沥青路面施工实施细则

沥青路面施工实施细则编制依据1.《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）2.《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》（JTGF80/1-2017）3.《公路工程施工安全技术规范》（JTGF90-2015）4.本项目施工设计图纸及相关技术交底文件一、施工准备（一）技术准备组织技术人员熟悉施工设计图纸、现场勘察报告，结合现场实际地形、交通条件编制专项施工方案，报监理单位审批通过后实施。完成沥青混合料配合比设计，包括目标配合比、生产配合比及生产配合比验证，各项技术指标满足规范及设计要求，配合比资料报监理工程师批准。对全体施工人员进行技术交底和安全培训，明确施工工艺、质量标准、安全操作规程及各岗位职责，培训考核合格后方可上岗作业。提前进行测量放样，采用全站仪、水准仪等精密测量仪器恢复道路中线、边线，打好控制线支架，精准测定导向控制线高程，放样成果经复核无误后报监理验收。（二）现场准备清理施工路段基层表面，清除浮土、杂物、积水及松散集料，修补基层表面的坑槽、裂缝等病害，确保基层表面平整、坚实、洁净，基层强度及平整度满足沥青路面施工要求。对基层表面进行清扫和吹尘处理，必要时采用高压水枪冲洗，待基层表面完全干燥后进行下道工序。规划施工场地，合理布置沥青混合料拌合站、材料堆放区、运输车辆行驶路线、摊铺作业区等，设置明显的交通标识和施工警示标志，做好施工区域的交通疏导准备。检查施工路段的排水系统，确保排水通畅，避免施工过程中积水影响路面施工质量。（三）材料准备沥青：选用符合设计要求的道路石油沥青，进场时需提供出厂合格证、检验报告，进场后按规范要求抽样检测，检测项目包括针入度、延度、软化点等，合格后方可使用。集料：粗集料选用质地坚硬、洁净、无风化的碎石，细集料选用洁净的河砂或机制砂，集料的级配、压碎值、磨耗值等指标满足规范及配合比要求，进场后分批检测，不合格集料严禁进场。矿粉：选用石灰岩磨制的矿粉，要求干燥、洁净、无结块，细度模数满足设计要求，进场后按规范检测，合格后存放于封闭的矿粉仓中，防止受潮、污染。其他添加剂：如需添加抗剥落剂、改性剂等，其质量指标需符合规范要求，进场后抽样检测，按配合比准确掺加。二、资源配置（一）主要施工机械设备配置设备名称型号/规格数量用途技术参数要求沥青搅拌站LB-3000型及以上1套沥青混合料集中拌制生产率≥240t/h，计量精度：沥青±0.3%，集料±0.5%，矿粉±0.3%自卸汽车20t及以上10~15辆混合料运输车厢密封良好，底板及侧板铺设保温垫层，配备篷布沥青摊铺机ABG423/福格勒S18002台混合料摊铺摊铺宽度3~12m，熨平板可加热，具备自动找平功能双钢轮压路机CC6200/徐工XS223J2台混合料初压、复压激振力≥350kN，行驶速度2~6km/h胶轮压路机XP303S/柳工CLG66301台混合料终压（SMA混合料除外）胶轮数量≥11个，总质量≥30t全站仪拓普康GTS-102N1台测量放样测角精度±2″，测距精度±(2mm+2ppm)水准仪苏一光DSZ22台高程控制精度±2mm/km铣刨机W20001台基层病害处理/接缝铣刨铣刨宽度0.52m，铣刨深度010cm洒水车8t1台基层清理/降温配备高压水枪，洒水均匀吹风机背负式EBZ85004台基层表面吹尘风量≥850m³/h，风压≥3000Pa沥青洒布车LS-60001台透层/粘层油洒布洒布量控制精度±5%（二）主要人力资源配置岗位名称人数任职要求主要职责现场负责人1名具备公路工程施工管理经验，中级及以上职称统筹施工全过程，协调各岗位工作，把控施工进度及安全技术负责人1名道路工程专业，中级及以上职称，熟悉沥青路面施工工艺负责技术交底、工艺指导、质量控制，处理施工技术问题质检员2名持有质量员上岗证，熟悉质量检验标准负责各工序质量检查、检测，填写质量记录，上报质量问题测量员2名持有测量员上岗证，熟练操作测量仪器负责施工测量放样、高程控制，复核测量成果拌合站操作员2名经专业培训，持证上岗负责沥青混合料拌合，控制拌合参数，记录拌合数据摊铺机操作员2名经专业培训，持证上岗负责混合料摊铺，操作摊铺机找平、调速，把控摊铺质量压路机操作员3名经专业培训，持证上岗负责混合料碾压，控制碾压速度、遍数，确保碾压密实材料员1名熟悉材料管理流程，持证上岗负责材料进场验收、存放、发放，整理材料资料安全员2名持有安全员C证，熟悉安全规范负责施工现场安全巡查、隐患排查，落实安全防护措施普工10~15名身体健康，经安全培训负责基层清理、接缝处理、现场辅助作业三、施工工艺本工程沥青路面施工工艺流程为：测量放样→基层清理与验收→透层/粘层油洒布→混合料拌合→混合料运输→混合料摊铺→混合料碾压→接缝处理→交通管制→路面验收。（一）测量放样采用全站仪恢复道路中线，每隔10m设置一中线桩，根据道路设计宽度，在中线两侧测设边线桩，边线桩间距10~20m。沿道路纵向每5m设置一个高程控制点，采用水准仪测定控制点高程，根据设计横坡，计算出摊铺机导向控制线的高程，在道路两侧打好控制线支架，支架采用钢钎制作，间距5m，在支架上固定钢丝作为导向控制线，钢丝选用直径2~3mm的高强度钢丝，张紧力不小于1000N，确保控制线平直、牢固，高程偏差控制在±2mm内。测量放样完成后，由技术负责人组织复核，复核合格后报监理工程师验收，验收通过后方可进行下道工序。（二）基层清理与验收施工前对基层表面进行全面清理，采用人工配合吹风机清除浮土、碎石、杂物等，对基层表面的坑槽、松散部位，采用与基层同材料的混合料进行修补，修补后压实，平整度满足要求。对基层的强度、平整度、高程、横坡等指标进行验收，验收标准符合《公路工程质量检验评定标准》要求，验收合格后签署基层验收记录，验收不合格的部位及时整改，直至合格。基层表面清理干净并验收合格后，根据设计要求洒布透层油或粘层油，透层油采用慢裂乳化沥青，洒布量为0.71.5L/㎡，粘层油采用快裂乳化沥青，洒布量为0.30.6L/㎡，洒布时采用沥青洒布车均匀洒布，避免漏洒、多洒，洒布后封闭交通，待透层油、粘层油完全渗透或干燥后进行混合料摊铺。（三）混合料拌合拌合前对沥青搅拌站进行全面检查，检查各料仓、计量系统、搅拌系统、加热系统是否正常，对计量系统进行校核，确保计量准确。按照批准的生产配合比设置拌合参数，沥青加热温度控制在150165℃，集料加热温度控制在160180℃，矿粉不加热，拌合时混合料的出厂温度控制在145165℃，SMA混合料出厂温度控制在160175℃，严禁出现花白料、超温料。混合料拌合时间由试拌确定，干拌时间不少于5s，湿拌时间不少于30s，确保混合料拌合均匀，沥青与集料裹覆良好。拌合过程中，操作员实时监控拌合参数，做好拌合记录，记录内容包括拌合时间、混合料温度、各材料用量等，每台班制作混合料马歇尔试件，检测马歇尔稳定度、流值、空隙率等指标，确保混合料质量符合要求。混合料拌合完成后，由质检员检查混合料的外观质量，合格后装入自卸汽车，不合格混合料严禁出场。（四）混合料运输运输车辆选用车厢密封良好的自卸汽车，装车前将车厢清理干净，在车厢底板及侧板铺设一层保温垫层，防止混合料粘料及温度损失。装车时，采用前后移动装车法，避免混合料在车厢内产生离析，装车后立即用篷布将车厢覆盖严密，做好保温、防雨、防污染措施。运输车辆行驶速度控制在40km/h以内，严格按照规划的行驶路线行驶，避免急刹车、急转弯，防止混合料离析，从拌合站到摊铺现场的运输时间控制在30min以内，混合料到场温度不低于140℃，SMA混合料到场温度不低于160℃。运输车辆到达摊铺现场后，在指定位置排队等候，由质检员检测混合料的到场温度，温度符合要求后方可卸料，卸料时车辆停稳后挂空挡，由摊铺机推动车辆前进，严禁车辆撞击摊铺机。运输车辆卸料完成后，及时清理车厢内残留的混合料，防止混合料结块影响下次使用。（五）混合料摊铺摊铺前对摊铺机进行全面检查，检查熨平板加热情况、自动找平系统、摊铺速度控制系统是否正常，将熨平板加热至100℃以上，加热均匀，避免混合料粘板。摊铺机采用梯队作业，两台摊铺机前后间距控制在510m，搭接宽度为2030cm，搭接处采用斜向搭接，避免纵向冷缝。摊铺机就位后，根据导向控制线调整熨平板的高度和横坡，启动自动找平系统，采用钢丝引导的高程控制方式，确保摊铺高程及横坡符合设计要求。摊铺速度根据混合料拌合能力、运输能力确定，控制在2~4m/min，保持匀速摊铺，避免中途停顿、变速，摊铺机螺旋布料器的料位高度控制在螺旋叶片的2/3处，确保混合料摊铺均匀，无离析。混合料摊铺过程中，人工及时处理局部离析、缺料部位，对摊铺机履带下的混合料及时清理，避免产生拥包，摊铺过程中质检员实时检测摊铺温度，摊铺温度不低于135℃，SMA混合料摊铺温度不低于155℃。摊铺宽度、厚度按设计要求施工，摊铺厚度采用试铺确定，松铺系数根据混合料类型试验确定，一般沥青混凝土松铺系数为1.151.35，SMA混合料松铺系数为1.11.2。（六）混合料碾压混合料碾压遵循**“紧跟、慢压、高频、低幅”**的原则，碾压分为初压、复压、终压三个阶段，碾压顺序从道路两侧向中线碾压，超高路段从内侧向外侧碾压，碾压时相邻碾压带搭接宽度为15~20cm，压路机驱动轮朝向摊铺机方向，避免混合料推移。初压：采用双钢轮压路机静压，碾压遍数为12遍，初压速度控制在23km/h，初压温度不低于130℃，SMA混合料初压温度不低于150℃，初压的目的是快速稳定混合料，防止混合料推移、开裂。复压：初压完成后立即进行复压，采用双钢轮压路机振动碾压，碾压遍数为34遍，复压速度控制在35km/h，复压温度不低于110℃，SMA混合料复压温度不低于130℃，复压的目的是确保混合料密实度，达到设计压实度要求。对于普通沥青混凝土，复压后可采用胶轮压路机碾压1~2遍，增强混合料与集料的粘结力，SMA混合料严禁采用胶轮压路机碾压，防止集料被搓揉、破坏。终压：复压完成后进行终压，采用双钢轮压路机静压，碾压遍数为12遍，终压速度控制在46km/h，终压温度不低于70℃，SMA混合料终压温度不低于90℃，终压的目的是消除碾压痕迹，使路面表面平整、光洁。碾压过程中，压路机严禁在已碾压或正在碾压的路段上掉头、倒车、停车，如需停车，应停在未碾压的混合料外侧，避免在路面上留下轮迹。碾压完成后，由质检员采用核子密度仪检测混合料的压实度，压实度不小于96%（高速、一级公路），检测合格后进行下道工序，不合格部位及时补压。（七）接缝处理沥青路面接缝分为横向接缝和纵向接缝，接缝处理的质量直接影响路面的平整度和使用性能，施工中严格按规范要求进行处理，做到接缝紧密、平整、无离析。纵向接缝采用梯队摊铺的纵向接缝为热接缝，摊铺时两台摊铺机搭接宽度20~30cm，后摊铺的混合料覆盖在前摊铺的混合料上，碾压时压路机先碾压搭接处，再向外侧碾压，确保搭接处压实密实，无明显接缝痕迹。若因施工中断产生纵向冷接缝，采用铣刨机将冷接缝处的混合料铣刨成垂直面，铣刨深度为摊铺厚度，清理铣刨后的表面，洒布一层粘层油，然后进行摊铺，摊铺时混合料略高于已铺路面，碾压时先碾压接缝处，再逐步向新铺路面碾压，确保接缝紧密。横向接缝摊铺结束或施工中断时，采用切割机将端部混合料切割成垂直于道路中线的平整断面，切割深度为摊铺厚度，清除切割后的松散混合料，清理干净后洒布一层粘层油。下次摊铺时，摊铺机熨平板架在已铺路面上，调整熨平板高度，使新铺混合料的高程与已铺路面一致，摊铺时混合料温度符合要求，碾压时先用双钢轮压路机横向碾压，碾压时压路机的大部分轮宽压在已铺路面上，逐步向新铺路面碾压，横向碾压完成后，再进行纵向碾压，确保接缝处压实密实，平整度符合要求。横向接缝的间距不宜过小，相邻横向接缝的间距不小于5m。（八）交通管制沥青路面碾压完成后，在路面温度降至50℃以下前，严禁任何车辆、行人进入施工路段，设置硬质隔离设施和明显的禁行标志，安排安全员现场值守，做好交通管制。路面温度降至50℃后，逐步开放交通，开放交通初期，限制车辆行驶速度，严禁车辆在路面上急刹车、急转弯、掉头，避免路面受到损坏。开放交通后，安排专人对路面进行巡查，及时清理路面上的杂物、浮石，发现路面出现坑槽、裂缝等病害，及时采取修补措施。四、质量控制（一）原材料质量控制所有原材料进场必须有出厂合格证、检验报告，进场后按规范要求的频率和项目进行抽样检测，检测合格后方可使用，不合格原材料严禁进场，并及时清理出场。沥青材料应密封存放，避免受潮、污染，不同品牌、标号的沥青分开存放，做好标识；集料按规格、品种分开堆放，堆放场地进行硬化处理，防止集料混杂、污染，粗集料堆放采用分层堆放，避免离析；矿粉存放于封闭的矿粉仓中，防止受潮结块。原材料的储存期限不宜过长，沥青储存期限不超过3个月，集料储存期限不超过6个月，矿粉储存期限不超过1个月，超过储存期限的原材料，使用前重新检测，合格后方可使用。（二）混合料质量控制严格按照批准的生产配合比进行混合料拌合，拌合站的计量系统定期校核，确保计量准确，拌合过程中实时监控沥青、集料、矿粉的用量及混合料的拌合温度、拌合时间。每台班制作马歇尔试件，检测马歇尔稳定度、流值、空隙率、矿料间隙率等指标，指标满足规范及设计要求，若指标出现偏差，及时调整配合比或拌合参数。混合料的外观质量要求均匀、无花白料、无离析、无超温料，质检员在拌合站、摊铺现场随时检查混合料的外观质量，发现问题及时处理。严格控制混合料的出厂温度、到场温度、摊铺温度、碾压温度，温度不符合要求的混合料严禁使用，摊铺、碾压过程中，质检员实时检测温度，做好温度记录。（三）施工过程质量控制测量放样：测量放样的中线、高程、横坡等指标必须符合设计要求，放样成果经技术负责人复核、监理工程师验收后方可使用，施工过程中定期复核，确保放样精度。基层清理与验收：基层的强度、平整度、高程、横坡等指标必须符合验收标准，基层表面洁净、无松散、无积水，透层油、粘层油的洒布量均匀，无漏洒、多洒，洒布质量经监理工程师验收合格后进行摊铺。摊铺施工：摊铺机匀速摊铺，摊铺速度控制在2~4m/min，摊铺厚度、宽度、高程、横坡符合设计要求，摊铺过程中无离析、缺料、拥包等现象，质检员实时检测摊铺厚度、摊铺温度，做好检测记录。碾压施工：严格按照初压、复压、终压的碾压工艺施工，控制碾压遍数、碾压速度、碾压温度，确保混合料压实度达到设计要求，压实度检测采用核子密度仪，每200m检测1处，每处检测3个点，压实度不小于设计值。接缝处理：接缝处的混合料必须压实密实，平整度符合要求，纵向接缝、横向接缝的处理工艺符合规范要求，质检员对接缝处的质量进行重点检查，检测接缝处的压实度、平整度，不合格的接缝及时整改。（四）成品质量控制沥青路面成型后，检测路面的平整度、压实度、弯沉值、构造深度、摩擦系数等指标，检测频率和标准符合《公路工程质量检验评定标准》要求。路面平整度采用连续式平整度仪检测，每200m检测1个断面，每个断面检测3车道，平整度标准差不大于1.2mm（高速、一级公路）；弯沉值采用贝克曼梁法检测，每200m检测1个断面，每个断面检测3点，弯沉值不大于设计值；构造深度采用铺砂法检测，每200m检测1处，构造深度符合设计要求。路面外观质量要求表面平整、光洁，无轮迹、无裂缝、无坑槽、无离析，接缝紧密、平整，边线顺直，高程一致，外观质量不合格的部位及时修补。五、施工要点沥青路面施工应选择晴朗、干燥的天气进行，施工期间的气温不低于10℃，严禁在雨天、雾天、大风天气进行施工，若施工过程中遇雨，立即停止施工，对已摊铺的混合料及时进行碾压，并做好防雨措施，雨后基层表面干燥后方可继续施工。严格控制混合料的温度，从拌合、运输、摊铺到碾压，各阶段的温度必须符合规范要求，温度过低会导致混合料压实度不足，温度过高会导致混合料老化，影响路面使用性能。摊铺机的熨平板必须提前加热，加热温度均匀，避免混合料粘板，摊铺过程中保持熨平板的稳定，避免熨平板上下晃动，影响摊铺平整度。压路机的碾压工艺必须严格执行，紧跟摊铺机进行碾压，做到“紧跟、慢压、高频、低幅”，避免混合料温度下降后难以压实，碾压时压路机的行驶速度要均匀，避免中途停顿、变速，防止在路面上留下轮迹。接缝处理是沥青路面施工的关键环节，施工中尽量减少接缝，采用梯队摊铺减少纵向冷缝，横向接缝采用切割机切割成垂直面，洒布粘层油后再进行摊铺，确保接缝紧密、平整。施工过程中做好现场施工记录，记录内容包括原材料检测记录、混合料拌合记录、运输记录、摊铺记录、碾压记录、质量检测记录等，记录做到真实、准确、完整，便于工程验收和追溯。加强施工现场的安全管理，设置明显的安全警示标志，施工人员佩戴安全帽、反光背心等安全防护用品，施工机械专人操作，定期检查维护，避免机械事故，做好施工区域的交通疏导，防止交通事故。做好施工现场的环境保护，拌合站设置除尘设备，减少粉尘污染；运输车辆加盖篷布，防止混合料撒漏；施工过程中产生的建筑垃圾及时清理，做到文明施工。六、施工质量检查表（一）施工准备阶段质量检查表检查项目标准要求检查方法检查频次责任人验收人（监理）检查结果整改情况测量放样中线偏差≤±20mm，高程偏差≤±2mm，横坡偏差≤±0.3%全站仪、水准仪检测全路段测量员监理工程师基层验收强度满足设计要求，平整度σ≤3mm，高程偏差≤±15mm，横坡偏差≤±0.5%回弹仪、平整度仪、水准仪检测每200m1个断面质检员监理工程师透层/粘层油洒布洒布量均匀，无漏洒、多洒，透层油渗透深度≥5mm目测、洒布量检测仪、钻芯检测全路段质检员监理工程师原材料检测沥青、集料、矿粉等指标符合规范及设计要求实验室抽样检测每批次材料员、质检员监理工程师机械设备检查设备运行正常，计量系统、加热系统、找平系统完好现场检查、调试施工前机械员监理工程师（二）混合料拌合阶段质量检查表检查项目标准要求检查方法检查频次责任人验收人（监理）检查结果整改情况拌合参数沥青加热温度150165℃，集料加热温度160180℃，拌合时间干拌≥5s、湿拌≥30s温度仪检测、现场计时每台班不少于3次拌合站操作员监理工程师混合料温度出厂温度145165℃（SMA160175℃）温度仪检测每车质检员监理工程师混合料外观均匀、无花白料、无离析、无超温料目测每车质检员监理工程师马歇尔指标稳定度≥8kN（高速/一级），流值2040mm，空隙率3%5%，矿料间隙率≥15%实验室制作试件检测每台班1组质检员监理工程师计量精度沥青±0.3%，集料±0.5%，矿粉±0.3%计量系统校核每日施工前机械员、质检员监理工程师（三）混合料运输与摊铺阶段质量检查表检查项目标准要求检查方法检查频次责任人验收人（监理）检查结果整改情况运输车辆车厢密封、铺保温垫层、加盖篷布，无粘料、漏料目测每车材料员、质检员监理工程师到场温度≥140℃（SMA≥160℃）温度仪检测每车质检员监理工程师摊铺速度2~4m/min，匀速摊铺，无停顿、变速现场计时、观察连续摊铺机操作员、质检员监理工程师摊铺温度≥135℃（SMA≥155℃）温度仪检测每10m1次质检