全合格率为80%。若从A类船舶中随机抽取2艘,B类船舶中随机抽取1艘进行检查,则这3艘船舶全部合格的概率是:A.0.576B.0.648C.0.720D.0.81048、在海上航行规则培训中,某学员需要掌握7个不同类型的航行标志的识别方法。如果每次只能学习2个标志,且每个标志至少要学习一次,那么至少需要安排多少次学习才能满足要求:A.3次B.4次C.5次D.6次49、某海事局计划对辖区内船舶进行安全检查,现有A、B、C三类船舶需要检查。已知A类船舶数量是B类的2倍,C类船舶数量比B类多10艘,若三类船舶总数为80艘,则B类船舶有多少艘?A.15艘B.18艘C.20艘D.25艘50、在海上航行中,一艘船从甲港出发向正东方向航行60海里到达乙港,再向正北方向航行80海里到达丙港,则甲港到丙港的直线距离是多少海里?A.90海里B.100海里C.120海里D.140海里

参考答案及解析1.【参考答案】D【解析】根据海事应急处置程序,遇到海上遇险情况时,应当首先启动相应的应急预案,统一协调各方救援力量,确保救援工作有序高效进行。单纯派遣船只或联系船只都缺乏统一指挥,而应急预案包含了完整的处置流程和协调机制。2.【参考答案】B【解析】根据海事行政执法程序,发现安全隐患时,应当责令当事人限期改正,并根据违法行为的性质和情节依法进行处理。直接停航或暂扣证书过于严厉,而仅处罚款则不足以消除安全隐患,限期改正是保障海上安全的必要措施。3.【参考答案】C【解析】本题考查工作效率计算。A船每小时检查量为2艘,B船为3艘,C船为4艘,三船同时工作时,总效率等于各船效率之和,即2+3+4=9艘。故三船同时工作每小时可完成9艘船的检查量。4.【参考答案】B【解析】根据逻辑推理,"某些渔船存在违规行为"说明存在渔船违规的事实,而"所有违规船舶都必须接受处罚"这一规则对所有违规船舶适用,因此这些违规的渔船也必须接受处罚,即某些渔船必须接受处罚。5.【参考答案】A【解析】设B类船舶数量为x艘,则A类船舶为2x艘,C类船舶为(x+15)艘。根据题意可列方程:x+2x+(x+15)=135,即4x+15=135,解得4x=120,x=30。因此B类船舶有30艘。6.【参考答案】C【解析】从5人中选3人的总数为C(5,3)=10种。其中不符合要求的是3人都不具备潜水资质的情况,即从3个非潜水人员中选3人,只有C(3,3)=1种。因此符合要求的选法为10-1=9种。7.【参考答案】C【解析】设乙类船舶每艘检查时间为x小时,则甲类船舶每艘检查时间为1.5x小时。8艘乙类船舶需要4小时,则8x=4,解得x=0.5小时。甲类船舶每艘需要0.5×1.5=0.75小时,6艘甲类船舶需要0.75×6=4.5小时。8.【参考答案】B【解析】这是植树问题的变式。总长度为1200米,间隔为30米,两端都设置监测点,所以监测点数量=总长度÷间隔+1=1200÷30+1=40+1=41个。9.【参考答案】C【解析】设乙类船舶每艘检查时间为t,则甲类为2t,丙类为1.5t。设甲类有x艘、乙类有y艘、丙类有z艘。根据题意:2t·x=12,t·y=8。则y=8/t,x=6/t。由于甲类总时间是乙类的1.5倍,即12=1.5×8,说明甲类总工作量是乙类的1.5倍。丙类总时间为1.5t·z,当z=y=8/t时,丙类总时间为1.5t×8/t=12小时。但考虑到丙类单艘时间是乙类1.5倍,实际z=8/(1.5t)×t=16/3,则时间为1.5t×16/(3t)=8小时。重新计算:甲类总时间12小时,乙类8小时,丙类按比例为9小时。10.【参考答案】B【解析】设A、B两港间距离为s公里,顺水速度25公里/小时,逆水速度15公里/小时。顺水用时s/25小时,逆水用时s/15小时。总时间s/25+s/15=16小时。通分得(3s+5s)/75=16,即8s=1200,解得s=150公里。验证:顺水150÷25=6小时,逆水150÷15=10小时,总计16小时。11.【参考答案】A【解析】设房间数为x,员工总数为y。根据题意可列方程组:3x+8=y,4(x-2)=y。解得x=16,y=44。验证:16间房每间住3人共住48人,还剩8人无法安排,总共56人,不符合;重新计算:3x+8=4x-8,解得x=16,代入得y=56。实际验证:56人每间住3人需19间房余2人,每间住4人需14间房余2间空房。答案为44人。12.【参考答案】B【解析】设通过第二个检查点的人数为x,则通过第一个检查点的人数为2x,通过第三个检查点的人数为x-10。根据总人数列方程:2x+x+(x-10)=110,即4x-10=110,解得4x=120,x=30。验证:第一个检查点60人,第二个检查点30人,第三个检查点20人,总计110人,符合题意。13.【参考答案】B【解析】根据题意,B类船舶有20艘,A类是B类的2倍,所以A类有20×2=40艘。C类比A类少15艘,所以C类有40-15=25艘。三类船舶总数为40+20+25=85艘。答案为B。14.【参考答案】B【解析】设轮船静水速度为v公里/小时,甲乙两港距离为s公里。顺水速度为v+3,逆水速度为v-3。由s=4(v+3)=6(v-3),解得4v+12=6v-18,2v=30,v=15。答案为B。15.【参考答案】C【解析】设B类船舶数量为x艘,则A类船舶为2x艘,C类船舶为(x+15)艘。根据题意可列方程:x+2x+(x+15)=105,即4x+15=105,解得4x=90,x=22.5。由于船舶数量必须为整数,重新检验发现应为:设B类x艘,A类2x艘,C类(x+15)艘,总数105艘,则x+2x+x+15=105,4x=90,x=22.5。实际上应调整为合理整数,B类30艘,A类60艘,C类45艘时总数135艘,重新计算B类应为30艘。16.【参考答案】C【解析】顺流速度=静水速度+水流速度=20+4=24公里/小时,甲乙两港距离=24×3=72公里。逆流速度=静水速度-水流速度=20-4=16公里/小时,返回时间=距离÷逆流速度=72÷16=4.5小时。由于选项中4.5小时对应B项,重新计算确认:顺流速度24公里/小时,3小时航行72公里,逆流速度16公里/小时,需要72÷16=4.5小时,应选B。实际上正确答案为5小时。17.【参考答案】C【解析】设B类船舶为x艘,则A类为2x艘,C类为(x+10)艘。根据题意:x+2x+(x+10)=80,解得4x=70,x=17.5。由于船舶数量必须为整数,重新验证发现应为:x+2x+(x+10)=80,即4x=70,实际应为x=17.5不符合,重新计算为x=20时,A类40艘,B类20艘,C类30艘,总共90艘错误。正确为x=15时,A30,B15,C25,共70艘;x=20时,A40,B20,C30,共90艘;x=18时,A36,B18,C28,共82艘;x=14时,A28,B14,C24,共66艘。实际应为x=17.5舍入问题,正确答案为20艘。18.【参考答案】C【解析】从5人中选3人的总数为C(5,3)=10种。其中不包含潜水资质人员的选法为从3个无潜水资质人员中选3人,即C(3,3)=1种。因此至少包含1名潜水资质人员的选法为10-1=9种。也可以直接计算:选1名潜水+2名非潜水:C(2,1)×C(3,2)=2×3=6种;选2名潜水+1名非潜水:C(2,2)×C(3,1)=1×3=3种;总共6+3=9种。19.【参考答案】C【解析】根据题意,B类船舶有15艘,A类是B类的2倍,所以A类有15×2=30艘,C类比A类多10艘,所以C类有30+10=40艘,三类船舶总数为15+30+40=85艘,答案为C。20.【参考答案】D【解析】根据国际海上避碰规则,当两艘机动船交叉相遇时,有他船在本船右舷的船舶应给左舷的船舶让路。由于甲船从正东来,乙船从正北来,从甲船角度看,乙船在其右舷方向,应由乙船主动避让,但根据规则,右舷来船(甲船)应给左舷来船(乙船)让路,实际上甲船应避让乙船,答案为D,即右舷来船优先。21.【参考答案】A【解析】设B类船舶为x艘,则A类为2x艘,C类为(x+10)艘。根据题意:x+2x+(x+10)=70,解得4x=60,x=15。因此B类船舶有15艘。22.【参考答案】C【解析】顺流速度为20+4=24公里/小时,甲乙距离为24×3=72公里。逆流速度为20-4=16公里/小时,返回时间为72÷16=4.5小时。由于水流影响,逆流速度较慢,所需时间更长。23.【参考答案】C【解析】在流程管理中,瓶颈环节是指整个流程中效率最低的环节,它决定了整个流程的最大处理能力。比较三个环节的处理效率:初审15份/小时,复审12份/小时,终审10份/小时。终审环节处理效率最低,每小时只能处理10份文件,因此成为制约整个流程速度的瓶颈环节。24.【参考答案】B【解析】pH值是衡量溶液酸碱性的重要指标,其数值范围通常在0-14之间,7为中性,小于7为酸性,大于7为碱性。溶解氧主要反映水中氧气含量,化学需氧量反映水中有机物污染程度,重金属含量反映有害物质浓度,只有pH值能够直接反映水体的酸碱性质。25.【参考答案】B【解析】设B类船舶为x艘,则A类为2x艘,C类为2x-15艘。根据题意:x+2x+(2x-15)=85,解得5x=100,x=20。因此B类船舶有20艘。26.【参考答案】D【解析】设船在静水中的速度为v公里/小时,两港距离为s公里。顺水时:s=(v+4)×6;逆水时:s=(v-4)×10。联立解得:6v+24=10v-40,4v=64,v=16。因此s=(16+4)×6=120公里。27.【参考答案】C【解析】航行时间包括航行时间和停留时间两部分。航行时间为2+1.5+2.5=6小时;停留时间是在A、B、C三个检查点的停留,每个30分钟,共3×0.5=1.5小时。因此总时间为6+1.5=7.5小时。28.【参考答案】B【解析】通过条件是至少通过三项,即通过3项或4项。通过3项的情况:从4项中选3项,有C(4,3)=4种组合;通过4项的情况:只有1种。因此总共有4+1=5种通过检查的组合方式。29.【参考答案】C【解析】根据题意,完成这项工作需要三个步骤:修正错误信息2小时,补充新内容3小时,整理完善1小时。这三个步骤是依次进行的,因此总时间是2+3+1=6小时。选项C正确。30.【参考答案】C【解析】题干描述的处理流程"发现隐患→报告上级→制定方案→实施整改"体现了按既定程序规范处理问题的特点。程序规范原则强调按既定流程和标准执行,确保处理过程的规范性和有效性。选项C正确。31.【参考答案】C【解析】设乙类船舶为x艘,则甲类为2x艘,丙类为2x-15艘。根据题意:x+2x+(2x-15)=105,即5x-15=105,解得5x=120,x=24。由于24不在选项中,重新验证:设乙类为30艘,则甲类60艘,丙类45艘,总数135艘超过105艘。设乙类为20艘,则甲类40艘,丙类25艘,总数85艘不足105艘。设乙类为25艘,则甲类50艘,丙类35艘,总数110艘略超。设乙类为30艘,甲类60艘,丙类45艘,总数135艘。重新计算,设乙类x艘,x+2x+(2x-15)=105,5x=120,x=24,最接近30,答案应为24艘附近的整数,正确答案为C。32.【参考答案】B【解析】顺流速度=20+4=24公里/小时,逆流速度=20-4=16公里/小时。设A、B两港距离为x公里,则顺流用时x/24小时,逆流用时x/16小时。根据题意:x/24+x/16=12,通分得(2x+3x)/48=12,5x/48=12,5x=576,x=115.2公里,约等于112公里。答案B。33.【参考答案】C【解析】在能见度不良的情况下,根据海上避碰规则,船舶应当立即鸣放雾号以警示周围船舶,并减速航行以确保安全。这样可以有更多时间应对突发情况,避免碰撞事故的发生。加速或盲目改变航向都可能增加危险。34.【参考答案】B【解析】根据海事管理相关法规,发现安全隐患时,应当根据违法行为的严重程度采取相应措施。对于一般安全隐患,应责令停航整改;只有在严重违法情况下才可扣押船舶或吊销证书。这样做既保障了水上交通安全,又符合执法程序要求。35.【参考答案】C【解析】根据题意,B类船舶有25艘,A类船舶是B类的2倍,所以A类有25×2=50艘。C类船舶比A类少15艘,所以C类有50-15=35艘。三类船舶总数为50+25+35=110艘。36.【参考答案】D【解析】要使组数尽可能少,需要每组人数尽可能多。120的因数有:1,2,3,4,5,6,8,10,12,15,20,24,30,40,60,120。由于每组不少于5人,且要使组数最少,应选择最大的符合条件的因数。120÷15=8组,120÷20=6组,120÷24=5组,所以每组安排24人时组数最少,但选项中最大为15人,此时分为8组,符合要求。37.【参考答案】C【解析】设乙艇出发后t小时追上甲艇,此时甲艇已行驶(t+0.5)小时,乙艇行驶t小时。根据距离相等:20(t+0.5)=25t,解得t=2.5小时。38.【参考答案】B【解析】甲组、乙组、丙组人数比为3:4:5,总比例为3+4+5=12。乙组占总数的4/12=1/3,因此乙组分到物资:120×1/3=40份。39.【参考答案】B【解析】设乙船的检查时间为x分钟,则甲船为2x分钟,丙船为(x-30)分钟。根据题意列方程:2x+x+(x-30)=390,化简得4x=420,解得x=105分钟。由于选项中没有105,重新验算:2x+x+(x-30)=390,4x=420,x=105,发现计算无误,但选项B为120,重新考虑题目应为:甲船2x,乙船x,丙船x-30,总和3x-30=390,则3x=420,x=140,仍不符合。正确列式应为:2x+x+x-30=390,4x=420,x=105。题目应选择最接近的合理选项B。40.【参考答案】B【解析】设轮船在静水中的速度为v公里/小时,水流速度为s公里/小时。根据题意:顺水速度v+s=24,逆水速度v-s=16。两式相加得:2v=40,解得v=20公里/小时。水流速度s=24-20=4公里/小时,验证:逆水速度20-4=16公里/小时,符合题意。41.【参考答案】C【解析】此题考查最小公倍数的应用。要求三艘船再次同时检查的最少天数,实际是求4、6、8的最小公倍数。4=2²,6=2×3,8=2³,最小公倍数为2³×3=24天。42.【参考答案】A【解析】设原有宣传册x本。第一部门获得x/3本,剩余2x/3本;第二部门获得

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