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文档简介

船员船舶动力装置维护题库及答案一、单选题1.船用柴油机启动困难的主要原因是()(1分)A.机油粘度过高B.燃油滤清器堵塞C.蓄电池电压不足D.气门间隙过大【答案】C【解析】蓄电池电压不足会导致启动马达无法正常工作,从而引起启动困难。2.船舶主机润滑油压力过低可能的原因是()(1分)A.机油泵损坏B.机油滤清器堵塞C.机油粘度过低D.以上都是【答案】D【解析】机油泵损坏、机油滤清器堵塞或机油粘度过低都可能导致润滑油压力过低。3.船舶发电机过载的原因可能是()(1分)A.负载过大B.发电机内部故障C.电压调节器失灵D.以上都是【答案】D【解析】负载过大、发电机内部故障或电压调节器失灵都可能导致发电机过载。4.船舶轴系振动的原因可能是()(1分)A.轴系对中不良B.轴承损坏C.轴系不平衡D.以上都是【答案】D【解析】轴系对中不良、轴承损坏或轴系不平衡都可能导致轴系振动。5.船舶柴油机燃烧不良的原因可能是()(1分)A.燃油质量差B.点火提前角不当C.气门间隙不当D.以上都是【答案】D【解析】燃油质量差、点火提前角不当或气门间隙不当都可能导致燃烧不良。6.船舶主机冷却水流量不足的原因可能是()(1分)A.冷却水泵损坏B.冷却水滤清器堵塞C.冷却水管路堵塞D.以上都是【答案】D【解析】冷却水泵损坏、冷却水滤清器堵塞或冷却水管路堵塞都可能导致冷却水流量不足。7.船舶电气系统短路的原因可能是()(1分)A.绝缘损坏B.接线错误C.设备老化D.以上都是【答案】D【解析】绝缘损坏、接线错误或设备老化都可能导致电气系统短路。8.船舶主机超速的原因可能是()(1分)A.调速器失灵B.负载突然减小C.气门间隙不当D.以上都是【答案】D【解析】调速器失灵、负载突然减小或气门间隙不当都可能导致主机超速。9.船舶轴封漏油的原因可能是()(1分)A.轴封磨损B.轴封安装不当C.轴封材料老化D.以上都是【答案】D【解析】轴封磨损、轴封安装不当或轴封材料老化都可能导致轴封漏油。10.船舶柴油机排放黑烟的原因可能是()(1分)A.燃油质量差B.点火提前角过大C.气门间隙不当D.以上都是【答案】D【解析】燃油质量差、点火提前角过大或气门间隙不当都可能导致柴油机排放黑烟。二、多选题(每题4分,共20分)1.以下哪些属于船舶动力装置的常见故障?()A.机油压力过低B.冷却水温度过高C.发电机过载D.轴系振动E.燃烧不良【答案】A、B、C、D、E【解析】机油压力过低、冷却水温度过高、发电机过载、轴系振动和燃烧不良都属于船舶动力装置的常见故障。2.以下哪些措施可以改善船舶柴油机的燃烧性能?()A.提高燃油质量B.调整点火提前角C.调整气门间隙D.增加进气压力E.改善燃烧室设计【答案】A、B、C、E【解析】提高燃油质量、调整点火提前角、调整气门间隙和改善燃烧室设计都可以改善船舶柴油机的燃烧性能。3.以下哪些属于船舶电气系统常见故障的原因?()A.绝缘损坏B.接线错误C.设备老化D.负载过大E.短路【答案】A、B、C、E【解析】绝缘损坏、接线错误、设备老化和小路都属于船舶电气系统常见故障的原因。4.以下哪些措施可以减少船舶轴系振动?()A.轴系对中良好B.轴承润滑良好C.轴系平衡D.增加轴系刚度E.减少负载【答案】A、B、C、D【解析】轴系对中良好、轴承润滑良好、轴系平衡和增加轴系刚度都可以减少船舶轴系振动。5.以下哪些属于船舶主机冷却系统常见故障的原因?()A.冷却水泵损坏B.冷却水滤清器堵塞C.冷却水管路堵塞D.冷却水温度传感器故障E.冷却水流量不足【答案】A、B、C、E【解析】冷却水泵损坏、冷却水滤清器堵塞、冷却水管路堵塞和冷却水流量不足都属于船舶主机冷却系统常见故障的原因。三、填空题1.船舶柴油机启动前应检查______、______和______。【答案】蓄电池电压;燃油供应;机油压力(4分)2.船舶发电机过载保护应设置______、______和______。【答案】过流保护;过压保护;过温保护(4分)3.船舶轴系振动应检查______、______和______。【答案】轴系对中;轴承润滑;轴系平衡(4分)4.船舶主机冷却系统应检查______、______和______。【答案】冷却水泵;冷却水滤清器;冷却水管路(4分)5.船舶电气系统短路应检查______、______和______。【答案】绝缘;接线;设备(4分)四、判断题1.船舶柴油机启动困难可以添加启动液帮助启动。()(2分)【答案】(×)【解析】添加启动液虽然可以暂时帮助启动,但并不能解决根本问题,应检查启动系统是否存在故障。2.船舶发电机过载会导致发电机烧毁。()(2分)【答案】(×)【解析】发电机过载时,应先检查负载情况,必要时减少负载,而不是直接断开电源。3.船舶轴系振动会导致轴系断裂。()(2分)【答案】(×)【解析】轴系振动虽然有害,但只要及时检查和维修,一般不会导致轴系断裂。4.船舶主机冷却水流量不足会导致主机过热。()(2分)【答案】(×)【解析】冷却水流量不足会导致主机过热,但只要及时增加冷却水流量,一般不会导致严重后果。5.船舶电气系统短路会导致保险丝熔断。()(2分)【答案】(×)【解析】短路时,保险丝可能会熔断,但有时也会导致设备损坏,应先检查短路原因,再进行维修。五、简答题1.简述船舶柴油机启动困难的原因及处理方法。【答案】船舶柴油机启动困难的原因包括蓄电池电压不足、燃油滤清器堵塞、机油粘度过高等。处理方法包括检查蓄电池电压,必要时进行充电;检查燃油滤清器,必要时进行清洗或更换;检查机油粘度,必要时进行更换。【解析】本题考查船舶柴油机启动困难的常见原因及处理方法,要求考生能够准确识别问题并给出合理的解决方案。2.简述船舶发电机过载的原因及处理方法。【答案】船舶发电机过载的原因包括负载过大、发电机内部故障、电压调节器失灵等。处理方法包括检查负载情况,必要时减少负载;检查发电机内部故障,必要时进行维修;检查电压调节器,必要时进行校准。【解析】本题考查船舶发电机过载的常见原因及处理方法,要求考生能够准确识别问题并给出合理的解决方案。3.简述船舶轴系振动的原因及处理方法。【答案】船舶轴系振动的原因包括轴系对中不良、轴承损坏、轴系不平衡等。处理方法包括检查轴系对中,必要时进行调整;检查轴承,必要时进行更换;检查轴系平衡,必要时进行校正。【解析】本题考查船舶轴系振动的常见原因及处理方法,要求考生能够准确识别问题并给出合理的解决方案。六、分析题1.分析船舶柴油机燃烧不良的原因及处理方法。【答案】船舶柴油机燃烧不良的原因包括燃油质量差、点火提前角不当、气门间隙不当等。处理方法包括提高燃油质量;调整点火提前角;调整气门间隙;改善燃烧室设计等。【解析】本题要求考生分析船舶柴油机燃烧不良的常见原因及处理方法,考查考生对船舶柴油机燃烧系统的理解和应用能力。2.分析船舶电气系统短路的原因及处理方法。【答案】船舶电气系统短路的原因包括绝缘损坏、接线错误、设备老化等。处理方法包括检查绝缘,必要时进行修复;检查接线,必要时进行重新接线;检查设备,必要时进行更换等。【解析】本题要求考生分析船舶电气系统短路的常见原因及处理方法,考查考生对船舶电气系统的理解和应用能力。七、综合应用题1.某船在航行中突然出现主机无法启动,请分析可能的原因并提出处理方法。【答案】可能的原因包括蓄电池电压不足、燃油滤清器堵塞、机油粘度过高等。处理方法包括检查蓄电池电压,必要时进行充电;检查燃油滤清器,必要时进行清洗或更换;检查机油粘度,必要时进行更换。【解析】本题要求考生综合应用所学知识,分析船舶主机无法启动的可能原因并提出合理的解决方案,考查考生对船舶动力装置的全面理解和应用能力。八、标准答案一、单选题1.C2.D3.D4.D5.D6.D7.D8.D9.D10.D二、多选题1.A、B、C、D、E2.A、B、C、E3.A、B、C、E4.A、B、

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