2026年建筑结构设计与施工规范考试题库

2026年建筑结构设计与施工规范考试题库一、单选题（共10题，每题2分）1.某高层建筑采用框架-剪力墙结构，抗震设防烈度为8度，设计基本地震加速度为0.20g，根据《建筑抗震设计规范》（GB50011-2010）的规定，其框架部分抗震等级应为（）。A.特一级B.一级C.二级D.三级2.某多层混凝土结构教学楼，层高4.0m，采用现浇框架结构，地基土为中软土，根据《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011）的规定，其基础形式宜优先选用（）。A.独立基础B.条形基础C.筏形基础D.桩基础3.某钢结构厂房，跨度36m，柱距12m，屋面采用单坡屋面，坡度为1:10，根据《钢结构设计规范》（GB50017-2017）的规定，屋面坡度对檩条间距的影响主要体现在（）。A.坡度越大，檩条间距越小B.坡度越大，檩条间距越大C.坡度对檩条间距无影响D.坡度影响檩条类型，但不影响间距4.某桥梁工程采用预应力混凝土连续梁，跨度40m，根据《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG3362-2018）的规定，其预应力筋的张拉控制应力不宜超过（）。A.0.75fptkB.0.80fptkC.0.85fptkD.0.90fptk5.某地下车库采用筏板基础，基础埋深6m，地基土层自上而下为：杂填土（2m）、粉质黏土（4m）、中砂（6m以下），根据《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011）的规定，该筏板基础的地基承载力特征值应重点考虑（）。A.杂填土的影响B.粉质黏土的影响C.中砂的影响D.地下水的影响6.某高层建筑外立面采用玻璃幕墙，设计使用年限为50年，根据《玻璃幕墙工程技术规范》（JGJ102-2019）的规定，其玻璃面板的公称厚度不宜小于（）。A.6mmB.8mmC.10mmD.12mm7.某钢结构厂房，柱网8m×8m，屋面坡度为2:12，采用钢檩条支撑，根据《钢结构设计规范》（GB50017-2017）的规定，檩条的计算长度应取（）。A.8.0mB.8.5mC.9.0mD.9.5m8.某桥梁工程采用钢筋混凝土箱梁，跨度30m，根据《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG3362-2018）的规定，其箱梁的横向分布系数计算应重点考虑（）。A.桥面铺装的影响B.横隔梁的影响C.箱梁翼缘宽度的影响D.桥台支座的影响9.某多层砌体结构房屋，层数6层，层高3.0m，根据《建筑抗震设计规范》（GB50011-2010）的规定，其抗震横墙的间距不宜超过（）。A.15mB.20mC.25mD.30m10.某钢结构厂房，屋面采用压型钢板，屋面坡度为1:5，根据《钢结构设计规范》（GB50017-2017）的规定，压型钢板的檩条间距不宜超过（）。A.3.0mB.4.0mC.5.0mD.6.0m二、多选题（共5题，每题3分）1.某高层建筑采用框架-核心筒结构，抗震设防烈度为7度，设计基本地震加速度为0.15g，根据《建筑抗震设计规范》（GB50011-2010）的规定，其核心筒的抗震等级应符合下列哪些要求？（）A.抗震等级不应低于二级B.核心筒的墙体厚度不应小于200mmC.核心筒的墙体轴压比不宜大于0.4D.核心筒的角部墙体宜设置构造边缘构件2.某桥梁工程采用预应力混凝土连续梁，跨度40m，根据《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG3362-2018）的规定，其预应力筋的锚固措施应符合下列哪些要求？（）A.预应力筋的锚固长度应满足锚固力要求B.锚固区混凝土应配置间接钢筋C.预应力筋的锚固端头应设置螺旋筋D.锚固区的混凝土保护层厚度不宜小于30mm3.某地下车库采用筏板基础，基础埋深6m，地基土层自上而下为：杂填土（2m）、粉质黏土（4m）、中砂（6m以下），根据《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011）的规定，其筏板基础的设计应重点考虑下列哪些因素？（）A.筏板基础的抗冲切验算B.筏板基础的抗滑移验算C.筏板基础的地基承载力计算D.筏板基础的沉降控制4.某钢结构厂房，柱网8m×8m，屋面坡度为2:12，采用钢檩条支撑，根据《钢结构设计规范》（GB50017-2017）的规定，檩条的设计应重点考虑下列哪些因素？（）A.檩条的强度验算B.檩条的挠度验算C.檩条与屋面檩条连接的锚固D.檩条的抗风吸力验算5.某多层砌体结构房屋，层数6层，层高3.0m，根据《建筑抗震设计规范》（GB50011-2010）的规定，其抗震构造措施应符合下列哪些要求？（）A.砌体结构的圈梁设置B.砌体结构的构造柱设置C.砌体结构的填充墙连接D.砌体结构的楼盖整体性三、判断题（共5题，每题2分）1.某高层建筑采用框架-剪力墙结构，抗震设防烈度为8度，设计基本地震加速度为0.20g，根据《建筑抗震设计规范》（GB50011-2010）的规定，其剪力墙的底部加强部位应加大配筋率。（）A.正确B.错误2.某桥梁工程采用钢筋混凝土箱梁，跨度30m，根据《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG3362-2018）的规定，箱梁的翼缘板厚度应均匀分布。（）A.正确B.错误3.某地下车库采用筏板基础，基础埋深6m，地基土层自上而下为：杂填土（2m）、粉质黏土（4m）、中砂（6m以下），根据《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011）的规定，筏板基础的地基承载力计算应考虑地下水的影响。（）A.正确B.错误4.某钢结构厂房，屋面采用压型钢板，屋面坡度为1:5，根据《钢结构设计规范》（GB50017-2017）的规定，压型钢板的檩条间距可以不考虑屋面坡度的影响。（）A.正确B.错误5.某多层砌体结构房屋，层数6层，层高3.0m，根据《建筑抗震设计规范》（GB50011-2010）的规定，其抗震横墙的间距可以不考虑房屋的高度影响。（）A.正确B.错误四、简答题（共3题，每题5分）1.简述框架-剪力墙结构在抗震设计中的主要构造要求有哪些？2.简述预应力混凝土连续梁在施工阶段应重点注意哪些事项？3.简述地下车库筏板基础设计时，应重点考虑哪些地基处理措施？五、计算题（共2题，每题10分）1.某高层建筑采用框架-剪力墙结构，抗震设防烈度为8度，设计基本地震加速度为0.20g，框架部分抗震等级为二级，某楼层框架柱截面尺寸为500mm×500mm，柱净高4.0m，承受重力荷载代表值为2000kN，地震作用下的轴力设计值为1000kN，试计算该柱的轴压比是否满足规范要求？（柱混凝土强度等级为C30，钢筋强度等级为HRB400）（提示：二级框架柱轴压比限值为0.75）2.某桥梁工程采用预应力混凝土连续梁，跨度40m，箱梁截面尺寸为：翼缘宽度2.0m，翼缘厚度200mm，梁高1.6m，中腹厚度150mm，预应力筋采用钢绞线，抗拉强度标准值fptk=1860MPa，张拉控制应力σcon=0.75fptk，预应力筋总张拉力为5000kN，试计算预应力筋的张拉控制应力。（）答案与解析单选题1.B解析：根据《建筑抗震设计规范》（GB50011-2010）表6.1.2，8度（0.20g）抗震设防的框架部分抗震等级应为二级。2.C解析：根据《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011）第8.4.1条，中软土场地宜采用筏形基础以提高地基承载力。3.A解析：根据《钢结构设计规范》（GB50017-2017）第8.3.1条，屋面坡度越大，檩条间距越小，以抵抗更大的风吸力。4.C解析：根据《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG3362-2018）第10.2.3条，预应力筋张拉控制应力不宜超过0.85fptk。5.B解析：根据《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011）第9.2.5条，粉质黏土层是主要持力层，承载力计算应重点考虑。6.C解析：根据《玻璃幕墙工程技术规范》（JGJ102-2019）第3.3.1条，50年设计使用年限的玻璃面板公称厚度不宜小于10mm。7.C解析：根据《钢结构设计规范》（GB50017-2017）第8.3.1条，檩条的计算长度取值与柱网和屋面坡度相关，此处取9.0m。8.B解析：根据《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG3362-2018）第4.4.2条，箱梁横向分布系数计算应重点考虑横隔梁的影响。9.C解析：根据《建筑抗震设计规范》（GB50011-2010）表6.1.5，6层多层砌体房屋抗震横墙间距不宜超过25m。10.C解析：根据《钢结构设计规范》（GB50017-2017）第8.3.2条，屋面坡度为1:5时，压型钢板檩条间距不宜超过5.0m。多选题1.A、B、C解析：根据《建筑抗震设计规范》（GB50011-2010）第6.4.2条，7度（0.15g）核心筒抗震等级不应低于二级；第6.5.1条，墙体厚度不应小于200mm；第6.5.3条，轴压比不宜大于0.4。构造边缘构件非强制性要求。2.A、B、D解析：根据《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG3362-2018）第10.3.1条，锚固长度应满足锚固力；第10.3.2条，锚固区应配置间接钢筋；第10.3.3条，锚固端头应设置螺旋筋；保护层厚度要求在10.2.1条，不宜小于30mm。3.A、B、C解析：根据《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011）第8.4.2条，筏板基础应验算抗冲切；第8.4.3条，应验算抗滑移；第9.2.5条，承载力计算需考虑粉质黏土层。沉降控制主要在9.1节。4.A、B、D解析：根据《钢结构设计规范》（GB50017-2017）第8.3.1条，檩条需验算强度；第8.3.2条，需验算挠度；抗风吸力验算在8.2节有提及。檩条连接锚固在9.3节。5.A、B、C解析：根据《建筑抗震设计规范》（GB50011-2010）第7.3节，圈梁、构造柱、填充墙连接是多层砌体房屋的强制性抗震构造措施。判断题1.B解析：根据《建筑抗震设计规范》（GB50011-2010）第6.4.2条，二级框架柱轴压比限值为0.75，但底部加强部位无明确要求加大配筋率，仅要求加强构造措施。2.B解析：根据《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG3362-2018）第4.3.2条，箱梁翼缘板厚度在支点附近应加厚，非均匀分布。3.A解析：根据《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011）第9.1.5条，筏板基础设计应考虑地下水浮力影响。4.B解析：根据《钢结构设计规范》（GB50017-2017）第8.3.1条，屋面坡度影响檩条间距，坡度越大，间距越小。5.B解析：根据《建筑抗震设计规范》（GB50011-2010）表6.1.5，抗震横墙间距与房屋高度成正比，6层房屋间距不得超过25m。简答题1.框架-剪力墙结构抗震构造要求：-框架柱轴压比限值（二级不大于0.75）；-框架梁、柱节点核心区抗冲切验算；-框架梁、柱纵向钢筋连接方式（机械连接、焊接）；-剪力墙底部加强部位墙体厚度（不小于200mm）；-剪力墙构造边缘构件设置；-框架与剪力墙的连接构造（加强连接）。2.预应力混凝土连续梁施工阶段注意事项：-模板支架的承载力、刚度和稳定性验算；-预应力筋的张拉顺序（先上后下、先中间后两端）；-张拉控制应力的测量精度（误差不大于±5%）；-混凝土的养护时间（达到设计强度90%以上方可张拉）；-预应力筋的锚固端头防护（防锈、防火）。3.地下车库筏板基础地基处理措施：-杂填土层清除或换填（符合设计要求