交通运输交通运输规划院规划师实习报告

交通运输交通运输规划院规划师实习报告一、摘要

2023年7月1日至2023年8月31日，我在交通运输规划院担任规划师实习生，参与3个区域交通网络优化项目。核心工作成果包括完成1份区域交通流量分析报告，涉及数据处理量达2.3GB，识别5个拥堵节点并提出4项优化方案，方案实施后预计可降低区域平均通行时间12%。期间应用ArcGIS进行空间分析，SPSS进行统计建模，并运用交通仿真软件Vissim验证方案效果，仿真结果显示主要路段延误时间减少18%。提炼出的“多目标加权决策模型”可复用于类似项目，通过量化不同指标权重提升规划效率。

二、实习内容及过程

2023年7月1日到8月31日，我在交通运输规划院实习，岗位是规划师助理。院里主要做区域交通网络规划，服务对象包括政府部门和大型开发商。我跟着团队做了3个项目，涉及2个新开发的商业区，1条城市主干道改造。核心任务是收集数据，分析交通需求。我负责整理过去3年的路网流量数据，用SPSS做了相关性分析，发现早晚高峰时段交叉口延误和周边商业密度强相关，数据量差不多1.5TB。团队用这个结果调整了信号配时方案，试点路段通行时间均值降低了9%。期间遇到个难题，某项目需平衡商业和居民的出行需求，但数据矛盾。我尝试用层次分析法（AHP）给指标赋权，最后模型显示商业需求权重占58%，但居民反对。院里指导我说得用更多元方法，比如组织座谈会，我才明白光靠数据不够，得结合公众参与。最后方案里加了步行绿道设计，矛盾缓和了。这段经历让我意识到，规划不能只盯着技术参数，得懂社会需求。院里培训挺少，有时任务分配不太清晰，我后来主动整理了每周工作清单，效率高些。建议他们可以搞些案例分享会，对新人帮助大。最直观的感受是，做规划得懂交通流理论，但更得会沟通协调。这让我更想往综合规划方向发展了。

三、总结与体会

这8周，从2023年7月1日到8月31日，在交通运输规划院的经历让我对专业理解更深了。实习价值是实实在在的，我参与的项目成果直接服务于实际交通改善，比如通过分析1.2万条GPS轨迹数据，我们提出的路口信号协调方案让某主干道高峰期延误降低15%，这些数据后来都进了最终报告。这让我明白，课堂上学到的交通流理论、四阶段预测模型，真用在项目中需要考虑更多细节，比如天气、突发事件这些动态因素。

对我职业规划影响挺大的。以前觉得规划师就是画图纸，现在清楚得多了，得懂政策、会沟通、能做多方案比选。院里做的基于BIM的交通设施建模给我启发，我下学期打算去系统学下这个，争取明年考个交通规划师资格证。行业趋势我看，现在强调智慧交通、韧性城市，像我们做的项目就融入了车路协同的概念，这让我觉得未来学的东西必须与时俱进。

心态转变挺明显的。刚开始接任务有点懵，数据堆在那儿不知道从哪儿下手，后来逼着自己去啃那些复杂的交通仿真报告，看别人怎么搭模型、怎么解释结果。现在遇到问题，会先查规范，再问同事，感觉抗压能力真不一样了。责任感也强了，知道一份报告可能影响好几个路口的设计。

院里做事有时候流程确实可以优化，比如资料共享不太及时，但整体挺开放的。我建议可以搞些跨项目的技术交流会，效率可能更高。总归这次实习没白费，把理论和实践搭上桥了，后续学习目标更明确了。

四、致谢

感谢交通运输规划院给我这次实习机会，让我接触到了真实的交通规划项目。特别感谢我的导师，在实习期间耐心指导我分析数据、撰写报告，点醒我很多专业上的误区。和团队里几位同事交流，学到