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(2025年)一建《市政实务》考试练习题及答案一、单项选择题(共20题,每题1分。每题的备选项中,只有1个最符合题意)1.某城市主干路改造工程中,旧路结构为水泥混凝土路面,设计加铺沥青混凝土面层。施工前需对旧水泥混凝土板的病害进行处理,对于板底脱空的部位,应采用()工艺进行处治。A.压注水泥浆B.换填碎石C.铺设土工格栅D.涂刷粘层油答案:A2.关于桥梁支座安装的说法,正确的是()。A.支座安装前应将垫石表面凿毛并清洗干净B.活动支座安装时应保持与固定支座同方向C.支座锚栓孔灌浆材料强度达到设计值50%后方可拆除临时固定装置D.支座顶面高程允许偏差为±20mm答案:A3.某DN800污水管道采用顶管法施工,顶进过程中发现地面沉降超出预警值,最可能的原因是()。A.顶进速度过快B.注浆压力不足C.管节接口渗漏D.后背墙位移答案:B4.地铁车站明挖法施工中,当基坑深度为18m时,优先选用的围护结构是()。A.钻孔灌注桩+内支撑B.地下连续墙+锚索C.SMW工法桩D.水泥土搅拌桩答案:B5.大体积混凝土浇筑时,为控制内部温度,不宜采用的措施是()。A.选用低热硅酸盐水泥B.分层浇筑并控制层厚300mmC.预埋冷却水管通循环水D.混凝土入模温度控制在35℃答案:D6.关于装配式预应力混凝土简支梁安装的说法,错误的是()。A.吊点应与梁体重心重合B.梁体安装后应及时固定C.相邻梁片之间的湿接缝混凝土强度应达到设计强度75%D.支座与梁底应密贴,空隙可用薄钢板垫塞答案:C7.城镇燃气管道强度试验时,试验压力应为设计压力的1.5倍,且不得低于()MPa。A.0.4B.0.6C.0.8D.1.0答案:A8.水泥稳定土基层施工中,碾压完成后应及时进行养护,养护时间不少于()d。A.3B.5C.7D.14答案:C9.关于盾构法施工管片拼装的说法,正确的是()。A.管片拼装顺序应为先安装底部,再安装标准块,最后安装邻接块B.每环管片拼装完成后应立即进行螺栓紧固C.管片拼装时应保持环面平整,环向螺栓应全部穿入D.错台允许偏差为5mm,超过时需更换管片答案:C10.某热力管道采用补偿器自然补偿,其补偿能力主要取决于()。A.管道直径B.管道壁厚C.管道长度D.管道弯头数量答案:D11.关于水泥混凝土路面缩缝施工的说法,正确的是()。A.缩缝应采用切缝法施工,切缝深度不应小于板厚的1/3B.切缝应在混凝土强度达到25%~30%时进行C.缩缝填缝材料应与混凝土板壁粘结紧密,灌注高度应与板面齐平D.胀缝与缩缝的间距应不大于4m答案:B12.关于沉井下沉监控的说法,错误的是()。A.下沉时应监测刃脚标高、平面位置和倾斜度B.终沉时,每小时沉降量应小于10mm方可停止下沉C.下沉过程中地面沉降观测点应设置在沉井周围2~3倍井宽范围内D.偏差超过允许值时,可采用偏除土法纠偏答案:B13.关于装配式桥梁预制构件存放的说法,正确的是()。A.构件存放层数不宜超过3层,层间应设置垫木B.存放时间超过3个月时,应进行性能复检C.预应力混凝土构件存放时,其强度应不低于设计强度的70%D.存放场地应平整夯实,设有排水措施答案:D14.关于给水管道水压试验的说法,正确的是()。A.试验管段长度不宜大于1kmB.预试验阶段应将压力升至试验压力后稳压30minC.主试验阶段压力下降不超过0.02MPa时判定为合格D.球墨铸铁管试验压力为设计压力的1.5倍,且不小于0.8MPa答案:A15.关于隧道浅埋暗挖法“十八字”原则的说法,正确的是()。A.“管超前”指超前小导管注浆长度应大于循环进尺1m以上B.“严注浆”指注浆压力应控制在0.5~1.0MPaC.“短开挖”指每次开挖进尺不超过初期支护钢架间距的2倍D.“强支护”指初期支护应在12h内封闭成环答案:A16.关于园林喷灌系统施工的说法,错误的是()。A.管道安装时应先安装干管,再安装支管,最后安装喷头B.喷头安装高度应高于地面100mm,且应垂直向上C.管道水压试验压力应为工作压力的1.5倍,稳压1h无渗漏为合格D.系统调试应进行喷水试验,检查喷头出水均匀性答案:B17.关于施工现场临时用电的说法,正确的是()。A.开关箱与用电设备的水平距离不宜超过3mB.配电箱的进线口应设在箱体的上顶面C.保护零线(PE线)应通过漏保开关D.照明变压器可使用自耦变压器答案:A18.关于城镇道路大修维护技术的说法,正确的是()。A.微表处施工前应先进行罩面处理B.局部翻挖修补时,基层应采用与原结构相同的材料C.热拌沥青混凝土罩面厚度不宜小于40mmD.现场热再生适用于深层老化的沥青路面答案:C19.关于桥梁防水涂料施工的说法,正确的是()。A.基层处理剂应在基层表面干燥后涂刷,涂刷均匀无漏涂B.防水涂料应分多遍涂刷,每遍涂刷间隔时间应小于2hC.胎体增强材料应顺桥面行车方向铺贴,搭接宽度不小于50mmD.防水层完全干燥后即可进行沥青混凝土面层施工答案:A20.关于施工组织设计审批的说法,正确的是()。A.施工组织设计应由项目技术负责人编制B.专项施工方案应由施工单位技术负责人审批C.超过一定规模的危大工程专项方案应组织专家论证D.施工组织设计修改后无需重新审批答案:C二、多项选择题(共10题,每题2分。每题的备选项中,有2个或2个以上符合题意,至少有1个错项。错选,本题不得分;少选,所选的每个选项得0.5分)21.下列道路基层材料中,属于半刚性基层的有()。A.级配碎石B.水泥稳定土C.石灰粉煤灰稳定砂砾D.沥青稳定碎石E.石灰土答案:BCE22.深基坑施工中,常用的降水方法有()。A.集水明排B.轻型井点C.喷射井点D.管井E.电渗井点答案:ABCDE23.关于大体积混凝土裂缝控制的说法,正确的有()。A.降低混凝土入模温度B.增加水泥用量提高强度C.预埋冷却水管通循环水D.覆盖保温材料减少内外温差E.采用缓凝型减水剂答案:ACDE24.装配式桥梁构件安装前应检查的内容有()。A.构件混凝土强度B.支座中心线位置C.梁体几何尺寸D.预埋件位置E.吊具设备安全性答案:ABCDE25.关于燃气管道穿越河底的说法,正确的有()。A.宜采用钢管B.管道至河底的覆土厚度应不小于0.5mC.稳管措施应根据水流速度确定D.应在管道上方设置标志桩E.穿越河流的燃气管道应加设套管答案:ACD26.地铁车站明挖基坑监测项目中,应作为应测项目的有()。A.围护结构水平位移B.地下水位C.周边建筑物沉降D.土体深层水平位移E.支撑轴力答案:ABCE27.关于热力管道功能性试验的说法,正确的有()。A.强度试验压力为设计压力的1.5倍,且不小于0.6MPaB.严密性试验压力为设计压力的1.25倍,且不小于0.6MPaC.试验介质应为清洁水D.强度试验应在管道接口防腐、保温施工前进行E.严密性试验应在试运行前进行答案:ACDE28.关于水泥混凝土路面胀缝设置的说法,正确的有()。A.胀缝应与路面中心线垂直B.胀缝间距宜为100~200mC.胀缝板应采用柔性材料D.胀缝传力杆应与板面平行E.填缝材料应具有良好的伸缩性答案:ABCE29.关于盾构法施工管片防水的说法,正确的有()。A.管片自防水混凝土抗渗等级应不低于P8B.接缝防水采用弹性密封垫,应满足压缩永久变形率≤20%C.嵌缝材料应在隧道基本稳定后施工D.管片拼装时应确保密封垫与槽口密贴E.螺栓孔防水应采用遇水膨胀橡胶圈答案:ABCD30.关于施工现场文明施工管理的说法,正确的有()。A.施工场地应实行封闭管理,围挡高度不低于2.5mB.材料堆放应悬挂标牌,标明名称、规格、检验状态C.生活区与作业区应分开设置,距离不小于30mD.现场应设置排水系统,严禁污水直接排入市政管网E.夜间施工需取得环保部门的夜间施工许可答案:BDE三、案例分析题(共4题,每题20分)(一)背景资料:某城市主干路改造工程,全长3.2km,设计为双向6车道,路面结构为:4cm细粒式改性沥青混凝土(AC-13C)上面层+6cm中粒式沥青混凝土(AC-20C)中面层+8cm粗粒式沥青混凝土(AC-25C)下面层+20cm水泥稳定碎石基层+20cm级配碎石底基层。施工过程中发生以下事件:事件1:施工前,项目部对旧路进行调查,发现原水泥混凝土路面存在板块断裂、错台、板底脱空等病害。针对板底脱空问题,项目部采用钻孔压浆工艺处理,压浆孔间距1.5m,梅花形布置,压浆压力0.5MPa,压浆后立即开放交通。事件2:基层施工时,采用路拌机现场拌和水泥稳定碎石,混合料水泥用量为5%(设计要求4.5%~5.5%),含水量为最佳含水量±1%。碾压完成后,检测压实度为96%(设计要求≥97%),弯沉值为28(0.01mm)(设计要求≤25(0.01mm))。事件3:沥青面层施工时,正值雨期,项目部采取以下措施:①缩短施工长度,做到“快卸、快铺、快平”;②运料车覆盖保温篷布;③对已摊铺未碾压的沥青混合料,遇雨时立即停止施工,雨后继续碾压成型。问题:1.事件1中,板底脱空处理存在哪些错误?写出正确做法。2.事件2中,基层压实度和弯沉值不满足要求的原因可能有哪些?3.事件3中,雨期沥青面层施工措施有哪些不妥?写出正确做法。答案:1.错误及正确做法:(1)错误:压浆后立即开放交通;正确做法:压浆后应封闭交通,待水泥浆强度达到设计要求(一般≥3MPa)后方可开放交通。(2)错误:压浆压力0.5MPa;正确做法:压浆压力应根据现场试验确定,一般控制在0.3~0.8MPa,需保证浆液充满脱空区域。2.原因分析:(1)压实度不足可能原因:碾压遍数不够;压路机吨位不足;松铺厚度过大;混合料级配不合理;水泥用量偏低(虽在设计范围,但可能接近下限)。(2)弯沉值超标的可能原因:基层强度不足(压实度低导致);下承层(底基层)压实度或强度不达标;水泥稳定碎石养护不及时或养护龄期不足。3.不妥及正确做法:(1)不妥:对已摊铺未碾压的沥青混合料遇雨时继续碾压成型;正确做法:遇雨时应立即停止施工,已摊铺的沥青混合料应尽快碾压完毕,未碾压的不得继续使用,应铲除更换。(2)补充措施:雨期施工应加强与气象部门联系,避开降雨时段;基层表面应干燥、无积水方可摊铺沥青混合料;现场应准备足够的覆盖材料(如彩条布),对未碾压的混合料及时覆盖。(二)背景资料:某地铁车站采用明挖法施工,基坑深22m,平面尺寸为120m×25m,围护结构为地下连续墙+3道钢筋混凝土支撑。地质资料显示:表层为杂填土(厚3m),以下为粉细砂(厚15m)、中粗砂(厚10m),地下水埋深2m,渗透系数15m/d。施工过程中发生以下事件:事件1:地下连续墙施工时,槽段划分长度为6m,采用抓斗式成槽机成槽,泥浆液面低于导墙顶面200mm。成槽后检测槽深、槽宽、垂直度均符合要求,随即吊放钢筋笼并浇筑混凝土。事件2:基坑开挖至第二道支撑底标高时,监测数据显示围护结构水平位移达35mm(预警值30mm),周边地表沉降25mm(预警值20mm)。事件3:第三道支撑施工时,因设计变更,需调整支撑位置,项目部直接按变更后的位置施工,未通知监理单位。问题:1.事件1中,地下连续墙施工存在哪些错误?写出正确做法。2.事件2中,围护结构和地表沉降超标可能的原因有哪些?应采取哪些应急措施?3.事件3中,项目部做法是否正确?说明理由。答案:1.错误及正确做法:(1)错误:泥浆液面低于导墙顶面200mm;正确做法:泥浆液面应保持高于地下水位0.5m以上,且不低于导墙顶面300mm。(2)错误:成槽后未进行清底换浆;正确做法:成槽后应进行清底,清除槽底沉渣,换浆至泥浆指标(相对密度≤1.15,黏度≤28s)符合要求。2.原因分析:(1)可能原因:支撑未及时架设;开挖速度过快;降水效果不佳(地下水位未降至开挖面以下);围护结构存在渗漏(导致水土流失);监测频率不足,未及时发现异常。应急措施:(1)立即停止开挖,对超挖部分回填反压;(2)在围护结构外侧压密注浆加固土体;(3)加密支撑或增设临时支撑;(4)加强降水,降低地下水位;(5)对周边建筑物进行加固(如注浆抬升)。3.不正确。理由:设计变更涉及支撑位置调整,属于重大设计变更,项目部应先将变更申请提交监理单位,由监理单位组织设计、建设单位审核,批准后方可实施。未通知监理单位直接施工违反了《建设工程质量管理条例》相关规定。(三)背景资料:某DN1200给水管道工程,采用球墨铸铁管(T型接口),设计压力0.8MPa,全长5.6km,其中300m需穿越河流(水深5m,流速1.2m/s)。施工内容包括:管道开槽施工、河流段定向钻穿越、阀门井砌筑、水压试验等。施工过程中发生以下事件:事件1:河流段施工前,项目部编制了定向钻专项施工方案,包括钻进轨迹设计、泥浆配置、回拖力计算等内容,未组织专家论证。事件2:管道接口施工时,采用人工推挤法安装,安装后检查接口间隙为3mm(规范要求2~5mm),橡胶圈位置无位移。事件3:水压试验时,试验管段长度为3km,注水时间24h,升压至0.8MPa后稳压30min,压力下降0.03MPa,项目部判定为合格。问题:1.事件1中,定向钻专项方案是否需要专家论证?说明理由。2.事件2中,接口安装质量应检查哪些项目?3.事件3中,水压试验存在哪些错误?写出正确做法。答案:1.需要专家论证。理由:定向钻穿越河流属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程(穿越水深≥5m,管径≥1000mm),根据《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》,需组织专家对专项施工方案进行论证。2.应检查的项目:(1)橡胶圈位置(应位于承口小台内);(2)接口间隙(允许偏差±2mm);(3)管道直线度(接口处无扭曲);(4)用探尺检查橡胶圈压缩率(一般为承口深度的1/3~1/2);(5)打压试验(用专用工具检查接口密封性)。3.错误及正确做法:(1)错误:试验管段长度3km;正确做法:球墨铸铁管水压试验管段长度不宜大于1km。(2)错误:升压至0.8MPa(设计压力)后稳压;正确做法:水压试验应分预试验和主试验阶段,预试验压力为0.2MPa,稳压30min;主试验压力为1.5倍设计压力(1.2MPa),稳压120min,压力降不超过0.02MPa为合格。(3)错误:压力下降0.03MPa判定合格;正确做法:主试验阶段压力降≤0.02MPa方可判定合格,0.03MPa超差,需检查渗漏点并处理后重新试验。(四)背景资料:某城市跨河桥梁工程,主桥为3×40m预应力混凝土连续箱梁,采用支架法施工;引桥为10×25m装配式预应力混凝土简支T梁,采用先张法预制。施工过程中发生以下事件:事件1:主桥支架搭设时,立杆纵距1.2m,横距1.0m,扫地杆距地面300mm,剪刀撑每5

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