2026年汽车维修技师考试题发动机故障诊断与维修

2026年汽车维修技师考试题：发动机故障诊断与维修一、单选题（共10题，每题2分）1.柴油发动机在冷启动困难时，以下哪个传感器故障可能性最大？A.空气流量计B.氧传感器C.水温传感器D.油压传感器2.发动机出现“爆震”现象时，应优先检查以下哪个部件？A.点火线圈B.正时皮带C.气门间隙D.爆震传感器3.汽油发动机怠速不稳，排气管冒黑烟，可能的原因是？A.节气门脏污B.喷油嘴堵塞C.空气滤清器堵塞D.ECU故障4.发动机无法启动，但仪表盘无故障码，可能的原因是？A.启动继电器故障B.发电机故障C.线束断路D.点火线圈损坏5.柴油发动机燃烧不充分，排气管冒白烟，可能的原因是？A.喷油泵压力不足B.燃油滤清器堵塞C.气门关闭不严D.空气滤清器堵塞6.发动机水温过高，但冷却液正常，可能的原因是？A.水泵故障B.冷却风扇不转C.节温器卡滞D.冷却液不足7.发动机加速无力，油耗增加，可能的原因是？A.喷油嘴积碳B.节气门体脏污C.空气流量计故障D.ECU控制模块故障8.发动机出现异响，但转速正常，可能的原因是？A.正时齿轮断裂B.连杆轴承磨损C.活塞环断裂D.凸轮轴轴承损坏9.柴油发动机启动后熄火，可能的原因是？A.喷油正时错乱B.燃油滤清器堵塞C.气门间隙过大D.ECU控制故障10.发动机排放黑烟，但动力正常，可能的原因是？A.喷油量过大B.空气流量计故障C.点火提前角错误D.ECU控制模块故障二、多选题（共5题，每题3分）1.发动机无法启动，可能的原因包括？A.蓄电池电量不足B.启动继电器故障C.点火线圈损坏D.线束断路E.ECU控制模块故障2.发动机怠速不稳，可能的原因包括？A.节气门体脏污B.空气流量计故障C.喷油嘴堵塞D.氧传感器故障E.ECU控制模块故障3.发动机水温过高，可能的原因包括？A.水泵故障B.冷却风扇不转C.节温器卡滞D.冷却液不足E.缸盖变形4.发动机加速无力，可能的原因包括？A.喷油嘴积碳B.节气门体脏污C.空气流量计故障D.燃油压力不足E.ECU控制模块故障5.发动机排放白烟，可能的原因包括？A.燃油滤清器堵塞B.活塞环磨损C.缸盖变形D.空气滤清器堵塞E.水箱漏水三、判断题（共10题，每题1分）1.柴油发动机启动困难，可能是燃油滤清器堵塞。（正确）2.发动机爆震时，应立即降低发动机转速。（正确）3.汽油发动机怠速不稳，可能是点火提前角错误。（正确）4.发动机无法启动，但仪表盘无故障码，一定是启动继电器故障。（错误）5.柴油发动机燃烧不充分，排气管冒黑烟，可能是喷油泵压力不足。（正确）6.发动机水温过高，可能是冷却风扇不转。（正确）7.发动机加速无力，可能是节气门体脏污。（正确）8.发动机异响，但转速正常，一定是正时齿轮断裂。（错误）9.柴油发动机启动后熄火，可能是气门间隙过大。（正确）10.发动机排放黑烟，但动力正常，可能是喷油量过大。（正确）四、简答题（共5题，每题4分）1.简述柴油发动机冷启动困难的原因及诊断步骤。2.简述汽油发动机怠速不稳的诊断方法。3.简述发动机水温过高的原因及处理方法。4.简述发动机加速无力的常见原因及诊断步骤。5.简述发动机排放黑烟的原因及处理方法。五、论述题（共2题，每题6分）1.详细论述发动机爆震的原因、危害及诊断维修方法。2.详细论述发动机燃烧不充分的原因、现象及诊断维修方法。答案与解析一、单选题1.C解析：柴油发动机冷启动困难主要与进气量、燃油压力和温度有关。水温传感器直接影响燃油喷射的提前量和雾化效果，故障概率较高。2.B解析：爆震主要由点火提前角错误、燃油辛烷值不足或点火线圈故障引起，正时皮带断裂会导致发动机无法启动，但不会直接导致爆震。3.B解析：怠速不稳且排气管冒黑烟，通常是喷油嘴故障导致燃油燃烧不充分，节流门脏污可能导致怠速不稳，但黑烟更指向喷油问题。4.C解析：无法启动但无故障码，可能是线束断路、传感器故障或控制模块问题。启动继电器和发电机故障会导致启动困难，但通常会记录故障码。5.A解析：柴油发动机燃烧不充分且排气管冒白烟，可能是燃油滤清器堵塞导致燃油供应不足，其他选项如气门关闭不严会导致蓝烟。6.B解析：冷却液正常但水温过高，通常是冷却风扇不转或节温器卡滞导致散热不良，水泵故障会导致冷却液循环不畅，但水温不会持续升高。7.A解析：加速无力且油耗增加，通常是喷油嘴积碳导致燃油燃烧不充分，节气门体脏污和空气流量计故障也会影响动力，但喷油嘴积碳更直接。8.A解析：发动机异响且转速正常，可能是正时齿轮断裂或连杆轴承磨损，但前者更易导致异响且不伴随转速变化。9.B解析：柴油发动机启动后熄火，可能是燃油滤清器堵塞导致燃油供应中断，其他选项如气门间隙过大也会影响启动，但燃油问题更常见。10.A解析：排放黑烟且动力正常，通常是喷油量过大导致燃烧不充分，空气流量计故障和点火提前角错误也会影响排放，但喷油量过大更直接。二、多选题1.A,B,C,D,E解析：无法启动的原因多样，包括蓄电池电量不足、启动继电器故障、点火线圈损坏、线束断路和ECU控制模块故障。2.A,B,C,D,E解析：怠速不稳的原因包括节气门体脏污、空气流量计故障、喷油嘴堵塞、氧传感器故障和ECU控制模块故障。3.A,B,C,D,E解析：水温过高可能由水泵故障、冷却风扇不转、节温器卡滞、冷却液不足和缸盖变形引起。4.A,B,C,D,E解析：加速无力可能由喷油嘴积碳、节气门体脏污、空气流量计故障、燃油压力不足和ECU控制模块故障引起。5.B,C,E解析：排放白烟可能由活塞环磨损、缸盖变形和水箱漏水引起，燃油滤清器堵塞和空气滤清器堵塞不会导致白烟。三、判断题1.正确2.正确3.正确4.错误5.正确6.正确7.正确8.错误9.正确10.正确四、简答题1.柴油发动机冷启动困难的原因及诊断步骤-原因：燃油滤清器堵塞、燃油压力不足、进气系统漏气、水温过低、点火提前角错误。-诊断步骤：检查燃油滤清器、燃油泵压力、进气系统密封性、水温传感器、ECU控制参数。2.汽油发动机怠速不稳的诊断方法-方法：检查节气门体、空气流量计、喷油嘴、氧传感器、ECU控制参数。3.发动机水温过高的原因及处理方法-原因：冷却风扇不转、节温器卡滞、水泵故障、冷却液不足。-处理方法：检查风扇电机、节温器、水泵、冷却液液位。4.发动机加速无力的常见原因及诊断步骤-原因：喷油嘴积碳、节气门体脏污、空气流量计故障、燃油压力不足。-诊断步骤：检查喷油嘴、节气门体、空气流量计、燃油泵压力。5.发动机排放黑烟的原因及处理方法-原因：喷油量过大、点火提前角错误、喷油嘴故障。-处理方法：调整喷油正时、清洗喷油嘴、检查点火系统。五、论述题1.发动机爆震的原因、危害及诊断维修方法-原因：燃油辛烷值不足、点火提前角过大、进气温度过高、气门间隙不正确。-危害：发动机功率下降、磨损加剧、甚至缸盖开裂。-诊断维修方法：检查燃油辛烷值、调整点火提前角、检查气门间隙、更换