4桥梁支座安装施工技术交底记录

4桥梁支座安装施工技术交底记录第一章工程概况与支座选型依据1.1项目坐标与桥梁参数本交底记录对应××市××路跨××河大桥，中心桩号K3+865，桥跨布置3×30m预应力混凝土小箱梁，桥面全宽32m，双向六车道，设计荷载公路Ⅰ级，地震动峰值加速度0.15g，抗震设防烈度7度。1.2支座型号与数量采用GPZ（Ⅱ）3.0SX±100/±50型盆式橡胶支座24套，GPZ（Ⅱ）3.0DX±100/±50型单向滑动支座12套，GPZ（Ⅱ）3.0GD固定支座12套，总计48套。设计转角0.02rad，设计位移量±100mm，耐寒型橡胶适用40℃。1.3支座布置原则每幅桥横向4片梁，端横梁下各设2套支座，中横梁下各设2套支座；固定支座设于0台，单向滑动支座设于3台，双向滑动支座设于1、2墩。第二章适用规范与强制性条文清单2.1国家标准GB/T179552009《桥梁球型支座》、GB/T20688.12007《橡胶支座第1部分：隔震橡胶支座》、GB500112010《建筑抗震设计规范》第8.2.3条。2.2行业标准JTG/T36502020《公路桥梁施工技术规范》第12.3节、JTGD602015《公路桥涵设计通用规范》第4.3.7条。2.3地方强制性文件××市交通运输局《关于加强桥梁支座安装质量监管的若干规定》（××交质监〔2022〕18号）第三条：支座安装前必须完成“四方验收”（设计、监理、施工、检测）。第三章施工准备与资源配置3.1人员配置项目经理1人、技术负责人1人（高工）、支座安装工6人（持证起重信号司索工2人、焊工2人、测量工2人）、安全员1人、试验员1人。3.2机械设备50t汽车吊1台（荷载率≤85%）、2t手拉葫芦4台、0.5级全站仪1套、DSZ2水准仪1套、扭矩扳手（2000N·m）2把、电动角磨机4台、磁座钻2台。3.3材料报验支座进场时核查“三证”：出厂合格证、型式检验报告（近3年）、第三方耐久性检测报告；同批号橡胶进行邵氏硬度、拉伸强度、脆性温度复检，抽检频率10%且不少于3件。3.4环境条件墩台混凝土强度≥设计强度80%，养护龄期≥7d；作业气温5℃~35℃，风速≤6级，雨雪天气禁止露天作业。第四章支座垫石施工与成品保护4.1垫石坐标复测采用全站仪极坐标法放样，垫石中心允许偏差：顺桥向±2mm，横桥向±1mm；高程允许偏差5mm~0mm，确保安装后支座顶面标高低于设计1~2mm，为后续调平预留空间。4.2凿毛与润滑混凝土终凝24h内用高压水枪+钢刷凿毛，露石率≥50%；安装前2h均匀涂刷环氧界面剂一道，厚度0.2mm，防止空鼓。4.3预埋套筒定位采用Φ16不锈钢套筒，埋深120mm，套筒内壁涂黄油防锈；套筒口用胶带密封，防止浇筑时水泥浆渗入。4.4成品保护垫石养护采用双层土工布+塑料薄膜覆盖，洒水周期7d；任何工种不得在垫石表面切割、电焊，违者一次罚款2000元。第五章支座运输与吊装工艺5.1运输固定支座装车采用10cm×10cm方木支垫，四点支撑，绑扎带抗拉强度≥2t；运输车速≤40km/h，转弯半径≥15m。5.2吊装吊点盆式支座设专用吊装耳板（厂家焊接），耳板厚度16mm，焊缝高度8mm，吊索夹角≤60°；严禁利用锚栓孔作为吊点。5.3姿态调整支座就位前使用手拉葫芦微调，保证不锈钢板滑动面平行于桥梁中心线，偏差≤1mm；滑动面在吊装全程贴0.1mm厚PE保护膜，防止划伤。第六章安装定位与精度控制6.1放样基准以墩台中心线为基准，用0.5mm钢丝拉通线，两端设强制对中标志；全站仪二次复测，闭合差≤1mm。6.2支座底板调平采用3mm×50mm×50mm不锈钢调平钢板，最多允许2层，层间满焊并磨平；调平后底板水平度≤0.2%（数字水平仪360°扫描）。6.3锚栓紧固锚栓采用8.8级M24×220mm高强螺栓，分三步扭矩：初拧200N·m、复拧400N·m、终拧600N·m；用红色油漆画30°防松标记，漏拧或扭矩不足立即返工。6.4验收记录每套支座填写《支座安装质量跟踪卡》，记录：设计坐标、实测坐标、高程、扭矩值、安装温度、签字确认；跟踪卡随工序同步上传至项目BIM协同平台。第七章灌浆与围模封闭7.1灌浆料选型采用C60无收缩微膨胀灌浆料，2h强度≥20MPa，28d强度≥65MPa，流动度初始值≥320mm；现场每50L做1组试件，检测28d抗压强度。7.2封边围模采用20mm×20mm可压缩泡沫条+快速封口胶围边，围模高度50mm，保证灌浆层厚度30mm；在支座四周设排气孔，孔径8mm，间距200mm。7.3灌浆操作灌浆从一侧注入，另一侧溢出为准，连续作业时间≤15min；灌浆后2h内用土工布覆盖并洒水，养护24h后方可拆除围模。7.4灌浆质量判定敲击检测无空鼓声；超声波对测法：波速≥4.0km/s，缺陷面积≤5cm²；不合格区域钻孔注浆补强，钻孔直径12mm，注浆压力0.3MPa。第八章防尘防滑移临时锁定8.1临时锁定目的防止架桥机过孔、混凝土浇筑等阶段支座发生非预期滑移或转角。8.2锁定方式采用4块L100×10角钢焊接成“井”字形夹具，夹具与支座底板点焊4点，每点焊缝长30mm、高6mm；架桥机通过后立即切除，切除温度≤150℃，避免烧伤不锈钢板。8.3解锁条件梁体终张拉完成、湿接缝混凝土强度≥设计强度90%，经监理签发《解锁令》后方可切除；切除后磨平并涂环氧富锌漆二度。第九章质量检验与验收标准9.1主控项目1.支座中心偏位：顺桥向±2mm，横桥向±1mm；2.支座顶面高程：5mm~0mm；3.四角高差：≤1mm；4.锚栓紧固扭矩：±5%设计值；5.灌浆饱满度：超声波检测无长度≥50mm缺陷。9.2一般项目1.不锈钢板保护膜撕除后无划痕，划痕深度≤0.1mm；2.橡胶外露面无龟裂、无气泡；3.防尘罩安装严密，搭接长度≥50mm。9.3验收程序班组自检→项目部复检→监理抽检→第三方检测（抽检比例30%）→质监站备案；任何一道不合格，不得进入下一孔施工。第十章安全文明施工措施10.1高处作业作业平台满铺5cm厚脚手板，设1.2m高防护栏杆+18cm挡脚板；人员系双挂点安全带，工具系防坠绳。10.2临时用电电缆架空高度≥4.5m，三级配电二级漏保，漏保动作电流≤30mA；夜间作业照度≥50lx。10.3防火防爆灌浆料、环氧界面剂设专用仓库，库内配4kg干粉灭火器2具，严禁烟火；动火作业执行“一级动火票”，看火人全程值守。10.4环保要求凿毛废水经沉淀池三级沉淀后回用，SS≤70mg/L；废保护膜、泡沫条分类收集，交有资质单位处置，不得焚烧。第十一章季节性施工预案11.1高温季节当气温≥35℃时，灌浆料拌合水温≤20℃，料斗加遮阳棚；灌浆时间调整至夜间22:00~次日6:00。11.2低温季节当气温≤5℃时，垫石预热至10℃以上，采用40℃热水拌合灌浆料，搭设保温棚，棚内升温至15℃以上，养护48h。11.3大风季节风速≥6级停止吊装，支座临时用8铅丝与预埋钢筋绑扎固定；大风过后重新复测支座坐标。第十二章常见问题与纠偏案例12.1偏位超差2023年4月15日，3墩左幅支座顺桥向偏位4mm，原因：全站仪后视棱镜被碰撞未复核。纠偏：采用100t千斤顶顶升梁端5mm，支座底板重新钻孔移位6mm，二次灌浆，耗时3h，费用0.8万元。12.2灌浆层空鼓2023年5月2日，超声波发现2墩支座灌浆层局部空鼓120cm²，原因：未设排气孔。处理：钻孔2个，注浆压力0.3MPa，复测合格。12.3锚栓断裂2023年5月18日，终拧时1根M24锚栓在螺纹处断裂，原因：螺纹碰伤。处理：采用M24×1.5丝锥重新套丝，更换同等级螺栓，扭矩复测合格。第十三章信息化管理13.1BIM应用建立支座精细化模型，关联二维码，扫码可查看设计坐标、实测坐标、验收照片；偏差>2mm系统自动预警。13.2物联网监测在支座顶底板各贴1片应变片，实时采集转角、位移，数据上传云端，采样频率1Hz，超阈值短信推送至项目经理。13.3数字档案每套支座生成电子身份证，包含：出厂批次、进场复检报告、安装影像、验收表、灌浆试块强度曲线，保存期≥15年。第十四章培训与考核14.1培训内容支座构造、安装流程、扭矩控制、灌浆工艺、安全要点，共4学时。14.2考核方式理论笔试100分，80分合格；实操模拟安装1套支座，限时30min，偏差≤1mm为合格；不合格人员补考，仍不合格调离岗位。14.3记录归档培训签到表、试卷、实操评分表扫描件上传OA系统，纸质版保存2年。第十五章交底签字与追溯15.1交底时间2024年3月20日19:00~21:30，地点：项目部会议室。15.2交底人项目总工：张××（签字）15.3接受交底人支座安装班组长：李××（签字）测量组长：王××（签字）安全员：赵××（签字）……（共12人签字，详见附件扫描件）15.4追溯机制若后续发现支座安装质量问题，凭本记录可直溯至具体操作