路面验收制度规范标准

PAGE路面验收制度规范标准一、总则（一）目的为确保路面工程质量，规范路面验收工作，保障道路的安全使用功能，特制定本制度规范标准。（二）适用范围本制度适用于公司承担的各类路面工程的验收活动，包括新建道路、改建道路、扩建道路以及道路维修工程等涉及路面施工的项目。（三）验收依据1.国家和地方现行的相关法律法规，如《中华人民共和国建筑法》、《建设工程质量管理条例》等。2.行业标准和规范，如《公路工程质量检验评定标准》、《城镇道路工程施工与质量验收规范》等。3.设计文件及合同约定的各项技术指标和要求。二、验收组织（一）验收小组构成路面验收工作由公司组织成立验收小组进行。验收小组成员应包括项目负责人、技术负责人、质量管理人员、施工单位代表、监理单位代表等相关人员。必要时，可邀请外部专家参与验收。（二）职责分工1.项目负责人：负责验收工作的整体组织协调，确保验收工作顺利进行。2.技术负责人：对路面工程的技术指标进行审核，提供技术支持和指导，判定工程是否符合技术要求。3.质量管理人员：依据验收标准对路面工程质量进行检查，记录验收情况，提出质量问题及整改意见。4.施工单位代表：负责提供工程施工资料，配合验收小组进行现场检查，对提出的问题进行解释和整改落实。5.监理单位代表：对工程施工过程中的质量控制情况进行汇报，协助验收小组开展验收工作，对验收结果发表意见。6.外部专家：对专业性较强的技术问题提供专业意见和建议，协助验收小组做出准确的验收结论。三、验收程序（一）施工单位自检施工单位在路面工程完工后，应首先进行自检。自检工作应按照本制度规范标准及相关施工规范要求，对路面的各项指标进行全面检查，填写自检报告。自检合格后，向监理单位提交工程竣工报告，申请监理验收。（二）监理初验监理单位收到施工单位的竣工报告后，应组织相关人员对路面工程进行初验。初验内容包括对施工资料的审查以及现场工程质量的检查。监理单位应根据初验情况，对工程质量进行评估，提出初验意见。如初验合格，监理单位应出具初验报告，并通知公司组织正式验收；如初验不合格，监理单位应要求施工单位限期整改，整改完成后重新申请初验。（三）公司正式验收1.公司收到监理单位的初验报告后，组织验收小组对路面工程进行正式验收。验收小组应提前熟悉工程情况，制定验收方案，明确验收内容、方法和步骤。2.验收小组首先听取施工单位关于工程建设情况的汇报，查阅施工资料，包括施工图纸、施工记录、材料检验报告、试验检测报告等。3.现场检查是验收的关键环节。验收小组应按照规定的频率和方法，对路面的平整度、压实度、厚度、强度、抗滑性能等各项指标进行检测。检测方法应符合相关标准要求，可采用仪器检测和人工检查相结合的方式。平整度检测：使用平整度仪等设备，按照规定的检测路线和间距进行检测，记录平整度指标。压实度检测：采用灌砂法、核子密度仪法等方法，在规定的检测点位进行压实度检测，确保路面压实度符合设计要求。厚度检测：可采用钻孔取芯等方法，测量路面各结构层的厚度，检查厚度是否满足设计厚度允许偏差范围。强度检测：通过回弹仪、弯沉仪等设备检测路面的强度，评估路面的承载能力。抗滑性能检测：使用摆式摩擦系数仪等设备检测路面的抗滑性能，确保行车安全。4.验收小组根据现场检查和资料审查情况，对路面工程质量进行综合评定。如验收合格，验收小组应出具验收报告；如验收不合格，验收小组应明确指出存在的问题，提出整改要求和期限，施工单位应按照要求进行整改，整改完成后重新申请验收。四、验收内容与标准（一）路面平整度1.新建路面的平整度偏差应符合《公路工程质量检验评定标准》或《城镇道路工程施工与质量验收规范》的规定。一般情况下，高速公路和一级公路的路面平整度标准差σ应不大于1.2mm，其他等级公路应不大于1.8mm。2.对于改建和扩建道路，应结合原路面状况和设计要求，合理确定平整度验收标准。如原路面平整度较差，改建后应明显改善，满足车辆行驶舒适性要求。3.验收时，应采用连续式平整度仪或车载式颠簸累积仪等设备进行检测，检测结果应真实可靠。（二）路面压实度1.不同类型路面结构层的压实度应满足设计规定的压实度标准。例如，水泥稳定碎石基层的压实度应达到98%以上（重型击实标准），沥青混凝土面层的压实度应符合相应的马歇尔试验密度标准或试验路密度标准。2.压实度检测应按照规定的频率和方法进行。每2000m²至少检查8点，不足2000m²时至少检查2点。检测方法应符合相关标准要求，确保检测结果准确反映路面压实情况。3.对于压实度不符合要求的部位，应进行返工处理，重新检测，直至达到验收标准。（三）路面厚度1.路面各结构层的厚度应符合设计要求，允许偏差应在规定范围内。例如沥青混凝土面层的厚度允许偏差为+10mm，5mm。2.厚度检测可采用钻孔取芯等方法，每2000m²至少取1点，当一次检测的路面宽度小于5m时，应至少取1点。芯样应完整，能够准确反映路面厚度情况。3.如发现厚度不足，应根据具体情况分析原因，采取相应的处理措施，如补铺等，确保路面厚度满足设计要求。（四）路面强度1.路面强度应通过回弹弯沉或弯拉强度等指标进行评定。回弹弯沉值应符合设计规定的标准，弯拉强度应满足相应的设计强度等级要求。2.回弹弯沉检测应采用符合标准的弯沉仪，按照规定的检测路线和测点布置进行检测。检测频率应根据道路等级和交通量等因素确定，一般每车道每20m检测1点。3.对于强度不符合要求的路段，应进行进一步的检测和分析，采取有效的补强措施，如加铺补强层等，提高路面强度。（五）路面抗滑性能1.路面抗滑性能应满足设计要求，摩擦系数应符合相关标准规定。一般情况下，高速公路和一级公路的路面横向力系数SFC60应不小于50，其他等级公路应不小于45。2.抗滑性能检测应采用摆式摩擦系数仪或其他符合标准的检测设备，在规定的检测路段进行检测。检测频率应根据道路实际情况确定，确保检测结果能够反映路面整体抗滑性能。3.如抗滑性能不足，可采取刻槽、加铺抗滑层等措施进行改善，以保障行车安全。（六）外观质量1.路面应表面平整、密实，无明显裂缝、坑洼、松散、脱皮等现象。2.路面接茬应平顺，无明显错台。3.路缘石、雨水口等附属设施应安装牢固、整齐，与路面衔接良好。4.对于外观质量不符合要求的部位，应进行修复或整改，使其达到验收标准。五、验收资料管理（一）资料内容1.施工单位应提交的资料包括：施工图纸、施工组织设计、施工技术交底记录、原材料及构配件质量证明文件、试验检测报告、隐蔽工程验收记录、分项分部工程质量检验评定记录、工程竣工报告等。2.监理单位应提交的资料包括：监理规划、监理实施细则、监理日志、监理月报、工程质量评估报告等。3.公司验收小组应形成的资料包括：验收方案、验收记录、验收报告、整改通知及整改回复等。（二）资料整理与归档1.各类资料应分类整理，做到齐全、完整、真实、有效。资料应使用统一的表格和格式，签字盖章手续完备。2.施工单位、监理单位和公司应分别建立资料档案，按照工程进度及时收集、整理资料，并妥善保管。3.工程竣工验收合格后，所有验收资料应按照档案管理规定进行归档保存，保存期限应符合相关要求，以便日后查阅和追溯。六、整改与复查（一）整改要求1.对于验收过程中发现的问题，验收小组应明确提出整改要求，包括整改内容、整改期限和整改责任人。2.施工单位应针对提出的问题制定详细的整改方案，明确整改措施和整改步骤，确保整改工作有序进行。3.整改工作应严格按照整改方案进行，整改过程中应做好记录，保留相关整改资料。（二）复查程序1.施工单位完成整改后，应向监理单位提交整改报告，申请复查。2.监理单位收到整改报告后应组织人员进行复查，对整改情况进行现场检查和资料审查。3.如复查合格，监理单位应出具复查意见；如复查仍不合格，监理单位应要求施工单位继续整改