涵洞施工专项方案

涵洞施工专项方案1编制依据1.1国家及行业现行规范《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T3650—2020）《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》（JTGF80/1—2017）《公路工程施工安全技术规范》（JTGF90—2015）《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204—2015）《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205—2020）《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》（住建部37号令）1.2地方法规及业主文件《××省公路建设标准化管理指南》（2022版）《××高速第×总监办涵洞质量管理补充规定》（20230315）《××公司环境保护责任制考核细则》（2023修订）1.3设计文件两阶段施工图设计（第三册涵洞工程S301～S398）《××高速岩土工程勘察报告》（KC2022112）1.4合同文件《××高速第×标段施工合同协议书》及《技术规范专用条款》2工程概况2.1项目位置涵洞分布于K12+340～K22+880，共46道，其中圆管涵18道、盖板涵22道、箱涵6道，累计延米1286m。2.2水文地质地表水属××河水系，丰水期水位高于涵底1.2～2.4m；地下水为第四系孔隙潜水，埋深0.8～3.5m，渗透系数3.6m/d。地基土以粉质黏土、淤泥质黏土为主，承载力特征值80～120kPa，下伏强风化砂岩，承载力≥350kPa。2.3设计指标设计荷载：公路Ⅰ级；设计洪水频率：1/100；涵洞净高≥2.0m；混凝土抗渗等级≥P8；钢筋保护层：底板50mm、侧墙40mm、顶板30mm。3总体施工部署3.1工期目标20240301开工，20240831完成全部涵洞主体及涵背回填，确保路基连续施工。3.2阶段划分Ⅰ阶段：施工准备（20240301～20240315）Ⅱ阶段：基础及下部结构（20240316～20240531）Ⅲ阶段：上部结构及防水（20240601～20240731）Ⅳ阶段：涵背回填、路面恢复（20240801～20240831）3.3资源配置项目经理1名、总工1名、专职安全员2名、质检员2名、测量组6人、试验室4人；挖掘机3台、装载机2台、25t汽车吊2台、砼运输车6辆、车载泵2台、钢模板1200m²、盘扣支架80t、柴油发电机150kW1台；作业队：钢筋班30人、模板班25人、混凝土班20人、防水班10人、机械班12人。4施工工艺流程（以单孔3×3m钢筋混凝土箱涵为例）4.1流程图测量放线→基坑支护→基坑降水→地基承载力检测→垫层施工→底板防水→底板钢筋、模板、混凝土→侧墙钢筋、模板、混凝土→顶板钢筋、模板、混凝土→养护→拆模→涵身防水→涵背回填→洞口铺砌→交工验收。4.2关键节点1.地基承载力≥180kPa方可进入垫层；2.底板与侧墙施工缝设于底板顶面以上300mm，并埋设遇水膨胀止水条；3.顶板强度达设计85%且龄期≥7d方可拆除支架；4.涵背回填对称进行，高差≤0.3m，压实度≥96%。5分部分项施工方法5.1测量放线采用全站仪极坐标法放样，洞口四角设护桩并引至路基外固定点；每5m测设中心线及高程，允许偏差：轴线±10mm，高程±5mm。5.2基坑开挖与支护5.2.1开挖以1:0.75坡比放坡，基底预留200mm人工清底；遇淤泥立即打设6m长Ⅳ型拉森钢板桩，桩距400mm，设一道围檩+φ609×16钢支撑。5.2.2降水采用管井降水，井径600mm，井深低于基底≥1.5m，单井降深≥4m，井距15m；降水期间每日早、中、晚测水位，稳定后水位低于基底0.5m方可开挖。5.3地基处理基底承载力不足时，采用30cm厚碎石垫层+20cm厚C15素混凝土垫层；碎石粒径5～40mm，分层压实，每层≤15cm，压实度≥93%。5.4钢筋工程5.4.1材料HRB400E，直径≥12mm钢筋采用直螺纹套筒连接，套筒等级Ⅰ级；进场复检批量≤60t/批，冷弯、拉力、重量偏差全数合格。5.4.2下料使用BIM钢筋模型导出料单，数控弯曲机下料，允许偏差±5mm；主筋接头错开35d且≥500mm。5.4.3安装底板双层双向，保护层用50mm厚花岗岩垫块@800mm；侧墙钢筋设φ10拉钩@400mm梅花形布置；顶板负弯矩筋通长设置，严禁踩踏。5.5模板工程5.5.1体系采用15mm厚覆膜多层板+100×100mm方木背楞@200mm+盘扣支架；侧墙主楞双拼φ48×3.0钢管@600mm，设φ14止水对拉螺栓@600×600mm。5.5.2验算侧墙新浇混凝土侧压力取F=0.22γct0β1β2v½=48kN/m²，对拉螺栓抗拉设计值24.3kN，安全系数2.1，满足要求。5.5.3安装模板拼缝贴双面胶，表面平整度≤2mm；安装前涂刷水性脱模剂，严禁使用废机油。5.6混凝土工程5.6.1配比C35P8，水泥P·O42.5，掺量280kg/m³；粉煤灰Ⅰ级60kg/m³；砂率42%；水胶比0.38；坍落度160±20mm；7d电通量≤1000C。5.6.2拌合采用HZS120强制式拌和楼，自动计量，每盘打印小票；夏季施工时，粗骨料遮阳喷淋，拌合水加冰，控制出机温度≤28℃。5.6.3运输6m³罐车运输，运距≤15km，时间≤45min；到场坍落度损失＞20mm时退料。5.6.4浇筑底板连续分层，每层≤400mm，插入式振捣器φ50@400mm，快插慢拔，时间20～30s；侧墙对称浇筑，高差≤0.5m；顶板二次收面，拉毛深度2～3mm。5.6.5养护覆盖土工布+滴灌养护，保持表面湿润≥14d；冬季采用暖棚+蒸汽，棚内温度≥10℃。5.7防水工程5.7.1基层混凝土表面平整度≤3mm，蜂窝麻面用聚合物水泥腻子修补；含水率≤9%。5.7.2涂刷底涂聚氨酯渗透剂0.15kg/m²，4h后涂刷2mm厚双组分聚氨酯防水涂料，分两次垂直交叉，总厚度≥2.0mm；转角加铺胎体增强，宽度≥500mm。5.7.3保护防水验收后立刻粘贴4mm厚SBS防水卷材（Ⅰ型），搭接100mm，热熔满粘；表面抹20mm厚M10水泥砂浆保护层。5.8涵背回填5.8.1材料采用粒径≤100mm碎石土或砂砾，CBR≥8%，含泥量≤5%，严禁使用建筑垃圾。5.8.2范围涵顶以上1.0m、两侧各2倍孔径范围内为关键回填区。5.8.3方法对称回填，每层松铺≤200mm，采用小型冲击夯+18t光轮压路机联合碾压；压实度检测用核子密度仪，每50m²检测1点，不合格立即返工。5.8.4监测埋设土压力盒2组、沉降钉6点，每日观测，沉降差＞2mm/d时暂停回填，分析原因。6质量检验评定标准6.1主控项目1.混凝土强度：每100m³取1组，≥设计值1.15倍；2.钢筋间距：允许偏差±10mm，尺量连续3档；3.涵洞流水面高程：±20mm，水准仪每5m测1点；4.防水涂层厚度：每200m²测1点，≥设计值80%。6.2一般项目1.轴线偏位：≤15mm；2.截面尺寸：±10mm；3.表面平整度：≤8mm/2m直尺；4.回填压实度：≥96%。6.3不合格处置出现强度不合格，立即停工，钻芯复测；若仍不合格，返工重建，相关责任人按《质量责任追究办法》处以合同价2%罚款并记不良记录。7安全文明施工7.1危险源清单基坑坍塌、机械伤害、触电、高处坠落、交通伤害、中毒窒息。7.2控制措施1.基坑周边设1.2m高定型防护栏，夜间警示灯；2.钢板桩支护验收表经总工、安全总监双签后方可开挖；3.临时用电执行TNS系统，三级配电二级漏保，漏保动作电流≤30mA；4.混凝土泵管出口严禁对人，清洗水集中沉淀池，pH达标排放；5.现场设门禁+人脸识别，进出车辆自动冲洗，渣土车覆盖率达100%。7.3应急预案7.3.1应急组织项目经理任总指挥，下设抢险、医疗、后勤、警戒4组；与××医院签订绿色救援通道协议，救护车10min到场。7.3.2物资储备应急仓库常备：水泵6台（扬程30m）、编织袋1000条、木桩200根、急救箱2套、AED1台、担架2副。7.3.3演练每月最后一周周五上午开展基坑坍塌演练，48h内完成评估修订。8环保与职业健康8.1扬尘围挡顶部设喷淋，PM10在线监测＞150μg/m³自动启动；材料堆场100%覆盖，道路硬化+清扫车每日2次。8.2噪声强噪声设备设隔音棚，夜间22:00—06:00禁止高噪作业；场界噪声≤55dB(A)。8.3污水设三级沉淀池+油水分离器，出口SS≤70mg/L，油类≤5mg/L；定期委托××检测公司取样，报告存档3年。8.4职业健康夏季高温发放藿香正气水、盐汽水，调整作业时间“做两头歇中间”；粉尘作业佩戴KN95口罩，每班更换；每年组织职业健康体检1次，建立一人一档。9进度计划（横道图关键节点）20240301～20240305：测量放线、临建、材料进场；20240306～20240315：基坑支护、降水；20240316～20240410：46道涵洞底板全部完成；20240411～20240520：侧墙、顶板完成80%；20240521～20240610：剩余20%主体、防水完成；20240611～20240731：涵背回填、洞口铺砌；20240801～20240831：验收、资料移交、场地恢复。10成本控制措施10.1材料钢筋、水泥、防水卷材由公司集采平台统一招标，价格比市场低3.5%；模板周转次数≥8次，丢失率≤1%。10.2工艺采用盘扣支架替代传统碗扣，搭设效率提升30%，人工费节省2.1万元/道；顶板混凝土添加减胶剂，节约水泥15kg/m³，全标段共节省水泥193t。10.3考核每月召开成本分析会，超耗部分按“谁签字谁负责”原则，从责任班组当月计价中扣除。11信息化管理11.1BIM建立涵洞参数化族，自动生成钢筋料单、模板量，误差＜1%；通过Navisworks进行碰撞检查，提前发现洞口与排水管冲突3处。11.2物联网混凝土试件植入RFID芯片，养护箱自动采集温湿度，数据实时上传至××云平台，杜绝“代养”现象。11.3无人机每周航拍1次，生成正射影像与BIM叠加，形象进度一目了然，用于向业主周报。12雨季施工专项措施12.1气象与××气象局签订专项服务，提前48h接收暴雨蓝色以上预警。12.2现场1.基坑顶部设300×300mm截水沟，砂浆抹面；2.现场常备水泵功率≥扬水总量1.5倍，电源采用双回路；3.已浇筑混凝土覆盖彩条布+土工布，防止雨水直接冲刷；4.雨停后2h内排干积水，基底晾晒至含水率≤15%方可继续施工。13冬季施工专项措施13.1测温每50m³混凝土埋设电子测温线1组，自动记录，温度＜2℃立即报警。13.2保温顶板覆盖双层棉被+塑料薄膜，边角搭接500mm；测温持续至混凝土内部温度与环境温差≤15℃。13.3拌合水采用电加热棒升温至60℃，不得高于80℃防止水泥假凝；骨料仓设热风幕，保证骨料≥5℃。14验收与移交14.1分项验收执行“