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文档简介

2026年电梯安装维修工机械知识考核要求试题冲刺卷考试时长:120分钟满分:100分考核对象:电梯安装维修工(中等级别)题型分值分布:-判断题(20分)-单选题(20分)-多选题(20分)-案例分析(18分)-论述题(22分)总分:100分---一、判断题(共10题,每题2分,总分20分)请判断下列说法的正误。1.电梯导轨连接时,允许使用焊接方式固定。2.电梯曳引轮的绳槽磨损量超过10%时必须更换。3.电梯制动器弹簧的预紧力调整不当会导致制动力不足。4.电梯门锁的锁钩啮合深度应不小于5mm。5.电梯钢丝绳的断丝率超过5%时必须报废。6.电梯减速器的油位检查应在设备运行状态下进行。7.电梯曳引机轴承的润滑周期为每半年一次。8.电梯导靴的磨损量超过原厚度的20%时应更换。9.电梯安全钳的动作试验每月至少进行一次。10.电梯限速器的工作速度调整范围为0.5m/s至1.0m/s。二、单选题(共10题,每题2分,总分20分)请选择最符合题意的选项。1.电梯曳引轮绳槽表面磨损的主要原因是()。A.钢丝绳张力不均B.导轨润滑不良C.曳引轮材质问题D.环境温度过高2.电梯门锁的锁钩有效啮合长度应不小于()。A.3mmB.5mmC.8mmD.10mm3.电梯制动器弹簧的预紧力调整时,应使用()。A.游标卡尺B.千分尺C.扭力扳手D.万用表4.电梯钢丝绳的断丝率超过(%)时必须报废。A.3B.5C.8D.105.电梯减速器的油位检查应在设备()状态下进行。A.运行中B.停止后C.冷态D.热态6.电梯导靴的磨损量超过原厚度的(%)时应更换。A.10B.15C.20D.257.电梯安全钳的动作试验每月至少进行()。A.1次B.2次C.3次D.4次8.电梯限速器的工作速度调整范围为()。A.0.5m/s至1.0m/sB.1.0m/s至1.5m/sC.1.5m/s至2.0m/sD.2.0m/s至2.5m/s9.电梯曳引机轴承的润滑周期为()。A.每月一次B.每季度一次C.每半年一次D.每年一次10.电梯导轨连接时,允许的最大间隙为()。A.1mmB.2mmC.3mmD.4mm三、多选题(共10题,每题2分,总分20分)请选择所有符合题意的选项。1.电梯曳引轮绳槽表面磨损的主要原因包括()。A.钢丝绳张力不均B.导轨润滑不良C.曳引轮材质问题D.环境温度过高E.钢丝绳表面锈蚀2.电梯门锁的锁钩有效啮合长度应满足()。A.不小于5mmB.不大于8mmC.啮合深度均匀D.锁钩无变形E.锁钩表面无裂纹3.电梯制动器弹簧的预紧力调整时,应注意()。A.弹簧无变形B.预紧力符合设计要求C.制动器动作灵活D.弹簧无锈蚀E.预紧力过大或过小均不可取4.电梯钢丝绳的断丝率超过(%)时必须报废,包括()。A.3%B.5%C.8%D.10%E.绳芯断裂5.电梯减速器的油位检查应在设备()状态下进行,并检查()。A.运行中B.停止后C.油位是否在标线范围内D.油液是否清洁E.油温是否正常6.电梯导靴的磨损量超过原厚度的(%)时应更换,包括()。A.10%B.15%C.20%D.25%E.导靴轴承损坏7.电梯安全钳的动作试验每月至少进行(),包括()。A.1次B.2次C.试验前检查安全钳状态D.试验后记录结果E.试验时观察制停距离8.电梯限速器的工作速度调整范围为(),并需满足()。A.0.5m/s至1.0m/sB.限速器灵敏度符合要求C.限速器钢丝绳无松弛D.限速器动作平稳E.限速器无异常噪音9.电梯曳引机轴承的润滑周期为(),润滑时需注意()。A.每月一次B.每季度一次C.润滑油牌号符合要求D.润滑前清洁轴承座E.润滑后检查油位10.电梯导轨连接时,允许的最大间隙为(),并需检查()。A.1mmB.2mmC.连接螺栓是否紧固D.导轨表面是否平整E.导轨连接处无松动四、案例分析(共3题,每题6分,总分18分)1.案例背景:某电梯在运行过程中,发现制动器制动力明显下降,曳引轮绳槽磨损较快。维修工检查发现曳引轮绳槽表面有大量钢丝绳碎屑,且制动器弹簧有轻微变形。问题:(1)分析制动器制动力下降的可能原因。(2)曳引轮绳槽磨损较快的原因是什么?应如何处理?2.案例背景:某电梯在运行过程中,安全钳突然动作,导致电梯轿厢制停在导轨上。维修工检查发现安全钳锁钩部分磨损严重,且锁钩与导轨的啮合深度不足。问题:(1)安全钳动作的原因可能是什么?(2)如何避免类似故障再次发生?3.案例背景:某电梯在运行过程中,门锁锁钩突然脱落,导致电梯门无法正常关闭。维修工检查发现锁钩连接螺栓松动,且锁钩本身有裂纹。问题:(1)门锁锁钩脱落的原因是什么?(2)如何预防门锁锁钩脱落?五、论述题(共2题,每题11分,总分22分)1.论述题:请论述电梯曳引轮绳槽表面磨损的主要原因及预防措施。2.论述题:请论述电梯制动器弹簧预紧力调整的重要性及调整方法。---标准答案及解析一、判断题(20分)1.×(导轨连接应使用螺栓或焊接,但焊接会破坏导轨强度,建议螺栓连接)2.×(绳槽磨损量超过5%时应检查,但未到报废标准,需定期维护)3.√(弹簧预紧力不足会导致制动力下降)4.√(锁钩啮合深度应不小于5mm)5.√(断丝率超过5%必须报废)6.×(油位检查应在设备停止后进行)7.√(每月至少进行1次试验)8.√(磨损量超过20%应更换)9.√(润滑周期为每半年一次)10.√(调整范围0.5m/s至1.0m/s)二、单选题(20分)1.A(钢丝绳张力不均会导致绳槽磨损)2.B(锁钩有效啮合长度不小于5mm)3.C(扭力扳手用于精确调整弹簧预紧力)4.B(断丝率超过5%必须报废)5.B(停止后检查油位更准确)6.C(磨损量超过20%应更换)7.A(每月至少进行1次试验)8.A(调整范围0.5m/s至1.0m/s)9.C(润滑周期为每半年一次)10.B(最大间隙为2mm)三、多选题(20分)1.A,C,E(张力不均、材质问题、锈蚀导致磨损)2.A,C,D(啮合长度不小于5mm、啮合深度均匀、锁钩无变形)3.A,B,C,D(弹簧无变形、预紧力符合要求、制动器动作灵活、无锈蚀)4.B,C,D,E(断丝率超过5%、8%、10%、绳芯断裂必须报废)5.A,B,C,D(运行中、停止后、油位在标线、油液清洁)6.B,C,D,E(磨损量超过15%、20%、25%、导靴轴承损坏应更换)7.A,C,D,E(每月至少1次、检查状态、记录结果、观察制停距离)8.A,B,C,D(调整范围0.5m/s至1.0m/s、灵敏度符合要求、钢丝绳无松弛、动作平稳)9.B,C,D,E(润滑周期每季度一次、润滑油牌号符合、清洁轴承座、检查油位)10.A,B,C,D,E(最大间隙1mm、2mm、检查螺栓紧固、导轨平整、无松动)四、案例分析(18分)1.参考答案:(1)制动器制动力下降的可能原因:-弹簧预紧力不足或弹簧变形-制动器摩擦片磨损严重-制动器油路泄漏(液压制动器)-制动器卡滞或异物进入(2)曳引轮绳槽磨损较快的原因及处理:-原因:钢丝绳张力不均、绳槽表面锈蚀、润滑不良、运行速度过快-处理:调整钢丝绳张力、清洁绳槽、定期润滑、检查运行速度2.参考答案:(1)安全钳动作的原因:-限速器故障导致误动作-安全钳锁钩磨损严重,啮合深度不足-安全钳弹簧失效(2)避免类似故障的措施:-定期检查限速器和安全钳状态-及时更换磨损部件-加强日常维护保养3.参考答案:(1)门锁锁钩脱落的原因:-连接螺栓松动-锁钩本身有裂纹或变形-门锁弹簧失效(2)预防措施:-定期检查螺栓紧固情况-及时更换损坏的锁钩-加强门锁润滑五、论述题(22分)1.参考答案:电梯曳引轮绳槽表面磨损的主要原因及预防措施:-主要原因:1.钢丝绳张力不均:曳引轮绳槽一侧受力过大,导致局部磨损加剧。2.曳引轮材质问题:绳槽表面硬度不足或材质不耐磨。3.环境因素:高温、潮湿或粉尘环境加速磨损。4.润滑不良:绳槽缺乏润滑,摩擦力增大导致磨损。5.钢丝绳表面锈蚀或损伤:碎屑进入绳槽,加剧磨损。-预防措施:1.定期检查钢丝绳张力,确保均匀。2.使用耐磨材料制造曳引轮绳槽。3.保持环境清洁,避免粉尘和腐蚀性物质。4.定期对绳槽进行润滑。5.及时更换磨损严重的钢丝绳。2.参考答案:

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