2026年汽车维修技师发动机维修方向技能测试题

2026年汽车维修技师发动机维修方向技能测试题一、单选题（共10题，每题3分，共30分）1.在进行发动机大修时，以下哪项是检查气缸壁磨损程度最常用的方法？（）A.干涉法B.内窥镜检查C.塞尺测量D.气缸压力测试2.柴油发动机的活塞环间隙过大可能导致什么问题？（）A.油耗增加B.排烟冒黑烟C.发动机动力不足D.活塞环断裂3.汽油发动机点火系统中，点火线圈的主要作用是什么？（）A.产生高压电B.供给燃油C.控制点火正时D.清洁节气门4.发动机正时皮带断裂会导致什么后果？（）A.发动机无法启动B.气门顶撞活塞C.油底壳漏油D.冷却液泄漏5.在更换发动机机油时，选择机油粘度等级的主要依据是什么？（）A.发动机排量B.环境温度C.发动机转速D.制造商推荐6.发动机曲轴轴颈磨损后，修复方法通常采用？（）A.电镀修复B.冷压修复C.热喷涂修复D.轴颈压入7.柴油发动机的涡轮增压器常见故障有哪些？（）A.油封漏油B.叶片损坏C.压缩机轴承磨损D.以上都是8.发动机爆震的原因可能包括？（）A.机油粘度过低B.点火提前角过大C.燃油辛烷值过低D.以上都是9.在进行发动机缸体平面度检查时，通常使用什么工具？（）A.水平仪B.百分表C.内径千分尺D.轮廓仪10.发动机冷却系统堵塞可能导致什么后果？（）A.发动机过热B.冷却液泄漏C.气缸盖变形D.以上都是二、多选题（共5题，每题4分，共20分）1.发动机活塞环的主要功能有哪些？（）A.密封气缸B.导向活塞C.冷却活塞D.压缩气体2.汽油发动机点火系统故障可能导致哪些现象？（）A.启动困难B.缸压不足C.故障灯点亮D.燃油消耗增加3.发动机正时系统常见故障有哪些？（）A.正时皮带断裂B.正时链条拉长C.正时齿轮磨损D.正时传感器故障4.更换发动机机油时，需要注意哪些事项？（）A.选择合适的机油粘度B.使用正确的机油滤清器C.更换机油前检查冷却液液位D.更换机油时排空旧机油5.柴油发动机燃油系统常见故障有哪些？（）A.燃油滤清器堵塞B.高压油泵故障C.喷油嘴磨损D.燃油压力不足三、判断题（共10题，每题2分，共20分）1.发动机气门间隙过小会导致气门关闭不严。（）2.柴油发动机的活塞冷却油道作用是冷却活塞顶部。（）3.点火线圈故障会导致发动机无法启动。（）4.发动机正时皮带张紧轮磨损会导致皮带跳齿。（）5.更换发动机机油时，机油粘度越高越好。（）6.曲轴轴颈磨损后，修复方法通常采用轴颈磨削。（）7.柴油发动机涡轮增压器漏油会导致动力下降。（）8.发动机爆震会导致发动机动力不足。（）9.冷却系统堵塞会导致发动机过热。（）10.发动机缸体平面度检查可以使用水平仪。（）四、简答题（共5题，每题6分，共30分）1.简述发动机活塞环的种类及其功能。2.发动机正时系统的作用是什么？常见故障有哪些？3.更换发动机机油时，选择机油粘度等级的依据有哪些？4.柴油发动机涡轮增压器常见故障有哪些？如何预防？5.发动机冷却系统堵塞的后果有哪些？如何检查冷却系统是否堵塞？五、论述题（共1题，10分）试述发动机爆震的原因、危害及预防措施。答案与解析一、单选题1.B解析：内窥镜检查是检查气缸壁磨损程度最直观的方法，可以直接观察气缸壁的磨损情况。2.A解析：活塞环间隙过大会导致气缸密封性下降，混合气或燃油泄漏，导致油耗增加。3.A解析：点火线圈的作用是产生高压电，将低压电转换为点火系统所需的高压电。4.B解析：正时皮带断裂会导致气门和活塞运动不同步，严重时气门会顶撞活塞，造成发动机严重损坏。5.B解析：选择机油粘度等级的主要依据是环境温度，不同温度下需要不同粘度的机油。6.B解析：曲轴轴颈磨损后，修复方法通常采用冷压修复，通过冷压使轴颈恢复尺寸。7.D解析：涡轮增压器常见故障包括油封漏油、叶片损坏、压缩机轴承磨损等。8.D解析：发动机爆震的原因可能包括机油粘度过低、点火提前角过大、燃油辛烷值过低等。9.A解析：检查发动机缸体平面度通常使用水平仪，可以测量平面的水平度。10.D解析：冷却系统堵塞会导致发动机过热、气缸盖变形等后果。二、多选题1.A、B、D解析：活塞环的主要功能包括密封气缸、导向活塞和压缩气体，活塞冷却油道不属于活塞环功能。2.A、C、D解析：点火系统故障可能导致启动困难、故障灯点亮、燃油消耗增加等。3.A、B、C、D解析：正时系统常见故障包括正时皮带断裂、正时链条拉长、正时齿轮磨损、正时传感器故障等。4.A、B、C、D解析：更换发动机机油时需要注意机油粘度、机油滤清器、冷却液液位以及排空旧机油等。5.A、B、C、D解析：柴油发动机燃油系统常见故障包括燃油滤清器堵塞、高压油泵故障、喷油嘴磨损、燃油压力不足等。三、判断题1.正确2.正确3.正确4.正确5.错误解析：机油粘度并非越高越好，需要根据环境温度选择合适的粘度。6.正确7.正确8.正确9.正确10.正确四、简答题1.发动机活塞环的种类及其功能发动机活塞环主要分为气环和油环。气环的作用是密封气缸，防止混合气或燃油泄漏；油环的作用是刮除活塞裙部的多余机油，防止机油进入燃烧室。2.发动机正时系统的作用及常见故障作用：确保气门和活塞的运动同步，保证发动机正常工作。常见故障包括正时皮带断裂、正时链条拉长、正时齿轮磨损、正时传感器故障等。3.更换发动机机油时，选择机油粘度等级的依据依据包括环境温度、发动机工况、制造商推荐等。寒冷地区需要低粘度机油，高温地区需要高粘度机油；不同发动机工况（如重载或轻载）也需要不同粘度的机油。4.柴油发动机涡轮增压器常见故障及预防措施常见故障：油封漏油、叶片损坏、压缩机轴承磨损等。预防措施包括定期检查油封、避免长时间高负荷运转、使用清洁的燃油等。5.发动机冷却系统堵塞的后果及检查方法后果：发动机过热、气缸盖变形、损坏发动机部件等。检查方法包括观察冷却液液位、检查冷却液是否浑浊、使用冷却系统压力测试仪等。五、论述题发动机爆震的原因、危害及预防措施原因：-燃油辛烷值过低-点火提前角过大-机油粘度过低-发动机过热-气缸压力