土石方开挖施工方案(详细完整)

土石方开挖施工方案(详细完整)1编制依据1.1国家及行业现行规范《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB502022018《建筑施工土石方工程安全技术规范》GB504972019《爆破安全规程》GB67222014《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》住建部37号令《××市扬尘污染防治条例》2022修订版1.2设计文件××建筑设计院《××项目基坑支护及降水施工图》2023.03版××勘察院《岩土工程勘察报告》2022KC051，钻孔52只，最大孔深35m1.3合同及业主指令《××项目施工总承包合同》专用条款第6.2条：土方开挖工期75日历天；业主20230415《关于严控夜间噪声的函》：夜间22:00—6:00禁止爆破、破碎锤作业。2工程概况2.1项目位置××市高新区××路与××街交叉口，占地2.8万㎡，总建筑面积12.4万㎡，地下2层，基坑周长420m。2.2地质条件①杂填土1.2～2.3m，γ=17.5kN/m³；②粉质黏土2.3～6.5m，c=28kPa，φ=18°；③强风化砂岩6.5～12.0m，RQD=25%；④中风化砂岩12.0～25.0m，frk=18MPa，岩体基本质量等级Ⅳ。地下水位埋深4.2m，年变幅1.5m，渗透系数k=0.8m/d。2.3周边环境东侧距地铁6号线隧道外边线仅8.7m，隧道顶埋深15m；南侧为110kV高压走廊，塔杆基础距基坑边12m；西侧为已交付住宅小区，最近楼栋距基坑边18m；北侧为城市主干道，管线密集，燃气管DN300埋深1.2m。3总体施工部署3.1开挖分区将整个基坑划分为A、B、C三个区，A区（北段）120m×80m，B区（中段）120m×75m，C区（南段）120m×85m；各区间留设15m宽台阶式缓冲带，减少群坑效应。3.2施工顺序“先撑后挖、分层分段、对称限时、封底及时”十六字原则。总体顺序：降水→支护桩→首层支撑→A区第一层土方→B区第一层→C区第一层→第二层支撑→A区第二层→……→基底验槽→垫层封闭。3.3工期排布降水井施工10d→支护桩及冠梁25d→首层支撑15d→土方开挖75d（含石方）→基底清底5d，总工期130d。3.4资源配置反铲挖掘机PC3608台、PC2406台；带破碎锤的日立ZX4704台；20t自卸汽车45辆；潜孔钻机KQG1502台；乳化炸药现场混装车1辆（仅用于C区岩方）；降水泵3kW×60台；劳务人员峰值120人，两班倒。4施工准备4.1技术准备（1）测量队采用LeicaTS16全站仪复核红线，误差≤5mm；（2）BIM模型建立基坑、支撑、塔吊、施工电梯三维冲突检查；（3）岩土专家论证：深基坑属“超危大”，20230420通过专家论证，论证意见3条已闭环整改。4.2现场准备（1）临边防护：采用Φ48×3.5mm钢管+1.8m高密目网，踢脚板200mm，刷红白漆；（2）出入口设置全自动洗车池，水池容积≥8m³，配备2.5MPa高压泵；（3）修建6m宽钢渣临时道路，厚度600mm，分层碾压密实度≥93%。4.3手续办理《夜间施工许可证》由城管委受理，公示3d；《临时占用绿地批复》市园林局20230506签发，占用800㎡，复绿保证金48万元。5降水与排水5.1降水井布置采用管井法，井径600mm，井深22m，间距18m，共布置42口；在A区北角增设3口观测兼备用井。5.2成井工艺旋挖引孔→下设桥式滤水管→2～4mm砾石回填至滤水管顶→黏土球封孔3m→洗井8h→下泵试抽。5.3降水控制目标水位降至基底以下1.0m；抽水采用液位自控，设置高、低、报警三档；每天8:00、20:00记录水位，沉降观测同步，周边地面沉降速率≥3mm/d时启动预警，≥5mm/d时停挖。5.4排水系统场内环向排水沟300mm×400mm，坡度5‰，汇入三级沉淀池（4m×2m×1.5m），经检测SS≤70mg/L后排放市政管网。6支护结构施工6.1支护桩Φ1000@1200钻孔灌注桩，C30砼，主筋16Φ25，HRB400，桩长18m，嵌固深度5m；成孔采用旋挖钻机，泥浆比重1.08～1.12g/cm³，沉渣≤50mm；声波透射法检测，Ⅰ类桩≥95%。6.2冠梁截面1200mm×800mm，C35砼，双层双向Φ16@150；桩头凿除至冠梁底以上50mm，确保锚固。6.3内支撑三层钢筋混凝土支撑，主撑截面800mm×800mm，C35；角撑、八字撑截面600mm×600mm；支撑与地下室结构之间设置30mm厚聚苯板隔离，便于后期拆除。6.4预应力锚索（C区）在9.0m、15.0m设置两道，索体4×Φ15.2mm1860级钢绞线，设计拉力280kN，超张拉1.1倍锁定；注浆采用P.O42.5纯水泥浆，水灰比0.5，二次注浆压力≥2.5MPa。7土方开挖流程7.1第一层（标高2.5m）（1）先挖A区，由北向南退台，台阶宽8m，坡度1:1.5；（2）挖至距支护桩边30cm时改用小型挖掘机，避免碰撞；（3）随挖随喷100mm厚C20砼支护桩间土，挂Φ6@150×150钢筋网；（4）24h内完成冠梁及首层支撑，支撑强度达80%后方可进入下层。7.2第二层（6.0m）（1）采用“盆式”开挖，先挖中间盆，留10m宽土台护脚；（2）盆边放坡1:2，台阶高度2m；（3）石方段采用破碎锤分层破碎，层厚≤0.8m，避免冲击桩体；（4）出土坡道设在西侧，坡度8%，双车道宽7m，坡道覆盖20mm钢板减少轮压。7.3第三层（9.5m）（1）C区遇中风化砂岩，frk=18MPa，破碎锤效率低，改用“膨胀剂+液压分裂”组合工艺；（2）布孔：孔径40mm，孔距300mm，排距250mm，孔深1.2m，单孔装药量1.2kg无声膨胀剂；（3）开裂后采用楔形块分裂机顶裂，块度≤500mm，满足自卸车装运；（4）夜间22:00—6:00禁止分裂作业，采用静音措施（隔音棚+吸音棉，降噪≥15dB）。7.4第四层（13.0m）（1）基底预留30cm人工清底，严禁机械扰动；（2）设置集水坑600mm×600mm×800mm，随垫层浇筑同步封闭；（3）垫层C20砼100mm厚，跳仓法施工，单仓≤30㎡，12h内完成，减少暴露时间。8石方爆破专项方案（仅C区）8.1爆破设计采用浅孔松动爆破，孔径76mm，孔深2.5m，抵抗线1.8m，单孔药量8kg，乳化炸药；最大单段药量25kg，爆破振动速度V≤1.0cm/s（地铁隧道要求）。8.2起爆网络非电毫秒雷管1～9段，孔内延时25ms，孔间50ms，排间75ms，呈“V”形起爆；双发并联，复式网络，确保准爆。8.3安全防护（1）覆盖：橡胶炮被+钢丝网+砂袋，三重覆盖；（2）警戒半径200m，设置4个警戒点，对讲机统一指挥；（3）爆破前30min由派出所、地铁运营公司、监理、总包四方联合清场；（4）爆破后15min安检员进场，检查盲炮，发现盲炮立即设置警戒，由持证爆破员重新装药引爆。8.4监测采用TC4850测振仪，隧道内布设3点，基坑边布设2点；每次爆破后30min内提交振动报告，超标即调整单段药量。9边坡与基底稳定措施9.1坡体监测顶部水平位移采用全站仪极坐标法，每天1次；深层位移采用测斜管，埋深为1.5倍开挖深度，共6孔；预警值：日位移3mm，累计25mm；极限值：日位移5mm，累计40mm。9.2基底隆起采用水准仪观测基底回弹，每25㎡1点；隆起值≥20mm时，立即卸载并浇筑垫层。9.3雨季预案（1）坡面覆盖防渗膜+彩条布，防止雨水渗入；（2）设置截水沟，断面500mm×500mm，坡度3‰；（3）配备500m³/h水泵3台，暴雨预警后30min内到场。10质量管理与验收10.1主控项目（1）基底标高允许偏差+0mm，50mm；（2）长宽允许偏差+200mm，50mm；（3）表面平整度≤20mm/2m；（4）石方块度≤500mm，超径块≤10%。10.2一般项目边坡坡度允许偏差±10%；预留土层厚度30cm±5cm。10.3验收程序“三检制”+监理抽检+第三方检测；每层开挖完毕由项目技术负责人组织自检，合格后报监理验收，未经验收严禁进入下一层；基底经勘察、设计、监理、业主、质监五方验槽后方可封闭垫层。11安全管理11.1危险源清单高处坠落、机械伤害、车辆伤害、爆破伤害、触电、坍塌、中毒（CO、NOx）。11.2控制措施（1）挖掘机旋转半径内严禁站人，设置声光报警；（2）自卸汽车必须安装倒车影像及雷达，限速15km/h；（3）电工每天巡查电缆，三级配电二级漏保，漏电动作电流≤30mA；（4）爆破员、信号工、电工、焊工全部持证上岗，证件复印件张贴于门禁栏；（5）为员工配备防尘口罩KN95，噪声≥85dB区域佩戴耳塞。11.3应急预案（1）坍塌应急：现场设置2处应急物资库，含工字钢、沙袋、千斤顶、应急灯；（2）爆破盲炮：立即封锁200m范围，报告公安机关，由持证爆破员处理；（3）人员伤害：距××医院3km，救护车10min到场，项目配备急救员4名，AED1台；（4）每年组织两次综合演练，演练后24h内修订预案。12环保与文明施工12.1扬尘控制（1）雾炮机每30m1台，射程30m，开启指标PM10≥150μg/m³；（2）车辆冲洗+封闭运输，车厢顶部帆布覆盖率100%；（3）道路每天洒水6次，冬季视气温调整。12.2噪声控制采用低噪声破碎锤（静音型），源强≤105dB；敏感点（西侧小区）设声屏障2.5m高，降噪≥8dB。12.3水土保持设置三级沉淀池+土工布过滤，出口SS≤70mg/L；弃土场位于××镇，运距18km，已办理《渣土处置证》，容量120万m³，封场后复垦绿化。13信息化管理13.1基坑监测平台采用“××云”监测系统，自动采集位移、沉降、水位、支撑轴力，数据每10min上传；预警短信同步发送至项目经理、总监、业主代表。13.2人员定位劳务人员佩戴RFID安全帽，实时统计场内人数；特种作业人员超龄（男60岁、女55岁）系统自动报警，禁止入场。13.3无人机巡检每周二、五采用M300RTK无人机航拍，生成正射影像，比对BIM模型，发现超挖或堆载立即整改。14成本控制措施14.1开挖量核算采用Civil3D建立三维地质模型，分层计算土方8.4万m³、石方3.6万m³，与清单量偏差≤2%，避免超挖。14.2机械台班优化通过“机械指挥官”终端统计每台设备怠速率，目标≤12%，每降低1%节约燃油约280L/月。14.3弃土综合利用与××砖厂签订协议，风化砂岩0.8万m³用于制砖，减少弃置费约32万元。15进度控制15.1关键节点降水完成20230610首层支撑完成20230625A区第二层完成20230715C区石方完成20230820基底验槽2023083015.2纠偏措施若单区进度滞后>2d，立即启动“增加1台破碎锤+1台挖掘机+5辆自卸车”预案，确保总工期不变。16施工记录与资料归档16.1表格清单《土方开挖层级验收记录》TJ101～TJ112《爆破记录表》BP20230601～BP20230815《基坑监测日报》JC0601～JC083116.2影像资料每层开挖完成拍摄360°全景照片，分辨率≥4K，命名含日期、区号、层号；所有影像上传至业主指定NAS，保存至项目竣工后2年。17总结与改进17.1经验数据（1）膨胀剂+液压分裂工艺在中风化砂岩中效率为0.9m³/h，较传统破碎锤提