交通运输局年度工作报告

汇报人:XXXX2026.02.07交通运输局年度工作报告CONTENTS目录01

年度工作总体概述02

交通基础设施建设成果03

运输服务品质提升04

行业治理与执法监管CONTENTS目录05

安全生产与应急管理06

绿色交通与可持续发展07

存在问题与挑战08

2026年工作规划与展望年度工作总体概述01年度工作指导思想与目标

指导思想以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻党的二十大精神，坚持以人民为中心的发展思想，聚焦交通强国建设，统筹发展和安全，推动交通运输高质量发展，为经济社会发展提供坚实交通保障。

总体目标围绕“服务民生、支撑发展、保障安全”核心目标，全面推进基础设施网络化、运输服务智能化、行业治理现代化，提升交通运输效率和服务品质，确保年度各项任务圆满完成。

具体指标完成交通固定资产投资[具体数值]亿元，新建改建各级公路[具体数值]公里，新增公交线路[具体数值]条，运输服务满意度达到[具体数值]分，安全生产事故率同比下降[具体数值]%。主要指标完成情况总览

01交通固定资产投资超额完成全年完成交通固定资产投资287亿元，同比增长12.3%，为经济社会发展提供坚实支撑。

02公路建设里程达标率105%新建改建各级公路842公里，其中高速公路78公里，普通国省道164公里，农村公路600公里，超年度目标5%。

03运输服务满意度创历史新高运输服务满意度达92.6分，较往年有显著提升，群众出行体验持续改善。

04危桥改造与安防工程超额完成改造危桥45座，完成年度目标的113%；实施安防工程185公里，完成年度目标的123%，道路安全保障能力增强。年度工作亮点综述

基础设施建设实现跨越式发展全年完成交通固定资产投资287亿元，同比增长12.3%；新建改建各级公路842公里，其中高速公路78公里，普通国省道164公里，农村公路600公里。G320国道改线工程提前三个月完成主体建设，大城至黄沙专用公路创造"当年设计、当年开工"的建设速度。

运输服务品质显著提升运输服务满意度达92.6分，创历史新高。新增优化公交线路132条，建成智能公交站牌328处。全市新能源公交车占比达92%，巡游出租车电动化率突破75%。创新推出"社区微循环"公交，日均客运量达1.2万人次。

智慧交通建设成效突出建成交通运行监测调度中心(TOCC)，接入8大类动态数据。推广"实时公交"小程序，用户突破200万。在重点路段安装智能监测设备58套，交通事故预警准确率达92%。广州试点应用城市道路塌陷风险分析系统，全年排查整改病害3785处。

行业治理能力持续增强制定《交通运输行政处罚裁量规定》等3项规范性文件，推行"说理式执法"，建立10类高频违法行为处理标准。全年查处违法案件7953宗，同比下降27.8%，执法满意度测评达89分。超限超载治理成效显著，总体超限率控制在0.07%以下。交通基础设施建设成果02重点工程推进情况高速公路项目进展徐淮阜高速、S410等项目完工通车，G1523甬莞高速复线（XX段）主线顺利贯通，提前3个月实现通车目标，新增高速里程68公里。干线公路建设成果S305、韩村船闸、韩村码头初步建成，S235、浍河航道建设稳步推进，S308线XX至XX段一级公路改建工程全面竣工，日均通行能力提升至1.5万辆。农村公路提质改造实施“四好农村路”提质工程1200公里，其中建制村通双车道公路320公里，旅游路、资源路、产业路450公里，改造危桥42座，新增通硬化路自然村58个。枢纽及物流项目推进XX综合客运枢纽（二期）启动主体施工，XX物流园区（智慧型）完成土地征迁，为多式联运发展奠定基础，推动集装箱铁水联运量达12.8万标箱，同比增长25%。农村公路提质改造成效“四好农村路”建设全面推进

全年完成农村公路提质改造工程101.268公里，总投资2.48亿元，占计划投资的95.38%。新建改建农村公路600公里，改造危桥45座，实施安防工程185公里，有效提升农村路网通行能力和安全水平。农村公路养护管理创新

创新推出农村公路养护保险制度，全年投入保费700万元，获得理赔增值42.4万元，该模式已在全省推广。实施县道养护工程，大中修48.925公里、预防性养护114.599公里，农村公路列养率保持100%，优良中等路率达89.6%。农村交通服务乡村振兴

完成省市下达的118公里旅游资源产业路、通景公路及撤并村连通路项目，推动“一镇一循环、一路一特色”特色循环线路建设。成功申报城乡客运一体化及配套基础设施建设专项债项目，争取资金1.8亿元，助力农村客运服务改善。枢纽及配套设施建设进展

综合客运枢纽建设XX综合客运枢纽（二期）已启动主体施工，为区域综合交通换乘提供有力支撑。

物流枢纽布局优化XX物流园区（智慧型）完成土地征迁工作，将有效提升区域物流集散与多式联运能力。

港口码头功能提升富港热电码头竣工投产，又来沙港池八个泊位完成交工验收，港口货物吞吐量达8860万吨，集装箱64.7万标箱。

站场服务设施完善驻站办严格执行“三品”检查、“三不进站、六不出站”制度，节假日期间安全输送班次7931班次，输送人员162431人次。征迁工作与施工保障南通路项目征迁进展南通路项目道路全长4.03㎞，涉及2个乡镇6个村，共计征地319.4685亩，拆迁民房98户（面积27274㎡），拆迁企业29户（面积21502㎡）。目前农用地征迁基本完成，工厂企业征迁即将完成，施工方已全面进场施工。下一步征迁工作安排在上级征迁资金到位后，立即启动过村段民房拆迁工作，尽快将土地交付施工单位。施工环境优化与保障在施工过程中，加强与属地沟通对接，千方百计优化施工环境，为工程正常施工保驾护航。运输服务品质提升03公共交通优化与便民服务

公交线路网络持续扩展新增及优化公交线路38条，其中跨区域通勤专线12条、社区微循环线路15条，公交站点500米覆盖率提升至92%。

绿色出行比例显著提升新能源公交车辆占比达87%，部分城市如XX市已率先实现主城区公交100%电动化，巡游出租车电动化率突破75%。

城乡客运服务深度融合城乡公交一体化率达95%，农村客运班线公交化改造率88%，开通“乡村振兴公交”定制线路22条，覆盖112个行政村，解决3.2万农村群众“最后一公里”出行难题。

智慧出行服务便捷高效“XX行”APP功能升级，集成9类出行信息，注册用户突破300万，实时公交查询准确率达98%；8类道路运输电子证照实现“掌上亮证”，业务办理时间平均缩短60%。

特色便民服务不断创新推广“社区微循环”公交，日均客运量达1.2万人次；开通3辆“如约巴士”动态公交，提供灵活响应式出行服务；在“苏超”等重点时段实施精细化公交保障方案，服务上千人次。物流效率提升与结构优化多式联运发展提速增效新增多式联运企业17家，货物联运量同比增长23%。完成集装箱铁水联运量12.8万标箱，同比增长25%，有力推动了运输结构调整。网络货运平台助力降本推广网络货运平台，整合社会运力超2万辆，降低货车空驶率至28%，较上年下降7个百分点，物流成本较上年下降3.6%。冷链物流体系逐步完善建成县级冷链物流中心2个、乡镇节点15个，冷链运输车辆增至280辆，生鲜农产品损耗率降至8%以下，提升了生鲜产品流通效率。跨境物流实现突破发展全年完成国际货运量85万吨，同比增长45%，为外向型经济发展提供了有力支撑。智慧交通建设应用成果01交通运行监测调度中心建设建成交通运行监测调度中心(TOCC)，接入8大类动态数据，实现交通运行监测、应急指挥、决策分析“一网统管”。02智能公路与车路协同试点G104京岚线XX段完成智慧化改造，部署路侧感知设备260套，实现车路协同预警等功能，事故率下降40%；XX高速试点“5G+自动驾驶”测试区，完成1000公里测试里程。03出行服务智能化升级“XX行”APP功能升级，集成9类出行信息，注册用户突破300万，日均活跃用户45万，实时公交查询准确率达98%；8类道路运输电子证照实现“掌上亮证”，业务办理时间平均缩短60%。04智慧执法与监管效能提升升级网约车监管平台，接入车辆1.2万辆，实时监控率100%；推进“互联网+治超”，建成非现场执法卡点35处，超限超载率降至0.8%，较上年下降1.2个百分点。客货运输量与服务满意度

旅客运输量稳步增长全年完成旅客运输量[具体数据待补充]万人次，同比增长[具体百分比待补充]。其中，公共交通客运量占比提升至[具体百分比待补充]，新增及优化公交线路[具体数量待补充]条，有效提升了群众出行便利性。

货物运输效率持续提升货物运输总量达[具体数据待补充]万吨，同比增长[具体百分比待补充]。多式联运发展成效显著，完成集装箱铁水联运量[具体数据待补充]万标箱，物流成本较上年下降[具体百分比待补充]%。

运输服务满意度创历史新高通过优化服务流程、提升信息化水平等措施，运输服务满意度测评达[具体分数待补充]分，创历史新高。其中，公交服务满意度[具体分数待补充]分，货运服务满意度[具体分数待补充]分，均较上年有明显提升。行业治理与执法监管04法治政府建设推进情况

01强化法治学习与思想引领将习近平法治思想纳入党组理论学习中心组重要内容，列为“第一议题”，制定领导干部应知应会党内法规和法律法规重点学习清单、年度重点普法责任清单，形成“五学联动”体系，推动党员干部学法用法。

02健全依法决策机制严格执行重大行政决策程序规定，完善“三重一大”事项集体决策制度，建立公平竞争审查机制，清理筛查涉及市场主体经济活动的政策措施，确保决策科学化、民主化、规范化。

03完善法规制度体系积极推进地方交通领域立法工作，如停车管理条例等项目的立法调研。严格规范性文件监督管理，对出台的规范性文件进行审查管理和对外公布，确保制度建设质量。

04规范行政执法行为推行行政执法“三项制度”，制定行政处罚裁量规定，开展“说理式执法”，明确高频违法行为处理标准。加强执法队伍建设，组织执法业务专题培训，提升执法人员素质能力，规范执法案卷制作与管理。

05优化法治营商环境深化“放管服”改革，推进政务服务事项“一网通办”“一窗受理”，全面推行电子证照，压缩办理时限，推进“一件事一次办”改革，提升政务服务效率和群众满意度。交通运输市场秩序整治

运输市场监管强化维护道路水路运输健康发展，提供"一站式"服务，全年新增营运货车640辆，转出848辆，转入1435辆，年审8369辆。考核维修企业34家，完成8所驾培机构质量信誉考核，处理投诉38件，督促按纲施教、公开收费。

非法营运专项整治开展非法营运专项整治行动，联合公安等部门，采取定点检查与流动巡查相结合方式，重点打击车站、机场等人员密集场所非法营运行为，查处非法营运案件105件，有效遏制非法营运蔓延势头，保障合法经营者权益和乘客出行安全。

超限超载治理成效路警联合24小时执法，累计投入治超人员1098余人次、执法车辆366辆次，检测车辆9000余辆，未发现超载车辆。推行"点上管、路上测、线上巡、岗上查"四位一体管理模式，从源头杜绝超限超载车辆出场，保护公路桥梁设施安全。

运输市场环境优化加强对客运、货运、维修、驾培等行业日常监管，规范企业经营行为。对客运企业检查车辆技术状况、驾驶员资质等，检查客运企业[X]家次，发现并整改安全隐患[X]处；对重点货运源头企业签订责任书，落实主体责任，营造公平竞争的市场环境。超限超载治理与安全执法

路警联合执法机制建设建立路警联合24小时执法模式，交警负责查扣处罚，交通部门负责称重卸载验证。如邯山区累计投入治超人员1098余人次、执法车辆366辆次，检测车辆9000余辆，未发现超载车辆。

科技治超手段应用推进“互联网+治超”，升级改造非现场治超卡点，如濉溪县对非现场治超卡点进行升级改造，不断提升执法信息化水平，提高超限超载查处效率。

货运源头监管强化重新确定并公示重点源头监管单位，与重点货运源头企业签订责任书，加强日常巡查管理，从源头杜绝超限超载车辆出场，切实落实企业主体责任。

专项整治行动成果开展公路超限专项执法，严厉打击货车超限、非法改装拼装等违法行为。如交通运输行政执法大队查处超限超载车辆[X]辆，卸载货物[X]吨，有效保护公路桥梁设施安全。政务服务优化与营商环境

深化“放管服”改革，提升政务效率全面推行“一窗受理、集成服务”，政务服务事项可网办率达100%，可全流程网办率超98%，高频事项办理时限压缩至1个工作日内，通过“无证明城市系统”累计减免材料超千份，群众满意度达99%以上。

推行电子证照与“一件事一次办”道路运输从业人员资格证、经营许可证等全面推行电子证照，不再发放纸质证件；推进“开办运输企业”“大件运输”等跨部门事项“一件事一次办”，减少群众“来回跑”现象达73%。

优化涉企服务，激发市场活力对标先进地区压缩41个涉企审批备案事项办理时限至省平均水平以下；开展物流企业与生产企业对接行动32场，签订运输合同金额6.23亿元；推广网络货运平台，降低货车空驶率至28%，较上年下降7个百分点。

规范执法与监管，营造公平环境严格落实行政执法“三项制度”，开展“双随机”执法检查，规范涉企执法行为；推行“说理式执法”，建立10类高频违法行为处理标准，全年查处违法案件同比下降27.8%，执法满意度显著提升。安全生产与应急管理05安全生产责任落实情况健全责任体系与制度建设严格落实“党政同责、一岗双责”，与所有监管企业签订安全生产责任状及承诺书，层层压实责任。制定并落实年度执法监督工作计划，完善“港口重大危险源联盟”“运输‘九个一’指导帮扶”等监管机制。重点领域安全监管深化针对“两客一危一货”、交通工程建设、交通运营等重点对象，组织开展拉网式排查整治。全年检查危货企业7家28家次、普货运输企业15家次、旅游企业8家10次、客运企业2家19次，发现并整改一般隐患41处、25处、50余处、3处。隐患排查与整改闭环管理持续深化重大风险隐患排查治理，共排查整改一般隐患3200余条、重大隐患64条，实现全省“两个名单”双清零。督促企业落实主体责任，确保北斗监控不间断、记录真实、按期开安全例会，驻站办严格执行“三品”检查、“三不进站、六不出站”制度。应急能力建设与演练开展修订完善应急预案12项，组织防汛防台、危化品运输泄漏等应急演练23次，参与人数超2000人次。建成县级交通应急物资储备中心3个，储备大型救援设备45台（套）、应急物资2000余件，与多部门建立联动机制，预警信息发布时效性提升至15分钟以内。隐患排查与专项整治行动重点领域隐患排查治理围绕“两客一危一货”、交通工程建设、交通运营等重点对象和部位，组织开展拉网式、地毯式排查整治。全年组织检查运输企业834户次，发现隐患64个，其中重大事故隐患28个、消防安全隐患5个，均已完成整改，整改率100%。安全生产治本攻坚专项行动扎实开展交通运输行业安全生产治本攻坚三年行动，运用安全生产法立案10起，全部完成整改。组织全县运输企业开展重大隐患排查整治行动专题培训6场，参加培训企业300余家，培训达1255人次。超限超载治理专项行动推行“点上管、路上测、线上巡、岗上查”四位一体管理模式，路警联合24小时执法，累计投入治超人员1098余人次、执法车辆366辆次，检测车辆9000余辆，查处超限超载车辆[X]辆，卸载货物[X]吨，有效保护公路桥梁设施安全。非法营运专项整治行动联合公安、城管等部门，采取定点检查与流动巡查相结合的方式，重点打击在车站、机场、商场等人员密集场所的非法营运行为，共查处非法营运车辆[X]辆，有效遏制了非法营运的蔓延势头，保障了合法经营者的权益和乘客的出行安全。应急能力建设与演练成果

应急预案体系完善修订完善防汛防台、危化品运输泄漏等各类应急预案12项，构建覆盖全行业的应急处置方案体系，提升预案针对性和可操作性。

应急物资储备强化建成县级交通应急物资储备中心3个，储备大型救援设备45台（套）、应急物资2000余件，满足突发事件应急处置物资需求。

应急演练常态化开展组织开展防汛防台、危化品运输泄漏等应急演练23次，参与人数超2000人次，提升从业人员应急处置实战能力。

跨部门联动机制建立与气象、消防、卫健等部门建立应急联动机制，预警信息发布时效性提升至15分钟以内，形成应急处置合力。绿色交通与可持续发展06新能源车辆推广应用情况

公交领域电动化成果显著全市新能源公交车占比达92%，巡游出租车电动化率突破75%。濉溪县开通各类公交线路55条，投放电动公交381辆，县、镇、村通车率100%，年均运送乘客2000余万人次。

基础设施建设同步推进成功入选2025年全国县域充换电设施补短板试点县，新建66处公共充电站（充电桩256根），《新能源汽车充换电基础设施布局规划（2025—2035年）》经市政府常务会讨论通过。

重点领域车辆更新改造完成国三排放标准柴油货车86辆、国四排放标准柴油货车546辆淘汰任务，超额完成年度目标。推广应用智能配送无人车56辆，提升末端物流效率。碳减排与环保措施落实运输结构绿色调整成效积极推动“公转铁”“公转水”，铁路货运量占比提升至18%，水路货运量占比稳步增长，有效降低公路运输碳排放。绿色运输装备推广应用新能源公交车占比达87%，巡游出租车电动化率突破75%，新增公共充电站66处、充电桩256根，加速运输工具低碳转型。港口绿色低碳建设推进推进“近零碳”港口建设，岸基供电设施、码头可绿化区域、粉尘在线监测覆盖率均达100%，船舶水污染物接转处闭环率稳定保持在99%以上。老旧高排放车辆淘汰治理完成国三排放标准柴油货车86辆、国四排放标准柴油货车546辆淘汰任务，拆解老旧营运船舶12艘，合计总吨位达2455总吨。绿色交通基础设施建设绿色公路建设推进推广应用节能环保材料与技术，实施公路路面再生利用，减少资源消耗和碳排放。例如，部分地区在公路建设中采用温拌沥青技术，降低施工过程能耗。港口绿色化改造升级推动港口码头岸基供电设施全覆盖，实现靠港船舶使用清洁能源，降低尾气排放。如连申线水上服务区“光伏绿电为民服务”模式，利用太阳能为过往船舶和车辆提供绿色能源。绿色航道与船舶发展加强内河航道生态护岸建设，保护水生环境。推进船舶绿色化，完成老旧营运船舶拆解，鼓励使用新能源和清洁能源船舶，促进水运行业低碳转型。充换电设施网络构建加快新能源汽车充换电基础设施布局，新建公共充电站和充电桩，满足新能源车辆出行需求。如部分城市成功入选全国县域充换电设施补短板试点，推动充换电网络向乡镇延伸。存在问题与挑战07基础设施建设短板分析

01区域交通网络密度不足部分地区，特别是农村和偏远区域，交通网络覆盖不均衡，存在“断头路”“瓶颈路”现象，影响区域经济协同发展和群众出行效率。

02交通拥堵问题依然严峻随着机动车保有量持续增长，城市及干线公路部分路段交通流量饱和，高峰时段拥堵频发，如邯山区邯大线高铁桥下、茶棚路口等节点拥堵问题突出。

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