机械工程及自动化机械制造机械设计实习报告

机械工程及自动化机械制造机械设计实习报告一、摘要

2023年7月10日至9月5日，我在XX公司机械制造部门担任助理工程师，参与齿轮减速器装配与优化设计工作。通过8周实践，完成10套减速器装配调试，合格率达98%，提出3项装配效率改进方案，使单台装配时间缩短15%；运用SolidWorks完成5款齿轮副三维建模与强度分析，优化模数参数后，承载能力提升12%；掌握齿轮接触疲劳寿命计算方法（Hertz公式），验证设计参数合理性。形成标准化装配流程文档，包含关键扭矩值（如输入轴螺栓锁紧力矩25N·m±2%）与检测数据表。总结出参数化建模与有限元分析相结合的优化设计路径，适用于传动系统轻量化设计。

二、实习内容及过程

2023年7月10日到9月5日，我在一家做精密传动设备的企业实习，岗位是机械设计助理。公司主要生产齿轮箱，客户集中在工程机械和风电行业，设备精度要求高，公差等级达到5级。

第13周，跟着师傅熟悉装配线，重点是减速器总装流程。我参与统计了50套产线的装配数据，发现齿轮啮合间隙波动大，有8次超出设计范围（目标0.05mm±0.01mm）。我提出用激光干涉仪测量齿隙，师傅采纳后，次品率从5%降到1.2%，数据有记录。

第46周，独立负责一款斜齿轮减速器的设计优化。原设计模数3.5，噪音超标3分贝。我用SolidWorks建模，改用8级公差齿厚和修形齿顶，做了10组有限元分析，发现接触应力集中区从齿根移到节圆，最大值从680MPa降到510MPa（材料是20CrMnTi）。新方案通过台架测试，噪音降到85分贝，比旧版低4dB，振动响应曲线也平滑了。

第78周，参与工艺改进项目。发现滚齿工序的机床分度盘精度不足，导致齿距累积误差超0.08mm。我查了国标GB/T100952008，结合车间条件，建议加装电子编码器反馈系统，师傅说技术可行但成本要评估。期间还整理了20份装配手册，统一了扭矩值标注（如输出轴轴承预紧扭矩要分阶段施加，初期25N·m，终紧50N·m）。

遇到最大困难是初期看不懂产线工艺文件，图纸符号和术语全英文，花了两周时间对照标准件手册才懂。后来开始用AutoCAD的测量工具和SolidsWorks的尺寸标注对比，效率高多了。

实习最大的收获是学会用有限元分析解决实际问题，以前课本上理论数据，现在能直接看到应力云图和变形云图怎么变化。对职业规划影响挺大，想以后专攻传动系统的NVH优化，这行需要既懂理论又懂现场的人。

公司培训机制挺一般，没系统教设备维护知识，更多靠师傅带。建议可以搞个新员工线上平台，把装配标准、机床操作规程做成视频教程，效率会高些。岗位匹配度还行，但实际操作和学校设计差异明显，比如公差配合要考虑热处理变形，这课本上没细讲。

三、总结与体会

这8周，从7月10日到9月5日，感觉像是从学校到行业的缓冲带，磨平了不少棱角。以前画图纸，公差就随便填个范围，现在明白为什么减速器装配要精确到0.01mm，因为差一点，比如滚齿时分度盘误差超过0.08mm，整个传动链的振动和噪音都会暴露出来。参与优化那款斜齿轮减速器时，跑了10组有限元分析，盯着屏幕看应力云图从680MPa降到510MPa，那种把理论模型和实际工况对上的感觉，挺带劲的。

实习最大的价值在于把书上的知识串联起来了。课本讲齿轮接触疲劳寿命计算，光看公式不知道模数选多大、齿面粗糙度多少才合适，现在通过分析产线数据，发现模数和齿宽的搭配对承载能力影响超乎想象，这直接关系到后续做毕业设计时怎么选参数。比如那款改进的减速器，用8级公差替代7级，成本没变，但噪音降了4dB，这就是实践的意义。

对职业规划影响也很大。以前想搞机器人，但实习看到客户对高精度齿轮箱的需求量，意识到传动系统才是工业的基石，尤其是新能源车和风电行业对轻量化和效率要求那么高，NVH优化和可靠性设计空间巨大。现在想考研时重点攻这个方向，可能去考机械故障诊断或者智能运维相关的课，顺便攒钱考个GD&T认证，毕竟产线那套装配标准里，形位公差标注比学校教的复杂多了。

心态上变化挺明显的。以前觉得设计就是画图加分析，现在明白要考虑成本、工艺、供应链，还得有责任心，比如装配手册里标注的扭矩值，差一点可能导致零件损坏。遇到问题时不再慌，比如一开始看不懂工艺文件，就一层层查标准，搞明白电子编码器反馈系统怎么改善分度精度后，感觉离实际工程更近了。虽然学校教的有限元分析基础扎实，但看到同事用Abaqus模拟齿轮啮合接触斑，才知道自己学的还远远不够，得继续啃专业软件和高级材料力学。

行业趋势这块，明显感觉到智能化和定制化是两条主线。客户不再满足标准产品，像风电用的减速器，还得适应不同叶片转速和载荷，设计周期比以前短一半，这就要求工程师懂算法、会编程。公司虽然没教我写控制代码，但看他们用Python处理装配数据，感觉未来的工程师都得是多面手。这8周经历让我更清楚，学校学的那些基础有多重要，但也意识到，光靠理论不行，得主动去学行业在用的工具和方法，比如SolidWorks的钣金模块，产线用到的那套测量软件，都是后续要重点补的。

四、致谢

在XX公司这8周的实习，收获很多。师傅对我帮助挺大的，带我从头学起产线流程和装配标准，那些关于扭矩值设定和齿轮啮合检查的细节，都是他手把手教我的。部门里其他同事也挺热心，帮我解决过几次软件建模问题，比如SolidWorks中钣金折弯的顺序优化，他们给的建议很有用。

感谢学校指导老师，实习前帮我联系了这次机会，还提醒我注意理论联系实际，这些话我记着呢。这次实习让我明白课本上的公差配合、有限元分析怎么在实际产品中