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2025年车站值班员题库及答案一、选择题1.车站值班员在办理闭塞时,应确认()。A.区间空闲B.进路准备妥当C.道岔位置正确D.信号显示正常答案:A解析:办理闭塞的首要条件是确认区间空闲,以保证列车运行安全。只有区间空闲,才能允许后续列车进入该区间,避免列车冲突等事故。进路准备妥当、道岔位置正确和信号显示正常是列车进入区间后的相关作业要求,并非办理闭塞时的关键确认内容。2.列车在区间被迫停车后,不能继续运行时,司机应立即使用列车无线调度通信设备通知()。A.两端站车站值班员B.列车调度员C.运转车长(无运转车长为车辆乘务员)D.以上都是答案:D解析:列车在区间被迫停车不能继续运行时,司机需要及时通知两端站车站值班员,让车站了解区间情况,做好相关调度准备;通知列车调度员,以便调度员统一指挥后续的行车调整;通知运转车长(无运转车长为车辆乘务员),共同处理列车停车后的相关事宜,如检查车辆等。所以以上人员都应通知。3.接发列车时,车站值班员应亲自()。A.办理闭塞B.布置进路(包括听取进路准备妥当的报告)C.开闭信号D.以上都是答案:D解析:车站值班员在接发列车过程中承担着重要职责。办理闭塞是确定列车运行区间的关键环节,必须由车站值班员亲自操作以保证区间的正确使用;布置进路(包括听取进路准备妥当的报告)直接关系到列车能否安全进入或驶出车站,需要值班员准确掌握和指挥;开闭信号是引导列车运行的重要指令,也应由值班员亲自执行,确保信号显示的准确性和及时性。4.遇()等情况,应停止基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。A.基本闭塞设备发生故障(包括自动闭塞区间内两架及其以上通过信号机故障或灯光熄灭)时B.发出挂有由区间返回后部补机的列车时,或自动闭塞区间发出由区间返回的列车时C.无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时D.以上都是答案:D解析:当基本闭塞设备发生故障时,无法正常使用基本闭塞法保证列车安全运行,所以要改用电话闭塞法;发出挂有由区间返回后部补机的列车或自动闭塞区间发出由区间返回的列车,情况较为特殊,为确保区间运行安全,需采用电话闭塞法;无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时,也需要通过电话闭塞法来保证列车的运行秩序和安全。5.车站值班员接到列车被迫停车可能妨碍邻线的通知后,在原因消除前,不得向()放行列车。A.邻线B.本线C.区间D.以上都不对答案:A解析:列车被迫停车可能妨碍邻线时,在原因消除前,如果向邻线放行列车,很可能会导致列车发生冲突等严重事故。所以在未确定列车停车对邻线的影响消除之前,不得向邻线放行列车。二、判断题1.车站值班员可以根据自己的判断,随意变更列车运行计划。()答案:错误解析:列车运行计划是根据线路状况、列车运行规律等多方面因素制定的,具有严肃性和计划性。车站值班员必须严格按照列车调度员的命令和既定的运行计划来办理接发列车等作业,不能随意变更列车运行计划,否则会打乱整个铁路运输秩序,影响行车安全。2.列车在车站通过时,车站值班员无需与司机进行联控。()答案:错误解析:列车在车站通过时,车站值班员也需要与司机进行联控。联控是保证列车运行安全的重要措施,通过联控可以确保双方对列车运行的相关信息(如列车车次、运行速度、通过信号等)达成一致,及时发现和处理可能出现的问题,避免因信息沟通不畅而引发事故。3.当站内道岔发生故障时,车站值班员应立即组织人员进行抢修,同时继续办理接发列车作业。()答案:错误解析:当站内道岔发生故障时,继续办理接发列车作业会存在极大的安全隐患。车站值班员应立即停止办理与该故障道岔有关的接发列车作业,及时将故障情况报告给相关部门,并组织人员进行抢修,在故障排除并确认道岔恢复正常后,才能继续办理接发列车作业。4.车站值班员在交接班时,只需交接正在办理的列车作业情况,无需交接设备使用情况。()答案:错误解析:车站值班员在交接班时,不仅要交接正在办理的列车作业情况,还必须交接设备使用情况。设备的正常运行是保证列车安全运行的基础,了解设备的使用状况(如信号设备是否正常、道岔状态等)对于接班人员准确掌握车站运营情况、及时发现和处理可能出现的问题至关重要。5.在自动闭塞区间,列车进入闭塞分区的行车凭证是出站信号机显示的允许运行的信号。()答案:错误解析:在自动闭塞区间,列车进入闭塞分区的行车凭证是出站信号机显示的允许运行的信号(三显示自动闭塞为出站信号机的绿色或黄色灯光;四显示自动闭塞为出站信号机的绿色、绿黄色或黄色灯光)以及运行前方第一架通过信号机显示的允许运行的信号。仅依靠出站信号机显示是不够的,还需要考虑前方通过信号机的状态。三、简答题1.简述车站值班员在接发列车时的作业程序。答:车站值班员接发列车的作业程序如下:(1)办理闭塞:根据列车运行计划和区间状态,使用规定的闭塞设备办理闭塞手续,确认区间空闲,取得占用区间的许可。(2)布置进路:根据列车运行方向和车次,向有关人员布置进路,包括扳动道岔、准备进路等。布置进路时要明确进路方向、道岔位置等关键信息,并听取进路准备妥当的报告。(3)开闭信号:在进路准备妥当后,按照规定及时开放相应的信号,引导列车进入或通过车站。列车通过后,及时关闭信号。(4)交接凭证:对于需要交付行车凭证的列车,车站值班员要准确无误地将凭证交给司机或运转车长。(5)迎送列车:在列车到达或通过车站时,车站值班员要在规定地点迎送列车,确认列车运行状态和车辆情况。(6)报点统计:列车到达、出发或通过车站后,车站值班员要及时向列车调度员及相关部门报点,并进行统计记录,以便掌握列车运行情况和统计运输生产数据。2.当车站发生火灾时,车站值班员应采取哪些措施?答:当车站发生火灾时,车站值班员应采取以下措施:(1)立即迅速将火灾情况报告给列车调度员、消防部门和上级领导,说明火灾发生的地点、火势大小等情况。(2)停止作业:停止一切与接发列车、调车等有关的作业,避免因列车运行或调车作业导致火灾蔓延或造成更大的损失。(3)组织疏散:组织车站工作人员和旅客进行疏散,引导他们前往安全地带,确保人员生命安全。(4)切断电源:根据火灾现场情况,及时切断相关区域的电源,防止电气火灾进一步扩大和触电事故的发生。(5)配合灭火:积极配合消防人员进行灭火工作,提供车站的相关信息和设备,如消防设施的位置、水源情况等。(6)调整列车运行:根据火灾对线路和车站的影响程度,与列车调度员共同研究调整列车运行计划,如列车停运、迂回等,以保证列车运行安全。(7)做好记录:对火灾发生的时间、地点、处理过程等情况进行详细记录,为后续的调查和分析提供依据。3.简述车站值班员在使用电话闭塞法行车时的作业要点。答:车站值班员在使用电话闭塞法行车时的作业要点如下:(1)确认区间空闲:在请求闭塞前,必须通过各种方式(如设备显示、邻站通报等)确认区间空闲,这是使用电话闭塞法的前提条件。(2)请求闭塞:向接车站请求闭塞,说明列车车次、运行方向等信息。请求闭塞时要使用标准的用语,确保信息准确传达。(3)承认闭塞:接车站在确认区间空闲且具备接车条件后,向发车站承认闭塞,并记录承认闭塞的时间。(4)填写路票:发车站在接到接车站的承认闭塞通知后,填写路票。路票填写要清晰、准确,包括车次、区间、行车日期等关键信息。(5)交付路票:将填写好的路票交给司机或运转车长,交付时要确认对方已收到并看清路票内容。(6)发车:在确认司机已收到路票且做好发车准备后,开放出站信号,发出列车。(7)通报列车到达:列车到达接车站后,接车站要及时向发车站通报列车到达时间,发车站记录列车到达时间,至此一次电话闭塞作业完成。(8)特殊情况处理:在电话闭塞法行车过程中,如果遇到列车晚点、区间异常等特殊情况,车站值班员要及时与相关部门和人员沟通,采取相应的措施进行处理。四、案例分析题案例:某车站在接发一列货物列车时,车站值班员在办理闭塞后,未认真确认进路准备情况就开放了出站信号,导致列车进入错误进路,与另一列正在调车作业的车辆发生冲突,造成了一定的人员伤亡和财产损失。问题:1.分析该事故中车站值班员存在哪些错误操作?2.针对这些错误操作,应采取哪些预防措施?答:1.该事故中车站值班员存在以下错误操作:(1)未认真确认进路准备情况:车站值班员在办理闭塞后,按照作业程序应该认真确认进路是否准备妥当,包括道岔位置是否正确、进路上有无障碍物等。但该值班员未进行认真确认就开放了出站信号,这是导致列车进入错误进路的直接原因。(2)违反作业程序:接发列车作业有严格的程序和标准,值班员应该遵循“办理闭塞-布置进路-确认进路准备妥当-开放信号”的顺序进行操作。该值班员跳过了确认进路准备情况这一关键环节,违反了作业程序,严重影响了列车运行安全。2.针对这些错误操作,应采取以下预防措施:(1)加强业务培训:对车站值班员进行系统的业务培训,包括接发列车作业程序、进路确认方法、信号开放条件等内容。通过培训,提高值班员的业务水平和操作技能,使其熟悉并严格遵守作业标准。(2)建立监督机制:设立专门的监督岗位或采用互控、他控的方式,对车站值班员的作业过程进行监督。在值班员办理闭塞、布置进路、开放信号等关键环节,进行实时检查和提醒,及时纠正错误操作。(3)强化安全意识教育:定期组织安全意识教育活动,让车站值班员深刻认识到接发列车作业安全的重要性。通过案例分析、安全讲座等形式,使值班员从思想上重视作业规范,杜绝麻痹大意和侥幸心理。(4)完善设备保障:对车站的信号设备、道岔设备等进行定期维护和检查,确保设备正常运行。同时,安装必要的监测装置,实时监测进路状态和设备运行情况,当出现异常时及时发出警报,提醒值班员采取措施。(5)制定应急预案:针对可能出现的列车进入错误进路等事故情况,制定详细的应急预案。车站值班员要熟悉应急预案的内容,定期进行演练,提高应对突发事故的能力,最大限度地减少事故损失。五、论述题论述车站值班员在确保列车运行安全中的重要作用。答:车站值班员在确保列车运行安全中起着至关重要的作用,主要体现在以下几个方面:(1)组织协调作用:车站是铁路运输的重要节点,列车的到发、会让、越行等作业都需要在车站进行组织和协调。车站值班员作为车站作业的组织者和指挥者,要根据列车运行计划,合理安排接发列车、调车等作业,协调各岗位人员之间的工作,确保各项作业有序进行。例如,在列车密集到达时,值班员要准确掌握列车运行动态,合理安排进路和股道,避免列车相互干扰,保证列车运行的高效和安全。(2)安全把关作用:车站值班员负责办理闭塞、布置进路、开闭信号等关键作业,这些作业直接关系到列车的运行安全。在办理闭塞时,值班员要确认区间空闲,防止列车进入占用区间;布置进路时,要确保道岔位置正确、进路无障碍物;开放信号时,要保证信号显示准确无误。任何一个环节出现失误,都可能导致列车冲突、脱轨等严重事故。因此,车站值班员是列车运行安全的重要把关人。(3)信息传递作用:车站值班员是列车运行信息的重要传递者。他们要及时准确地将列车的到发时间、运行情况等信息报告给列车调度员和相关部门,同时也要接收列车调度员的命令和指示,并传达给车站各岗位人员。信息的准确传递对于列车运行的调度指挥和安全控制至关重要。例如,当列车出现晚点、故障等情况时,值班员要及时将信息反馈给调度员,以便调度员及时调整运行计划,采取相应的措施。(4)应急处理作用:在铁路运输过程中,可能会遇到各种突发情况,如自然灾害、设备故障、列车事故等。车站值班员在遇到这些情况时,要迅速做出反应,启动应急预案。他们要及时向上级报告情况,组织人员进行救援和抢修,调整列车运行计划,确保列车和人员的安全。例如,当车站发生火灾时,值班员要立即组织疏散旅客和工作人员,停止接发列车作业,配合消防部门进行灭火,同时与列车调度员沟通,调整列车运行路线

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