导航规范标准

导航规范标准

一、单选题

1.民用航空空中交通管理设备开放、运行管理规则开始施行的日期是

A.二。。三年五月一日

B.二OO六年五月一三

C.二OO七年五月一日

D.二。。七年九月一日

答案:C

2.《中国民航通信导航监视系统运行、维护规程》中规定导航设备的运行正常

率必须达到0。

A.99.97%

B.99.98%

C.99.99%

D.100%

答案：B

3.设备运行不正常的原因分为：人为原因、技术原因和0

A.设备原因

B.自然原因

C.故障原因

D.设计原因

答案；B

4.《中国民航通信导航监视系统运行、维护规程》中规定无线通信设备的完好

率必须达到0

A.95%

B.92%

C.90%

D.85%

答案：C

5.值班记录簿必须保管。年，其他记录按设备使用年限保存。

A.4年

B.3年

C.2年

D.1年

答案：C

6.非设备、场地原因造成的设备停用不超过90天重新投入使用的情况应该执

行（）

A.定期校验

B.特殊校验

C.投产校验

D.监视校验

答案：D

7.（）负责飞行校验的统一管理。

A.民航总局

B.民航总局空管局

C.民航地区空管局

D.飞行校验机构

答案：D

二、多选题

1.由于人为原因，造成以下情况属于事故的是

A.违反操作规程或者操作不当，造成人员死亡，或者彻底丧失劳动力的

B操作不当或者其它人为原因造成设备损坏，无法修复，其本身价值或者修复费

用在50000元以上的

C.遗漏或者丢失各种原始记录，直接影响飞行事故或者飞行事故征候调查的

D.操作不当，导致人员受伤需歇息一至七天的

答案:A,B

2.由于人为原因，造成以下情况属于严重差错的是

A.由于开错设备或者设备运行中断超过规定时限，造成S行延误、取销或者复

飞的B.违反操作规程或者操作不当，导致人员受伤，需歇息一周以上的

C.违反操作规程或者操作不当，造成设备局部损坏，修理费用在5000元到

50000元的

D.由于人为原因造成设备运行中断，或者调错频率，用错遥控线，调谐不当等影

响正常工作的

答案:A,B,C

3.设备投入运行时必须做到：

A.工程（包括隐蔽工程）项目和质量符合设计要求

B.设备工作状态和系统运行情况符合技术规范

C.配套器件、备件、工具和仪表按设计要求备齐

D.有关技术设计说明及铝纸、施工竣工图、设备合格证、技术说明书和使用说明

书、试运转数据等资料齐备

答案:A,B,C,D

4.当航路或者干线机场的通信导航监视设备在运行中发生故障，短期难以排除

时，采取措施得当的是：

A.设备仍能单机或者使用备用机提供保障的，应于当日将设备故障时间、现象、

原因、检修措施、判断结果及处理意见书面形式逐级上报至地区空管局，抄报

总局空管局

B.查明故障原因，采取措施排除故障

C.维修前，应切断设备的电源，并在配电板相应开关上悬挂”正在维修，切勿通

电”的警告牌。必须带电维修时，应采取切实的安全措施，使用绝缘工具进行操

作。测量高压时，要有人监护，禁止直接持表棒测量

D.设备已退出保障工作的，应即将逐级上报至总局空管局，并于当日将设备故障

时间、现象、原因、检修措施、判断结果及处理意见书面形式逐级上报至总局空

管局

答案:A,C,D

5.以下电气操作时符合安全规定的是

A.工作手灯应装有防护罩，电压不得超过36伏

B.所有电器设备和电气工具外壳，都必须装有保安接地线，未接地线前禁止通电

C.配套器件、备件、工具和仪表按设计要求备齐

D.紧急情况下需开启设备时，可使用比原熔丝的额定电流稍大的熔丝进行更换

答案:A,B,C

6.对申请开放的空管设备应当满足的条件描述正确的是

A.设备安装符合国家有关规定，并且竣工验收合格

B.设备经校验、验证符合相关的技术标准及规定

C.气象设备申请开放的标准包含以上条件

D.有关技术设计说明及组纸、施工竣工图、设备合格证、技术说明书和使用说明

书、试运转数据等资料齐备

答案:A,B,C

7.应当对通信导航设备进行特殊校验的特殊情况是

A.进行飞行事故调查时

B.设备大修或者浮现重大调整后

C.长期停用的设备重籽投入使用前

D.维护人员、飞行人员发现有不正常现象，需进夕亍特殊校验、验证时

答案:A,B,C,D

8.通信导航监视设备运行单位申请设备特殊开放，应当向所在地的民航地区空

管局提交下列材料

A.按照设备类型和民用航空空中交通管理设备开放、运行管理规则附件填写的设

备开放申请表和增改表

B.设备大修或者浮现重大调整后的原始数据

C.申请空管设备特殊开放的情况说明

D.设备需要校验、验证的，应当提供合格的校验、验证报告

答案:A,C,D

9.下列关于民用航空空中交通管理设备开放、运行管理规定描述正确的是

A.导航设备超出规定校脸周期，但经航班测试反限设备正常，电话申请上级领导

允许后可提供使用

B.空管设备定期校验不合格的，只须关闭设备即可

C.空管设备运行单位应当保证空管设备运行符合民用航空相关规定和标准

D.承担航路航线通信导航监视服务的空管设备，未经该设备开放许可部门批准不

得自行关闭

答案:C,D

10.下列满足执照申请人条件的是

A.具有中华人民共和国国藉

B.具有高中学历

C.年龄18周岁（含）以上、54周岁（含）以下

D.在具备仪表着陆系统执照的人员带领下已实习7个月

答案:A,C,D

11.符合执照考试合格最低条件是

A.理论知识考试百分制成绩在80分以上

B.业务技能考核按优、良、中、差评定在“优”以上的

C.理论知识考试百分制成绩在70分以上

D.业务技能考核按优、良、中、差评定在“良”以上的

答案:A,D

12.对执照管理注册规定描述正确的是

A.电信人员执照有效期为十年

B.电信人员执照实行定期注册制度，注册的有效期为两年

C.首次注册是在地区空管局进行

D.对违反操作规定导致设备重大故障的执照人员，地区空管局有权注销其执照

答案:B,C

三、填空题

1.通信导航工作的十六字方针_____0

答案:稳定、安全、正常、优质、团结、协作、求实、奋进

2.接班人员必须按规定的时间在到达工作场所办理交接班事宜。当接

班人员因故不能按时到达时，交班人员应,并向报告，待领导

妥善安排后再下班。

答案:08：0008：10|继续工作|室领导

3.当设备故障时，如能即将修复，应在______处理完毕，并向________介绍

情况，做好o如难以处理完毕，接班人员应o如果影响设备正

常运行，由室里统一安排技术人员处理，也应一同参加。

答案:交班前|接班人员|记录|继续处理|交接班人员

4.当浮现设备、电力、火灾等特殊情况下，值班人员应及时通知______，联

系空管站值班车并随身携带800M对讲机后，可脱离岗位到现场进行处理工作；

事件处理完毕后，通知本人已到岗，并将向空管站、科领导及

时汇报；

答案:W管站值班领导，塔台值班员，科领导及场外各导航台值班员（使用弓话

或者对讲机），并向塔台值班员请示开双向设备|塔台值班员及场外各导航台值班

员|事件处理详细情况

5.严格遵守值班制度，保证机房止常工作秩序，严禁______进入机房。机房

内禁止存放物品及其它杂物。安全用品加要保持良好状态。

答案:无关人员|有毒物品，易燃品和腐蚀性卜肖防器材

6.导航分为___导航和_____导航.

答案:机场|航路

7.着陆引导设备应该重点保障____方向,结合净空条件、气象条件、_____和

设台条件。

答案:主要着陆|£行程序

8.航路导航设备应当根据任务要求,尽可能地挨近和城镇居民点.

答案:航路中心线

9.一个导航台站在建成后，正式开放使用前，必须经过的检验和验证，

合格后在得到管理部门许可情况下,按期开放使用.

答案:飞行校验

10.对于飞行训练,在做航线训练时,导航保障是按照保障规定执行.

答案:航路导航

11.电信人员执照是从事民用航空__________设备维护工作的资格证书.

答案:通信导航监视

12.电信人员执照申请人必须具备（含）以上学历.

答案:中等专业

13.电信人员执照长期有效,实行定期注册制度,注册的有效期为___.

答案:两年

14.调离民用航空通信导航监视工作岗位的人员持有的电信人员执照，不

予注册.

答案：民航地区空管局

15.执照申请人以欺骗I贿赂等不正当手段取得电信人员执照的，应当

,一年内不得再次申请.

答案:撤销其执照I三

16.民航总局172号令规定,空管设备是指与民航飞行安全密切相关的、

、、设备.

答案:通信「导航|监视|气象

17.空管设备强制关闭,是指空管设备运行单位未按172号令规定开放|关闭空管

设备时\由或者对其强制实施关闭.

答案:民航总局空管局|民航地区空管局

18.甚高频全向信标的英文全称是

答案:veryhighfrequencyomnidirectionalrang

19.为了规范民用航空电信人员的执照管理，根据和《国务院对确需

保留的行政审批项目设定行政许可的决定》，制定本规则。

答案：《中华人民共和国行政许可法》

20.电信人员执照是从事民用航空通信导航监视设备运行维护工作的。持有电信

人员执照的资格证书，方可从事其一的工作。

答案:执照载明

21.从架空高压电力线终端杆引入通信导航监视设施的高压电力线，采用铠装电

缆或者敷设在首尾电气贯通的金属管（普通采用镀锌钢管）内全程埋地进入变压器,

金属铠装层或者金属管两端应就近接地，埋地长度宜大于

答案:200m

22.进入通信导航监视设施的低压电力电缆（线）应采用铠装电缆或者敷设在首

尾电气贯通的金属管内埋地引入，铠装层或者金属管两端应就近接地，埋地深

度不应小于,埋地长度应符合公式的要求（其他民用航空行业标准有更

高要求除外），但不应小于15m。

答案:0.7m

23.通信导航监视设施的供配电系统应安装多级SPD进行保护，确保被保护设备

的耐冲击过电压额定值（Uw）与SPD的电压保护水平（Up）之间满足公式的

要求。

答案:UpW0.8Uw

24.考虑到交流工作接地、安全保护接地、设备要求的工作接地要求，提出接地

装置的接地电阻值按防雷接地、交流工作接地、安全保护接地、设备要求的工作

接地等最小值确定,普通不应大于______。

答案：4。

25.通信导航监视设施的雷电防护应采取分区保护的措施。所有通信导航监视设

备的天线应放在_____区内,即应安装防直击雷防护装置。普通机房及设备宜置

于LPZ1区或者更高防护区内，重要机房及设备宜置于LPZ2区或者更高防护区

内。答案:LPZOB

26.国际民用航空公约附件10《航空电信》则规定了设备运用性能，其中I类

运用性能：在跑道能见距离不小于米的条件下，以高的进近成功概率运

用至米的决断高度。如果在这点上仍看不到跑道，应决定o

答案：800|60度飞

27.国际民用航空公约附件W《航空电信》则规定了设备运用性能，其中II类运

用性能：在跑道能见距离不小于米的条件下，以高的进近成功概率运用

至米的决断高度。

答窠：400|30

28.国际民用航空公约附件10《航空电信》则规定了设备运用性能，其中HIA类

运用性能：没有决断高度限制，当跑道能见距离不小于米，在着陆的最

后阶段凭外界目视参考，运用至跑道表面。

答案：200

29.国际民用航空公约附件10《航空电信》则规定了设备运用性能，其中用B类

运用性能：没有决断高度限制，及不依靠外界目视参考，向来运用至跑道表面。

随后在跑道能见度相当于跑道能见距离不小于米的条件下，凭外界

_______滑行。

答案：50|目视参考

30.国际民用航空公约附件10《航空电信》则规定了设备运用性能，其中HIC类

运用性能：没有决断高度限制，向来运用至，且不凭外界滑行。

答案：跑道面表|目视参考

31.着陆引导设备（指点信标台、仪表着陆系统、着陆雷达等）应当重点保障

,结合机场净空条件、气象条件、飞行程序和设台条件确定。

答案:主要着陆方向

32.各种导航、雷达设备在启用之前，都必须进行和

答案:地面检查、测试|飞行校验

33.启用后的导航、雷达设备必须按规定周期、项目进行定期

和o

答案:地面检查、测试|飞行校验

34.各导航、雷达设备的开放时间由负责通知。管制员必

须按照不同设备所需要的准备时间提前通知开机时间，设备使用完毕应及时通知

关机。有遥控装置的导航设备，应当在导航由导航值班人员操作

控制。

答案：空中交通管制室的值班管制员I集中控制室

35.仪表着陆系统的呼号，是在该设备保障的着陆方向的本机场远距无方向信标

台呼号前加注“”组成

答案：1

36.各无线电台站频率一经指定，不许自行变更。如需要变更，应当报告

,并按正式变更通知实施。

答案：民航局无线电管理委员会

37.民航各类无线电台站受到国内其他非民用航空无线电台站或者不明干扰源

的有害干扰，有关部门收到报告后，应当报请协助查

明干扰源，采取措施消除干扰，同时报民航局无线电管理委员会。

答案:当地无线电管理委员会

38.凡经批准设置或者迁移的民用航空无线电台站，在启用前必须办

埋

答案:民用航空无线电台执照

泣撤销民用航空无线电台站，由设台单位向原批准设置该台的

报告，办理撤销手续。

答案:无线电管理委员会

40.在飞行校验中，地面接收机方位误差应该在内。

答案：±2度

41.需要进行特殊飞行校验的四种情况分别为：、_________、

和O

答案：飞行事故调查I设施大修或者重大调整I长期停用的设施重新投入使用I维修

人员、飞行人员发现不正常现象

42.为了减少主备机之间的相互干扰，来自备机的杂散辐射，当在天线系统测量

时.，至少要比主机的载波电平低分贝。

答案：50

43.定期校验由飞行校验机构安排，并在执行日期前通知中国民用航空地

区空中交通管理部门。

答案：3周

44.等电位连接带就是将金属装置、电力路线、通信路线及其他电缆连与其上以

能与_____作______连接的金属带。

答案：防雷装置|等电位

45.电涌保护器(SPD)是用于限制瞬态过电压和泄放____的器件。

答案：电涌电流

46.常用的电涌保护器(SPD)类型有_____,______,______o

答案：电压开关型|限压型|组合型

47.通信导航监视设施的供配电系统应安装多级SPD进行保护，SPD的两端连接

导线应,长度之和宜小于o

答案：短而直|0.5米

48.进入通信导航监视设施的低压电力电缆应采用铠装电缆或者敷设在—的金

属管内埋地引入，铠装层或者金属管两端应埋地深度不应小于

答案：首尾电气相通|就近接地|0.7米

49.DVOR4000地网周围100米范围内，独立树木不能高于一米。在100米附近,

金属栅栏不能高于一米。

答案：7|0.9

50.DV0R4000要求动刀电缆要在一米外埋入地下，传输功率低于一千伏安。

答案：100|10

51.在航向台天线前向一度、离天线阵—米的区域内，不得有高于15米的建

筑物、高压输电线等大型发射物存在。

答案：±10|3000

52.下滑台通常设置在跑道着陆端以内跑道的一侧，距跑道中心线—米，也跑

道着陆端约一米。

答案：120-200|300

53.通信导航监视设备运行单位申请设备定期开放许可，应向所在地区空管局提

交—和—材料。

答案：设备开放申请表|需校验设备的校验报告。

54.空管设备定期校验不合格的，设备运行单位应当并及时通知航行情报

部门发布。

答案：即将关闭该设备|航行通告

55.导航设备在一期偶尔者超出不得提供使用。

答案：飞行校验期间|规定校验周期

56.设备大修或者浮现重大调整后，应对该设备进行

答案：特殊校验|验证

57.承担航路通信导航的空管设备，未经该设备开放许可部门批准不得—，空

管设备不能提供正常使用的，设备运行单位应当

答案：自行关闭|关闭设备

58.I类航向和下滑设备由主用机转换到备用机工作的换机时间分别不能超过

秒和一秒。

答案：10|6

59.全向信标设备由主用机转换到备用机工作的换机时间分别不能超过一秒。

答案：10

60.设备运行过程中发生危机设备和人身安全情况时，应即将

答案：切断该设备电源

61.导航设备运行正常率必须达到的要求是完好率必须达到的要求是

答案：99.98%|90%

62.仪表着陆系统和全向信标在运行中不能提供正常保障的时间分别不能超过

和。

答某30秒|1分钟

63.在雨季和潮湿地区，加强设备、部件的_、—、防腐。室外的杆塔、反射

网普通每一年油漆一次。

答案：防潮|防锈|3

64.实施维护工作必须针对设备的特点，防止因、、大电流或者过热等损

坏元器件或者设备。

答案：静电|漏电

65.设备大修是指修理费用超过原设备价值_%和需要更换重要部件的修理。大

修后的设备应按_相同程序办理报批手续。

答案：30|新设备投产

66.设备质量等级根据设备—和—划分。

答案：使用年限|工作性能

67.上杆塔必须带—设备，禁止在风力超过一级以上，结冰或者雷雨天气上杆塔。

答案：保安|5

68.空中走廊的导航设施应设置在走廊的一处附近；航线转弯处的导航设施应

设置在—附近。

答案:进出口|转弯点

69.导航台站应当配有与主要设备相同数量的

答案:备用机

70.设备的大修，由执管设备的单位制定大修项目、费用和材料预算，报一批

准后组织实施。

答案:地区管理局

71.导航设备需移作他用或者调给民航局以外单位，必须经过民航局批准后，方

可办理—调拨手续。

答案:有偿

72.在职业务学习方面，每周要保证每人至少有一小时学习时间。

答案:四

73.从主用机交换（人工或者自动）到备用机工作的换机时间：I类仪表着陆系

统航向不大于一秒，下滑不大于一秒。全向信标不大于一秒。

答案：10|6|10

74.导航设备的设备运行正常率为—，设备完好率为—。

答案:99.98%|90%

75.由于开错设备或者设备运行中断超过规定时限，造成飞机延误、取销或者复

飞，属于O

答案:严重差错

76.遗漏或者丢失各种原始记录的行为属于

答案:普通差错

77.发生事故，应即将报告上一级通信导航部门，直至

答案:民航总局空管局

78.值班人员必须设备的工作状态，及时发现并处理设备不正常状

况。

答案：定时巡视

79.值班人员在发生紧急情况时，必须按程序处置。

答案：应急处理

80.在开机启动时，必须按规定步骤操作，禁止同时设备，防止启动

电流过大，使电源过荷。

答案：启动数部

81.经过修理但_______的设备，不得投入工作。

答案：检验不合格

82.民航通信导航雷达工作必须贯彻“保证安全笫一，改善服务工作，

的工作方针。

答案：争取飞行正常

83.启用后的导航设备必须按规定周期、项目进行定期地面检查、测试和

•区「飞7亍校验

84.空中走廊的导航设施应当设置在走廊的附近。

答案：进出口

85.航线转弯处的导航设施应当设置在附近。

答案：转弯点

86.飞行校验的申请由地区空中交通管理部门向提出，并报民航总局空

中交通管理部门备案。

答案:飞行校验机构

87.飞行校验结果由民航总局审批。

答案：空中交通管理部门

88.导航设备的定期开放应满足设备在规定的定期校验、验证周期内完成校验且

校验结果符合相关的_______和规定。

答案：技术标准

89.承担航路航线导航服务的设备，未经该设备开放许可部门批准，不得

唇橐「后行关闭

90.定期校验不合格的设备，空管设备运行单位应当即将______,并及时通知

航行情报部门及时发布o

答案：关闭该设备，航行情报

91.导航设备在飞行校验期偶尔超出规定校验周期，o

答案：不得提供使用

92.导航分为、航路导航；雷达分为着陆雷达、监视雷达和用于空

中交通管制的一次、二次雷达及终端管制设备（简称航管雷达设备）o

难度:初级

答案对L场导航

93.时导航台站周围的场地，应当严格按照一九八六年五月六日发布的中华人民

共和国国家标准GB6364—86《航空无线电导航台站电磁环境要求》予以

管理和保护，并将有关环境保护要求向备案，时常了解场地周围

情况，及时报告和处理所发现的问题。

难度:初级

答案:城市规划部门

94.飞行校验对航向设备余隙覆盖10°~35°的要求是o

难度:初级

答案:大于或者等于150uA

95.计算若跑道长3800米，航向天线阵离跑道310米，跑道入口离跑道末端向

里内撤200米,则航道宽度为一o

难度:中级

答案:W=2arctg[105/(310+3600)]=3.07°

96.计算若航向(I类)宽度告警的门限，正常宽度性3.07°,则窄告警和宽告

警应分别为—、o

难度:中级

答案:川窄=川/(1+17%)=2.62°|W宽=W/(1-17%)=3.70°

97.计算I类下滑设备在下滑角为3°时的下滑宽度告警门限o

难度:中级

答案:标准值宽度变化个于或者等于0.03750,即窄告警/宽告警分别为0.94°

/0.50°(0.72±2X0.03750)

98.计算II、HI类下滑设备在下滑角为3°时的下滑宽度告警门限。

难度:中级

答案：II、III类：不大于正常宽度的25%,即窄告警/宽告警分别为0.90°/0.54。

(0.72±0.72X25%)o

99.航向的航道宽度为4。，计算下列两种情况下方位角2°的DDM值.a)设备正

常时;b)设备浮现30°相位误差_______o

难度:中级

答案:15.5%|15.5%*cos300=13.4%

100.航向的航道宽度为5.50，在方位角①处DDM13.2%,计算方位角①

难度:中级

答案:方位角①=13.2*5.5/(15.5*2)=2.34°

101.下滑设备的下滑角为3°，宽度为0.75°,计算下滑角下方0.36。的DDM

值O

难度:中级

^^75*0.36/(0.75/2)=72PA

102.航向场地保护的要求，国标要求如下:不得有树木、高杆作物、建造物、

道路、金属栅栏和架空金属线缆;进入航向信标台的电源线和电话线应从保护区

外埋入地下;在航向信标台天线前向度、距离天线阵米的区域内，不

得有高于米的建造物、高压输电线等大型反射物体存在。

难度:中级

答案:±10。|3000|15

103.下滑场地保护的要求,国标要求如下:在A区内不得有高于一米的农作

物和杂草，不得有建造物、道路、金属栅栏和架空金属线缆;进入下滑信标台的

电源线和电话线应从A区外埋入地下;在B区内不得有高于一米的金属物体、

堤坝、树木和高压输电线等大型反射体存在。

难度:中级

答案：0.3|10

104.通信导航设备的运行质量指标主要是和

难度:中级

答案:设备运行正常率|设备完好率

105.《中国民用航空通信导航监视系统运行维护规程及附件》规定,设备的年

度统计报告应于—月日前上报总局空管局。

难度:中级

答案12|15

106.《中国民用航空通信导航监视系统运行维护规程及附件》中将设备不正

常的原因分为,和0

难度•中级

答案;人兵原因|技术原因|自然原因

107.《中国民用航空通信导航监视系统运行维护规程及附件》中将事故差错

标准分为三种:,和。

难度,中级

答案;事的严重差错|普通差错

108.根据设备故障情况，设备的修理可分为台站检修,巡回检修,

和O

难度:中级

答案:送修I大修

109.导航设备大修是指修理费用超过原设备价值的和需要更换重要部

件的修理。

难度:中级

答案:30%

110.仪表着陆系统的〃D〃点是指跑道上方ft,距跑道入口向着航向信标

ft的一点。

难度:中级

答案:12|3000

111.II类设施性能的仪表着陆系统可在跑道入口上方不小于米处提

供引导信号。

难度:中级

答案：30

112.111类航向设备中901Iz和150Hz单音调制度应介于和之

间。

难度:中级

答案:19%|21%

113.中国民航行业标准WT4006.1-1998中规定航向信标的发射机载波的频

率控制方式是______________或者。

难度.中级

答亮晶，本控制|频率合成

114.中国民航行业标准m/T4006.1-1998中规定航向信标的CSB功率稳定性

优于O

难度:初级

答案：5%

115.中国民航行业标准m/T4006.1-1998中规定航向信标的SB0功率稳定性

优于。

难度:初级

答案：5%

116.中国民航行业标准MH/T4006.1-1998中规定航向信标的CSB/SB0功率稳

定性优于。

难度:初级

答案：5%

117.中国民航行业标准MH/T4006.1-1998中规定航向信标的SB0信号中，载

波的抑制应大于dBo

难度:初级

答案：30

118.中国民航行业标准M11/T4006.1-1998中规定航向信标的CSB信号中，载

波的谐波分量衰减应大于dBo

难度:初级

答案：50

119.中国民航行业标准MH/T4006.17998中规定航向信标的1020Hz识别频率

的谐波成份不大于o

难度:初级

答案：6%

120.中国民航行业标准MH/T4006.1-1998中规定航向信标系统的平均无故障

时间应大于小时。

难度:初级

答案:5000

121.III类航向设备的位移灵敏度应保持在额定值的之内。

难度:初级

答案：10%

122.中国民航行业标准MH/T4006.1-1998中规定，作为航向信标系统备用电

源的蓄电池，应至少可以保障设备工作________小时。

难度:初级

答案：4

123.中国民航行业标准MH/T4006.1-1998中规定，航向信标系统遥控器的遥

控距离应大于_______公里。

难度:初级

答案：10

124.中国民航行业标准MII/T4006.1-1998中规定，航向信标系统远场监控器

灵敏度不得小于dBm。

难度:初级

答案：-75

125.中国民航行业标准MH/T4006.1-1998中规定，航向信标天线的先后比应

大于dBo

难度:初级

答案：26

126.中国民航行业标准MH/T4006.1-1998中规定，下滑信标下滑道的稳定性

优于。

难度:初级

答案000750

127.对于HI类下滑设备，发射机输出不应含有0.1-lOIIz频段内能引起峰值

至峰值大于DDM的下滑道明显颤动。

难度:初级

答案002

128.下滑信标由发射机系统、监控系统、控制和交换系统、______系统，遥

控及状态显示系统组成。

难度:初级

答案:天线电源

129.在下滑道上，下滑信号强度最低不得小于uV/mo

难度:初级

答案：400

130.通信导航雷达工作是保障,改善,提高的

重要手段。

难度:初级

答案:飞行安全|经营管理|经济效益

131.航空器在国内飞行时，应当按的有关规定进行通信联络。

难度:初级

答案:民航局

132.导航雷达站的部署，由民航局规划,地区管理局,分别组织实

施。

难度:初级

答案:航务管理中心

133.暂时机场的导航设施，由地区管理局计划,报民航局批准后，由_______负

责建设。

难度:初级

答案:航务管理中心

134.机场导航包括无方向信标台，,全向信标台,测距台，仪表着陆

系统和雷达等设施。

难度:初级

答案:指点信标台

135.着陆引导设备应当重点保障,结合机场净空条件,气象条件,

飞行程序和设台条件确定。

难度:初级

答案:主要着陆方向

136.机场区域内，定位设备,应当既能对航空器在机场区域内飞行提供准确的

导航,又能辅助和着陆引导。

难度:初级

答案:进离场

137.空中走廊的导航设施应设置在走廊的附近;航线转弯处的导航

设施应设置在转弯点附近。

难度:初级

答案:进出口处

138.导航台周围的场地,应当严格按照1986年5月6日发布的中华人民共和

国国家标准GB6364-86予以管理和保护。

难度:初级

答案:vv航空无线电导航台站电磁环境要求>>

139.新建的导航,雷达设施,经合格后，报民航局审批开放使用。

难度:初级

答案:飞行校验

140.需要使用军用导航设施时,应由事先向有关部门联系。

难度:初级

答案:空中交通管制部门

141.机场内各导航台站,着陆雷达站应当与之间保持顺畅的通信

联络。

难度:初级

答案:塔台

142.导航台站应当按照值班空中交通的通知,准时提供保障。

难度:初级

答案:管制员

143.飞行校验的种类有：特殊校验、、定期校验和监视校验。

难度:初级

答案:投产校验

144.飞行校验规则规定，I类仪表着陆系统的飞行校验周期为.…天，投产

校验后90天内增加一次定期校验。

难度:初级

答案：270

145.飞行校验规则规定，II、III类仪表着陆系统的飞行校验周期为_____天，

投产校验后90天内执行第一次定期校验。

难度:初级

答案：90

146.角位移灵敏度的定义是：测得的调制度差(DDM)与偏高适当基准线的相应

______________的比率C

难度:初级

答案:角位移

147.航道线的定义是：在任何水平面内最挨近的调制度差（DDM）

为零的各点的轨迹。

难度:初级

答案:跑道中心线

148.航道扇区的定义是：在包含航道线的水平面内并最挨近航道线的调制差

（DDM）为的各点轨迹所限制的扇区。

难度:初级

答案0155

149.位移灵敏度（航向信标）的定义是：测得的调制度差与偏高适当基准线的

相应的比率C

难度:初级

答案:横向位移

150.I类设施性能的仪表着陆系统的定义是：从仪表着陆系统覆盖区边^到

航向信标的航道和下滑信标的下滑道在高度不大于___________从跑道入口的

水平面量起处相交的一点，能够提供引调信息的仪表着陆系统。

难度:初级

答案:60米（200英尺）

151.II类设施性能的仪表着陆系统的定义是：下滑信标的从仪表着陆系统覆

盖区边缘到航向信标的航道与下滑信标的下滑道在高度不大于

（从含有跑道入口的水平面量起）处相交的一点，能提供引调信息

的仪表着陆系统。

难度:初级

答案:15米（50英尺）

152.III类设施性能的仪表着陆系统的定义是：借助必要的辅助设备，从没施

的覆盖区边缘到跑道表面能提供的仪表着陆系统。

难度:初级

答案:引导信息

153.仪表着陆系统的半下滑道扇区的定义是：在包含下滑道的垂直平面内，

由最挨近下滑道的DDM等于的各点轨迹所限定的扇区。

难度:初级

答案00875

154.半航道扇区的定义是：在包含航道线的水平面内，由挨近航道线的DDM

等于_____的各点轨迹所限定的扇区。

难度:初级

答案。0775

155.用于保证着陆过程的通信导航监视设备，在人工进行主备机交换时，必

须事先与空中交通管制部门协调，对于导航台、指点标进行人工交换时，换机时

间不能超过分钟。

难度:中级

答案：2

156.导航设备运行正常率必须达到%o

难度:中级

答案:99.98

157.导航设备的完好率必须达到%。

难度:中级

答案：90

158.各种通信导航设备在运行中不能提供正常的通信导航保障时间，仪表着

陆系统不能超过一秒，全向信标不能超过60秒，机场导航台不能超过180秒，

航路导航台不能超过300秒。

难度:中级

答案：30

159.飞行效验规则规定，航向信号调制度I、II类：(20±1.5)乐HI类：

()%o

难度:中级

答案:20±1.0

160.飞行效验规则规定，航道宽度标准值W=2arctg(105/L),WW'。

难度:中级

答案：6

161.飞行效验规则规定，航向信号宽度对称性【类：除n、in类:

45%~55%。

难度:中级

答案:42〜58

162.飞行效验规则规定，航向信号航道校直(示值)投产校验：小于或者等

于

__________uAo

难度:中级

答案：3

163.飞行效验规则规定，航向信号定期校验：I类：小于或者等于15nA,

II类：小于或者等于uA,III类：4uAo

难度:中级

答案：6

164.飞行效验规则规定，航向信号航道结构（示值）A点以外：30UA（I.

II、III类）。从A点到B点：由30UA线性下降到15UA（I类），线性下降到5

UA（II、IH类）oB点到C点：uA（I类）。B点到T点：5uA（II类）。

B点到D点:5uAoD点到E点:线性增加到10uA（III类）。

难度:中级

答案：15

165.飞行效验规则规定，航向信号宽度告警位宽度告警移灵敏度变化I、II

类小于或者等于____虬HI类小于或者等于10%o

难度:中级

答案：17

166.飞行效验规则规定，航向信号校直告警（示值）I类：nA,II类：

±10nA,HI类：±8uAo

难度:中级

答案:±15

167.飞行效验规则规定，航向信号余隙及高角余隙（示值）航道中心线两侧

线性增加到175nA,并保持175uA到10°,从10°~35°大于或者等于

uAo双频系统35°~90°大于或者等于150uAo

难度:中级

答案:150

168.飞行效验规则规定，航向信号调制平衡（示值）_______UA。

难度:中级

答案:土10

169.中国民用航空通信导航雷达工作规则是____与实施民用

_____工作的基本依据。

难度:中级

答案:组织|航空通信导航雷达

170.民用航空通信导航雷达工作实行、的原则。

难度:中级

答案:统一领导|分级管理

171.和是管理民用航空通信导航雷技术业务工作的职

能部门。

难度:中级

答案:民航局|地区管理局通信导航雷达部门

172.民用航空通信分为和

难度:中级

答案:地面通信|地空通信

173.导航分为和。

难度:中级

答案:机场导航|航路导航

174.机场导航，包括_______、________、________、______、

和雷达等设施。

难度•中级

答京无力向信标台|指点信标台|全向信标台|测距台|仪表着陆系统

175.射频功率下降3dB或者射频电平下降6dB,等同于功率下降。

难度:中级

答案：50%

176.航向技术要求规定，遥控线两端接口应有可靠的______o

难度:中级

答案:避宙装置

177.航向技术要求规定，远场监视器的监视告警点位：航道调制度差高于

，调制度低于O

难度:中级

答案:0.011|18%

178.下滑信标技术要求规定，余隙调制度应可调，调整范围为o

难度:中级

答案:80%-90%

179.三类设备校飞时的宽度告警分为宽告警和窄告警，宽告警的标称值为

难度:中级

答案:宽度*(1+10%)

180.校飞时的宽度告警主要是调整_________功率。

难度:中级

答案:SBO

181.校直告警时对于一类设备要求机上指示为o

难度:中级

答案:正或者负15ua

182.下滑设备的宽度告警是要求一类设备变化小于或者等于_________倍的

下滑角。

难度:中级

答案00375

183.校飞中下滑设备的下限告警要求角度变化小于或者等于。

难度:中级

答案75%

184.航向信标台通常设置在跑道中心延长线上,距跑道末端处。

难度:中级

答案:250米-400米

185.航向台信标向覆盖区以航向信标台天线为基准，在跑道中心延长线正负

10度内为海里。

难度:中级

答案：25

186.新建的导航,雷达设施,经___________后，报审批开放使用。

难度:中级

答案:飞行校验合格|民航局

187.机场导航包括无方向信标台，指点信标台,,测距台,

和雷达等设施。

难度:中级

答案:全向信标台|ILS

188.是组织与实施民用航空通信导航雷达工作的

基本依搪。

难度.中级

答案:民用航空通信导航雷达工作规则

189.导航和雷达台站的部署，由,、

分别组织实施。

难度:中级

答案:民航局规划|地区管理局（飞行院校）|航务管理中心（站）

190.中国民航行业标准MH/T4006.1-1998中规定,H类下滑设备90Hz调制单

音频率稳定度为以内。

难度:中级

答案:±1.5%

191.中国民航行业标准MH/T4006.1-1998中规定，下滑信标的电源系统要求

交流电源输入端必须接有可靠O

难度:中级

答案:防雷装置

192.反向航道扇区的定义是：位于航向信标台的与跑道所在方向

上的航道扇区。

难度:中级

答案:相反方向

193.前向航道扇区的定义是：位于航向信标与跑道的航道扇区。

难度:中级

答案湘同一侧

194.单频航向系统的定义是：通过使用特定的航向信标VHF波道中

所提供的辐射场型来达到覆盖的航向信标系统。

难度:中级

答案:单一载波频率

195.对于2类或者3类运行的仪表着陆系统，航向信标应配有,

以对航向信标进行监视。

难度:中级

答案:远场监视器

196.航向技术要求规定，远场监视器天线到航向机房的最远距离为

米。

难度:中