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文档简介

2025年材料成型培训考试题及答案一、单项选择题(每题2分,共20分)1.灰铸铁铸造时,其液态收缩和凝固收缩主要影响铸件的()A.尺寸精度B.表面粗糙度C.缩孔缩松倾向D.热裂倾向答案:C2.板料拉深过程中,当凸缘区切向压应力超过材料临界失稳应力时,最可能出现的缺陷是()A.拉裂B.起皱C.回弹D.橘皮答案:B3.电阻点焊时,焊接电流过大最可能导致的问题是()A.未熔合B.飞溅C.电极粘连D.热影响区软化答案:B4.金属型铸造相比砂型铸造,其主要优势在于()A.可生产复杂内腔铸件B.铸件冷却速度快,组织致密C.工艺灵活性高D.适用于大型铸件生产答案:B5.轧制过程中,轧件与轧辊接触弧的水平投影长度称为()A.咬入角B.变形区长度C.前滑区长度D.后滑区长度答案:B6.铝合金熔炼时,最常用的精炼除气方法是()A.真空熔炼B.氯盐吹入法C.电磁搅拌D.静置沉淀答案:B7.塑料注射成型中,保压阶段的主要作用是()A.提高熔体充模速度B.补偿熔体冷却收缩C.降低模腔压力D.促进分子取向答案:B8.锻造工艺中,预锻模膛与终锻模膛的主要区别是()A.预锻模膛有飞边槽B.终锻模膛圆角半径更小C.预锻模膛尺寸精度更高D.终锻模膛没有斜度答案:B9.激光焊接与电弧焊相比,其主要特点是()A.热输入大B.焊缝深宽比小C.可焊材料范围窄D.焊接速度快答案:D10.粉末冶金压制过程中,影响压坯密度分布最主要的因素是()A.粉末粒度B.压制压力C.模具结构D.粉末松装密度答案:C二、填空题(每空1分,共20分)1.铸造合金的充型能力主要取决于合金的(流动性)、浇注条件和铸型性质。2.塑性变形的两个基本规律是(体积不变定律)和(最小阻力定律)。3.焊接热循环的主要参数包括(加热速度)、(最高加热温度)、(在相变温度以上停留时间)和冷却速度。4.板料冲压的基本工序分为(分离工序)和(成形工序)两大类。5.压铸工艺中,为防止液态金属高速充填时氧化,常采用(真空压铸)或(充氧压铸)技术。6.金属的可锻性常用(塑性)和(变形抗力)两个指标来综合衡量。7.塑料的成型收缩率是指(塑件从模具中取出冷却至室温后)的尺寸与(模具型腔尺寸)的差值百分比。8.电阻对焊的焊接过程包括(预压)、(加热)和(顶锻)三个阶段。9.连续铸造的核心设备是(结晶器),其作用是使液态金属初步凝固形成一定断面形状的铸坯。10.粉末冶金烧结过程中,当温度达到(固相烧结温度)时,粉末颗粒间开始形成冶金结合;当温度超过(液相线温度)时,进入液相烧结阶段。三、简答题(每题8分,共40分)1.分析砂型铸造中缩孔与缩松的形成原因及预防措施。答案:缩孔形成原因:合金在凝固过程中,液态收缩和凝固收缩大于固态收缩,且铸件由表及里逐层凝固,中心部位液态金属无法得到补充。缩松形成原因:合金结晶温度范围宽,凝固区域较宽,液态金属补缩通道被提前堵塞,形成分散的小缩孔。预防措施:①采用定向凝固原则,设置冒口和冷铁;②合理选择合金成分,缩小结晶温度范围;③提高浇注温度和浇注速度,改善充型能力;④采用加压凝固,减少内部孔隙。2.简述板料弯曲时回弹的产生原因及控制方法。答案:回弹原因:弯曲变形时,外层受拉、内层受压,卸载后弹性变形部分恢复,导致弯曲角度和半径与模具尺寸不一致。控制方法:①改进模具设计,采用补偿法(如减小凸模角度);②增加校正工序,在弯曲终了时对材料施加较大的校正压力;③选择屈服强度低、弹性模量高的材料;④采用加热弯曲,降低材料弹性模量;⑤增加变形程度,使塑性变形区扩大,减少弹性回复比例。3.比较电弧焊与电子束焊的优缺点(至少列出4点)。答案:电弧焊优点:设备成本低、操作灵活、可焊材料广、适合现场作业;缺点:热输入大、焊缝变形大、熔深较浅、焊接质量受人为因素影响大。电子束焊优点:能量密度高、焊缝深宽比大(可达50:1)、热影响区小、真空环境下焊接无氧化;缺点:设备复杂昂贵、需要真空室、对工件尺寸限制大、X射线防护要求高。4.说明模锻时飞边槽的作用及设计要点。答案:作用:①容纳多余金属,保证锻件充满模膛;②形成阻力,增加模膛内金属压力,提高锻件尺寸精度;③缓冲锤击,保护模具。设计要点:①桥部高度和宽度需合理,过高则阻力不足,过低易导致飞边过厚;②仓部容积应足够,防止金属溢出;③桥部与模膛连接处应设圆角,避免应力集中;④根据锻件材料和尺寸调整飞边槽尺寸(如不锈钢飞边槽应比碳钢宽)。5.分析铝合金压铸时产生气孔缺陷的主要原因及解决措施。答案:主要原因:①合金熔炼时吸气(氢含量过高);②压射速度过快,卷气进入型腔;③模具排气不良,型腔内气体未及时排出;④浇注系统设计不合理,导致金属液紊流卷气;⑤脱模剂用量过多,受热分解产生气体。解决措施:①严格控制熔炼工艺,采用精炼除气(如吹入氩气);②优化压射参数,采用慢压射(充填型腔前)+快压射(充填型腔时)的两段式压射;③增加模具排气槽数量和尺寸,设置真空抽气装置;④改进浇注系统,采用切线式或螺旋式浇道减少紊流;⑤控制脱模剂用量,采用水性脱模剂降低气体产生。四、计算题(每题10分,共20分)1.某铸铁件采用砂型铸造,铸件尺寸为200mm×150mm×50mm(长×宽×厚),浇注系统总重量为铸件重量的25%,铸铁密度为7.2g/cm³,试计算:(1)铸件体积;(2)铸件重量;(3)需要准备的金属液总重量(保留两位小数)。答案:(1)铸件体积=200×150×50=1,500,000mm³=1500cm³;(2)铸件重量=体积×密度=1500×7.2=10,800g=10.8kg;(3)金属液总重量=铸件重量×(1+25%)=10.8×1.25=13.50kg。2.某钢板冷轧过程中,轧前厚度h0=6mm,轧后厚度h1=3mm,轧辊直径D=600mm,轧制速度v=5m/s,材料平均变形抗力σm=200MPa,摩擦系数μ=0.15。试计算:(1)压下量Δh;(2)接触弧长度l;(3)平均单位压力p;(4)轧制力P(保留整数)。答案:(1)压下量Δh=h0-h1=6-3=3mm;(2)接触弧长度l=√(RΔh)=√(300×3)=√900=30mm;(3)平均单位压力p=σm×(1+μl/(2h平均)),h平均=(h0+h1)/2=4.5mm,代入得p=200×(1+0.15×30/(2×4.5))=200×(1+0.5)=300MPa;(4)轧制力P=p×l×B(假设板宽B=1m=1000mm),则P=300×10^6Pa×0.03m×1m=9,000,000N=9000kN(注:若题目未给板宽,可假设B=1m计算)。五、综合分析题(20分)某汽车发动机铝合金缸盖采用低压铸造生产,近期出现批量性铸件底部(与升液管接触部位)缩松缺陷,试从工艺参数、模具设计、合金熔炼三个方面分析可能原因,并提出改进措施。答案:可能原因分析:工艺参数方面:①充型压力过低,导致金属液上升速度慢,底部先凝固,无法得到补缩;②保压时间不足,铸件凝固过程中没有足够时间让顶部金属液补缩底部;③冷却速度过快,底部冷却强度大于其他部位,形成逆温度梯度。模具设计方面:①升液管直径过小,金属液流动阻力大,底部补缩通道不畅;②模具底部冷却系统(如冷却水通道)布置不合理,局部冷却过快;③冒口位置或尺寸设计不当,未在底部设置辅助冒口。合金熔炼方面:①合金含气量过高(氢含量超标),凝固时气体析出形成气孔与缩松叠加;②合金成分偏离标准(如硅含量过低),导致凝固温度范围变宽,增加缩松倾向;③精炼效果差,熔渣未完全去除,夹杂阻碍补缩通道。改进措施:工艺参数:①适当提高充型压力(如从0.03MPa增至0.04MPa),加快金属液上升速度;②延长保压时间(如从60s增至80s),确保凝固过程中持续补缩;③调整冷却参数,降低底部冷却水量,使铸件从顶部到底部形成定向凝固。模具设计:①增大升液管直径(如从φ40mm改为φ50mm),减少流动阻力;②在底部易缩松区域设置冷

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