(2025年)防护员培训专项测试题及答案

(2025年)防护员培训专项测试题及答案一、单项选择题（每题2分，共30分）1.防护员执行作业防护任务时，必须携带的基础通信设备不包括（）。A.对讲机（具备频道锁定功能）B.GSM-R手持终端（铁路线路专用）C.4G手机（民用网络）D.录音笔（具备至少48小时存储能力）答案：C2.当作业区域位于双线自动闭塞区段，邻线有列车通过时，本线作业人员下道避车的安全距离应为（）。A.距钢轨头部外侧不小于2mB.距钢轨头部外侧不小于2.5mC.距钢轨头部外侧不小于3mD.距钢轨头部外侧不小于1.5m答案：B3.驻站联络员与现场防护员的联控通话频率应保持（）。A.每5分钟至少1次B.每10分钟至少1次C.每15分钟至少1次D.列车接近前、通过后各1次答案：A4.防护员在接收到“邻线来车”预警信息后，若本线作业人员未完成下道，应立即采取的措施是（）。A.鸣示紧急停车信号并指挥人员向线路外侧撤离B.先记录来车信息再通知作业负责人C.等待作业负责人确认后再行动D.降低预警等级并延长作业时间答案：A5.以下哪种情况不属于防护员“必须立即终止作业”的范畴？（）A.通信设备突发故障且10分钟内无法恢复B.作业人员未按规定佩戴安全防护用品C.监测到线路钢轨温度超过50℃（无应力放散计划）D.邻线通过货物列车（本线无作业限制）答案：D6.新修订的《铁路营业线施工安全管理办法》（2025年版）规定，V级施工（轻型轨道车作业）的现场防护员与作业点的距离不得小于（）。A.50mB.100mC.200mD.300m答案：B7.防护员使用口笛发出“连续短声”信号时，代表的含义是（）。A.召集作业人员B.紧急停车C.开始作业D.下道避车答案：B8.当作业区域跨越桥梁（长度80m）时，防护员需额外关注的风险点是（）。A.桥梁两端无避车台B.列车通过时的气浪冲击C.作业工具掉落桥下D.以上均是答案：D9.防护员在填写《防护记录手册》时，必须包含的关键信息不包括（）。A.作业负责人姓名及联系方式B.当日气温、风速等气象数据C.邻线列车运行密度统计D.通信设备电池剩余电量答案：D10.针对夜间作业，防护员配备的照明工具应满足（）。A.单侧照明强度≥50流明B.具备至少2种灯光模式（常亮、频闪）C.电池续航≤4小时D.仅需佩戴头灯无需备用光源答案：B11.当现场防护员发现作业人员擅自进入未设置防护的邻线区域时，应首先（）。A.记录违规人员姓名并上报B.鸣示紧急信号并将其拉离危险区域C.通知驻站联络员封锁邻线D.等待作业负责人处理答案：B12.防护员在使用移动停车信号牌时，其设置位置应满足（）。A.本线来车方向左侧路肩，距作业点不小于800mB.本线来车方向右侧路肩，距作业点不小于500mC.邻线来车方向线路中心，距作业点不小于1000mD.任意路肩位置，以作业人员可见为准答案：A13.下列关于防护员交接班的要求，错误的是（）。A.交接时需核对通信设备状态、作业进度及列车运行计划B.未完成交接时，交班人员可提前离岗C.交接记录需双方签字确认D.接班人员需现场复查防护设置有效性答案：B14.当作业区域处于隧道内（长度1200m），防护员需增加的特殊措施是（）。A.每200m增设1名中间防护员B.关闭隧道内应急照明以避免干扰C.缩短与驻站联络员的通话间隔至3分钟D.允许作业人员使用手机照明答案：C15.防护员在应急演练中需重点掌握的技能是（）。A.快速计算列车到达时间B.操作轨道车紧急制动C.绘制线路平面图D.现场急救（如心肺复苏）答案：A二、多项选择题（每题3分，共30分。每题至少2个正确选项，错选、漏选不得分）1.防护员的核心职责包括（）。A.监控作业区域安全环境B.准确传递列车运行信息C.参与线路设备维修作业D.制止违规操作行为答案：ABD2.下列情况中，必须增设中间防护员的有（）。A.作业区间长度超过1500mB.线路曲线半径小于800mC.作业人员分散在5个以上作业点D.能见度低于200m（大雾/暴雨天气）答案：ACD3.防护员需熟练掌握的手信号包括（）。A.停车信号（展开的红色信号旗）B.减速信号（黄色信号旗左右摇动）C.发车信号（绿色信号旗上弧线向列车方向作圆形转动）D.引导信号（展开的黄色信号旗高举头上左右摇动）答案：AB4.关于防护员的安全装备，正确的配置要求是（）。A.反光防护服的反光条宽度≥5cm，覆盖前身、后背及双臂B.对讲机备用电池数量≥1块，且与主设备同型号C.急救包需包含止血带、创可贴、防暑药品（如藿香正气水）D.可以佩戴普通耳机代替防噪耳塞答案：ABC5.驻站联络员的主要工作内容包括（）。A.与车站值班员核对列车运行计划B.向现场防护员通报列车接近、通过信息C.填写《行车设备施工登记簿》D.操作车站信号控制台答案：ABC6.防护员在作业前需确认的安全条件有（）。A.作业人员已接受安全交底并签字B.工具材料堆码符合“限高1.5m、距钢轨外侧≥1m”要求C.邻线无超限货物列车通过D.通信设备频道已统一并测试畅通答案：ABD7.当遇到“列车运行图临时调整”时，防护员应采取的措施是（）。A.立即通知作业负责人暂停作业B.要求驻站联络员重新核对列车时刻C.继续作业直至当前任务完成D.增加瞭望频次并扩大防护范围答案：ABD8.防护员在记录列车信息时，需准确记录的内容有（）。A.列车车次、类型（客/货）B.到达作业点的预计时间C.司机姓名及联系方式D.通过作业区域后的确认时间答案：ABD9.下列关于下道避车的说法，正确的是（）。A.人员下道后应站在路肩或天沟外，工具材料需移出限界B.避车时可以坐在路肩上休息，但不得触碰钢轨C.邻线来车速度＞120km/h时，本线作业人员必须下道D.下道后防护员需确认所有人员、机具已撤离答案：ACD10.防护员在应急处置中，需遵循的原则是（）。A.先救人、后保设备B.先报告、后处置C.先控制、后消除D.先自保、后救援答案：AC三、判断题（每题2分，共20分。正确填“√”，错误填“×”）1.防护员可以同时担任作业负责人，兼顾防护与指挥职责。（）答案：×2.当作业区域无列车通过时，防护员可以短暂离开岗位取送工具。（）答案：×3.移动减速信号牌的设置位置为来车方向左侧路肩，距作业点不小于200m。（）答案：√4.防护员发现线路上有石块侵入限界时，应立即使用对讲机呼叫列车司机紧急制动。（）答案：×（需通过驻站联络员向车站值班员报告）5.夜间作业时，防护员的反光服需额外配备主动发光装置（如LED灯条）。（）答案：√6.作业人员下道后，防护员可降低瞭望频率，每15分钟与驻站联络员通话1次。（）答案：×（需保持正常联控频率）7.当通信设备故障时，防护员应立即使用备用频道呼叫，若仍不通则鸣示口笛传递信息。（）答案：√8.防护员可以根据经验调整列车到达时间的预判，无需严格核对《行车日志》。（）答案：×9.作业结束后，防护员只需确认人员撤离，工具材料可暂时留在线路旁。（）答案：×10.新入职防护员经过理论培训后即可独立上岗作业。（）答案：×（需经过至少1个月跟岗实习并考核合格）四、简答题（每题6分，共30分）1.简述驻站联络员与现场防护员的“三核对”联控流程。答案：①作业开始前核对：驻站联络员与现场防护员核对当日列车运行计划、作业内容及防护范围；②列车接近前核对：驻站联络员提前向现场防护员通报列车车次、类型、预计到达时间，现场防护员复述确认；③列车通过后核对：列车通过作业区域后，现场防护员向驻站联络员反馈人员机具状态，驻站联络员记录销号。2.列举防护员在暴雨天气作业时需重点关注的5项风险及应对措施。答案：风险1：线路积水导致钢轨绝缘失效，应对措施：增加对轨道电路区域的巡查频次；风险2：能见度降低影响瞭望，应对措施：使用防水型强光手电辅助瞭望，缩短通话间隔至3分钟；风险3：边坡溜坍侵入限界，应对措施：在边坡易滑段增设观察点；风险4：作业人员触电（如手持电动工具），应对措施：检查工具绝缘性能，禁止湿手操作；风险5：排水沟堵塞引发内涝，应对措施：提前清理作业区域排水沟，准备抽水泵备用。3.说明“移动停车信号”与“手信号停车”的区别及设置要求。答案：区别：移动停车信号是固定设置的防护设备（如红色信号牌、停车标），用于长期或固定时段防护；手信号停车是防护员通过手持信号旗/灯动态发出的临时停车指令，用于突发情况。设置要求：移动停车信号需在来车方向左侧路肩设置，单线区间距作业点不小于800m，双线区间本线不小于800m、邻线不小于1400m；手信号停车需由防护员面向来车方向站立，展开红色信号旗（夜间为红色灯光）高举头顶，连续左右摇动。4.防护员发现作业人员未按规定佩戴安全带（高处作业）时，应如何处理？答案：①立即鸣示口头警告并要求停止作业；②检查未佩戴原因（如设备缺失或人为疏忽）；③若因设备问题，协调更换合格安全带；若因人为疏忽，现场进行安全交底并记录违规行为；④确认作业人员正确佩戴后，方可恢复作业；⑤事后将情况上报作业负责人，建议纳入安全考核。5.简述防护员在隧道内作业的特殊防护要求（长度＞1000m）。答案：①通信要求：使用隧道专用对讲机（增强信号穿透力），每5分钟与驻站联络员通话1次；②照明要求：作业区域每50m设置1盏应急灯，防护员佩戴双光源头灯（主灯+备用灯）；③通风监测：携带便携式气体检测仪，每30分钟检测一次一氧化碳、二氧化碳浓度；④避车管理：隧道内无避车洞时，作业人员需提前10分钟下道至隧道口外；⑤应急标识：在隧道入口、中部、出口设置反光导向标识，标注最近避车洞位置。五、案例分析题（每题10分，共20分）案例1：某双线区段，线路工在K123+400-K123+600处进行道岔捣固作业（本线为下行线，邻线为上行线）。现场防护员张某于9:00与驻站联络员李某确认当日上行线9:30有1列动车组（D5678次，时速160km/h）通过。9:25，张某发现作业人员仍在道岔区域操作，且1台捣固机未移出限界。问题：张某应如何处置？请列出具体步骤。答案：①立即鸣示紧急停车信号（连续短声口笛+展开红色信号旗），指挥作业人员停止作业；②用对讲机呼叫：“D5678次动车组接近，所有人员机具立即下道！重复：立即下道！”；③快速检查捣固机位置，若无法及时移出，使用撬棍将其向线路外侧推移至少1.5m（确保不侵入限界）；④确认所有人员撤离至路肩外（距钢轨外侧≥2.5m）后，向驻站联络员“K123+400作业点人员机具已下道，D5678次可正常通过。”；⑤列车通过后，组织作业人员返回，复查机具状态并强调下道时限要求；⑥事后填写《防护异常情况记录表》，注明“作业人员下道延迟，需加强安全培训”。案例2：夜间23:00，防护员王某在山区线路（曲线半径600m）执行钢轨探伤作业，突然对讲机信号中断（备用电池已耗尽）。此时驻站联络员未接收到后续列车信息，王某通过瞭望发现邻线有灯光（推测为货物列车接近）。问题：王某应采取哪些应急措施？答案：①立即使用口笛连续长声（3秒/次，间隔1秒）警示作业人员“邻线来车，停止作业”；②指挥作业人员携带探伤仪向线路外侧撤离（优先