冲压倒装复合模结构设计技术解析_第1页
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文档简介

冲压倒装复合模结构设计技术解析在现代工业生产中,冲压模具作为实现少、无切削加工的关键工艺装备,其性能直接影响产品质量、生产效率及制造成本。倒装复合模凭借其在同一工位可完成多道冲压工序(如落料、冲孔、弯曲、拉深等的组合)、生产效率高、操作相对简便等特点,在中小型冲压件的大批量生产中占据着重要地位。本文将深入解析冲压倒装复合模的结构设计技术,探讨其核心组成、设计要点及关键技术,旨在为相关工程技术人员提供具有实用价值的参考。一、倒装复合模的结构组成与特点倒装复合模,顾名思义,其主要工作零件的安装位置与正装复合模相反。通常,凸模(包括冲孔凸模、成形凸模等)安装于上模,凹模(包括落料凹模、成形凹模等)则安装于下模。这种布局使得冲压完成后,制件或废料从上模被顶出,而非从下模漏料,这是其区别于正装复合模的显著特征。典型的倒装复合模结构主要由以下几个部分组成:1.上模部分:通常包含上模座、模柄(或通过压力机滑块连接)、导套、卸料板、凸模固定板、各种凸模(冲孔凸模、拉深凸模等)、顶件装置(顶板、顶杆、顶件块等)以及连接与紧固零件。其中,顶件装置是倒装模的关键组件,负责将卡在上模内的制件或废料顶出。2.下模部分:通常包含下模座、导柱、凹模、凹模固定板、压料板(或卸料板,视具体工序而定)、定位零件(挡料销、导料板、定位板等)以及连接与紧固零件。压料板在冲压过程中对板料进行压紧,防止起皱,并辅助卸料。3.导向装置:一般采用导柱导套式滑动导向,确保上、下模在冲压过程中的精确对中,保证间隙均匀,提高制件精度和模具寿命。4.定位与卸料装置:定位装置用于保证板料在模具中的正确位置;卸料装置则用于将冲压后的板料从凸模上卸下。倒装复合模的特点在于:制件或废料由上模的顶件装置顶出,这使得下模结构相对简化,便于在压力机工作台面上设置漏料孔;操作时,操作者主要在模具下方取件,对于某些制件可能更方便,但需注意安全防护。其核心优势在于工序集成度高,能有效缩短生产流程,提高生产效率。二、倒装复合模关键部件设计技术要点(一)工作零件设计凸模和凹模是直接参与材料变形与分离的关键零件,其结构形式、尺寸精度、材料选择及热处理工艺直接决定了模具的使用寿命和制件质量。1.凸模设计:倒装复合模的凸模通常安装在上模。对于冲孔凸模,其结构应保证足够的强度和刚度,尤其对于细长凸模,需考虑采用台阶式结构或加装护套以防止弯曲折断。凸模刃口尺寸的确定应根据制件的精度要求、材料厚度及冲裁间隙来计算,通常按“凸模刃口尺寸等于制件孔的最小极限尺寸加上凸模的制造公差”的原则进行。凸模与凸模固定板的配合通常采用H7/m6或H7/n6的过渡配合或过盈配合,以确保连接牢固。2.凹模设计:凹模安装于下模,其刃口尺寸按“凹模刃口尺寸等于制件的最大极限尺寸减去凹模的制造公差”的原则确定,并保证与凸模之间具有合理的冲裁间隙。凹模的洞口形式应有利于废料或制件的顺利排出,对于落料凹模,其漏料孔的斜度和尺寸需仔细设计。凹模的强度和刚度也需充分考虑,尤其是在复合冲压多种工序时,受力情况复杂,应进行必要的校核。(二)卸料与压料装置设计卸料与压料是保证冲压过程顺利进行、提高制件质量的重要环节。1.卸料装置:倒装复合模的卸料装置通常为弹性卸料板,安装于上模,位于凸模固定板下方。其作用是在冲压完成后,将套在凸模上的废料或板料卸下。卸料板的行程应足以保证废料或板料完全脱离凸模。卸料板与凸模之间应留有0.1~0.5mm的间隙(根据材料厚度和凸模尺寸而定),以避免干涉。卸料弹簧或橡胶的选择应根据卸料力的大小计算确定,确保有足够的卸料力和适当的压缩量。卸料板的导向通常依靠凸模本身或增设的小导柱导套进行,以保证运动精度。2.压料装置:压料装置一般设置在下模,位于凹模上方,通常为弹性压料板。其作用是在冲压开始前将板料压紧,防止板料在冲压过程中产生移动或起皱,尤其在弯曲、拉深等成形工序中至关重要。压料力的大小应适当,过大可能增加能耗和模具磨损,过小则起不到压料作用。压料板的行程应满足板料定位和制件成形的要求。(三)顶件装置设计顶件装置是倒装复合模区别于正装复合模的核心特征之一,其功能是将滞留在上模内的制件(通常是落料后的成品或冲孔后的工序件)顶出,以便于取件。顶件装置通常由顶板(顶件块)、顶杆、打杆(或通过模柄内的打杆传递动力)及弹性元件(如顶件弹簧或橡胶)组成。顶板直接与制件接触,其工作表面应与制件形状相适应,以保证顶件平稳,避免制件变形。顶杆的数量和分布应均匀,以确保顶板受力平衡。顶件力的大小应足以克服制件与凸模(或上模其他零件)之间的摩擦力。顶件装置的导向也不容忽视,必要时可设置专用导柱导套或依靠顶杆与模座、固定板的配合间隙进行导向。(四)导向与定位装置设计1.导向装置:为保证模具在工作过程中上、下模的精确对合,减小模具磨损,提高制件精度,必须设置可靠的导向装置。最常用的是导柱导套导向,通常在上模座安装导套,下模座安装导柱。导柱导套的材料一般选用轴承钢(如GCr15),并进行淬火回火处理以提高耐磨性。导柱导套的配合精度通常为H7/h6。导柱的布置应遵循对称、远离模具中心的原则,以获得良好的导向稳定性。2.定位装置:定位装置用于确定板料在模具中的正确位置,直接影响制件的尺寸精度和形状精度。常用的定位方式有挡料销、导料销、导料板、侧刃、定位板等。定位零件的设计应根据板料的形状、尺寸、厚度以及送料方式(手动送料或自动送料)来确定,确保定位准确、可靠,操作方便。(五)模架及其他辅助零件设计模架是模具的基础部件,承受冲压过程中的全部载荷,应具有足够的强度和刚度。上、下模座一般采用铸铁(如HT300)或铸钢制造。模柄用于将上模与压力机滑块连接,其结构形式和尺寸应与压力机滑块的模柄孔相匹配。此外,还包括各种紧固零件(如螺钉、销钉)、限位零件等,这些零件虽然不直接参与材料的变形,但对模具的整体性能和寿命同样有着重要影响,设计时应确保其规格和强度满足要求。三、倒装复合模设计中的关键技术考量1.工序组合与排列:在设计复合模时,首先要根据制件的形状、尺寸、精度要求及生产批量,合理确定需要复合的工序种类和数量。工序的排列顺序对模具结构、制件质量和模具寿命有显著影响。例如,一般先落料后冲孔;对于有孔的弯曲件,若孔的位置在弯曲变形区附近,则应先弯曲后冲孔,反之可先冲孔后弯曲。2.模具整体刚度与强度校核:复合冲压时,模具承受的载荷较大且复杂,因此必须对模架、凸凹模固定板、重要的工作零件及紧固零件进行必要的刚度和强度校核,防止模具在使用过程中产生变形或损坏。3.间隙的合理选择与保证:冲裁间隙、弯曲间隙、拉深间隙等是冲压模具设计的核心参数,直接影响制件的断面质量、尺寸精度、模具寿命及冲压力。在复合模中,多种工序的间隙需要同时保证,设计和制造时必须严格控制。4.模具材料的选择与热处理:模具材料的选择应根据制件材料、批量、精度要求及模具零件的受力情况综合考虑。工作零件(凸模、凹模)应选用高强度、高耐磨性的材料(如Cr12MoV、高速钢等),并进行适当的热处理以获得所需的硬度和韧性。其他结构零件则可选用一般的模具钢或铸铁。5.安全性与操作便利性:模具设计必须符合安全操作规程,设置必要的安全防护装置。同时,应考虑操作的便利性,如取件方便、清理废料容易等,以提高生产效率和保障操作人员安全。四、结论与展望冲压倒装复合模的结构设计是一项系统性的工程,涉及到机械设计、材料科学、金属塑性成形等多个学科的知识。设计者需要在充分理解制件要求和冲压工艺特点的基础上,对模具的各个组成部分进行精心设计和优化,确保模具结构紧凑、工作可靠、寿命长久、制件质量稳定。随着工业技术的不断进步,计算机辅助设计(CAD)、计算机辅助工程(CAE)等技术在模具设计领域的应用日益广泛,使得模具

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