2026年汽车维修与保养技术实操试题集

2026年汽车维修与保养技术实操试题集一、选择题（每题2分，共20题）1.在进行发动机正时校准时，若发现点火正时不准，应优先检查哪个部件？A.凸轮轴位置传感器B.曲轴位置传感器C.燃油泵D.点火线圈2.某车型ABS系统故障灯点亮，维修时发现轮速传感器信号线断路，应如何处理？A.更换轮速传感器B.清洁轮速传感器C.检查并修复信号线D.重编程ABS控制模块3.更换自动变速箱油时，以下哪个步骤是错误的？A.先排放变速箱油冷却器油B.使用高压空气吹净油底壳C.更换变速箱油滤清器D.加注新油后无需检查油位4.某车空调制冷效果差，检查发现冷凝器翅片变形，应采取哪种措施？A.更换冷凝器B.清洁冷凝器翅片C.检查制冷剂压力D.更换空调压缩机5.检查发动机异响时，若发现活塞敲缸声，通常表现为？A.低速时“嗒嗒”声B.高速时“咔咔”声C.稳定转速时“嗡嗡”声D.怠速时“嘶嘶”声6.在进行轮胎动平衡时，若发现不平衡量过大，可能的原因是？A.轮毂变形B.轮胎气压不足C.平衡块脱落或安装不当D.悬挂系统松动7.更换刹车片时，若发现刹车盘表面不平，应采取哪种措施？A.研磨刹车盘B.更换刹车盘C.调整刹车分泵D.清洁刹车盘表面8.某车发电机充电电流过低，检查发现电压调节器故障，应如何维修？A.更换发电机B.调整发电机碳刷C.更新电压调节器程序D.检查蓄电池状态9.检查发动机排放时，若发现HC和CO含量过高，可能的原因是？A.火花塞间隙过大B.空气滤清器堵塞C.喷油嘴雾化不良D.EGR阀卡滞10.在进行车身钣金修复时，若发现凹陷面积较大，应优先采用哪种方法？A.冷作校正B.热力校正C.喷涂底漆D.补充填充剂二、判断题（每题1分，共10题）1.更换刹车盘时，无需对刹车分泵进行复位。2.自动变速箱油液位过高可能导致变速箱过热。3.冷启动时，发动机怠速过高属于正常现象。4.轮速传感器故障会导致ABS系统失效。5.更换空调压缩机时，无需排空制冷剂。6.发动机正时校准时，只需调整凸轮轴和曲轴对正即可。7.轮胎动平衡时，需在轮胎上粘贴新的平衡块。8.刹车片磨损到极限时应立即更换，无需预留余量。9.发电机充电电流过高可能损坏蓄电池。10.车身钣金修复后，无需进行抗腐蚀处理。三、简答题（每题5分，共5题）1.简述自动变速箱油更换的步骤及注意事项。2.如何判断发动机活塞敲缸声？可能的原因有哪些？3.简述空调制冷系统常见故障及排查方法。4.在进行轮胎动平衡时，如何判断不平衡量？5.简述车身钣金修复的流程及关键点。四、实操题（每题10分，共5题）1.发动机正时校准实操：-假设某车型采用链条传动，如何进行正时校准？步骤及注意事项是什么？2.ABS系统故障排查实操：-某车ABS故障灯点亮，如何使用诊断仪读取故障码？并简述常见故障原因及维修方法。3.自动变速箱油更换实操：-假设某车型采用液力变矩器，如何进行变速箱油更换？步骤及注意事项是什么？4.空调制冷系统检漏实操：-如何使用电子检漏仪检测空调系统泄漏？发现泄漏后应如何处理？5.刹车盘更换与研磨实操：-如何更换刹车盘并进行研磨？步骤及注意事项是什么？答案与解析一、选择题答案与解析1.A-解析：点火正时不准通常由凸轮轴位置传感器或曲轴位置传感器故障引起，优先检查传感器可快速定位问题。2.C-解析：轮速传感器信号线断路会导致ABS系统无法获取轮速信号，应修复线路或更换传感器。3.D-解析：加注新油后需检查油位，过高或过低都可能影响变速箱性能。4.B-解析：清洁冷凝器翅片可恢复散热效率，无需更换。5.B-解析：活塞敲缸声通常在高速时明显，表现为“咔咔”声。6.C-解析：平衡块脱落或安装不当会导致轮胎动平衡不良。7.B-解析：刹车盘不平应更换，研磨无法修复损伤。8.C-解析：电压调节器故障需更新程序或更换调节器。9.C-解析：喷油嘴雾化不良会导致HC和CO含量升高。10.B-解析：凹陷面积较大需热力校正，冷作校正可能导致变形。二、判断题答案与解析1.×-解析：更换刹车盘后需复位刹车分泵，确保刹车力均匀。2.√-解析：油位过高会导致油液循环不畅，易过热。3.×-解析：冷启动时怠速高属于正常，但过高需检查节气门或真空管路。4.√-解析：轮速传感器故障会导致ABS系统无法工作。5.×-解析：更换空调压缩机前需排空制冷剂，否则易泄漏。6.×-解析：正时校准需同步凸轮轴、曲轴及气门正时。7.×-解析：平衡块脱落需重新安装，无需粘贴新块。8.√-解析：磨损到极限的刹车片应立即更换，影响制动安全。9.√-解析：充电电流过高会电解蓄电池液。10.×-解析：修复后需喷涂防锈底漆，防止腐蚀。三、简答题答案与解析1.自动变速箱油更换步骤及注意事项：-步骤：排放旧油→清洗油底壳及冷却器→更换油滤清器→加注新油→检查油位→启动发动机检查泄漏。-注意事项：确保车辆水平→排放前预热变速箱→使用正确型号的油→加注量符合要求。2.活塞敲缸声判断及原因：-判断：低速“嗒嗒”声、高速“咔咔”声，伴抖动。-原因：活塞环磨损、间隙过大、轴瓦损坏等。3.空调制冷系统常见故障及排查：-常见故障：制冷效果差、不制冷、漏冷媒。-排查：检查冷媒压力→冷凝器风扇→压缩机工作状态→检漏。4.轮胎动平衡判断方法：-通过专用动平衡机检测，机器会显示不平衡量及需加装平衡块的位置。5.车身钣金修复流程及关键点：-流程：清洁表面→凹陷修复→打磨平整→喷涂底漆→面漆→抛光。-关键点：确保修复后与原车颜色一致→防锈处理。四、实操题答案与解析1.发动机正时校准实操：-步骤：1.断开电源→撬开正时标记→转动曲轴至标记对齐→对齐凸轮轴标记→安装附件→检查间隙。-注意事项：确保标记清晰→轻柔操作避免损伤部件。2.ABS系统故障排查实操：-诊断步骤：1.连接诊断仪→读取故障码→分析故障原因（如传感器、线路）→维修后清除故障码→路试验证。3.自动变速箱油更换实操：-步骤：1.排放旧油→清洗油底壳→更换油滤清器→加注新油→启动发动机→检查油位。-注意事项：排放前预热→加注量符合标准。4.空调制冷系统检漏实操：-检漏方法：使用电子检漏仪在高压端或低压端查找泄漏点。-处理：密封泄