浙大宁波理工学院《飞机机型》2023-2024学年第二学期期末试卷

自觉遵守考场纪律如考试作弊此答卷无效密自觉遵守考场纪律如考试作弊此答卷无效密封线第1页，共3页浙大宁波理工学院

《飞机机型》2023-2024学年第二学期期末试卷院(系)_______班级_______学号_______姓名_______题号一二三四总分得分批阅人一、单选题（本大题共20个小题，每小题1分，共20分．在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的．）1、在飞行器的结构强度分析中，需要考虑多种载荷情况。假设一架飞机在着陆时受到冲击载荷，以下哪个部位最容易发生结构破坏？（）A.机翼根部B.机身中段C.起落架支柱D.尾翼2、火箭发动机的工作原理是通过燃烧推进剂产生高温高压气体，从而产生推力。不同类型的火箭发动机，如液体火箭发动机和固体火箭发动机，具有不同的特点和应用场景。那么，液体火箭发动机的主要优点是？（）A.推力大B.结构简单C.可多次启动D.储存方便3、航空航天中的飞行管理系统负责统筹和协调飞行任务。以下关于飞行管理系统的功能和特点，哪一项是不正确的？（）A.飞行管理系统可以制定飞行计划，包括航线、速度和高度等B.能够实时监测飞行器的状态和性能参数，提供决策支持C.与其他航空电子系统进行数据交互和协同工作D.飞行管理系统是一个独立的系统，不需要与外界进行信息交换4、航天器的姿态控制对于其正常运行和完成任务至关重要。以下关于航天器姿态控制的方式，哪一项是不正确的？（）A.可以通过喷气推进器产生的推力来调整航天器的姿态B.利用动量轮或控制力矩陀螺的角动量守恒原理来实现姿态控制C.采用太阳帆作为动力源，通过调整太阳帆的角度来控制航天器的姿态D.航天器的姿态一旦确定，就不需要再进行调整和控制5、飞机的飞行姿态通常由俯仰、滚转和偏航三个角度来描述。飞行姿态的稳定和控制对于飞行安全至关重要。假设某型飞机在飞行中出现滚转不稳定的情况。以下哪个部件最有可能出现故障？（）A.副翼B.升降舵C.方向舵D.扰流板6、航天器的热防护系统是保障其在高温环境下安全运行的关键。以下关于航天器热防护的描述，哪一项是不准确的？（）A.航天器在再入大气层时会受到强烈的气动加热，需要有效的热防护措施来保护内部设备和人员B.热防护系统的材料包括陶瓷、金属和复合材料等，它们具有良好的耐高温性能C.烧蚀式热防护通过材料的烧蚀带走热量，是一种常见的热防护方式D.航天器的热防护系统一旦设计完成，就不需要进行维护和更新7、卫星导航系统由多颗卫星组成星座，为用户提供定位、导航和授时服务。全球卫星导航系统有GPS、北斗等。那么，卫星导航系统的定位精度主要取决于？（）A.卫星的数量B.卫星的轨道高度C.地面接收设备的性能D.以上都是8、飞行器的起落架设计需要考虑多种因素。对于起落架的减震系统，以下说法不正确的是：（）A.减震系统可以吸收着陆时的冲击能量，保护飞行器结构B.油气式减震器具有较好的减震效果和可靠性C.起落架的减震性能只与减震器有关，与轮胎的特性无关D.可以通过调整减震系统的参数来适应不同的着陆条件9、飞行器的飞行环境包括大气环境和太空环境。在大气高层，稀薄气体效应会对飞行器的性能产生影响。以下关于稀薄气体效应的描述，哪一项是错误的？（）A.稀薄气体效应会导致飞行器的阻力减小，升力降低B.稀薄气体效应使得传统的空气动力学理论不再适用，需要采用特殊的计算方法和模型C.飞行器在稀薄气体环境中飞行时，表面的热交换过程会发生变化，影响热防护设计D.稀薄气体效应只在飞行器进入太空后才会出现，在大气层内飞行时可以忽略不计10、在飞机的飞行性能评估中，以下哪个参数对于短程航线的运营最为重要（）A.最大航程B.最大起飞重量C.起降性能D.巡航速度11、飞行器的自动驾驶技术在现代航空中得到了广泛应用。关于自动驾驶系统的功能，以下说法不正确的是：（）A.能够自动保持飞行高度、速度和航向B.可以根据气象条件自动调整飞行路线C.自动驾驶系统完全取代了飞行员的操作，不需要飞行员干预D.在紧急情况下，能够自动执行应急预案，保障飞行安全12、火箭的发射需要考虑众多因素，包括发射场地的地理条件、气象条件和安全因素等。发射场地通常选择在靠近赤道的地区，主要原因是：（）A.地球自转线速度较大，有利于节省燃料B.气候温暖，有利于设备维护C.人口稀少，安全性高D.地形平坦，便于建设发射设施13、材料科学在航空航天领域起着重要作用。以下关于航空航天材料的性能要求和特点，错误的是：（）A.高强度和高刚度是航空航天材料的基本要求，以承受巨大的载荷B.良好的耐热性和抗氧化性，使其能在高温环境下保持性能稳定C.低密度有助于减轻飞行器的重量，提高燃油效率或增加有效载荷D.航空航天材料通常具有较差的耐腐蚀性，因为在太空中腐蚀问题不严重14、航空发动机的叶片是关键部件之一，其工作环境恶劣，需要具备高强度和耐高温性能。以下关于航空发动机叶片材料和制造工艺的发展，哪一项是不正确的？（）A.采用单晶高温合金制造叶片，可以提高叶片的耐高温性能和疲劳寿命B.运用增材制造（3D打印）技术制造叶片，可以实现复杂形状的制造和材料性能的优化C.对叶片进行表面涂层处理，如热障涂层，可以有效提高叶片的抗氧化和抗腐蚀能力D.传统的铸造和锻造工艺仍然是制造航空发动机叶片的主要方法，新技术的应用还不成熟15、航空航天中的飞行力学研究飞行器的运动规律和受力情况。在分析飞行器的爬升性能时，需要考虑发动机推力、重力、空气阻力等因素。假设一架飞机在爬升过程中表现不佳。以下关于可能原因的分析中，错误的是：可能是发动机在高海拔地区推力下降，无法提供足够的爬升动力。飞机的重量过大，超过了发动机的爬升能力。空气阻力在爬升时增大，抵消了部分推力。那么，以下哪种情况最不可能导致爬升性能差？（）A.飞机的机翼面积减小B.飞行员的驾驶技术不熟练C.大气湿度增加D.飞机的燃油消耗过快16、航天器在太空中的运行需要遵循一系列的轨道力学原理。关于地球同步轨道，以下哪一项描述是不正确的？（）A.地球同步轨道上的航天器绕地球运行的周期与地球自转周期相同，从地面上看，航天器好像静止在天空中的某一位置B.地球同步轨道分为地球静止轨道、倾斜地球同步轨道和太阳同步轨道，它们具有不同的特点和应用C.要将航天器送入地球同步轨道，需要精确计算发射速度和轨道参数，并且在发射过程中进行多次轨道调整D.地球同步轨道上的航天器不受地球引力的影响，处于完全失重状态17、航天器的返回过程面临着诸多挑战。关于航天器返回时的热防护，以下说法不正确的是：（）A.采用耐高温材料可以承受再入大气层时的高温B.烧蚀材料通过蒸发和分解吸收热量，保护航天器C.可以利用大气层的气动阻力来降低航天器的速度和温度D.航天器返回时不需要考虑热防护，因为在太空中已经经过了低温环境18、在飞机的结构设计中，需要考虑各种载荷和应力情况。机翼是飞机的主要承力部件之一，以下关于机翼结构的说法，哪一项是不准确的？（）A.机翼通常由翼梁、翼肋和蒙皮等组成，共同承受弯矩、扭矩和剪力等载荷B.现代飞机机翼多采用整体式结构，以提高结构强度和减轻重量C.机翼内部可以布置油箱，以增加飞机的燃油携带量D.机翼的形状和尺寸只取决于飞机的飞行速度，与飞机的载重无关19、航天器的姿态控制通常采用多种执行机构。假设一个小型卫星需要精确的姿态调整。以下关于姿态控制执行机构的描述，哪一项是最适合的？（）A.仅使用反作用轮，不考虑其他执行机构B.依靠推进器进行姿态控制，不考虑其燃料消耗C.结合使用反作用轮、推进器和磁力矩器，根据任务需求灵活选择D.姿态控制执行机构的性能不受卫星的形状和质量分布影响20、航空航天中的风洞试验是研究飞行器空气动力学特性的重要手段。关于风洞试验的优点，以下描述错误的是：（）A.可以模拟不同的飞行速度和姿态B.能够在短时间内获得大量的数据C.风洞试验的结果完全等同于实际飞行的情况D.可以研究飞行器在各种气流条件下的性能二、简答题（本大题共5个小题，共25分)1、（本题5分）全面剖析飞行器的隐身技术，包括外形隐身、材料隐身、等离子体隐身等原理和实现方法，分析隐身技术对飞行器性能和作战效能的影响，以及面临的反隐身技术挑战。2、（本题5分）深入探讨飞行器的飞行控制系统鲁棒性设计，分析不确定因素（如模型误差、外部干扰）对飞行控制性能的影响，解释鲁棒控制理论在飞行控制系统设计中的应用。3、（本题5分）详细论述航空航天中的可靠性增长试验，包括试验的目的、方法、过程控制和数据分析，解释如何通过可靠性增长试验发现和解决产品的潜在问题，提高产品的可靠性水平。4、（本题5分）某型号飞机在飞行过程中，突然出现发动机故障，导致推力急剧下降。机组人员迅速采取应急措施，最终成功迫降。请分析此次发动机故障的可能原因，评估机组人员的应急处理是否得当，并探讨如何避免类似故障的再次发生以及如何进一步提高机组人员的应急处置能力。5、（本题5分）全面分析航天器的通信链路可靠性保障技术，包括信号编码与调制、纠错技术、天线跟踪和抗干扰措施。解释通信链路中断的原因和影响，以及如何通过技术手段提高通信的稳定性和数据传输速率。三、案例分析题（本大题共5个小题，共25分)1、（本题5分）在一次无人机飞行试验中，无人机在执行预设任务时突然失去控制，坠入海中。经过打捞和分析，发现是飞行控制系统的软件出现了漏洞。请研究该软件漏洞对无人机飞行控制的影响，探讨如何加强飞行控制系统软件的开发和测试，以提高无人机的飞行稳定性和可靠性。2、（本题5分）一家航空公司的飞机在飞行中遭遇强烈气流，导致机身结构承受较大载荷。请研究这种气流对飞机结构的潜在损伤机制，如金属疲劳、连接件松动等，评估对飞行安全的风险，并提出应对强烈气流的措施。3、（本题5分）某型直升机的尾桨在飞行中出现异常噪声和振动，经过检查发现尾桨叶片存在损伤。请分析尾桨叶片损伤的可能原因，如外物撞击、疲劳裂纹、制造缺陷等，并研究如何对尾桨进行维护和修复以确保飞行安全。4、（本题5分）在一次太空探索任务中，探测器在接近目标行星时，推进系统的燃料消耗速度远超预期，导致任务面临提前结束的风险。请分析造成燃料消耗异常的原因，如推进器效率、轨道计算误差、太空环境影响等，并提出应对措施和未来任务的改进方向。5、（本题5分）某型无人机在执行海上侦察任务时，受到海雾的影响，光学传感器的成像质量严重下降。请分析海雾对光学传感器的干扰机制，如散射、折射等，评估对侦察任务的影响，并提出提高传感器在恶劣环境下工作性能的方法。四、论述题（本大题共3个小题，共30分)1、（本题10分）深入探讨飞机的噪声适航标准和降噪设计要求，包括起飞、降落和巡航阶段的噪声限制。分析飞机噪声的测量方法和评估指标，以及如何通过发动机设计、机体结构优化和声学处理满足适航标准。研