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文档简介
路面修复施工技术交底一、工程概况本次路面修复工程主要针对[具体路段名称]进行施工,该路段由于长期受到车辆荷载作用、自然环境因素影响以及原有施工质量等多方面原因,路面出现了不同程度的病害,如裂缝、坑槽、沉陷等。这些病害不仅影响了道路的平整度和行车舒适性,还对交通安全构成了一定威胁。路段全长约[X]公里,路面宽度为[X]米,道路等级为[具体道路等级]。路面结构形式为[详细说明路面结构,如沥青混凝土面层、水泥稳定碎石基层等]。本次修复工程旨在恢复路面的使用性能,提高道路的安全性和耐久性,为过往车辆和行人提供良好的通行条件。二、施工准备(一)技术准备1.组织施工技术人员认真熟悉施工图纸,领会设计意图,明确施工技术要求和质量标准。对图纸中存在的问题及时与设计单位沟通解决。2.编制详细的施工组织设计和专项施工方案,针对路面修复的特点和难点制定切实可行的施工方法和技术措施。3.对施工人员进行技术交底,使施工人员熟悉施工工艺、质量要求、安全注意事项等内容。技术交底应分级进行,确保每一位施工人员都能理解和掌握相关技术要求。4.收集和整理与本工程相关的技术规范、标准和操作规程,作为施工过程中的技术依据。(二)材料准备1.根据施工进度计划,提前做好材料的采购计划。对主要材料如沥青、水泥、碎石、砂等进行市场调研,选择质量可靠、信誉良好的供应商。2.材料进场时,必须附有质量证明文件,如质量检验报告、合格证等。对进场材料进行严格的检验和验收,按照规定进行抽样试验,合格后方可使用。3.对材料进行分类存放,做好防潮、防雨、防晒等措施。不同规格、型号的材料应分开堆放,并设置明显的标识牌。4.对于特殊材料,如改性沥青、纤维等,应按照产品说明书的要求进行储存和保管,确保其性能稳定。(三)机械设备准备1.根据施工需要,配备齐全的施工机械设备,如摊铺机、压路机、铣刨机、装载机、运输车辆等。对机械设备进行全面的检查和调试,确保其性能良好、运行正常。2.对机械设备操作人员进行培训和考核,使其熟悉设备的操作规程和安全注意事项,持证上岗。3.准备好机械设备的易损件和维修工具,建立机械设备维修保养制度,定期对设备进行维护保养,确保设备在施工过程中不出现故障。(四)现场准备1.对施工现场进行封闭管理,设置明显的施工标志和安全警示标志,确保施工安全。2.清理施工现场的障碍物和杂物,对路面进行测量放线,确定修复范围和高程控制基准点。3.搭建临时设施,如材料仓库、机械设备停放场地、办公区、生活区等,为施工人员提供良好的工作和生活条件。4.接通施工用水、用电,确保施工用水、用电的供应满足施工要求。三、路面病害处理(一)裂缝处理1.轻微裂缝(缝宽小于3mm)采用灌缝胶进行灌缝处理。首先用扫帚或吹风机将裂缝内的杂物和灰尘清理干净,确保裂缝内干燥、清洁。用灌缝机将加热至规定温度的灌缝胶均匀地灌入裂缝中,灌缝深度应不小于裂缝深度的2/3。灌缝时应注意避免灌缝胶溢出路面。灌缝完成后,用砂或石粉撒在灌缝胶表面,待灌缝胶冷却固化后,开放交通。2.中度裂缝(缝宽310mm)先对裂缝进行扩缝处理,用切缝机将裂缝切割成宽度为1015mm、深度为2030mm的槽口。清理槽口内的杂物和灰尘,用高压吹风机将槽口吹干。在槽口内涂刷一层粘结剂,然后用热拌沥青混合料或改性沥青混合料填充槽口,填充高度应略高于路面,用平板振动器或压路机压实。对填充部位进行修整,使其与周围路面平齐。3.重度裂缝(缝宽大于10mm)采用挖补法进行处理。先用切割机将裂缝周围的路面切割成规则的形状,切割深度应根据裂缝的深度确定,一般不小于50mm。用装载机或人工将切割后的路面材料清理干净,对基层进行检查,如有损坏应及时进行处理。在基层上涂刷一层透层油,然后铺筑新的基层材料,压实至规定的压实度。在新基层上铺设土工格栅,以增强路面的抗裂性能。铺筑新的沥青混凝土面层,按照沥青混凝土施工工艺进行施工,确保路面的平整度和压实度。(二)坑槽处理1.确定坑槽的范围和深度,用切割机将坑槽边缘切割成规则的形状,切割深度应不小于坑槽的深度。2.用装载机或人工将坑槽内的松散材料清理干净,对坑槽底部和侧壁进行凿毛处理,以增强新铺材料与原路面的粘结力。3.对坑槽底部和侧壁涂刷一层粘结剂,然后用热拌沥青混合料或冷补材料填充坑槽。填充时应分层摊铺、压实,每层厚度不宜超过50mm。4.用压路机或平板振动器对填充部位进行压实,使其与周围路面平齐。对填充部位进行修整,确保其平整度和外观质量。(三)沉陷处理1.对沉陷部位进行详细的调查和分析,确定沉陷的原因和范围。如果是由于基层病害引起的沉陷,应先对基层进行处理。2.对于浅层沉陷(沉陷深度小于50mm),可采用铣刨原路面后加铺沥青混凝土面层的方法进行处理。铣刨深度应根据沉陷的程度确定,一般为2050mm。3.对于深层沉陷(沉陷深度大于50mm),应采用开挖回填的方法进行处理。先用挖掘机将沉陷部位的路面和基层挖除,挖除深度应至稳定基层。4.对挖除后的基层进行处理,如换填碎石、水泥稳定碎石等,压实至规定的压实度。5.在新基层上铺设土工格栅,然后铺筑新的沥青混凝土面层,按照沥青混凝土施工工艺进行施工。四、路面铣刨施工(一)施工准备1.对铣刨路段进行测量放线,确定铣刨的范围和深度。在路面上用白灰或墨线标记出铣刨边界。2.对铣刨机进行调试和检查,确保其各项性能指标符合要求。检查铣刨鼓的刀具是否锋利,如有损坏应及时更换。3.清理铣刨路段的障碍物和杂物,确保施工安全。(二)铣刨施工1.按照测量放线的标记,启动铣刨机进行铣刨作业。铣刨机应匀速行驶,铣刨速度应根据路面状况和铣刨深度合理确定,一般不宜超过3m/min。2.铣刨过程中,应及时调整铣刨机的铣刨深度和坡度,确保铣刨面的平整度和坡度符合设计要求。3.用装载机或运输车辆及时将铣刨下来的废料运离施工现场,保持施工现场的整洁。4.对铣刨面进行检查,如有不平整或残留的废料,应及时进行处理。(三)质量控制1.铣刨深度应符合设计要求,允许偏差为±5mm。2.铣刨面应平整、粗糙,无明显的波浪和坑洼。3.铣刨面的坡度应符合设计要求,允许偏差为±0.5%。五、基层施工(一)水泥稳定碎石基层施工1.施工准备对下承层进行检查和验收,确保下承层的平整度、压实度、高程等指标符合设计要求。对原材料进行检验和试验,确保水泥、碎石、砂等材料的质量符合要求。根据设计配合比进行试拌,确定施工配合比。2.混合料拌和采用厂拌法进行混合料拌和,拌和设备应具有自动计量装置,确保各种材料的计量准确。严格控制混合料的含水量,使其略大于最佳含水量1%2%,以补偿运输和摊铺过程中的水分损失。拌和时间应根据拌和设备的性能和混合料的种类确定,一般不少于60s,确保混合料均匀一致。3.混合料运输采用自卸汽车运输混合料,运输车辆应覆盖篷布,以防止混合料水分蒸发和污染。运输过程中应避免急刹车和急转弯,确保混合料的均匀性。混合料从拌和到摊铺的时间应控制在2h以内,如超过2h应废弃。4.混合料摊铺采用摊铺机进行摊铺,摊铺机应缓慢、匀速、连续不间断地摊铺,摊铺速度应根据拌和设备的生产能力和运输车辆的运输能力合理确定,一般为13m/min。摊铺过程中应随时检查摊铺厚度和平整度,如有偏差应及时调整。摊铺宽度应根据路面宽度和摊铺机的摊铺能力确定,一般不宜超过6m。5.混合料压实混合料摊铺后应及时进行压实,压实应遵循先轻后重、先慢后快的原则。采用压路机进行压实,压实顺序为先静压12遍,然后振压34遍,最后静压12遍,直至达到规定的压实度。压实过程中应控制压路机的行驶速度,静压速度不宜超过2km/h,振压速度不宜超过4km/h。6.养生压实完成后应及时进行养生,养生时间不少于7d。采用覆盖土工布或塑料薄膜进行养生,养生期间应保持基层表面湿润。养生期间应封闭交通,禁止车辆和行人通行。(二)级配碎石基层施工1.施工准备对下承层进行检查和验收,确保下承层的平整度、压实度、高程等指标符合设计要求。对原材料进行检验和试验,确保碎石、砂等材料的质量符合要求。根据设计配合比进行试拌,确定施工配合比。2.混合料拌和采用厂拌法进行混合料拌和,拌和设备应具有自动计量装置,确保各种材料的计量准确。严格控制混合料的含水量,使其略大于最佳含水量1%2%,以补偿运输和摊铺过程中的水分损失。拌和时间应根据拌和设备的性能和混合料的种类确定,一般不少于60s,确保混合料均匀一致。3.混合料运输采用自卸汽车运输混合料,运输车辆应覆盖篷布,以防止混合料水分蒸发和污染。运输过程中应避免急刹车和急转弯,确保混合料的均匀性。混合料从拌和到摊铺的时间应控制在2h以内,如超过2h应废弃。4.混合料摊铺采用摊铺机进行摊铺,摊铺机应缓慢、匀速、连续不间断地摊铺,摊铺速度应根据拌和设备的生产能力和运输车辆的运输能力合理确定,一般为13m/min。摊铺过程中应随时检查摊铺厚度和平整度,如有偏差应及时调整。摊铺宽度应根据路面宽度和摊铺机的摊铺能力确定,一般不宜超过6m。5.混合料压实混合料摊铺后应及时进行压实,压实应遵循先轻后重、先慢后快的原则。采用压路机进行压实,压实顺序为先静压12遍,然后振压34遍,最后静压12遍,直至达到规定的压实度。压实过程中应控制压路机的行驶速度,静压速度不宜超过2km/h,振压速度不宜超过4km/h。6.质量控制级配碎石基层的压实度应符合设计要求,压实度偏差应不超过±2%。基层的平整度应符合设计要求,平整度偏差应不超过10mm。基层的厚度应符合设计要求,厚度偏差应不超过±10mm。六、沥青混凝土面层施工(一)施工准备1.对基层进行检查和验收,确保基层的平整度、压实度、高程等指标符合设计要求。对基层表面的杂物和灰尘进行清理,喷洒透层油。2.对原材料进行检验和试验,确保沥青、碎石、砂等材料的质量符合要求。根据设计配合比进行试拌,确定施工配合比。3.对沥青混凝土拌和设备进行调试和检查,确保其各项性能指标符合要求。检查运输车辆的性能和清洁情况。4.对摊铺机、压路机等施工机械设备进行调试和检查,确保其性能良好、运行正常。(二)沥青混凝土拌和1.严格按照施工配合比进行配料,确保各种材料的用量准确。2.控制沥青的加热温度和混合料的出厂温度,沥青加热温度应控制在150170℃,混合料出厂温度应控制在140165℃。3.拌和时间应根据拌和设备的性能和混合料的种类确定,一般不少于45s,确保混合料均匀一致。4.对拌和后的混合料进行抽样检验,检查其级配、油石比、马歇尔稳定度等指标是否符合要求。(三)沥青混凝土运输1.采用自卸汽车运输混合料,运输车辆应覆盖篷布,以防止混合料温度降低和污染。2.运输过程中应避免急刹车和急转弯,确保混合料的均匀性。3.混合料从拌和到摊铺的时间应控制在1h以内,如超过1h应废弃。(四)沥青混凝土摊铺1.采用摊铺机进行摊铺,摊铺机应缓慢、匀速、连续不间断地摊铺,摊铺速度应根据拌和设备的生产能力和运输车辆的运输能力合理确定,一般为26m/min。2.摊铺前应将摊铺机预热至100℃以上,确保混合料的摊铺质量。3.摊铺过程中应随时检查摊铺厚度和平整度,如有偏差应及时调整。4.摊铺宽度应根据路面宽度和摊铺机的摊铺能力确定,一般不宜超过8m。5.相邻两幅摊铺带之间应重叠50100mm,以保证路面的平整度和整体性。(五)沥青混凝土压实1.压实应遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则,在混合料摊铺后应及时进行压实。2.压实分为初压、复压和终压三个阶段。初压应采用钢轮压路机静压12遍,初压温度应不低于130℃;复压应采用轮胎压路机或振动压路机振压35遍,复压温度应不低于110℃;终压应采用钢轮压路机静压12遍,终压温度应不低于70℃。3.压实过程中应控制压路机的行驶速度,初压速度不宜超过2km/h,复压速度不宜超过4km/h,终压速度不宜超过3km/h。4.压路机应从外侧向中心碾压,相邻碾压带应重叠1/31/2轮宽。5.对压路机无法压实的部位,如边缘、角落等,应采用小型振动压路机或人工夯实的方法进行压实。(六)质量控制1.沥青混凝土面层的压实度应符合设计要求,压实度偏差应不超过±1%。2.面层的平整度应符合设计要求,平整度偏差应不超过3mm。3.面层的厚度应符合设计要求,厚度偏差应不超过±5mm。4.面层的抗滑性能应符合设计要求,摩擦系数应不小于规定值。七、施工质量检验与验收(一)原材料检验1.对进场的原材料如沥青、水泥、碎石、砂等,应按规定进行抽样检验,检验项目包括质量证明文件检查、外观检查、物理性能试验等。2.原材料检验应符合相关标准和规范的要求,不合格的原材料不得使用。(二)施工过程检验1.在施工过程中,应对各分项工程的施工质量进行检验,包括基层的压实度、平整度、厚度,沥青混凝土面层的压实度、平整度、厚度、抗滑性能等。2.检验频率应符合相关标准和规范的要求,对关键工序和隐蔽工程应进行重点检验。3.对检验中发现的质量问题,应及时进行整改,整改合格后方可进行下一道工序施工。(三)竣工验收1.工程完工后,应组织相关单位进行竣工验收。竣工验收应包括工程实体质量检查、工程资料审查等内容。2.工程实体质量应符合设计要求和相关标准、规范的规定,工程资料应齐全、完整、真实。3.对竣工验收中提出的问题,应及时进行整改,整改合格后由相关单位出具竣工验收报告。八、安全保证措施(一)建立安全管理体系1.建立以项目经理为组长的安全生产领导小组,全面负责施工现场的安全生产管理工作。2.制定安全生产管理制度和操作规程,明确各级管理人员和施工人员的安全职责。3.定期召开安全生产会议,分析安全生产形势,解决安全生产中存在的问题。(二)安全教育培训1.对所有施工人员进行三级安全教育培训,培训内容包括安全生产法律法规、安全操作规程、安全事故案例等。2.对特殊工种作业人员如摊铺机操作人员、压路机操作人员、电工等,应进行专门的安全技术培训,经考试合格后持证上岗。3.定期组织安全演练,提高施工人员的应急处置能力。(三)安全防护措施1.在施工现场设置明显的安全警示标志和防护设施,如围挡、警示灯、防护栏杆等。2.施工人员应正确佩戴安全帽、安全带等个人安全防护用品。3.对机械设备和电气设备应设置防护装置,定期进行检查和维护,确保其安全运行。(四)交通安全管理1.对施工路段进行封闭管理,设置交通标志和标线,引导车辆和行人安全通行。2.安排专人负责施工现场的交通指挥,确保施工期间的交通安全。3.加强对施工车辆的管理,严禁超速、超载、疲劳驾驶等违法行为。九、环境保护措施(一)扬尘控制1.对施工现场的道路进行硬化处理,定期进行清扫和洒水降尘。2.对易产生扬尘的材料如水泥、砂石等,应采取覆盖、封闭等措施。
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