雨水泵站深基坑专项施工方案

雨水泵站深基坑专项施工方案1编制依据与适用范围1.1国家及行业规范《建筑基坑支护技术规程》GB504972019《给水排水构筑物工程施工及验收规范》GB501412020《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》住建部37号令《杭州市建设工程深基坑管理实施细则》杭建工〔2022〕18号1.2设计文件杭州市市政设计院《杭城东部雨水泵站基坑支护施工图》（2023.03版）1.3适用范围本方案仅适用于杭城东部雨水泵站主体结构深基坑（开挖深度11.35m，局部集水井13.20m）的土方、支护、降水、监测、应急及回填全部作业，不适用于其他区域。2工程概况与地质特征2.1周边环境基坑北侧距运营地铁1号线隧道外边线仅8.7m，东侧为110kV高压电缆管廊（埋深1.5m），南侧为城市主干道交通流量≥2200pcu/h，西侧为已建小区地下室（距基坑边12m）。2.2地层剖面0–2.3m杂填土（γ=18.5kN/m³，c=5kPa，φ=12°）2.3–6.8m粉质黏土（γ=19.2kN/m³，c=22kPa，φ=15°）6.8–12.0m淤泥质粉质黏土（γ=17.8kN/m³，c=8kPa，φ=8°，含水率46%）12.0–18.5m粉砂（γ=19.8kN/m³，c=0kPa，φ=32°，渗透系数3.5×10⁻³cm/s）18.5m以下中风化凝灰岩（fak=45MPa）。2.3水文潜水位埋深1.2–1.6m，受大气补给；承压水头位于粉砂层，水头高度+5.2m（绝对标高），对基坑底突涌安全系数1.05，需降压。3总体施工部署3.1目标值工期：基坑开挖至底板完成≤90d；沉降：地铁隧道最大附加沉降≤3mm；位移：支护桩顶水平位移≤0.3%H（H为开挖深度）；事故：零死亡、零突涌、零坍塌。3.2施工顺序“先支护后降水、分段分层、限时封闭、监测同步”四原则。总体流程：场地硬化→三轴搅拌桩止水帷幕→支护钻孔灌注桩→立柱桩及第一道支撑→降水井施工→第一次土方（−2m）→第二道支撑→第二次土方（−6m）→第三道支撑→第三次土方（−10m）→坑中坑集水井→底板封闭→换撑→回填。4围护结构设计参数4.1支护桩Φ1000@1200钻孔灌注桩，C30，主筋16Φ25，加强箍Φ16@1500，桩长22m，嵌固深度7.5m，抗倾覆安全系数1.35。4.2止水帷幕Φ850@600三轴水泥土搅拌桩，水泥掺量22%，28d无侧限抗压强度≥1.0MPa，渗透系数≤1×10⁻⁷cm/s，桩长16m，进入粉砂层≥1m。4.3内支撑体系三道钢筋混凝土支撑，混凝土C35：第一道：标高−1.8m，截面800×800mm，间距6m；第二道：标高−5.5m，截面900×900mm，间距5.5m；第三道：标高−9.2m，截面1000×1000mm，间距5m；主撑与角撑交点设钢格构立柱4L160×16，立柱桩Φ800钻孔桩，桩长25m。4.4换撑与拆撑底板及侧墙达到设计强度80%后，由下至上逐根拆除，拆撑前安装I45c双拼钢换撑，间距3m，传力带2000×500mmC35混凝土。5降水设计5.1潜水降水坑外布置9口Φ800管井，滤水管长6m，井深14m，单井降深≥5m，群井干扰半径验算满足s≥4m。5.2承压水降压坑内布置4口Φ300减压井，井深28m，进入粉砂层≥6m，降水头至基坑底以下1.5m，采用0.75kW潜水泵，单井抽水量25m³/h，自动水位控制启停。5.3降水运行制度开挖前7d预降水；开挖期间水位保持在坑底0.5m以下；底板浇筑完成后逐步减泵，侧墙回填至−5m时全部停泵。5.4降水保护坑外设6口回灌井，回灌量按抽取量30%控制，回灌水质SS≤30mg/L，防止地面沉降。6土方开挖与坡道设计6.1分层厚度每层不超过1.5m，每层暴露时间≤24h，坡比1:1.5，台阶宽度≥3m。6.2马道设置西侧设5m宽之字形马道，坡率8%，面层300mm厚C25混凝土+Φ12@150双层钢筋网，马道两侧设300×300mm排水沟。6.3挖运机械配备2台日立ZX470反铲（斗容2.1m³），1台小松PC200用于修坡；自卸车20辆，载重30t，车厢封闭，出场冲洗；高峰期挖运能力≥1800m³/d。6.4夜间施工取得夜间施工许可证后22:00–06:00作业，车辆限速20km/h，禁鸣喇叭，坑口设LED定向灯，光强≤50lx指向作业面。6.5土方收底距基底200mm人工清底，严禁超挖；如超挖>50mm，采用C15混凝土回填至设计标高；基底验收后立即浇筑100mm厚C20混凝土垫层，限时≤8h。7监测控制7.1监测项目与频率支护桩顶水平位移、竖向位移：自动全站仪，1次/d，异常时2h/次；地铁隧道沉降：高精度水准仪+静力水准仪，1次/d；周边建筑物沉降：布点24个，1次/d；支撑轴力：钢筋应力计，每道主撑2组，1次/d；地下水位：坑内外观测井，2次/d；立柱隆沉：水准仪，1次/d。7.2预警值桩顶水平位移累计≥25mm或单日≥3mm；隧道沉降累计≥2mm或单日≥0.5mm；支撑轴力设计值80%；水位单日降幅≥1m。达到预警值立即启动黄色预警：加密监测、限制开挖；达到控制值启动红色预警：停工、回填反压、应急加固。7.3数据管理采用“杭城基坑云”平台，监测数据实时上传，自动生成时程曲线，项目部、监理、地铁运营公司三方共享账号，异常短信同步推送。8应急预案8.1突涌应急现场常备袋装水泥50t、级配碎石200m³、砂包3000只、应急水泵10台（扬程35m）。发现突涌立即抛填级配碎石反压→注水泥水玻璃双液浆→坑外回灌平衡水头→启动减压井最大抽水。8.2支护变形过大储备I36c双拼钢支撑50m、500kN千斤顶8台。位移达30mm时，在第三道支撑下增设钢支撑，间距3m，预加轴力设计值60%。8.3隧道沉降超限隧道内立即启动“扣轨+注浆”措施：采用0.8:1超细水泥浆，注浆压力0.3–0.5MPa，沉降稳定后注浆量递减。8.4应急组织总指挥：项目经理王××（电话1398888）；副总指挥：技术负责人李××；抢险队30人，24h值班；应急车辆：皮卡2辆、25t汽车吊1辆；应急医院：距现场3km的市立医院，绿色救援通道已对接。8.5演练开工前组织一次桌面推演、一次实战演练；开挖至−6m、−10m时再各演练一次，演练记录签字存档。9质量保证措施9.1支护桩成孔垂直度偏差≤1/200，沉渣厚度≤50mm，采用气举反循环二次清孔；水下混凝土坍落度180–220mm，连续灌注，充盈系数≥1.05。9.2止水帷幕采用“两喷两搅”工艺，下沉速度≤0.8m/min，提升速度≤0.6m/min；每班做1组（6块）试块，强度不合格立即补打双轴旋喷桩。9.3支撑混凝土一次浇筑，采用高频振捣棒+附着式振捣器，24h内洒水养护，养护时间≥7d；拆模强度≥25MPa，同条件试块见证取样。9.4基底验收勘察、设计、监理、施工、监测五方签字后方可进行垫层浇筑；基底承载力≥180kPa，采用轻型动力触探，每100m²检测1点。10职业健康安全与环保10.1危险源清单高处坠落、机械伤害、触电、坍塌、中毒、噪声、扬尘、夜间光污染。10.2控制措施坑口设1.2m高定型防护栏+180mm踢脚板；所有临边设置夜间警示灯；电缆架空≥2.5m，三级配电二级漏保，漏保动作电流≤30mA；挖掘机旋转半径内严禁站人，设声光报警；现场安装PM2.5、PM10在线监测，数值>150μg/m³时启动喷淋系统；出入口设全自动洗车池+三级沉淀池，污水经沉淀后回用或达标排放；渣土外运采用“两票制”——“准运证+处置证”，北斗定位全程跟踪。10.3职业病防护对空压机操作工发放SNR≥30dB耳塞，每半年听力检测；对注浆工发放防尘口罩（KN95），每班更换；高温季节调整作业时间，11:00–15:00禁止露天作业，发放藿香正气水。11文明施工与信息化11.1现场布置实行“七牌两图”，材料堆放设标识牌，钢筋加工棚全封闭降噪，场地硬化C20混凝土200mm厚，设2%排水坡。11.2BIM+无人机采用Revit建立基坑BIM模型，每周日用M300RTK无人机航拍，生成正射影像与BIM比对，土方量核算误差≤3%。11.3二维码管理支护桩、支撑、降水井全部生成二维码，扫码查看成桩时间、混凝土强度、责任人，实现质量追溯。12进度计划12.1关键节点T0：第1d，场地硬化完成；T+7d，止水帷幕完成；T+20d，支护桩完成；T+30d，第一道支撑完成；T+50d，第二层土方完成；T+75d，第三层土方完成；T+90d，底板混凝土完成。12.2保障措施采用“两班倒”+“机歇人不停”；与商混站签订保供协议，备用站1家，罐车≥10辆；与机械租赁公司签订“以台班计价”合同，确保设备故障2h内替换。13成本控制要点13.1材料节超支护桩混凝土充盈系数控制在1.05–1.08，每降低0.01节约混凝土约120m³；止水帷幕水泥掺量由22%动态调整至20%（试块强度富余0.3MPa），节约水泥约180t。13.2工期奖励项目部与业主签订“提前一天奖励2万元”条款，激励压缩关键线路。13.3签证管理现场签证实行“48h内四方确认”制度，逾期不予补签，减少后期审计风险。14验收与移交14.1分阶段验收支护结构完成后进行“基坑支护子分部”验收；底板完成后进行“地基基础分部”验收；回填至−2m后进行“基坑回填子分部”验收。14.2竣工资料包含但不仅限于：支护桩静载试验报告、止水帷幕取芯报告、支撑轴力时程曲线、监测总结报告、影像电子档案（无人机航拍+BIM模型）。14.3移交标准基坑围护结构无渗漏、无裂缝、无明显变形；监测数据稳定7d且速率<0.1mm/d；竣工资料签字盖章齐全；移交单经施工、监理、业主、运营公司四方签字生效。15总结与经验固化15.1实施结果本工程于2023年11月5日完成底板封闭，实际工期87d，